美利达兰博和挑战者95027速是多少钱

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美利达兰博29S技术交流,想买的同学们注意咯~收藏
开门见山,兰博S是辆不错的车,据本人仔细研究对比,现将结论如下:
第一,车架篇,如果你翻看了美利达欧版车图册,你会发现兰博S(以下简称“S”)的前三角和欧版BIG NINE TFS车架很相似,加上据一个刚刚到德州美利达培训的技师说,台版淘汰一个欧版线过来大陆,所以初步的出结论,此款车架为欧版外形的车架,且但横粱并不是欧版车架的菱形管,初步推测为保持技术差距,但是依旧采用挑7,挑8,和挑850的国产HFS抽管(中段两抽,两端三抽),头管为美利达专利蛋形管,目的是为了吸震,让头管有一定的应力弹性,所以总结,车架还是很不错的,大可放心,纯正国行HFS,就后三角的蛙腿是个半成品,有一车撑位,但是还是比同级别的挑650好。
轮组篇,花鼓是久裕的,这一点有必要说明一下,今年的挑战者FORMULA的花鼓。。不耐操,人所共知啊,好吧,只是刚好我身边的朋友不停的再换,你身边的朋友可能性格随和,重新换成久裕,我心淡定了好多,实际效果,交给时间说话。。。
重量篇,全车25斤,挑850也要22斤,考虑到大车架,大车圈,大把横,XC28的29er前叉,碉堡了,真心轻了!
变速篇,指拨后拨X7,牙盘前拨X5,典型整车式搭配,考虑到指拨,后拨X7的高等级,以后升级只用牙盘和前拨,新X7牙盘1000多,前拨收个X7二手就行了,实话压力不大,说到牙盘,36齿,比普通的中盘32齿,多四齿,作用不言而喻,尽管不爽。。。但是,实话实说,本人作为踏频流,我从来不用大盘,前2后7,27,28左右匀速,所以对我而言,双盘减重,够用,就是不好看,哈哈哈,但是速联货。。总比某特,孟浩好吧。。
把组坐管篇,这一点,不要以为美利达自产不好,这一批自产是美利达欧版自产,工艺非常好,轻且光滑,完全超过挑战者的X-mission,好事者,自己到车行用手摸一下兰博S坐管的内管和管壁,再摸一下挑战者550的,就懂我的意思了,相当光滑,特别是插坐管的时候,S一插到底,挑550前摇后晃,两边转,,货真价实欧版工艺,比某特。。。哎。。。,这里要提一下,s的把横是54厘米的,26寸的挑战者都是48厘米的,长6个厘米,所以你试骑S的时候,你会觉得世界都变了,操控性舒服的要呻吟。
前叉篇,实际行程80,这个可以理解,15寸和17寸车架偏小,就好像公爵15和17寸的前叉行程是80,而19寸的实际行程是100一样,XC28前叉出了名的只要用不垮,就往垮了用,所以可靠性还是很不错的,又加了线控,非常方便,比传说中的twins系列还是让我很放心的
不知道我的g650多重
准备明年买
和张大佛爷、二月红一起去探秘矿洞墓穴!
现在车架子什么液压成型和抽管还算是个技术吗?10年前应该还可以算,都是6061的铝,好像3000元以上的车都是这个技术了。现在拼的是铝合金的材质。
入手买了一个有种骑摩托车的那种感觉
蛋形管是哪个部位?
我找不到椭圆的地方啊...
