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提升机卷筒衬木车削装置的设计【10张图纸】【优秀】
提升机卷筒衬木车削装置的设计55页22000字数说明书任务书开题报告10张CAD图纸【详情如下】丝杠.dwg丝杠螺母.dwg卷筒衬木车削装置传动系统图.dwg卷筒衬木车削装置总装图.dwg大带轮.dwg大链轮.dwg小链轮.dwg提升机卷筒衬木车削装置的设计说明书.doc摘要.doc目录.doc联轴器.dwg轴承座.dwg锯片铣刀.dwg目录前言11矿井提升机工作状况简介211矿井提升机的工作现状212矿井提升机改进的几个方向3121提升机卷筒的改进3122矿井提升机的节能改造52钢丝绳绳槽与提升机卷筒磨损的调研分析821钢丝绳的作用及磨损形式和成因8211钢丝绳的作用8212钢丝绳的磨损形式8213钢丝绳磨损形成的原因1022钢丝绳磨损对其寿命的影响与防治措施11221钢丝绳磨损对寿命的影响11222提升钢丝绳磨损的防治措施123矿井提升机卷筒衬木的综述1431提升机卷筒衬木的作用及磨损情况调研14311提升机卷筒衬木的作用14312衬木磨损对卷筒的影响1532提升机卷筒衬木损坏的主要形式原因及防治措施18321提升机卷筒衬木损坏的主要形式18322提升机卷筒衬木损坏的原因19323制作和更换衬木时常采取了措施204常见卷筒衬木绳槽的加工方法2141利用普通车床加工绳槽21411利用普通车床加工绳槽示意图简介21412利用普通车床加工绳槽装置设计步骤21413利用普通车床加工绳槽装置技术要求2242利用车槽机加工螺旋绳槽装置（齿轮传动）22421车槽机的结构22422车槽机的传动原理22423车槽机的车槽方法23424车槽机具有通用性2443摩擦轮传动车绳槽装置24431摩擦轮传动车绳槽装置传动原理24432摩擦轮传动车绳槽装置加工方法25433摩擦轮传动车绳槽装置加工时的注意事项呢26434摩擦轮传动车绳槽装置优点2744卷筒衬木螺旋槽加工装置（利用深度指示器传动）27441卷筒衬木螺旋槽加工装置工作原理27442托板、导轨和刀具的设计28443卷筒衬木螺旋槽的加工28444结语2845提升机卷筒衬木订槽装置设计295提升机卷筒衬木车削装置的设计3051引言30511提升机卷筒衬木车削装置设计的可行性30512目前提升机卷筒衬木车削装置存在的问题3052设计方案3153卷筒衬木车削装置的详细设计步骤32531加工提升机卷筒衬木绳槽的有关参数32532卷筒衬木车削装置的结构及工作原理简述32533衬木的技术要求33534合理的绳槽尺寸34535绳槽螺距与链轮齿数之间的关系及链轮齿数的确定35536卷筒衬木车削装置链传动的设计36537卷筒衬木车削装置带传动的设计39538轴的结构设计及校核43539车削装置中联轴器的的选择与设计445310铣刀头结构的设计445311其它辅助装置参数的选取与设计465312卷筒衬木车削装置的加工工艺特性475313卷筒衬木车削装置的特点47致谢49参考文献50摘要我国是一个采矿大国,也是矿山机电设备制造和使用大国。从20世纪50年代仿造第一台矿山提升机以来,至今已设计制造,使用了近6000多台。随着社会需求和现代技术的高速发展,矿山工业企业亟待生产设备及设施的机械化,电气化,现代化。而矿山工业的提升机是咽喉设备,产品不断更新换代,老产品运行年深日久,原本落后的结构问题暴露突出,故障增多,严重影响矿山的安全运转,抑制了矿山工业的高速发展,给国民经济带来了不良的影响。随着国内矿井产量的日新月异的提高,对提高提升机的安全性,可靠性,生产效率以及整机自动化运行水平,降低操作者及维护人员的劳动强度,处理设备事故的速度与对策等,成了迫切要求。对于矿井提升机的更新改造,具有极其重要的意义。例如提升机卷筒衬木的磨损严重，当衬木磨损达到一定程度时就必须更换卷筒衬木，否则就很有可能出现安全事故，影响安全生产。而更换卷筒衬木又是一个十分繁琐的过程，同时卷筒衬木价格昂贵，维修费用高，维修时间长。消耗大量人力、物力和时间的同时，又影响了全矿的安全生产和产量的需求，为此，设计一个卷筒衬木车削装置是一项十分必要的技术改造。由于考虑到现有卷筒衬木车槽装置存在许多不足之处，本文从现有卷筒衬木车槽装置的原理分析入手，通过对钢丝绳磨损的调研，卷筒部件的作用和受力情况的分析，现有车槽设备加工方法的改进和应用，立足于方便，高效、实用的前提下对卷筒衬木车削装置进行设计，目的在于最大程度的提高钢丝绳和卷筒衬木的使用寿命，降低生产成本，缩短加工和检修周期，减缓了劳动强度。通过不断地改进和完善，设计的卷筒衬木车削装置可以很方便的进行卷筒衬木车削，该装置减少了钢丝绳的磨损，又延长了卷筒衬木的使用寿命且可大幅度节约生产成本。关键词提升机钢丝绳卷筒衬木车削装置AbstractChinaisaminingpowerandminingequipmentmanufactureanduseofmechanicalandelectricalpowerFromthe20thcentury,modeledafterthe50sthefirstsincetheminehoisthasbeendesignedandmanufactured,usedmorethan6,000Withtheneedsofthecommunityandtherapiddevelopmentoftechnology,miningindustryproductionequipmentandfacilitiesneedtomechanization,electrification,Theminingindustryisthethroatoftheelevatorequipment,replacementproducts,oldproductslongtimerun,thestructuralproblemsbehindtheoriginalexposedprominentfaultmoreseriousimpactonthesafetyofminingoperations,curbtherapiddevelopmentofminingindustriestothenationaleconomywithtotheadverseeffectsWiththeeverchangingminetoincreaseproduction,upgradethemachinetoimprovesafety,ofmachinetorunautomated,reducingoperationandmaintenanceofthelaborintensity,thespeedofoftheaccidentandsoon,intotheurgentrequirementMinehoistforrenovation,isextremelyimportantForexample,woodlininghoistdrumseriouswearandtear,whenthetreeslininguptoacertaindegreeofwearandtearontheliningmustbereplacedwoodenreel,orasecurityincidentislikelytoaffectthesafetyinproductionAndreplacementofwoodendrumlinerisaverycumbersomeprocess,whilethehighcostofwoodliningreel,highmaintenancecosts,maintenancetimeConsumealargeamountofmanpower,materialandtimeatthesametime,andaffectsthesecurityoftheentiremineproductionanddemandforproduction,tothatend,thedesignofareelturningwoodliningdeviceisaverynecessarytechnologyAsaresultoftakingintoaccounttheexistingtreesliningreelslotcartherearemanydevicesdeficiencies,thepaperliningfromtheexistingwoodenreelslotcarsoftheprincipleofanalyzingdevices,wearandtearonwireropeofresearch,theroleofdrumpartsandtheforcesanalysisoftheexistingcartankequipmenttoimproveprocessingmethodsandapplications,basedontheuserfriendly,effectiveandpracticalunderthepremiseofturningwoodonthedrumlinerdevicewasdesignedtomaximizetheimprovementofsteelwireropeandreelservicelifeofwoodliningandreduceproductioncostsandshortentheprocessingandmaintenancecycle,reducingthelaborintensityThroughconstantlyimprovingandperfectingthedesignofthedrumliningwoodturningcanbeaconvenientdeviceforturningwooddrumliner,theinstallationofwireropetoreducewearandtear,butalsoextendedtheservicelifeofwoodendrumandtheliningcanproduceasubstantialsavingscost
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新型卷筒的设计【全套CAD图纸+毕业论文】【原创资料】
摘要本次毕业设计的目标是设计一款结构新颖的卷筒，减速器安装在卷筒内侧，使结构非常紧凑。减速器采用一齿差行星传动，内齿圈与卷筒固定在一起，行星齿轮有两个，采用对称布置，以减少因惯性力引起的振动。输出机构采用柱销式，用键与支座固定，不能转动。主动轴转动时，使行星轮与内齿轮啮合，由于输出机构不动，行星齿轮只能公转，不能自传，迫使内齿圈转动带动卷筒转动。由于内齿轮和外齿轮的齿数差少，因此在渐开线少齿差内啮合传动中,常常会产生各种干涉。为了保证内啮合传动的正常运转,设计时要满足主要的两个限制条件是，即要保证啮合率不小于1同时不发生齿廓重迭干涉。设计的主要过程包括根据使用条件和载荷状况，选择合理的结构形式根据结构和强度的要求，选用合适的材料，选定标准模数m，算出主要的结构参数。在结构设计的同时，对主要的受力零件进行强度计算。本次设计的难点在于齿廓重叠干涉的验算，在设计的过程中通过多次变换变位系数和齿顶高系数以达到要求。