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摊铺机, 积分 1367, 距离下一级还需 633 积分
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机型：卡&#D
出产日期´
工作时间&#小时今年石厂打炮
故障问题：全车动作会突然变慢，发动机不掉速，动力换挡压&#，不会跳动！熄火后打着就好了，问题不定时出现。换了先导滤芯排油滤芯后故障率好像变少了。但还是出现过一次！
现在是正常的。
14:56 上传
现在是正常的。
高的那个好像是排油滤芯，拆下来的时候里面的油只有一半。
14:59 上传
高的那个好像是排油滤芯，拆下来的时候里面的油只有一半。
接触的挖机少，不是很懂这些故障！求大神轻喷
动作慢相关问题
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此楼为楼主
占个沙发再提个问题，怎么排液压油空气？
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asdlijia 发表于
电话，杜师傅，需要的话电话联系谢谢。
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白天发帖容易沉啊。。。。
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大型矿卡, 积分 3549, 距离下一级还需 1451 积分
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发动机自我保护，减少功率输出，QQ
今天心情好呀，赚了一大笔啊！
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黄弟 发表于
发动机自我保护，减少功率输出，QQ怎么个说法？
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拖拉机, 积分 6, 距离下一级还需 44 积分
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楼主的这个毛病找到原因了吗？
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君临天下6331 发表于
楼主的这个毛病找到原因了吗？换了喷油嘴后就没栽发生过这问题了
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拖拉机, 积分 6, 距离下一级还需 44 积分
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喷油嘴我也换了，但还是不行！
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君临天下6331 发表于
喷油嘴我也换了，但还是不行！看看大泵压力吧。
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卡特比勒320D/320D2/320D2GC全方位对比
卡特比勒320D/320D2/320D2GC全方位对比
卡特彼勒320系列现在推出了三款，分别是320D,320D2，320D2GC。一些工程机械行业的朋友可能还不太了解其中的差别，本文主要介绍了三种车型的规格，参数，以及使用感想。希望能在广大车友选购时做一个参考。
发动机型号
发动机功率
320D2:20383kg
320D2L:21750kg
最高行驶速度
最大牵引杆拉力
卡特彼勒320D挖掘机是卡特彼勒挖掘机阵营中一款当之无愧的“顶梁柱”机型，从2006年推出D系列挖掘机开始，这款产品多次获得中国市场上单一型号的销量冠军，“皮实”“耐用”“重活轻活都能干”是用户对它的最普遍的评价。
卡特彼勒320D挖掘机性能优越、效率突出、故障率低等特点确实受到了单位用户以及资金相对充裕的个体用户的青睐，在油耗方面，一般工况下，使用7-8格油门，油耗为18升/小时，如果遇到比较紧急的活，使用满油门的话，油耗为23升/小时。这个油耗在同级别挖掘机中油耗偏大。
& & &“硬汉”表现之一：全新的柴油发动机Cat C7.1提供动力保障
& & &“硬汉”表现之二：液压系统完美升级大力挖掘更轻松
&　320D2对液压系统的也进行了深度改进，该机型主安全阀设定压力为35000kpa、液压泵最大流量为2×202L/min，经过卡特彼勒设计人员的精心研发后，320D2相比较原机型能更好的进行大力挖掘和更高效的装载作业。
　　另外320D2的液压设计也充分考虑到了安装多种液压属具的情况。320D2装配的发动机、液压泵提供了源源不断的动力。先进的液压元件和多样的工作模式，让320D2可在不同工况下可以搭配不同属具（包括铲斗、抓斗、液压锤和裂土器在内等），助力320D2诠释高标准的一机多用能力。
& & &&320D2机型上的多数保养点均可在地面进行，在保养件的位置安排与空间预留上都做了贴心的设计。如打开右侧的检修门，维护人员就可以站在地面对液压泵、先导滤清器和燃油滤清器等进行常规保养和调试。
& & &&维修方面：320D2首先强化了易损易衰老部位，如四轮一带、金属支撑以及大、小臂等易开裂部位，减少了因高强度作业而造成的机器故障维修几率。其次320D2使用了更为可靠的动力、液压、电器等元件，像Cat C7.1发动机可在高达4000米的海拔下作业。最后，最大限度方便维修也是320D2的突出特点，包括对可能维修点的空间预留、简化部件拆卸与安装难度等。
卡特320D2GC
