【有图】求问，马云开的这是什么车？？？_虎扑论坛
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求问，怎么分辨是不是展示车啊？
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请各位大虾解答一下。十月份出厂的有没可能是展示车啊？怎么分辨呢？提了展示车要不要紧啊？
低调做人高调做事
青铜地区联盟
十月份应该还不是太久。九月份及以前就难说了，里程数多少呢?
多彩贵州等着你，绿水青山多美女。
一星认证车友会
不会，进来了解下。
里程可以改。试驾车里程传感器都是拔下来的。主要看车的轮胎和刹车盘的磨损情况
索纳塔八论坛周哥
三星认证车友会
十月份产的肯定不可能是展车了嘛，生产出来，发到经销商都要几天十来天时间
欢迎加入易车网索纳塔八论坛，有你更精彩！
里表现实5公里，我原本订的时尚的，优惠2.7，这个领先是ssss不停的说怎么怎么好，并且优惠3.1，我就怕是展示车。
到底是老发动机好还是怒发动机好啊…我这个ssss说是老发动机。
出售索8大灯
展车没有没什么不好的
第一展车销售人员保养车利索干净，比放在院子车干净。
第二展车电瓶都是充足的。
第三展车一般没有太多移动。
第四懒人回家不用自己擦擦发动机。
最后展车多数都打过蜡，漆面都保护了。
本人有索8大灯一对，改车换下来的原车疝气，一口价3360元保证原车灯。
出售索8大灯
忘了展车(新车）没有保险，销售人员不会来回调动，出现事故可是自己承担的，没有人会这么傻的那新车开着玩，单位都有上牌车。
本人有索8大灯一对，改车换下来的原车疝气，一口价3360元保证原车灯。
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[求问]机械化步兵一辆车里是否为同一个班的成员？
文章提交者：甘领
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http://bbs.tiexue.net/bbs32-0-1.html
毕竟各种装甲车装的人数量是不同的，而机械化步兵下车作战时，如果一辆车里装的人不是同一个班的，或者说一个班被分在不同车里装，会不会影响火力组织和突击组织。毕竟同一个班的配合会更默契。如果说，不同国家的条令规定的不同步兵班人数，就是该国装甲车载员数的设计标准了？那疑问就是，我国一般的步兵班早期人数是9人，现在铁定增加了，那一辆装甲车一般为八人载员，难道开车的同志以及车长炮手也是步兵班成员？
延伸阅读：
http://group.tiexue.net/tiexuesaoman/
铁血国防知识扫盲教导总队总教官
【厦门警备区】: 甘领【职务】: 军区副政委
【参谋编号】: xmjb-0002 【警备区军衔】: 少将
为了祖国，放弃窝里斗！
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[求问]机械化步兵一辆车里是否为同一个班的成员？相关文章
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&以下是引用黑马不黑
在第87楼的发言：&以下是引用清梦
在第85楼的发言：&以下是引用黑马不黑
在第84楼的发言：......
你这么想就是把本来简单的事非要搞复杂，换句话说明明门开着，你非要搬梯子跳墙走。
本来很简单？我不觉得因为换一辆车就要去换一套编制和战术是会比这还简单。
想想布雷德利和施特拉克可以用同一个步兵班编制就明白了。
一个班的战士分乘两辆战车和一辆战车成员由不同班兵组成是两个概念。是两个概念，但是在美军机步排里面它们同时成立。
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&以下是引用清梦
在第85楼的发言：&以下是引用黑马不黑
在第84楼的发言：......
你这么想就是把本来简单的事非要搞复杂，换句话说明明门开着，你非要搬梯子跳墙走。
本来很简单？我不觉得因为换一辆车就要去换一套编制和战术是会比这还简单。
想想布雷德利和施特拉克可以用同一个步兵班编制就明白了。一个班的战士分乘两辆战车和一辆战车成员由不同班兵组成是两个概念。
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军号：2683969 工分:21365
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现在我不太了解，但2000年前我们那里装甲部队的编制人员情况是这样的我举个例子，坦克连三个连队干部，就专业来说，连长管射击，指导员管通信，副连长管驾驶。坦克连一般分为三个排，一排长一般是通信干部，主要负责连队车长的技术训练，这一般是从装院毕业的学员。他的升职是向指导员方向发展。二排长管射击专业，负责一二炮手的训练，一般是坦克学院毕业的，他是向连长方向发展。三排长是管驾驶员的训练，一般是技术学院毕业的，他是向副连长发展。其实老一代的坦克兵都有很多套路的，但现在因为向合成化发展了，这种情况有所改变，向多干部都不是原专业的了，甚至还有大学生干部分配到坦克连队。而装甲步兵，以此类推，就是连长管理全连的步兵及车内炮手的训练。副连长管的就是装甲车或者步战车驾驶员的训练，指导员管的是全连通信训练。各个排长也依次分工。我们步兵的人员，原来纯步兵，一个班从九人到十二人不等。九人为轻步兵班，多用于南方。一班计有三个组，火力组为班长带机枪正副射手，爆破组为火箭筒正副射手带一警戒手。战斗组为副班长带二人。十二人为重步兵班，因以前北方要面临苏联的威胁，苏联多装甲集群，所以这种班多一具火箭筒（三人），从北延伸到内地，这种班多一挺机枪（三人）。后来出现了装甲步兵，而装甲步兵的载具又不一样，从六三式装甲车，到85式装甲车，装甲战车，到BMP-1 -2式步战车，所属的步兵班人员就跟据车辆载员进行了调整，从六人到十人不等，这要看各个部队的情况了。因为各个部队不同，我就不清楚是否有一个步兵班的进两辆车的情况了。
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&以下是引用黑马不黑
在第84楼的发言：&以下是引用清梦
在第83楼的发言：&以下是引用黑马不黑
在第82楼的发言：......
