离合器工作原理臭

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-02-04 14:57 标签： 离合器经常发出臭味
离合器片打滑_中国百科网
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离合器片打滑
１、离合器离合器打滑的原因：（１）离合器离合器操纵拉筋线调整螺钉调节得过紧或者拉筋钢丝线内有水和钢丝折断，致滑动不畅。（２）弹簧的自身弹性力失效或者６个弹簧的高低尺寸不一，因而受力不均，使得摩擦片与从动片接触压力不均而打滑。（３）摩擦片...
Mail: Copyright by ；All rights reserved.&主题：手动挡的老鸟们，问个关于离合器磨损的问题
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都说半离合或者低速行进时一直踩离合会毁离合器，那我要是在空挡状态下呢？驾照出来后一直改不了的臭毛病——没事总踩着离合
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离合器，只在需要踩的时候，脚才放在上面，否则放在左脚休息区。仔细看一下，所有车都有个左脚休息区，在最左边突起的地方。
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不需要踩离合时就脚就别放在上面，需要用时就用（比如低速半离合跟车），
只要不高转速半离合，离合一般没那么容易坏的，正常10W公里肯定没问题
手挡车一般也多是买菜车，不必那么娇贵，当然开车的好习惯也要养成
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看了下大家的回复，也就是说，即使是空档情况下，脚也不能时常踩离合对吧？但是在低速跟车时，对离合还是有比较频繁的操作，刚从1档到2档时前车又停了，刚上手那天会儿为了防止前车又突然启动而打乱跟车的节奏（也有怕熄火的担心），而脚基本一直都在离合上的，踩踩放放，不过现在基本都是空档滑行了，在这种情况下，老鸟们你们通常是怎样的？
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发贴状态 发表于
当兵时候拿的驾照，那时候要是开车脚没事干放离合器上，或者手没事干放档杆上，甚至换档的时候低头看一眼——教管的长柄螺丝刀就抽过来了
运气好抽手臂上还不算太疼，要是抽手上——我们班上有个比较笨的，手上都青一块紫一块的了不该抽，应该戳或者刺呀。。。。
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重庆长安 发表于
驾校时老师交待过：脚没事别放在离合上，即使空档时也是，尽量减少磨损。
到现在我开手动档车还是这个习惯，换完档左脚自行离开放在左边空位，换档时再踩离合，刹车也是等到车稍许发抖才踩下当兵时候拿的驾照，那时候要是开车脚没事干放离合器上，或者手没事干放档杆上，甚至换档的时候低头看一眼——教管的长柄螺丝刀就抽过来了
运气好抽手臂上还不算太疼，要是抽手上——我们班上有个比较笨的，手上都青一块紫一块的了
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习惯要改，我也经常踩离合当空挡用，很少到车子抖了才踩离合，通常1000转就踩了。刹车时也会刹车离合一起踩。
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驾校时老师交待过：脚没事别放在离合上，即使空档时也是，尽量减少磨损。
到现在我开手动档车还是这个习惯，换完档左脚自行离开放在左边空位，换档时再踩离合，刹车也是等到车稍许发抖才踩下
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平时都是开手动车多，开惯了一下子想不起来我平时怎么踩离合的。下次要好好注意一下才行了
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老鸟们说的一直踩着离合是指什么状态？脚放上面还是踩一半？我经常懒得挂空挡，踩到底当空挡滑行用，这样也很伤吗？
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老踩离合，还有半联动，很毁离合的，主要是分离轴承，片倒是不怎么费。
还有，换离合，不贵，但要抬发动机拆变速箱，麻烦。
上回我换轴承时，盯着工人把拆下来的螺丝一个不剩的装回去，很累的。
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毛病还是要改的。
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此刻的手动相机适合专业拍摄的职员
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拔丝土匪 发表于
话分两头看，如果离合分离不彻底，一直踩着离合会伤离合片，这是对的。
如果离合器工作状态良好，一直踩着离合也会伤离合器压紧弹簧，这也没错。
事实上，大多数买菜车离合片和离合压紧弹簧都是换了都不心疼的便宜消耗品，而且寿命远比你想象中的长。
这个别老踩着离合器的经验是好多年前的老司机的经验，要知道那时候一个车多娇贵，一套离合片或者离合弹簧就可以要他们一个月的工资了，话说那时候好多人开摩托都不舍得捏刹车，怕伤刹车片呢，速度不快还真有人用“脚刹”的。