& & 卡特320D2GC和卡特320D2在配置上并无明显差别，两款机型同样采用C7.1直喷发动机，320D2GC额定功率94千瓦，比320D2少了10千瓦，价格上却比320D2便宜一点。
& & 比320D采用的C6.6ACERT电控高压共轨柴油发动机，卡特320D2GC和卡特320D2挖掘机的功率及排量有所增强，之前受到部分客户抱怨的发动机挑油的问题也得到改善。在不同的工作模式下，新型发动机的油耗与之前机型相比降低约3%至5%。
& & 卡特320D2GC和卡特320D2设备的打车窗设计确保了最佳的全方位视野，提升了作业的安全性。驾驶室的粘性橡胶座椅能够减少传输到操作台的振动和噪音，操作舒适度和生产效率得以进一步提升。该机型的新特点是设置了一个可打开的大型金属天窗，驾驶室的视野与空气流通得到全面的保障。
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卡特(R)和卡特彼勒(R)属于卡特彼勒公司注册商标。查看: 1585|回复: 18||
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卡特320D突然所有动作变慢，发动机动力正常，液压压力正常340，低压45正常，比例电磁阀调换测试没问题，双提升器调换测试过没问题，经测提升压力怠速45高速85，封住提升管速度可以上来，那位大臣帮忙判断下问题出在那里，谢谢
动作慢相关问题
贡献0 点铁甲币4448 枚拥有设备卡特彼勒308CCR,点击选择设备,点击选择设备居住地 七台河市柴油2114 升在线时间1 小时主题帖子精华0阅读权限100注册时间UID220307
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是不是主炮坏了，
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装载机, 积分 165, 距离下一级还需 35 积分
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主炮没事
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大型矿卡, 积分 3549, 距离下一级还需 1451 积分
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电喷发动机的，是传感器问题，
今天心情好呀，赚了一大笔啊！
贡献0 点铁甲币547 枚居住地 济南市柴油2139 升在线时间93 小时主题帖子精华0阅读权限100注册时间UID167163
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TA的每日心情开心签到天数: 8 天[LV.3]偶尔看看II居住地 济南市铁甲币547 枚精华0柴油2139 升帖子
哪都正常 还会慢？
贡献1 点铁甲币1220 枚柴油10749 升在线时间9923 小时主题帖子精华1阅读权限230注册时间UID152111
TA的每日心情开心签到天数: 15 天[LV.4]偶尔看看III铁甲币1220 枚精华1柴油10749 升帖子
依大臣俺的判断，你突然出问题，很可能就是出在比例电磁阀阀回路上，动作慢的时候，发动机降速如何？你是否是用液压锤【你的机器低怠速泵压异常】？
此时，使用备用开关试验一下，见我的帖子CAT挖掘机电控系统的备用模式的探讨【口语版】_铁甲工程机械论坛 ；
另外，你还得说明，你的机器上电控的还是直喷的？因为现在为止，已经有4种发动机用于320D系列，其中，直喷的两种【新旧各一】，电控的两种，不弄明白这一点，很有可能误事，或者你发机器的系列号也可以。
该会员没有填写今日想说内容.
贡献0 点铁甲币459 枚柴油3648 升在线时间112 小时主题帖子精华0阅读权限150注册时间UID226439
大型矿卡, 积分 2269, 距离下一级还需 2731 积分
TA的每日心情开心签到天数: 5 天[LV.2]偶尔看看I铁甲币459 枚精华0柴油3648 升帖子
你在好好看看，肯定是有地方不正常的
美好的一天开始了
贡献0 点铁甲币704 枚柴油3043 升在线时间838 小时主题帖子精华0阅读权限200注册时间UID199949
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TA的每日心情开心签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到铁甲币704 枚精华0柴油3043 升帖子
根据你的描述，问题应该出现在回油系统，如果你是修理工，找出原因很简单。
1。断开泵控制电磁阀插头，看看有没有变化，正常情况会憋车《正确操作，接表检测电磁阀输出压力》。
2。接表检测反馈压力，在最大操作时，是否降至5公斤以下。
3。如果不降至5公斤以下，说明阀杆中心通道没有截断，或者回油背压高的原因，检查反馈溢流阀，和回油背压阀，是否堵塞。
你用的术语有的不妥，我只能根据经验，猜测你所说的是什么。供参考。
贡献0 点铁甲币763 枚QQ<dd title="177244居住地 保亭黎族苗族自治县柴油198 升在线时间16 小时主题帖子精华0阅读权限10注册时间UID214783
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TA的每日心情开心签到天数: 100 天[LV.6]常住居民II居住地 保亭黎族苗族自治县铁甲币763 枚精华0柴油198 升帖子
我开的320DLGC也有你说的问题
熄火重启就没事了
[]：一个袋子砸在了 难得糊涂的机手 头上，难得糊涂的机手 赚了 2 枚 铁甲币.