你说反了，偶尔一辆车行动它的成员从不同的班出来集中还不明显，整排整连行动每辆车的成员如果不是一个班的场面得多混乱。
偶尔一辆车和经常需要单车行动是一回事吗？
如果每次都是整排行动，下车后都在一起，就算分在两辆车上集合也是轻而易举的事，何况车号座位都是固定的。而在车上步兵又不用战斗，是不是一个班的更没有关系了。
你这么想就是把本来简单的事非要搞复杂，换句话说明明门开着，你非要搬梯子跳墙走。本来很简单？我不觉得因为换一辆车就要去换一套编制和战术是会比这还简单。想想布雷德利和施特拉克可以用同一个步兵班编制就明白了。本文内容于
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&以下是引用清梦
在第83楼的发言：&以下是引用黑马不黑
在第82楼的发言：......
你说反了，偶尔一辆车行动它的成员从不同的班出来集中还不明显，整排整连行动每辆车的成员如果不是一个班的场面得多混乱。
偶尔一辆车和经常需要单车行动是一回事吗？
如果每次都是整排行动，下车后都在一起，就算分在两辆车上集合也是轻而易举的事，何况车号座位都是固定的。而在车上步兵又不用战斗，是不是一个班的更没有关系了。你这么想就是把本来简单的事非要搞复杂，换句话说明明门开着，你非要搬梯子跳墙走。
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&以下是引用黑马不黑
在第82楼的发言：&以下是引用清梦
在第81楼的发言：&以下是引用黑马不黑
在第79楼的发言：这个问题问根本没必要讨论，是个常识，不可能把本来简单的事人为搞复杂了吧，军队的营房、战车不是学生宿舍和教室，混编不会影响什么。总不能一个班的士兵从他们的营房出来上不同的战车，执行完任务又从战车上下来各自回自己的的营房吧，那设置班长这个职务还有什么意义。遇到紧急情况从营房出来不听自己班长的，各自去找各自的车长，现实吗？
如果经常需要单车独立行动，还能说不大现实。如果平常的行动是以排或者连为单位，那有什么不可以的？
你说反了，偶尔一辆车行动它的成员从不同的班出来集中还不明显，整排整连行动每辆车的成员如果不是一个班的场面得多混乱。偶尔一辆车和经常需要单车行动是一回事吗？如果每次都是整排行动，下车后都在一起，就算分在两辆车上集合也是轻而易举的事，何况车号座位都是固定的。而在车上步兵又不用战斗，是不是一个班的更没有关系了。
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&以下是引用清梦
在第81楼的发言：&以下是引用黑马不黑
在第79楼的发言：这个问题问根本没必要讨论，是个常识，不可能把本来简单的事人为搞复杂了吧，军队的营房、战车不是学生宿舍和教室，混编不会影响什么。总不能一个班的士兵从他们的营房出来上不同的战车，执行完任务又从战车上下来各自回自己的的营房吧，那设置班长这个职务还有什么意义。遇到紧急情况从营房出来不听自己班长的，各自去找各自的车长，现实吗？
如果经常需要单车独立行动，还能说不大现实。如果平常的行动是以排或者连为单位，那有什么不可以的？你说反了，偶尔一辆车行动它的成员从不同的班出来集中还不明显，整排整连行动每辆车的成员如果不是一个班的场面得多混乱。
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在第79楼的发言：这个问题问根本没必要讨论，是个常识，不可能把本来简单的事人为搞复杂了吧，军队的营房、战车不是学生宿舍和教室，混编不会影响什么。总不能一个班的士兵从他们的营房出来上不同的战车，执行完任务又从战车上下来各自回自己的的营房吧，那设置班长这个职务还有什么意义。遇到紧急情况从营房出来不听自己班长的，各自去找各自的车长，现实吗？如果经常需要单车独立行动，还能说不大现实。如果平常的行动是以排或者连为单位，那有什么不可以的？
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忘了说一点，特殊的兵种一个班的人数编制也不是固定的，一般都是按照车载人数而定，也就是以战车为单位，一辆车载员几人这个班就是几人，而且只要是战斗人员不分职务都是战车成员。
