， 如何练就一手好字独挡一面的绝活，要么专家，要么领袖！

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-01-03 23:34 标签： 独当一面还是独挡一面
东航安徽维修部王江浩敬业爱岗　练就绝活
　　民航资源网日消息：王江浩同志，是东航安徽维修部定检部综合修理车间助理兼金工组组长，中共党员，参加工作30多年来，一直从事飞机的扳金修理工作，由于平时勤奋好学、善于动脑、刻苦钻研，练就了一手扳金工修理的绝活，并将超高的技艺应用到实际工作之中，任劳任怨，默默奉献，多次被评为技术标兵、最佳员工、优秀党员和优秀班组长等，他所带领的班组也被评为公司“和谐班组”。特别是09年任车间助理后，考虑到金工人员少，仍坚持金工组的业务值班，始终战斗在维修生产第一线，得到了大家好评。
　　军人出生的王江浩同志，在工作中仍然保持着一个军人雷厉风行良好作风，不管是刮风下雨、还是炎热的夏天、寒冷的冬季，不管是登高爬梯，还是拉铆钻锯从不含糊，样样走在前、干在前。总是把困难留给自己，把方便让给别人，从不计较个人得失。去年在完成6002飞机做42A检工作后已是第二天凌晨4点多了，此时，航线2398飞机排故需要金工配合，接到指令后，王江浩同志一边安排其它组员回家休息，一边穿上工作服奔赴外场机坪！就这样，他配合航线排故一直干到第二天上午10点才下班回家。2398飞机遭鸟击需要停场修理。维修部要求金工组全力配合上海抢修组的修理工作，王江浩同志带领全组人员积极做好飞机抢修前的一切准备工作，并对人员进行了合理的调配，2人一组24小时轮流工作，而他自己坚持每天到场，及时了解修理进度和需要解决的问题，整整坚持了一个星期。6006号飞机A检结束已是次日凌晨四时，王江浩同志又接到通知，另一架6002号飞机发现后货舱下边沿腐蚀超标，需要立即排除，该同志二话没说，立即组织技术力量进行抢修，连续工作了24小时，终于修复了飞机！
　　王江浩同志自参加工作以来，借凭他勤学苦练、刻苦钻研、好学上进的机务作风和学习毅力，练就了金工修理能力强、业务技术过硬、工作作风扎实的修理能人。在日常工作中，王江浩同志毫不保留的把自己的业务技术、工作方法和技巧分享给本组其他同事，特别对个别技术能力相对弱一点的同志，手把手的传技术、带作风。工作空隙时，他还组织了一些业务知识的培训，尤其是组织实际操作的剪、锯、挫等手艺的基本练习，促使他们的业务成长，练好内功，从而使金工组的整体修理能力明显提高。目前，这个组的5个工员，在结构修理方面个个都能独挡一面，攻克了许多金工修理难题，为保证飞行安全、航班正点做出积极的贡献。
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东航安徽维修部王江浩敬业爱岗练就绝活
正在工作中的王江浩师傅　摄影：无名
王江浩同志，是东航安徽维修部定检部综合修理车间助理兼金工组组长，中共党员，参加工作30多年来，一直从事飞机的扳金修理工作，由于平时勤奋好学、善于动脑、刻苦钻研，练就了一手扳金工修理的绝活，并将超高的技艺应用到实际工作之中，任劳任怨，默默奉献，多次被评为技术标兵、最佳员工、优秀党员和优秀班组长等，他所带领的班组也被评为公司&和谐班组&。特别是09年任车间助理后，考虑到金工人员少，仍坚持金工组的业务值班，始终战斗在维修生产第一线，得到了大家好评。
