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北京利星行通汽车销售服务有限公司
地址：北京市朝阳区立汤路北向北2公里路东北京利星行通门牌号177号（北京4S旗舰店）政府指定采购单位
最新起亚K4多少钱-k4落地价格？？？
北京利星行通汽车销售有限公司&& 15:41:02
北京利星行通汽车销售有限公司-华北地区总代理
起亚K4，为东风悦达·起亚的一款中级车型，在2014年4月北京车展上正式亮相。起亚K4基于名图平台打造，外观动感时尚。量产车型的配置丰富，车身尺寸介于K3与K5之间，提供1.8L、2.0L和1.6T涡轮增压三款排量车型，根据配置不同分为9款车型，该车于9月1日正式上市，售价区间为12.88万元-18.98万元。
销售热线?：133- &喻经理
K4 最新价格变动报价表
2014款 1.6T-GDI Turbo自动
2014款 1.6T-GDI T-PRM自动
2014款 1.8L GL手动
2014款 1.8L GL自动
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2014款 1.8L DLX自动
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最明显的不过H型的中网设计，这也是新一代起亚虎啸式前脸中重要的组成部分，但是在起亚K4上这个中网变得更加厚重，因为不再采用相对比较窄条式的设计，并且上下中间部分的突起也没有那么明显。在起亚K4上，中网格栅提供了三种不同的样式，我试驾的这款1.8L顶配车型才用的是更加常规的镀铬井字格样式。
大灯的设计也比较特别，整体造型上还是能够看到起亚整体的设计模式，但是整个灯组设计的比较大，线条也采用更加大气的设计方式，看起来没有那么犀利了，但是也展现出了稳重的神韵。下方的雾灯区提供了LED日间行车灯，将日间行车灯放在这里能够达到时尚的视觉效果，同时还不会影响到大灯的设计美感。
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从侧面看，起亚K4整体上偏向于家用风格，相比起亚K5整个车身线条明显更加厚实。但是在车身侧面加入的几条棱线，包括一条从车头贯穿到车尾的腰线，也增加了一些视觉上的冲击力，让侧面造型看起来不会过于沉闷。
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尾部的设计最能够体现起亚K4稳重的一面，整个尾部的线条简洁平缓，没有什么复杂的设计元素。尾灯的样式也回归简单的方形设计，虽然整体上保留起亚车型一贯向上挑的设计趋势，但是简单的造型仍然表达出简单家用的特征。
与外观相同，起亚K4的内饰设计也趋向于家用化的设计风格，内饰的布局更加规整，并且加入了一些仿木质材料的装饰条，看起来没有那么动感了，但是整体质感却有了一定的提升。
起亚K4的中控台被仿木饰条分为上下两部分，整个中控台上的按键数量还是比较多的，但是排列整齐，并且相对比较集中，看起来还不是很凌乱。我试驾的这款1.8L顶配车型仅提供了一个尺寸很小的彩色显示屏，不过显示效果也算不错，也能够实现除导航系统外大部分的多媒体功能。
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高配传统继续保持
要说起配置，东风悦达起亚的车型从来没有让人失望过，在起亚K4这样一款更注重性价比的车型上更是如此。在我试驾的这款1.8L顶配车型上已经能够提供相当丰富的配置了，而在上面还有配置更高的2.0L车型和1.6T车型。
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在这台起亚K4上提供了双温区自动空调，前排座椅提供了加热功能，同时还为后排乘客提供了空调出风口，这基本上已经能够满足各种季节的舒适性要求了。在更高配的车型上还会提供驾驶席座椅通风、方向盘加热和后排座椅加热的功能。
在仪表盘上也提供了一个没比中控台上小多少的彩色显示屏，显示精度同样比较出色。在这里屏幕上可以显示多种行车电脑，以及车辆的一些设置，同时在左侧还能够显示当前的挡位。
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方向盘上提供了丰富的快捷按键，左侧用来控制音响系统和蓝牙电话，右侧用来控制行车电脑显示和定速巡航，最主要的按键几乎都包含在方向盘上了。
此外，起亚K4还提供了很多实用的配置，比如无钥匙进入和一键启动系统、外后视镜自动折叠、驾驶席座椅记忆等配置。而其中最吸引人的要数大尺寸全景天窗了，全景天窗可以让前后排乘客都能够享受到与户外接触的体验，同时也能够提升起亚K4的档次。
作为一个实用主义者，起亚K4还在车内提供了非常丰富的储物空间，不仅储物空间数量多，内部容量以及实用性也是可圈可点的。比如手套箱不仅内部深度充足，在上面还提供了一个小型的格子，可以将物品分类放置。
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中央扶手箱则是不同的路子，里面没有任何其他功能，但就是一个字：大。扶手箱里面横着竖着都能够方向一个饮料瓶，看起来就像个小仓库一样。中央扶手箱前面提供了两组水杯架，其中一个可以放置烟灰缸，另一个可以当做储物盒。在储物盒旁边还有专门插卡片用的卡槽，想的很周到。在中控台的下面还有一个空间很大的储物盒，手机钱包的随身物品放在这里毫无问题。