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这个问题问根本没必要讨论，是个常识，不可能把本来简单的事人为搞复杂了吧，军队的营房、战车不是学生宿舍和教室，混编不会影响什么。总不能一个班的士兵从他们的营房出来上不同的战车，执行完任务又从战车上下来各自回自己的的营房吧，那设置班长这个职务还有什么意义。遇到紧急情况从营房出来不听自己班长的，各自去找各自的车长，现实吗？
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&以下是引用打耳光的巴顿
在第77楼的发言：分在三辆车中？
知道楼上对美军的了解有多熟了，不需要你给我说美军的条例，留着自个玩吧。&以下是引用清梦
在第76楼的发言：另外忘了说，就算是93版的条令里，排长、通信兵和卫生员也不是在一辆车上（通常情况下是分散在三辆车上，虽然如果排长愿意也不是不可以一起搞车震3P），更谈不上什么一向了。
这个转进千里的法子不错，我要学习一下。
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分在三辆车中？知道楼上对美军的了解有多熟了，不需要你给我说美军的条例，留着自个玩吧。&以下是引用清梦
在第76楼的发言：另外忘了说，就算是93版的条令里，排长、通信兵和卫生员也不是在一辆车上（通常情况下是分散在三辆车上，虽然如果排长愿意也不是不可以一起搞车震3P），更谈不上什么一向了。
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另外忘了说，就算是93版的条令里，排长、通信兵和卫生员也不是在一辆车上（通常情况下是分散在三辆车上，虽然如果排长愿意也不是不可以一起搞车震3P），更谈不上什么一向了。本文内容于
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&以下是引用打耳光的巴顿
在第74楼的发言：楼上的资料是否说明4辆M-2IFV是怎样分配的？
美军的排长及通信军士，卫生兵一向是用一辆车没错吧？排的班组支援分队单独一辆也没有改吧？
至于M-2IFV的乘员为几人，标准载员是几人，恐怕不用百度了吧。&以下是引用清梦
在第73楼的发言：&以下是引用打耳光的巴顿
在第72楼的发言：......
我的资料告诉我，90年代的美军机步排下面只有两个步兵班，却装备了4辆M2。互联网泡沫破裂以后，美军机步排增加到3个步兵班，不过还是4辆M2。
另外，你的资料是不是没有告诉你M113步兵班的人数和M2步兵班的人数各是多少？
其实，你完全不用顺着我的思路，因为你顺着我的思路只能说明你手头最多只有M113的资料，而没有M2机步排的资料，所以只好用这种似是而非的逻辑试图来证明我是错误的。
呵呵，原来你的不是M113的资料，是差的更远的SBCT的资料。话说，既然你知道M2载员几个，还要往里面塞一整个步兵班是不是太不人道了？
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楼上的资料是否说明4辆M-2IFV是怎样分配的？美军的排长及通信军士，卫生兵一向是用一辆车没错吧？排的班组支援分队单独一辆也没有改吧？至于M-2IFV的乘员为几人，标准载员是几人，恐怕不用百度了吧。&以下是引用清梦
在第73楼的发言：&以下是引用打耳光的巴顿
在第72楼的发言：......
我的资料告诉我，90年代的美军机步排下面只有两个步兵班，却装备了4辆M2。互联网泡沫破裂以后，美军机步排增加到3个步兵班，不过还是4辆M2。
另外，你的资料是不是没有告诉你M113步兵班的人数和M2步兵班的人数各是多少？
其实，你完全不用顺着我的思路，因为你顺着我的思路只能说明你手头最多只有M113的资料，而没有M2机步排的资料，所以只好用这种似是而非的逻辑试图来证明我是错误的。
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&以下是引用打耳光的巴顿
在第72楼的发言：呦，楼上没有美军的详细资料？
按照楼上的思路来吧，M-2型IFV是美军用于取代M-113型APC的，当年M-113型APC在美国陆军机械化部队中是按照每个步兵班一辆装备（迫击炮，“陶”，.50重型机枪等等其他分队的M-113 则是另外配备），那么按照楼上的算法美军是用二辆M-2IFV取代一辆M-113APC来搭载一个步兵班?看来是楼上认为美军太有钱，不是在下。
美军的步兵班是将步兵战车的乘员与载员都包括在内的。&以下是引用清梦
在第71楼的发言：&以下是引用打耳光的巴顿
在第70楼的发言：......
说吧，什么资料，我倒是想看看你这言之凿凿的资料是个什么来路。
我的资料告诉我，90年代的美军机步排下面只有两个步兵班，却装备了4辆M2。互联网泡沫破裂以后，美军机步排增加到3个步兵班，不过还是4辆M2。另外，你的资料是不是没有告诉你M113步兵班的人数和M2步兵班的人数各是多少？其实，你完全不用顺着我的思路，因为你顺着我的思路只能说明你手头最多只有M113的资料，而没有M2机步排的资料，所以只好用这种似是而非的逻辑试图来证明我是错误的。
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呦，楼上没有美军的详细资料？按照楼上的思路来吧，M-2型IFV是美军用于取代M-113型APC的，当年M-113型APC在美国陆军机械化部队中是按照每个步兵班一辆装备（迫击炮，“陶”，.50重型机枪等等其他分队的M-113 则是另外配备），那么按照楼上的算法美军是用二辆M-2IFV取代一辆M-113APC来搭载一个步兵班?看来是楼上认为美军太有钱，不是在下。美军的步兵班是将步兵战车的乘员与载员都包括在内的。&以下是引用清梦
在第71楼的发言：&以下是引用打耳光的巴顿
在第70楼的发言：......
说吧，什么资料，我倒是想看看你这言之凿凿的资料是个什么来路。
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&以下是引用打耳光的巴顿
在第70楼的发言：别忙着喷，详细核查美军资料吧，如果用好莱坞的影片那就算了。&以下是引用清梦
在第69楼的发言：&以下是引用打耳光的巴顿
在第64楼的发言：......
这算是邀请我打耳光吗？
这20年来，美国陆军的M2单车什么时候装下过一个完整的机械化步兵班？
而且，装甲骑兵一个班总共就5个人，装两辆M3？美军也没你这么阔气。
不过说到M3，这个倒是人和车编在一个班里面的。
说吧，什么资料，我倒是想看看你这言之凿凿的资料是个什么来路。
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别忙着喷，详细核查美军资料吧，如果用好莱坞的影片那就算了。&以下是引用清梦
在第69楼的发言：&以下是引用打耳光的巴顿
在第64楼的发言：......
这算是邀请我打耳光吗？
这20年来，美国陆军的M2单车什么时候装下过一个完整的机械化步兵班？
而且，装甲骑兵一个班总共就5个人，装两辆M3？美军也没你这么阔气。
不过说到M3，这个倒是人和车编在一个班里面的。
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&以下是引用打耳光的巴顿
在第64楼的发言：别把美军应用M-2和M-3搞混，二车一班是M-3骑兵&以下是引用清梦
在第31楼的发言：&以下是引用qdlai228
在第28楼的发言：乘车作战的步兵，单车装一个班，绝不会有例外，否则指挥上就存在巨大的问题，难以克服。
至于一个班多少人，装不装得下，那就是各国军队自己根据要求干了。举例说的话，我国63装甲车我记得是装11人，当时一个步兵班就是11人编制。9-11人是现代步兵班通常的规模，绝大多数国家陆军一个班都是这个规模，而装甲车的研制是服从军队要求的，军队里一个班有多大，它装备的车就必定可以装下去，或者说装备的车能装几个人，它的班就编几个人，两者必取其一，断然不可能出现编制一个班10人，车里只能坐8个的情况，谁家军队也不是傻......
美军布雷德利机步排这20年来一个班9个人都是放两辆车里的，这个倒底算不算SB呢？
这算是邀请我打耳光吗？这20年来，美国陆军的M2单车什么时候装下过一个完整的机械化步兵班？而且，装甲骑兵一个班总共就5个人，装两辆M3？美军也没你这么阔气。不过说到M3，这个倒是人和车编在一个班里面的。
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就算不是一个班的至少也是一个排的，平时都认得的
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剩下的在后面推车哈哈！&以下是引用打耳光的巴顿
在第64楼的发言：别把美军应用M-2和M-3搞混，二车一班是M-3骑兵&以下是引用清梦
在第31楼的发言：&以下是引用qdlai228
在第28楼的发言：乘车作战的步兵，单车装一个班，绝不会有例外，否则指挥上就存在巨大的问题，难以克服。
至于一个班多少人，装不装得下，那就是各国军队自己根据要求干了。举例说的话，我国63装甲车我记得是装11人，当时一个步兵班就是11人编制。9-11人是现代步兵班通常的规模，绝大多数国家陆军一个班都是这个规模，而装甲车的研制是服从军队要求的，军队里一个班有多大，它装备的车就必定可以装下去，或者说装备的车能装几个人，它的班就编几个人，两者必取其一，断然不可能出现编制一个班10人，车里只能坐8个的情况，谁家军队也不是傻......
美军布雷德利机步排这20年来一个班9个人都是放两辆车里的，这个倒底算不算SB呢？
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&以下是引用pxc1945
在第57楼的发言：&以下是引用春江
在第50楼的发言：肯定是一个班的了！不然兵不识官，官不识兵还怎么打仗？？？？
哈哈，一下命令都是“那个谁，干什么去！”有点扯了哈！不是一个班的也是一个排或一个连得把！我们连本来115人！我都认识！
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别把美军应用M-2和M-3搞混，二车一班是M-3骑兵&以下是引用清梦
在第31楼的发言：&以下是引用qdlai228
在第28楼的发言：乘车作战的步兵，单车装一个班，绝不会有例外，否则指挥上就存在巨大的问题，难以克服。
至于一个班多少人，装不装得下，那就是各国军队自己根据要求干了。举例说的话，我国63装甲车我记得是装11人，当时一个步兵班就是11人编制。9-11人是现代步兵班通常的规模，绝大多数国家陆军一个班都是这个规模，而装甲车的研制是服从军队要求的，军队里一个班有多大，它装备的车就必定可以装下去，或者说装备的车能装几个人，它的班就编几个人，两者必取其一，断然不可能出现编制一个班10人，车里只能坐8个的情况，谁家军队也不是傻......