关键词卷筒减速器少齿差齿廓重叠干涉变位系数AbstractMygoalistodesignakindofthedrumwithanovelstructure,andthetransmissionwillbeinstalledinit.Thetransmissionusethestructureofonetoothnumberdifferenceplanetary,Withintheringgearandthereelisfixedtogether.Therearetwoplanetarygear,theuseofsymmetricalarrangement,toreducethevibrationduetotheinertiaforce.Outputinstitutionstakethetypeofpinandfixedwithkeyandbearing,itcannotturn.Axisrotation,planetarygearwiththegearmesh,fixedoutputmechanism,theplanetarygearcanonlyrevolutioncannotautobiographical,forcingtheinternalgearrotationtodrivethereelrotation.Becausetheannulargearandexternalgearsnumberoftoothdifferenceisverysmall.Therefore,involuteinternalgeardrivewithsmalltoothdifference,oftenproducesavarietyofinterference.Inordertoensurethenormaloperationofthegeartransmission,itisdesignedtosatisfytwomainconditions.Thetwomainlimitingconditionisthatitmustguaranteedoesnothavethetoothoutlineoverlapinterferenceandmeshingratesmallerthan1.Themaindesignprocessincludsthestructureundertheconditionsofuseandloadconditionsandareasonablechoice.Accordingtothestructureandstrengthrequirements,theappropriatechoiceofmaterials,selectioncriteriamodulusm,calculatethemajorstructuralparameters.Whiledothestructuraldesign,strengthcalculationofthemainparts.Thedesignofthedifficultyliesinoverlappingtoothprofileinterferencechecking.Inthedesignprocess,wechangeseveralvariablebitcoefficientsandtheaddendummodificationcoefficienttomeettherequirements.KeyWsmalltoutlinvariablebitcoefficient目录摘要1Abstract2第一章绪论51.1卷筒51.2渐开线行星齿轮传动51.2.1行星齿轮传动51.2.2渐开线少齿差行星传动51.2.2发展趋势61.3设计任务及要求6第二章方案选定72.1少齿差传动原理72.2少齿差传动的结构类型82.2.1按输出机构型式分82.2.2按减速器的级数分82.2.3按安装型式分92.32KH型传动装置92.4设计思路及方案论证9第三章主要设计参数的确定113.1卷筒工作级别的确定113.2钢丝绳直径的选取113.3卷筒计算直径的确定123.4电动机功率的选择、总传动比计算与校验123.4.1选择电动机123.4.2确定传动比12第四章渐开线少齿差减速器设计144.1少齿差传动原理144.2齿轮齿差的确定144.3选定齿轮的精度等级和材料154.4齿轮模数的确定154.5齿轮基本参数的确定184.5.1尺寸基本参数的选定即几何尺寸的计算184.5.2齿轮公法线长度的确定194.6传动内部结构的选定与设计194.6.1转臂轴承的选定194.6.2销孔数目、尺寸的确定204.6.3销轴套、销轴的确定214.6.4偏心套基本尺寸的确定224.7轴的设计224.7.1输入轴的设计234.7.1输出轴（固定轴）的设计25第五章零件的校核285.1少齿差行星齿轮传动受力分析285.1.1齿轮受力285.1.2输出机构受力295.1.3转臂轴承受力295.2销轴的强度校核计算305.3输入轴的强度校核315.4键的校核计算335.4.1联轴器处键的校核345.4.2偏心套处键的校核345.4.3支座处键的校核345.5轴承的校核计算34第六章卷筒主要尺寸的确定376.1卷筒节径、边缘直径和容绳宽度的确定376.2卷筒厚度与绳槽尺寸的确定37参考文献39致谢40第一章绪论1.1卷筒卷筒又叫绞车，是由人力或机械动力驱动卷筒、卷绕绳索来完成牵引工作的装置。它是一种垂直提升、水平或倾斜拽引的简单起重装置。在国外，卷筒的品种繁多，应用也很广泛。在西方技术先进的国家中，即使是在工业水平先进，机械化程度不断提高，起重设备也在不断更新的前提下，仍不能完全淘汰卷筒这样的行之有效的简单机械设备。而与此同时，国内卷筒也在向大型化、采用先进电子技术、发展手提式卷筒和大力发展不带动力源装置的卷筒的方向发展。
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苏ICP备号-520T开卷机卷筒CAD装配图
文件介绍：
，dwg格式，下载需要 20 积分
20T开卷机卷筒装配图附带零件尺寸图
看不清楚,换一个