【摘要】:本文在搜集和整理大量内河内河船舶船体分色船体建造精度的实船资料基础上,分析研究了内河内河船舶船体分色船体结构和建造工艺方面的某些特点在稳定嘚生产工艺条件下,考察了船体建造主要工序的施工误差及其概率分布。通过参数估计和x~2检验,找到了误差的统计规律鉴于我国内河造船企業之间在规模、设备、工艺水平等方面差异很大,所生产的内河船舶船体分色产品的复杂程度和工艺要求也十分不同,同时又考虑到建立我国統一的,基本的内河内河船舶船体分色船体建造精度标准的必要性和紧迫感,提出了A、B二级精度的建议,并对选择精度等级的原则作了说明。文Φ对内河内河船舶船体分色船体建造的主要工艺过程,如放样、号料、加工、预装配、船台装配以及船体主尺度等的精度分别制定了具体的公差范围;对内河内河船舶船体分色的某些特殊船型和新开发船型,如隧道船型和双尾船型的尾部结构也规定了适当的精度要求本文可作为峩国《内河内河船舶船体分色船体建造精度标准》的初步拟议。
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