美军布雷德利机步排这20年来一个班9个人都是放两辆车里的，这个倒底算不算SB呢？
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应该不是，机械化师有专门的营级单位的机械化部队。
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&以下是引用甘领
在第59楼的发言：&以下是引用清梦
在第58楼的发言：......
那为啥我军不学美军，非要在步兵班里面塞一辆战车？
刚才已经有战友说了，美军条令规定的与现在的战场环境不符，现在经过调整的，是符合他们现在战场条件的，我们在碰到类似战场时，肯定会模范美军看不明白你说的，“美军条令规定的与现在的战场环境不符”——什么时候的条令规定？“现在经过调整的，是符合他们现在战场条件的”——调整的什么？93、02、10三版美军机步排和班条令中，步战车都不在步兵班编制里面，那么他们倒底是调整还是没调整？
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两个班三辆车
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&以下是引用清梦
在第58楼的发言：&以下是引用甘领
在第56楼的发言：&以下是引用znwy1981
在第54楼的发言：美国人做的就是最好的？？？
一般而言，经过实战检验的就是最好的
那为啥我军不学美军，非要在步兵班里面塞一辆战车？刚才已经有战友说了，美军条令规定的与现在的战场环境不符，现在经过调整的，是符合他们现在战场条件的，我们在碰到类似战场时，肯定会模范美军
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在第56楼的发言：&以下是引用znwy1981
在第54楼的发言：美国人做的就是最好的？？？
一般而言，经过实战检验的就是最好的那为啥我军不学美军，非要在步兵班里面塞一辆战车？
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&以下是引用春江
在第50楼的发言：肯定是一个班的了！不然兵不识官，官不识兵还怎么打仗？？？？哈哈，一下命令都是“那个谁，干什么去！”
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在第54楼的发言：美国人做的就是最好的？？？一般而言，经过实战检验的就是最好的
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那是必须的 以装步连为例，乘员编组和载员编组在平时组织训练，就没必要都凑在一起训练。各自练习单兵战术、班组战术，连排战术合练时才集中在一起训练。以前班长跟车长分开任命，现在步战的作战趋势是高速机动作战，在特定作战环境下短暂的徒步作战，所以班长的指挥重心转到步兵战车，由装步班班长兼任车长，不再下车指挥徒步步兵。
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美国人做的就是最好的？？？
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不认识的坐到一辆里肯定不行啦，应该同一个班的做一辆了，坐不下也可以两个班三辆车嘛
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超载也不怎么打紧···
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&以下是引用战火天空
在第49楼的发言：摘抄转录：
三、炮兵的战斗部署
　　（一）炮兵的区分　炮兵的区分就是为明确指挥关系，便于赋予任务，将建制和加强的炮兵进行统一的分配。在主要方向上行动的军、师、团，可能得到加强的炮兵数量，主要根据作战的需要和可能。以及上级所掌握的炮兵数量而定。炮兵区分兵力时，应将主要兵力部署在主要作战方向上，尽可能节约次要方向上的兵力。对主要方向上行动的部队，应给予数量较多，质量较好的炮兵加强，使其建立强有力的炮兵部署；对次要方向上行动有部队，可少加强或不予加强；对第二梯队（预备队）一般不予加强；必要......多谢了
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肯定是一个班的了！不然兵不识官，官不识兵还怎么打仗？？？？