那时候最便宜的是汽油，呵呵，不猛踩油门不是怕多烧油，是怕伤了发动机。现在回想当年，辛酸啊。。。离合三件套的确不贵，可4S的工时就未必了——有多少人放心让路边店拆半轴抬变速箱？
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马刀 发表于
马甲已进化至
没事瞎召唤，这其实是P大点事，无非就是伤离合三件套之2或者全部
挂着档这么干
如果你那车子离合很重，那么脚搭在上面，伤的是分离轴承和压盘（离合器的弹簧在压盘上，受热会不平）
如果你那车子离合很轻，那么脚搭在上面，伤的除了上面两个还要加上离合器盘——因为这时候相当于半离合（极端情况下，不到一小时即可报销离合器片）
如果是N档，伤得要轻得多甚至可以忽略不计，因为这时候的阻力不是变速器啮合的齿轮后面的整部车，而是变速器的1轴（输入轴）——输出轴和输入轴之间现在没有齿轮啮合，所以阻力仅仅是输入轴的摩擦阻力和搅油阻力
要我说，如果这个都做不好，何苦开MT？
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虎哮深谷鸣 发表于
@老猫马甲已进化至
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红白机的年代 发表于
都说半离合或者低速行进时一直踩离合会毁离合器，那我要是在空挡状态下呢？驾照出来后一直改不了的臭毛病——没事总踩着离合话分两头看，如果离合分离不彻底，一直踩着离合会伤离合片，这是对的。
如果离合器工作状态良好，一直踩着离合也会伤离合器压紧弹簧，这也没错。
事实上，大多数买菜车离合片和离合压紧弹簧都是换了都不心疼的便宜消耗品，而且寿命远比你想象中的长。
这个别老踩着离合器的经验是好多年前的老司机的经验，要知道那时候一个车多娇贵，一套离合片或者离合弹簧就可以要他们一个月的工资了，话说那时候好多人开摩托都不舍得捏刹车，怕伤刹车片呢，速度不快还真有人用“脚刹”的。
那时候最便宜的是汽油，呵呵，不猛踩油门不是怕多烧油，是怕伤了发动机。现在回想当年，辛酸啊。。。
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离合一直踩着，不磨损离合器的摩擦片。离合踏板踩下后，弹簧压片被迫抬起，使得主动和被动摩擦片分离了后，不产生作用，无摩擦，无磨损，不传输动力。只有半联动时才是最损耗离合摩擦片的行为。
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一直踩离合伤离合？谁说的？不好是不好，但是伤离合的说法是不对的
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刮胡刀 发表于
我的脚也是经常放在离合上，但不是踩下去的。无妨！只要不半离合就行。
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学车时候就被教练骂过了,完全没这问题
练大路时候教练难道不骂你?
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有时间发这贴，还不如把毛病改了。见过700公里离合烧完的
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原文由 马群 在
20:54 发表
如果改不了，建议不要开车了换AT的车吧。
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我的脚也是经常放在离合上，但不是踩下去的。
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红白机的年代 发表于
驾照出来后一直改不了的臭毛病——没事总踩着离合如果改不了，建议不要开车了
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分离轴承容易坏，必须改的。
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逸动的车内有股焦臭味是不是离合器烧了？
答案最少得6个字哦~
网友回答(27)
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不一定的，试试离合器没有什么变化，再找找别的味源。如果我的回答能帮到你，请设置为最佳答案，非常感谢您！
机构：易车问答“问答标兵”团队
本周答题数
你先检查一下，你是不是没松开手刹就开车了？
本周答题数
本周答题数
可能是长时间踩离合导致的
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你好，有肯能是这个问题的。
本周答题数
你好，不一定的。
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有可能是离合器片有问题
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这个是有可能的，检查一下吧&
易车网友：
很有可能哦
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您好！有可能是刹车片磨损了，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！&
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