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另外在前后车门上也都提供了储物篮，前排座椅后面还有文件袋。总体上看，起亚K4车内的储物空间完全够各种出行的使用需求。
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行李厢够大，并且内部不“掺假”
行李厢的空间同样出色，可以看到起亚K4行李厢的开口非常宽，很便于放置大号物品。内部也没有出现突然收紧的情况，内部宽度几乎与整体宽度相当，从这个方面也能够体现出起亚K4的实用性。
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宽敞的后排空间是家用车的加分点
最后来看看起亚K4的乘坐空间情况。由于起亚K4在设计时就更多的考虑到乘客的舒适性要求，加上2770毫米轴距带来的宽大车身，保证了充足的乘坐空间。对于身高180厘米的乘客来说，前排的头部留有4指左右的余量，基本不会感到压抑。后排的乘坐体验要更加出色，头部空间基本与前排相当，而腿部的空间非常宽敞，完全不必担心乘坐时的宽松度。
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我试驾的这款起亚K4搭载的是入门级的1.8L发动机，并且匹配6速手自一体变速器，我想这也应该是起亚K4最主力的销售车型了。对于大部分想选择起亚K4的消费者来说，动力肯定不是第一重点，相反同样的价钱，选择1.8L车型可以得到更高的配置，也才是更加重要的。
总体来看，起亚K4在驾驶方面非常注重舒适性的体验，动力和操控的表现不够完美，但是整体的调校风格很贴近大多数人的驾驶习惯，开起来舒服又顺手，再加上丰富的配置支撑，在城市中驾驶这样一款车是非常惬意的。
免责声明：以上车型信息为经销商自行发布，其真实性，准确性及合法性都由经销商负责，爱卡汽车不做任何保证，亦不承担任何法律责任。
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联想K4&Note多少钱？详细价格介绍！
作者：huke
来源：安卓中文网
发布时间： 10:23:16
　　昨天（1月6日）下午，国产老品牌联想在印度发布了一款联想K4 Note，该机可以说是K3 Note的继承者。在整体表现上，该机搭载一块5.5英寸全高清IPS显示屏以及大猩猩第三代保护玻璃，机身整体采用弧形设计，那么这款联想K4 Note多少钱呢？想必大家都很想知道该机的价格，下面小编就来详细为大家介绍下。
联想K4 Note价格介绍
　　硬件方面，K4 Note使用了5.5英寸1080P屏幕，使用康宁第三代大猩猩玻璃保护，内置3GB RAM和16GB ROM存储，支持Micro-SD拓展。内置3300mAh容量电池，使用基于Android 5.1版本的定制VIBE UI。处理器使用了联发科MT6753，完全够用了。支持背部指纹识别，售价为11999卢比，折合人民币千元出头。
　　价格方面，联想K4 Note定价约合人民币1200元，不过只在印度亚马逊上开售。联想还会为其带来皮质和五种不同木质的定制后壳，不过这个可能要等上一段时间了。值得一提的是，联想K4 Note也是首款在听筒和扬声器上同时带来杜比全景声体验的手机。
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买起亚K4保险购置税全办下来得多少钱
北京名伟昌盛汽车销售4S店&& 20:40:24
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近日，北京名伟昌盛汽车销售店内起亚K4现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠4万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
起亚K4 本店最新价格变化报价及优惠
2014款 1.8L 手动GL
2014款 1.8L 自动GL
2014款 1.8L 自动GLS
2014款 1.8L 自动DLX
2014款 1.8L 自动LUX
2014款 2.0L 自动LUX
2014款 2.0L 自动PRM
2014款 1.6T 自动Turbo
2014款 1.6T 自动T-PRM
礼包内容：防爆膜，挡泥板，地毯，香水，方向盘锁，DVD导航，倒车雷达，晴雨挡，车衣，头枕，抱枕，座椅套，轮胎清洁剂
24小时销售热线： 赵经理
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听到“中国特色”这一词汇，可能大家都会想到政治这一方面，其实这个词可以用在很多地方。比如，针对国人消费方式，很多车企都开始研发了针对中国市场而设计的车型，比如广本凌派、北京现代的名图等。而我们今天试驾的就是名图的兄弟车型-起亚K4，这款车型依旧是起亚专为中国市场研发的车型，与现代名图共享平台。记得名图在三亚的试驾活动也是我参加的，名图给我的感觉就是一款驾驶起来不温不火又安静的一款家用车，而K4依旧是这种表现，只不过外观和内饰设计不一样罢了。