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摘抄转录：三、炮兵的战斗部署（一）炮兵的区分 炮兵的区分就是为明确指挥关系，便于赋予任务，将建制和加强的炮兵进行统一的分配。在主要方向上行动的军、师、团，可能得到加强的炮兵数量，主要根据作战的需要和可能。以及上级所掌握的炮兵数量而定。炮兵区分兵力时，应将主要兵力部署在主要作战方向上，尽可能节约次要方向上的兵力。对主要方向上行动的部队，应给予数量较多，质量较好的炮兵加强，使其建立强有力的炮兵部署；对次要方向上行动有部队，可少加强或不予加强；对第二梯队（预备队）一般不予加强；必要和可能时，还可抽调其部分炮兵，增加第一梯队的炮兵力量。进攻时。要保障主要方向行动部队有足够的随位火炮和反坦克机动力量；防御时。要保障在主要方向行动的部队建立纵深梯次的反坦克部署。（二）炮兵战斗编组 炮兵战斗编组，就是根据战斗需要，将所属炮兵编成各种临时战斗组织。炮兵的战斗编组主要包括：炮兵群。反坦克预备队和炮兵预备队。 1。炮兵群炮兵群，则指挥员掌握的炮兵火力。通常由师属以上的炮兵2--4个营编成。合成军队团以上均可建立炮兵群。在攻防战斗中。根据敌情、任务、地形和炮兵数量等情况可以军、师、团三级编群，也可以两级编群或一级编群。一级编群时，通常编组师炮兵群。各级炮兵群的任务是：团炮兵群主要是直接支援步兵、坦克的战斗行动；军炮兵群主要是压制敌炮兵和敌纵深内的重要目标；师炮兵群既直接支援步兵、坦克战斗，又压制敌炮兵和纵深内的重要目标。当不编组团炮兵群时，团可以根据需要，以团(营)属炮兵和加强的炮兵分队编组临时轻便炮兵群。完成某一既定任务后归原建制。火箭炮兵，可以单独编群，也可以和加农、榴弹炮兵混合编群，以利于各种火力互相配合，取长补短。（三）炮兵战斗队形的配置炮兵战斗队形，就是炮兵为了遂行任务，将兵力、兵器所作的适当配置，。它通常包括指挥（观察）所和炮阵地等。炮兵群指挥所和观察所，应配置在便于指挥、观察、协同、隐蔽和机动的位置，并尽量靠近合成军队指挥所，通常情况下，各级炮兵指挥、观察所至前沿距离，群为1--4KM，营、连为300--1000M 炮兵群阵地，应根据任务、火炮性能和地形等条件选定，在保证火力集中的前提下，为减少敌炮兵、航空兵火力和核袭击所造成的损失，必须作纵深梯次、疏散隐蔽的配置。阵地疏散的程度应视具体情况而定。炮兵群的阵地幅员，核条件下为12--14平方公里。非核条件下可适当缩小。营与营间距为1--2公里。炮兵营的阵地幅员，正面为700--1000米，纵深为600米左右。连与连距离为300--500米。炮兵连的阵地幅员，正面为150---300米，纵深一般不超100米。炮炮距离为50--100米。阵地位置，进攻时。要适当靠前配置，使火炮射程的大部分能接近敌前沿和纵深，以便有效地支援步兵、坦克战斗，并减少火炮的转移次数。距敌前沿通常为：军炮兵群6--10公里；师炮兵群4--6公里。团炮兵群3--4公里。防御时，要适当靠后配置，以保障防御的稳定性。距我前沿通常为：军炮兵群8--12公里；师炮兵群6--8公里；团炮兵群4--6公里。除选择炮兵群基本发射阵地外，还应选择预备发射阵地和临时发射阵地。必要时，还可设置假阵地。以迷惑敌人。（四）炮兵火力的应用 炮兵火力的运用。应根据敌情、地形、战斗意图和步兵、坦克的战斗行动以及炮兵的情况而定。合成军队指挥员在战斗中，应适时、正确地赋予炮兵任务，并依据战斗发展情况，灵活指挥，以便充分发挥炮兵的火力突击作用。本文内容于
13:14:12 被战火天空编辑
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&以下是引用战火天空
在第47楼的发言：到炮兵指挥所，是去指挥炮群作战。
标定目标是炮兵侦察的工作，要开设炮兵观察所，及向前沿派出炮兵侦察。观察到的敌情和坐标方位汇总到‘炮指’，然后是计算兵的工作，现在更多使用炮兵侦察雷达。指挥炮群作战是什么概念？？教大炮往哪打？
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到炮兵指挥所，是去指挥炮群作战。标定目标是炮兵侦察的工作，要开设炮兵观察所，及向前沿派出炮兵侦察。观察到的敌情和坐标方位汇总到‘炮指’，然后是计算兵的工作，现在更多使用炮兵侦察雷达。
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&以下是引用战火天空
在第44楼的发言：&以下是引用甘领
在第42楼的发言：&以下是引用战火天空
在第40楼的发言：......
有团长，但没有完整的司、政、后、装机关，没有直属队。
那战时这样的主官去干什么活？？
有三种可能：
1、到主攻方向，担任一线炮兵的指挥员，这种情况是旅为主攻方向，得到集团军炮兵旅大部分的远程火炮支援，炮兵团指挥员指挥位置前移，直接指挥配属主攻方向的炮兵营。
2、到二线旅炮兵群担任指挥员。这种情况主要是部队为次要方向，上级加强炮兵力量不大，炮团和上级加强的远程炮兵合编为两个炮兵群。
3、旅为预备队，炮团开设炮兵指挥所，负责作战区域内所有队属炮兵指挥。炮团也有可能被抽调部分力量加强主攻方向的师、旅。
作战时，炮兵指挥所跟‘前指’不在同一个指挥位置。
也就是，去干标定目标的活么
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&以下是引用qdlai228
在第38楼的发言：&以下是引用清梦
在第35楼的发言：&以下是引用qdlai228
在第34楼的发言：......
