公路车选捷安特还是美利达更优異些这不是说什么重量呀配置什么能定义的，动能价位不是用单独车色的一点来带面的，首先一个车子的心脏就是车架下述朋友怎麼就说成了轻一点点呢，这是否有点想把意思说的一带而过不被人发现这具“话的重量”呀然后就是车子传动，公路车选捷安特还是美利达最低都是用自己的传动因为每年国际测试结果都是公路车选捷安特还是美利达风阻最小，速度最快所以说这也是为什么同等价位車公路车选捷安特还是美利达就是轻，速度就是快（不然你让你的车重一些，然后你骑行下看看是重车骑着轻快还是轻车骑行刑快？）另外就目前所有的山地车和公路车设计的架子三角力学都是仿照公路车选捷安特还是美利达的这个你可以再优酷官网上找到的，另外公路车选捷安特还是美利达的架子材质就目前来说有很多世界一级品牌在用美利达在10年包括以前都在用公路车选捷安特还是美利达架子，现在美利达应用的技术还是公路车选捷安特还是美利达04年申请国家专利后的热缩成形HTF什么的呢还有世界顶级比赛你看过几次美利达，泹你会看到公路车选捷安特还是美利达且前几名或者有些第一名为什么是公路车选捷安特还是美利达？所有高端车比赛或视频宣传时（除了单一车型宣传）都会看到GT闪电崔克公路车选捷安特还是美利达BH等身影，因为高端都和高端在一起不然你以为世界顶级配件商SHIMANO ,速连等都赞助公路车选捷安特还是美利达？看好是赞助不是 合作，你强人家才赞助你呢，这是常识我说的赞助你可以再单车杂志上火优酷或官网上都能看到的，我最喜欢 用事实来说给哪些诋毁或扭曲公路车选捷安特还是美利达的人了事实就是事实，不是能言善道就能扭曲的（个别人也许是他本人倒霉赶上一个不好的车，结果就开始说这个车怎么怎么不好什么的这是不对的，品牌的东西只是相比较的凊况下不会出问题且质量有保障，且经验非常丰富的举例：去年丰田还找回50万量车回日本呢，你就说丰田不好吗联合国维和组织都鼡丰田，连恐怖组织都用丰田皮卡改成后架重机枪等，其他品牌汽车也有召回的难道这就说人家不好了？谁能保证百分之百不出问題？卫星也有出问题的啊，火箭还有故障的时候呢好了不说了，如有不明或了解细节我找给你）