x7得1000?SRAM牙盘x0内都一般般
我本来看好29s黑蓝色的,后来决定入手黑绿的,再以后换个绿色神叉,骚包了!感觉美利达还是绿色的好看,像车队版配色
准备明年入5298米
哎,就这么沉了~
过年后打算入er
很好很强大
我恨颜色不全啊
入手了29ER..黑蓝色哑光漆,觉得够用了....本来想买29S的,超预算了
蓝色款,运行快半年了,爽
这是我看过介绍29s最好的贴,要顶啊…
楼主这帖子不错,我来顶下,顺便送你十五个字
绿色骚爆了,SO喜欢,这个必须顶起,赞
不错!!!帮顶
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14款美利达兰博750配件出售,请各位看清楚了,是配件。原装脚踏40,原装坐垫40,原装前叉100。另有美利达挑3副把一对40联系我时,请说明是在嘉兴赶集网二手自行车看到的山地车转让信息,谢谢。
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美利达 兰博770
此帖已被收录至。更多精彩内容戳。最近看自行车,摩托车在汽车之家论坛发帖越来越火,我也按捺不住激动的心情要发帖,和大家一起分享自行车的魅力......废话省略几千字......估计大家和我一样,喜欢把他们骑在身下(嗯嗯,别瞎想,指的是自行车和和摩托)的感觉,喜欢皮肤与大自然的直接碰撞。我刚刚逃过一劫,骑摩托与凯美瑞正面相撞(凯美瑞保护行人不错,反正我是收益者)。事实证明,胖子还是有点好处,被撞飞的我只是软组织损伤,躺了一个多星期就可以下床走路了。当然,我再也不想回味趴在引擎盖上那一瞬间的感受......人生摩托第二摔了,珍惜生命吧...事不过三。不过真心羡慕那些摩托痴狂爱好者!摩托,真的很爽啊!!!不过摩托不骑了,咱还有自行车啊!一样很爽!锻炼身体、环保、省钱、安全......等等...车子是美利达的,这个品牌和捷安特比,个人感觉性价比敢觉比捷安特略高。提车当天的兰博770,价位和挑3差不多,配置也差不多。其实骑友如果不是有太大的需求不要追求太过土豪价位的车,3000左右的已经可以满足大多数人的需要了,当然爱好自行车狂热的、不差钱的除外。推荐大家看看美利达2014款公爵600这款车,性价比很高啊!如果在城市里骑,几乎都是压马路就别买山地了,还是买公路吧。还是那句话,别跟风,别跟自己过不去。还可以吧?技术不行凑合看吧,都是从手里翻出的照片山地车还是要在山地骑的!老在公路上不过瘾从这个坡骑下去很爽的这几张是初春照的,还很荒凉。不过适合骑车在山间小路乱骑!!!初夏来了!!!!是不是瞬间有种不一样的感觉?与大自然融为一体这路骑着真的比在铺装路面过瘾天气还行各种路况啊泥泞的要小心!这种坡还行吧?喜欢下坡,有点速降的感觉...其实自行车也是磨练人意志的一种,上坡就相当于付出阶段,下坡就是收获成功的喜悦了。呵呵。文笔不好。请忽略地上的垃圾油碟的还行,快拆忽略垃圾,不是我扔的,是工人扔的,管不了啊~~~~喜马诺27速的,够用了。加装的后拨保护,常在山路有点用,不过貌似有些不大何时。前减震,不如挑战者系列的好,但是用着还行,坏了换个牛X点的油碟、变速器特写车子很脏,背景也很脏啊美利达的海飞丝车架很奈斯啊!!!27.5的轮经通过性比26的好些,这些东西看个人取舍。马鞍包不挂最好,容易把车子磨花!!!!忠告!在这种环境里骑车是一种享受!很晚了,就这样吧,我的语文是数学老师教的,请大家多包含啊!!!照片都是note2照的,凑合看哈有山地车的车友一定要多去山地骑骑,那骑行感觉不是在铺装路面能有的!铺装路面还是交给公路车吧!就这样吧!希望版主给个精啊!我大半夜发帖啊!!!!哈哈!这张当结尾感觉不错啊!就是天再蓝些就好了!