不清楚，我上次看到介绍美军机步班战术的时候，介绍的都不是9人班，而是7人班。
90年代甚至更早的国内资料吧，说的还是用M113的美军，虽然配的图可能是M2。
这个肯定不是M113，因为里面明确的提到了步兵和步战之间的攻防协同问题，而且M113里面也不是7人班啊。
我不记得是哪期了，但是应该是2000年后某期兵器知识里的一篇，蛮长的。不奇怪，那个作者参考的估计就是90年代的国内资料，而90年代国内介绍美军战术的资料很多是参考军科院的《美军作战手册》，问题是那本手册里面介绍美陆军步兵排/班战术时号称是装备M2的排，其实用的还是美军APC排的资料，所以里面很多牛头不对马嘴的地方。另外，80年代的M113班标准编制是9个人，其中车组2人，徒步步兵7人（另有一种增加2名徒步步兵的加强编制），手册介绍的时候直接管它叫“7人制步兵班”，这估计就是你的“7人制”的来历。
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&以下是引用甘领
在第42楼的发言：&以下是引用战火天空
在第40楼的发言：......
有团长，但没有完整的司、政、后、装机关，没有直属队。
那战时这样的主官去干什么活？？有三种可能：1、到主攻方向，担任一线炮兵的指挥员，这种情况是旅为主攻方向，得到集团军炮兵旅大部分的远程火炮支援，炮兵团指挥员指挥位置前移，直接指挥配属主攻方向的炮兵营。2、到二线旅炮兵群担任指挥员。这种情况主要是部队为次要方向，上级加强炮兵力量不大，炮团和上级加强的远程炮兵合编为两个炮兵群。3、旅为预备队，炮团开设炮兵指挥所，负责作战区域内所有队属炮兵指挥。炮团也有可能被抽调部分力量加强主攻方向的师、旅。作战时，炮兵指挥所跟‘前指’不在同一个指挥位置。
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这个的确是没错的……步兵班一个班是9个人，但是加上步战的话就是一个加强班，11人，班长兼车长，算在载员里的……
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&以下是引用战火天空
在第40楼的发言：&以下是引用甘领
在第39楼的发言：&以下是引用战火天空
在第37楼的发言：美军跟我军有些不一样。各级军士负责训练，负责管理部队，战时成为军官的助手。军官只负责作战指挥。美军在实战中，常把专业分队拆分为‘分排’配属给连、排分队。
我军则不同，很多专业较强的分队，战时会分开加强作战部队。具体使用上，也没有一定的规范。我军的常规作法，是把这些分队如喷火、工兵、迫击炮、无座力炮等分队进行拆分。如一个步兵连加强一个工兵排、喷火排，作战时，工兵排排长带两个班，喷火（防化）排排长带两个班加强到主攻排，并服从副连长指挥（我军传统，军事副职加强主要方向指挥）。剩余分队配备给助攻的......
那你后面说的这种炮兵团还有没有团子呢
有团长，但没有完整的司、政、后、装机关，没有直属队。那战时这样的主官去干什么活？？
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应该是一个班分两个战斗小组，分乘两辆步战车……
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&以下是引用甘领
在第39楼的发言：&以下是引用战火天空
在第37楼的发言：美军跟我军有些不一样。各级军士负责训练，负责管理部队，战时成为军官的助手。军官只负责作战指挥。美军在实战中，常把专业分队拆分为‘分排’配属给连、排分队。
我军则不同，很多专业较强的分队，战时会分开加强作战部队。具体使用上，也没有一定的规范。我军的常规作法，是把这些分队如喷火、工兵、迫击炮、无座力炮等分队进行拆分。如一个步兵连加强一个工兵排、喷火排，作战时，工兵排排长带两个班，喷火（防化）排排长带两个班加强到主攻排，并服从副连长指挥（我军传统，军事副职加强主要方向指挥）。剩余分队配备给助攻的......
那你后面说的这种炮兵团还有没有团子呢有团长，但没有完整的司、政、后、装机关，没有直属队。
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在第37楼的发言：美军跟我军有些不一样。各级军士负责训练，负责管理部队，战时成为军官的助手。军官只负责作战指挥。美军在实战中，常把专业分队拆分为‘分排’配属给连、排分队。
我军则不同，很多专业较强的分队，战时会分开加强作战部队。具体使用上，也没有一定的规范。我军的常规作法，是把这些分队如喷火、工兵、迫击炮、无座力炮等分队进行拆分。如一个步兵连加强一个工兵排、喷火排，作战时，工兵排排长带两个班，喷火（防化）排排长带两个班加强到主攻排，并服从副连长指挥（我军传统，军事副职加强主要方向指挥）。剩余分队配备给助攻的......那你后面说的这种炮兵团还有没有团子呢
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&以下是引用清梦
在第35楼的发言：&以下是引用qdlai228
在第34楼的发言：......