军人出生的王江浩同志，在工作中仍然保持着一个军人雷厉风行良好作风，不管是刮风下雨、还是炎热的夏天、寒冷的冬季，不管是登高爬梯，还是拉铆钻锯从不含糊，样样走在前、干在前。总是把困难留给自己，把方便让给别人，从不计较个人得失。去年在完成6002飞机做42A检工作后已是第二天凌晨4点多了，此时，航线2398飞机排故需要金工配合，接到指令后，王江浩同志一边安排其它组员回家休息，一边穿上工作服奔赴外场机坪！就这样，他配合航线排故一直干到第二天上午10点才下班回家。2398飞机遭鸟击需要停场修理。维修部要求金工组全力配合上海抢修组的修理工作，王江浩同志带领全组人员积极做好飞机抢修前的一切准备工作，并对人员进行了合理的调配，2人一组24小时轮流工作，而他自己坚持每天到场，及时了解修理进度和需要解决的问题，整整坚持了一个星期。6006号飞机A检结束已是次日凌晨四时，王江浩同志又接到通知，另一架6002号飞机发现后货舱下边沿腐蚀超标，需要立即排除，该同志二话没说，立即组织技术力量进行抢修，连续工作了24小时，终于修复了飞机！
王江浩同志自参加工作以来，借凭他勤学苦练、刻苦钻研、好学上进的机务作风和学习毅力，练就了金工修理能力强、业务技术过硬、工作作风扎实的修理能人。在日常工作中，王江浩同志毫不保留的把自己的业务技术、工作方法和技巧分享给本组其他同事，特别对个别技术能力相对弱一点的同志，手把手的传技术、带作风。工作空隙时，他还组织了一些业务知识的培训，尤其是组织实际操作的剪、锯、挫等手艺的基本练习，促使他们的业务成长，练好内功，从而使金工组的整体修理能力明显提高。目前，这个组的5个工员，在结构修理方面个个都能独挡一面，攻克了许多金工修理难题，为保证飞行安全、航班正点做出积极的贡献。　　图：正在工作中的王江浩师傅　摄影：无名
　　民航资源网日消息：王江浩同志，是东航安徽维修部定检部综合修理车间助理兼金工组组长，中共党员，参加工作30多年来，一直从事飞机的扳金修理工作，由于平时勤奋好学、善于动脑、刻苦钻研，练就了一手扳金工修理的绝活，并将超高的技艺应用到实际工作之中，任劳任怨，默默奉献，多次被评为技术标兵、最佳员工、优秀党员和优秀班组长等，他所带领的班组也被评为公司“和谐班组”。特别是09年任车间助理后，考虑到金工人员少，仍坚持金工组的业务值班，始终战斗在维修生产第一线，得到了大家好评。
　　军人出生的王江浩同志，在工作中仍然保持着一个军人雷厉风行良好作风，不管是刮风下雨、还是炎热的夏天、寒冷的冬季，不管是登高爬梯，还是拉铆钻锯从不含糊，样样走在前、干在前。总是把困难留给自己，把方便让给别人，从不计较个人得失。去年在完成6002飞机做42A检工作后已是第二天凌晨4点多了，此时，航线2398飞机排故需要金工配合，接到指令后，王江浩同志一边安排其它组员回家休息，一边穿上工作服奔赴外场机坪！就这样，他配合航线排故一直干到第二天上午10点才下班回家。2398飞机遭鸟击需要停场修理。维修部要求金工组全力配合上海抢修组的修理工作，王江浩同志带领全组人员积极做好飞机抢修前的一切准备工作，并对人员进行了合理的调配，2人一组24小时轮流工作，而他自己坚持每天到场，及时了解修理进度和需要解决的问题，整整坚持了一个星期。6006号飞机A检结束已是次日凌晨四时，王江浩同志又接到通知，另一架6002号飞机发现后货舱下边沿腐蚀超标，需要立即排除，该同志二话没说，立即组织技术力量进行抢修，连续工作了24小时，终于修复了飞机！
　　王江浩同志自参加工作以来，借凭他勤学苦练、刻苦钻研、好学上进的机务作风和学习毅力，练就了金工修理能力强、业务技术过硬、工作作风扎实的修理能人。在日常工作中，王江浩同志毫不保留的把自己的业务技术、工作方法和技巧分享给本组其他同事，特别对个别技术能力相对弱一点的同志，手把手的传技术、带作风。工作空隙时，他还组织了一些业务知识的培训，尤其是组织实际操作的剪、锯、挫等手艺的基本练习，促使他们的业务成长，练好内功，从而使金工组的整体修理能力明显提高。目前，这个组的5个工员，在结构修理方面个个都能独挡一面，攻克了许多金工修理难题，为保证飞行安全、航班正点做出积极的贡献。（供稿：，
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