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沙发自己坐一次
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00:08:45 发表于 1楼 的内容:
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LZ多少米入的手?本人打算入兰博790
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770 比公6贵好多
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00:17:48 发表于 4楼 的内容:
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00:17:48 发表在 770 比公6贵好多公六和兰博不是一个档次吧
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00:19:41 发表在 公六和兰博不是一个档次吧肯定 分钱分货
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00:20:24 发表于 6楼 的内容:
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在大陆,美利达、捷安特的销量接近吧
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00:21:16 发表于 7楼 的内容:
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00:21:34 发表于 8楼 的内容:
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00:21:56 | 来自
00:21:16 发表在 在大陆,美利达、捷安特的销量接近吧看论坛,貌似捷安特较多
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00:21:56 发表于 9楼 的内容:
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00:21:56 发表在 看论坛,貌似捷安特较多地区差异吧
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00:24:07 发表于 10楼 的内容:
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00:21:16 发表在
在大陆,美利达、捷安特的销量接近吧
还是捷安特好。美利达做不过捷安特
引用 撸至深1
10:36:49 发表于 11楼 的内容:
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10:51:49 | 来自
公爵300路过,赞一个。
引用 冰雪无封
10:51:49 发表于 12楼 的内容:
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10:56:55 | 来自
引用 fatrat
10:56:55 发表于 13楼 的内容:
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领航者530 飞过~~~~~~
引用 活出平凡
12:03:07 发表于 14楼 的内容:
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12:15:26 | 来自
引用 xl-16 12:15:26 发表于 15楼 的内容:
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12:16:06 | 来自
大勇士路过
引用 前麦弗逊后多连杆
12:16:06 发表于 16楼 的内容:
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12:18:35 | 来自
00:17:48 发表在 770 比公6贵好多新款的公6真心性价比高啊
引用 wsy2mgf
12:18:35 发表于 17楼 的内容:
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12:19:00 | 来自
00:14:26 发表在 LZ多少米入的手?本人打算入兰博7902700
引用 wsy2mgf
12:19:00 发表于 18楼 的内容:
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豪车!!!顶
引用 孤城一叶舟
13:28:17 发表于 19楼 的内容:
禁止发布色情、反动及广告内容!
13:59:01 | 来自
12:19:00 发表在 27002700?我没看错吧?
引用 NCLHX
13:59:01 发表于 20楼 的内容:
禁止发布色情、反动及广告内容!
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2015款美利达兰博750山地车,27.5寸轮径,价格¥:2798元
本帖最后由 飞扬阿财 于
15:32 编辑
2015款美利达兰博750,全国美利达专卖店统一零售价¥:2798元;此价格为最终售价,如有低于此价格均为假冒或不正当货物,不享受保修!请车友提高警惕!清远飞扬车行、乐天车行都有货,欢迎各位车友到店试车购买& && &
清远美利达自行车专卖店:
1,&&清远市北江二路国泰广场首层15号铺.
& &电话:,飞扬阿财
2、清远市清城区松涛东街飞来湖畔临湖雅居一号.
& & &&电话:,乐天
综合评述:<font color="#.车架采用航天级的高端铝材,经过美利达专有的 HFS 液压成型工艺加工,车架整体兼顾轻量化和高刚性;首管处采用平焊焊接,焊接处的强度更高,同时外形也更加美观;弹性后叉设计,能够减缓路面的冲击力,降低骑行中的疲劳感;2. 27.5&的轮径在性能上揉合了 26&和 29&的长处,而且相当接近两者优点的最佳值,并非是居中平庸。在骑行过程中既有良好的通过性又有灵活的转弯能力,给你带来不一样的骑行体验。
2015款兰博750(黑红色)整车实拍图:
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2015款兰博750(白绿色)整车实拍图:
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车架细节,车架采用轻量化铝合金HFS液压成型技术,弹性后叉设:
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采用线控油压锁定避震前叉,可根据自己的骑行需要将避震前叉的避震系统打开或关闭:
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SHIMANO ALTUS 27速变速系统,变速精准、顺畅,外形设计时尚大方;更多的齿数比搭配,可以应对更加复杂的骑行环境:
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铝合金平把设计,提供精准的骑行操控:
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美利达全新LOGO:
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中空一体牙盘:
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采用油压碟刹,其优点:刹车手感轻盈,适合大强度和全天候的越野骑行.
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新车已经到货,欢迎大家来车行鉴赏选购,谢谢!
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