贡献0 点铁甲币24 枚居住地 南京市柴油54 升在线时间6 小时主题帖子精华0阅读权限10注册时间UID236188
拖拉机, 积分 45, 距离下一级还需 5 积分
TA的每日心情开心签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到居住地 南京市铁甲币24 枚精华0柴油54 升帖子
尼玛，高手来，我不会，什么数据什么资料都没有，大家猜吧
要是掉速很少，可能是液压问题，掉速比较多，可能是发动机问题，我猜得玩的
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120挖掘机维修厂
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卡特320D挖掘机动作慢无力,冒黑烟原因分析
名 称：卡特320D挖掘机动作慢无力,冒黑烟原因分析
价 格：面议
最小起订量：1/台
会员级别：普通会员第 2 年& 温馨提示：请优先选择
发布日期： 11:11:50
　　卡特320D挖掘机动作慢无力,冒黑烟原因分析
　　卡特挖掘机动作慢无力故障服务热线：杜师傅
　　卡特320D挖掘机动作慢无力/卡特320DW挖掘机冒黑烟专修厂家,龙腾挖掘机维修厂(/)擅长处理卡特挖机整车动作缓慢行走无力,卡特挖机难启动,卡特挖机冒黑烟、卡特挖机行走跑偏热车无力、卡特挖机水温高难启动等疑难故障。
　　卡特320D挖掘机动作慢无力,冒黑烟原因分析，一台卡特320D早上干活的时候一切正常,下午干活突然出现挖机冒烟,发动机动力不足现象,挖机差点熄火.
　　故障现场分析:卡特320D挖机突然出现冒烟现象,且发动机动力不足差点熄火,首先要看是什么颜色的烟?如果是黑色的烟,挖机动力不足要检查发动机具体掉转速为多少?挖机差点熄火说明挖机可能有憋车现象.如果故障现象为,挖机冒黑烟且发动机动力不足差点熄火,那可能是挖机液压系统有问题.可能是挖机液压系统内泄.也可能是由于泵压力流量不匹配.除了上面的原因还有可能是油泵的问题.温馨提示：挖掘机冒黑烟很多是因为空滤堵塞,你只要拆下空气滤芯清理即可,还有空气路的漏气会导致发动机冒黑烟,这气路包括排气管、增压器、进气管、中冷器和所有连接管路.
　　卡特320D挖掘机动作慢无力知识补充:卡特320D挖掘机动臂断续下降，一台卡特320D挖掘机在作业时当挖掘机操纵手柄搬到"动臂下降"的位置后,动臂不能平稳下降,而是出现一降一停的间断性下降,进而造成整机沿动臂方向前后剧烈摇晃,以至于无法正常工作.
　　故障原因分析：由于卡特320D挖机动臂阀杆的失圆变形,造成下降操作时行程不到位,动臂缸有杆腔的进油路中出现节流现象,使进油不足;而动臂在整个工作装置重力矩的作用下强行下降,使得动臂缸有杆腔的容积增大速度大于进油速度,这就造成了动臂缸的有杆腔内出现真空现象(即负压).在负压作用下,从无杆腔产生一个指向有杆腔的对活塞的反作用力,阻止动臂下降,真空度越大,反作用力也越大.当反作用力矩与工作装置的重力矩达到平衡时,动臂下降被迫停止.动臂下降停止后,动臂缸有杆腔容积不再增大,而进油仍在继续,这时又造成真空度减小,反作用力减小,其力矩不能再支撑工作装置的重力矩,于是动臂又继续下降,接着有杆腔内再产生真空,动臂下降再停止如此往复.这样,动臂下降过程就是一个下降→停止→再下降→再停止→的交替过程.在这个动臂下降过程中,由于动臂有周期性的速度变化,因而会产生一个周期性的对整机的沿动臂方向的前后倾翻力矩,在该倾翻力矩作用下,整个挖掘机在动臂下降过程中沿动臂方向前后摇晃,而且越来越加剧,以致不能继续工作.
　　故障检查维修：经压力表检测,主油路系统压力为27.8MPa,符合规定,其他动作速度和力量均正常,可排除主油路压力与流量不足的原因.经压力表检测,先导控制系统油压为2.94MPa,符合规定,其他动作操纵正常,可排除先导控制油压不足的原因;经拆检右多路阀中的动臂阀杆,发现阀杆有些卡滞,但无异物,且阀杆表面无划伤;经拆检动臂下降限速阀,发现草向阀关闭良好,无弹簧折断现象.因此初步判断,故障是动臂阀杆失圆变形所致.经查阅资料发现,多路阀中的动臂阀杆和斗杆阀杆的结构和尺寸完全相同,可以互换,于是把二者对调安装,再试机发现整机前后摇晃现象消失,动臂下降平稳,而在斗杆操纵时动作出现不平稳现象.这证明上述判断正确.可先从库存的一个旧多路阀中取出动臂阀杆代用,即可马上恢复工作.
　　卡特320D挖掘机动作慢无力,冒黑烟原因分析/卡特320D挖掘机动臂断续下降修理,卡特挖掘机维修龙腾更专业,1000余起成功案例奠定了基础,以精湛的修理技术、成套的进口维修设备、无微不至的服务态度深受广大卡特挖机机主好评,修卡特找龙腾,技术精湛.24小时服务热线欢迎来电咨询。
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