单车怎么打气的气脚撑有什么用

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-02-19 15:44 标签： 单车打气筒
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　　在每一个骑行者的征途中都会有一条漫长的川藏线，在这条艰辛的川藏征途上流传这样的一句话：能少带一张纸就少带一张纸。这难道还不足以说明在高强度的长途骑行中给爱车减轻负担的重要性？然而与此相悖的是，漫长的骑行途中，道路崎岖天气无常，只有带够应急设备和防寒装备才能尽量防止意外的发生。
　　那么如上所述，那么我们在长途骑行前的准备工作中，一方面应该设法用新材料的自行车配件来减重，另一方面，如果配件的集成度更高，单个配件能够承担的功能更多，也是另一个减重发展方向。现在，国外就有一款非常有代表性的产品Kickstand
Pump正在众筹，作为一个自行车脚撑，它同时兼具尾灯、气筒、起胎器的功能，在非常迷你的体积和简洁外形下，整合了非常强大的功能。
　　Kickstand
Pump作为一款脚撑，由全铝合金材料制成，表面有精致的钢琴烤漆，整体看上去非常轻盈时尚，充满运动感，与各类自行车搭配也不会显得突兀。脚撑采用快拆设计，以便于迅速拆卸，实现多重身份工具之间的转换。
　　在Kickstand
Pump脚撑的尾部，隐藏有一个用于夜间骑行的尾灯，用于提示道路上同向行驶的机动车司机，保障骑行者人身安全。尾灯有三种闪烁模式，分别是常亮、快闪和慢闪，在功能实现上和普通的自行车尾灯并没有太大区别。
　　在长途骑行中，扎胎是及其常见的故障之一，特别是在路况恶劣的情况下。把Kickstand
Pump脚撑拆下来，就可以化身为一个强大的气筒。值得一提的是，Kickstand
Pump并不像它的小身板暗示的那样，充气费力不讨好。恰恰相反，Kickstand
Pump比普通的气筒具有更高的充气效率(80psi/min，普通气筒大概为40psi/min)和最大充气压力(120psi，普通气筒大概为60psi)，开发者宣称正在往160psi的目标改进。
　　所以，不仅仅是自行车，用Kickstand
Pump来给摩托车甚至汽车轮胎充气都不是问题。
　　扎胎另一个棘手的地方就是要起胎。Kickstand
Pump可以当作一个车胎撬杠使用，适用于各种规格尺寸的轮胎。Kickstand
Pump和车轴结合处的表面采用纹理状的设计，以增大阻尼可以更高效地拆卸轮胎。
　　那么问题来了，这个四合一的车撑，到底能够为自行车减重多少呢?从官方列举的例子中可以看到，四个配件的总质量为430g，而Kickstand
Pump的重量仅为196g，减负效果还是比较明显的。不过小编担心的是，车撑的强度到底够不够，以及把尾灯设计在着地的地方，真的不会压坏吗?
　　该产品目前正在Kickstarter网站上众筹，最低版本的早鸟价格为39美元，不过目前支持名额已经所剩无几。目前距离众筹结束还有20天。一切顺利的话，官方预计将在2016年3月开始陆续发货，全球包邮。
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Copyright @ 2015-, All Rights Reserved. 版权所有 花火网怎么给死飞轮胎打气？死飞自行车轮胎打气教程（图文）
核心提示：其实说白了，给死飞自行车打气普通打自行车的打气筒，再换一个死飞专用的转换嘴就可以进行打气了，还有给摩托车，电动车加气的用其实说白了，给死飞打气普通打自行车的打气筒，再换一个死飞专用的转换嘴就可以进行打气了，还有给摩托车，电动车加气的用电的气泵也能加气。
普通自行车和死飞自行车的气嘴是不一样的，一般的死飞自行车的气嘴都是法嘴，所以用家里的打气筒就没办法给轮胎打气了，下面我们就得用到转换嘴，看图：
在死飞的气嘴上安装上这个东西，就可以用普通的打气筒给死飞充气了。
其次，死飞自行车并非一定需要用转换嘴才可以打气，现在网上出售的死飞车，都会送1个两用的便携式打气筒，可即便是送了打气筒还是有许多朋友不知道如何使用，下面我发布一个图片教程，如下图：
刚刚图片上的打气筒就是目前死飞用的最多的两用便携式的打气筒，这两张图片相信您看后应该可以明白如何给死飞打气了噢!
最后，希望大家后期有任何问题，可以直接在文章下面进行留言，我们会第一时间内给您最详细的解答。自行车脚撑支架的安装方法教程（图文）
核心提示：安装自行车支架(脚撑)需要使用的工具：15毫米扬花板手。1：取下后轴的左螺母和垫圈，从自行车支架的安装孔穿入后轴。①用自行车
安装自行车支架(脚撑)需要使用的工具：15毫米扬花板手。1：取下后轴的左螺母和垫圈，从支架的安装孔穿入后轴。
①用自行车支架的固定腕卡位后平叉脚，然后装上后轴的垫圈、螺母，再紧固。
②调整后平叉及后立管内侧与后轮车圈侧面的左右间隙，使其相等，然后紧固左右螺母。
单辆包装车的装配是先装好后车轮变速装置再装后轴。如再装衣架，就要松开右侧的螺母，然后再调整。这种情况下，不用一般的自行车支架而采用装在后立叉、平叉上的自行车支架。同时要选择适当的工具和操作顺序。
试装前衣架、前泥板、前闸：1：使用工具：8x 9&10毫取套筒扳手、10毫米梅花板手。
操作如下：
①取下前闸螺钉上的螺母、垫圈、后部(外则)的圆弧垫片。
②从前方格前闸螺钉穿入前叉肩的通孔中，从后方套入后部圆弧垫片，使叉肩的曲面与前后圆弧垫片吻合。
③在泥板的安装孔中穿入螺钉，然后套上垫圈，再用螺母锁住。
④将左右泥板自行车支架的安装孔分别从外例与前叉爪上的安装孔对正，用小螺钉固定。
⑤将前衣架上的夹板开口插入前圆弧垫片的平面和前闸体之间，用螺钉锁住。
⑥将衣架左右自行车支架的安装孔分别与前叉爪的安装孔从外侧对正，用小螺钉固定。
⑦紧固前闸安装螺母。
安装前轮：1：使用工具：14毫米梅花扳手。
操作如下：
①松开前袖螺母，使前爪能插入即可。
②双手托着轴螺母，把垫圈分别靠在螺母侧，把前轮插入两叉爪中。前轴应碰到爪开口的根部锁紧螺母。
③调整叉腿内侧与车圈的左右侧面之间的间隙，使之相等，然后紧园。无锁紧螺母的轴要在紧固螺母前调整轴档间隙。
如无紧固螺母时，为了调整轴挡，就要松开前抽螺母，调整好抽挡后紧因。
前拨链器1：使用工At开口扳手、梅花扳手(9毫米)。
①取下安装螺钉。
②把安装卡具和本体放在立管上，用螺钉固定。
③把导向板置于曲柄链轮的侧面。
④在变速档处于大链轮位置时，导向板的下缘应在大链轮的外周上方3毫米。
⑤从上方看，导向板应与镊轮板平行。因导向板的下线距大链轮外周的距离，各厂家、各型号都不同，所以在调控前后拔链器时，买根据厂家所指定的间隙进行调整。
在螺母侧无止转措施时，要用扳手卡住螺母，只要装上即可。待调焚时再最后紧固。

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