之所以起这样一个标题，是因为这台车的定位，是介于中级车和紧凑级车之间的一款车型。而在这个区间的车型相对较少，很多人再买车的时候除了紧凑级可能就是选择中级车了，那么如果你看中这台K4的话，就需要谨慎一些，因为K4的定价也是介于这一区间。选择高配的话可能不划算，同样的钱能买一台配置差不多的中级车了，同样选择低配的话的话还不如买一台配置高一点的紧凑级车。我们今天试驾的这台1.8L&自动DLX车型无论是从配置还是动力上来说都是最值得购买的车型。对了，它现在大概有2万元左右的优惠，具体价格可以进入我们的经销商频道去查询。
今天试驾的主角就是这台东风悦达起亚K4，又是一台专为中国市场研发的车型，且与现代名图共用同一平台， 定位介于紧凑型车K3和中型车K5之间，试驾车型为1.8L 自动DLX，官方指导价为15.88万元。前脸设计不再是起亚其他车型那种凌厉的感觉，而是趋向于稳重大气，而消费人群也更趋向于30岁以后的消费者。
24小时销售热线： 赵经理
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车头和车尾的设计风格，让K4的侧面视觉效果更加饱满，短尾理念的融入，也让这款原本主张沉稳的轿车流露出些许活力。这种设计也能让更多的消费者接受，而轴距的话其实优势并不是太突出，这一细分市场的车型已经很难在轴距上去定论谁好谁坏了。
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车尾造型依旧没有太夸张的设计，和整车设计很协调， 依旧属于那种不惊不艳，但非常耐看的设计。尾灯的设计整体并不算有太大亮点，但还是那种可以让人接受的设计。
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这种双色搭配明显是偏向于居家型，整个中控台的设 计可以说让K4整体又提升了一个档次。方向盘采用真皮包裹，但是手感稍微有些欠妥，如果能将皮质的表面进行一些打磨的话，会对手感更好一些。仪表盘的确很实用，不但可以显示车辆基本信息，还可以对一些特别的配置进行调整。
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除了两款度配车型外，其他版本车型均配备了双区自动空调，这样的配置风格符合韩系车配置高的惯例。K4仅在2.0L顶配车型身上标配了座椅通风和后排座椅加热功能，其他车型的顶配版本可以选装，大部分版本配备了都是前排座椅加热功能。
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K4大部分车型都配备了打孔皮质座椅，只有2.0L顶配提供的是真皮座椅，座椅舒适的表现很好，各方向的支撑也都有不错的表现。全景天窗出现在这个价位级别的车上并不常见，并且前半段可完全开启。
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K4的后排座椅同样具备不错的舒适度，三个头枕和中央扶手的配置增强了舒适性。2770mm的轴距，让K4在后排空间方面有着出色的表现，头部凹槽设计也进一步增强了头部空间。至于行李箱容积，525L的总容积自然可以应付大部分日常载物需求，只不过后排座椅不能放倒有些遗憾。
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东风悦达起亚K4量产版将搭载1.8L、2.0L和1.6T三款发动机，与1.8L和2.0L发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱，与1.6T发动机相匹配的或为7速双离合变速箱。但是1.6T车型会在年底才会推出，相信很多人也是比较期待这一动力配置。
1.8L的动力输出依旧是不惊不喜，相对平缓的动力输出在任何阶段都十分线性，即便是全油门加速时，发动机的咆哮也只能让车速稳步提升，并没有什么明显的推背感，不过应付日常使用倒是够用，而且开起来十分平顺，基本感觉不出什么顿挫。个人感觉这样的车子无论是日常上下班亦或者周末的郊游，完全够用。
其实驾驶起来，这款K4完全就是一副韩系车那种“老好人”的形象，6速变速器和发动机之间匹配的让人满意，平顺性也很不错，而换挡速度也是处于一个中等的水准。所以，除了缺少那种运动感之外，这台车就是跳不出太大的问题，不温不火，驾驶起来很容易，不累。
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&由于这台车型不具备方向盘转向系统调节模式，所以谈不上太多的运动感，方向盘的转向系统稍微偏沉些，待速度起来之后会有所改变，高速行驶很稳定。K4的后悬架采用的是多连杆独立悬架形式，诚意十足。悬挂的调节很中性，但舒适性照顾的偏多一些，对车身的支撑性也算到位，经过颠簸的路面时候，悬挂的韧性也能体现出一点来，比如比较大的减速坎，车身还是有一些颠。
结语：无论是配置还是动力，这台1.8L的K4无疑是性价比最高的车型，15.88万元的官方指导价其实已经超出了很多人预期，这样的价格明显可以买到一台高配的紧凑级车了嘛。但是不要忘记，韩系车一般情况下优惠都比较大，如果去店里谈的话，甚至还能更大幅度的优惠。当然了，作为一个为新细分市场而推出的车型，是需要时间去验证的，接下来就要看K4未来的销量是否能起到一个推波助澜的作用，让其他品牌也开始涉足这一细分市场。
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