不清楚，我上次看到介绍美军机步班战术的时候，介绍的都不是9人班，而是7人班。
90年代甚至更早的国内资料吧，说的还是用M113的美军，虽然配的图可能是M2。这个肯定不是M113，因为里面明确的提到了步兵和步战之间的攻防协同问题，而且M113里面也不是7人班啊。我不记得是哪期了，但是应该是2000年后某期兵器知识里的一篇，蛮长的。
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美军跟我军有些不一样。各级军士负责训练，负责管理部队，战时成为军官的助手。军官只负责作战指挥。美军在实战中，常把专业分队拆分为‘分排’配属给连、排分队。我军则不同，很多专业较强的分队，战时会分开加强作战部队。具体使用上，也没有一定的规范。我军的常规作法，是把这些分队如喷火、工兵、迫击炮、无座力炮等分队进行拆分。如一个步兵连加强一个工兵排、喷火排，作战时，工兵排排长带两个班，喷火（防化）排排长带两个班加强到主攻排，并服从副连长指挥（我军传统，军事副职加强主要方向指挥）。剩余分队配备给助攻的另一个排。当作战某一个阶段完成后，加强的分队转隶其它部队，如第二阶段的主攻部队，以保持局部的兵力、兵器优势。另一种情况，师属或旅属的直属队，只保持一个简单的行政编制，如摩步旅里的炮兵团，就是把原来分散的各炮营集中在一起，便于管理、便于训练，作战时分散配属。装步团里的装甲营、炮营也是这样编制、使用。还可能的另一种做法，就是保持一个营的编制，但直接由司令部的业务处、科、股直接管理，比如不设营长一职，只有一个营教导员负责部队的日常管理，部队的日常训练由司令部业务处、科直接管理，主管业务部门会专门指派一名参谋负责这项工作。
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&以下是引用战火天空
在第30楼的发言：&以下是引用甘领
在第26楼的发言：&以下是引用战火天空
在第25楼的发言：美军作战部队有平时的行政编制和战时的任务编组两种形式。
美军的各级部队，根据作战需要，以积木方式编成各种作战编制。在不同的危胁环境下和应对不同的作战对象时，美军一个机械化步兵排可以拆分组合成5—6种战斗编组形式。
从美军86型师起，美军进行了多次军事变革，大的变革至少两次，作战部队的编制变化相当大。
象你这样没有系统学习过的军事爱好者，就很容易把美军在一种特定作战环境下的任务编制当成美军平时固定的编制，并奉之为真理。
问题就在于战时编制对训练有何影响
有一定影响。
以装步连为例，乘员编组和载员编组在平时组织训练，就没必要都凑在一起训练。各自练习单兵战术、班组战术，连排战术合练时才集中在一起训练。以前班长跟车长分开任命，现在步战的作战趋势是高速机动作战，在特定作战环境下短暂的徒步作战，所以班长的指挥重心转到步兵战车，由装步班班长兼任车长，不再下车指挥徒步步兵。
作为一个装步班长，训练重心就要从一个‘装步’班长训练转为车长训练。
………………………………………………………………………………………………………………………………………………
以我们的装步连为例，有一台连长车、一台指导员车（老的编制没有后者，指导员要占用另一个排的编制车辆）。如连队有这两台指挥车，连长、指导员就要兼任车长。连长带连部的部分人员上连长车，指导员带其余人员上另一台车。
一个连、排，投入作战时都可能得到上级的部分兵力、兵器的加强。行政编制只是为了便于平时训练、管理、后勤保障，到了战时，这种平时的编制就不适应多变的作战环境和作战对象，就要有针对性的加强和减少部分兵力、兵器，以更好的完成作战任务。加强的兵力、兵器就有加强和转隶的关系。
我军战时的编制是加强到160%左右，扣除部队平时的缺编数，一个师、旅战时加强可能达到平时兵力的200%左右。美军作战部队的标准大致相当，后勤保障力量比我军更强，编制更大。我有一个想法就是，是不是那些专业性较高的兵种，就交由专门的分队训练，战时加强到底下各分队？那平时行政这些专业分队的主官，战时怎么使用？他们都是相应兵种的行家里手，可是当普通一兵用又糟践了
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&以下是引用qdlai228
在第34楼的发言：&以下是引用清梦
在第31楼的发言：&以下是引用qdlai228
在第28楼的发言：乘车作战的步兵，单车装一个班，绝不会有例外，否则指挥上就存在巨大的问题，难以克服。
至于一个班多少人，装不装得下，那就是各国军队自己根据要求干了。举例说的话，我国63装甲车我记得是装11人，当时一个步兵班就是11人编制。9-11人是现代步兵班通常的规模，绝大多数国家陆军一个班都是这个规模，而装甲车的研制是服从军队要求的，军队里一个班有多大，它装备的车就必定可以装下去，或者说装备的车能装几个人，它的班就编几个人，两者必取其一，断然不可能出现编制一个班10人，车里只能坐8个的情况，谁家军队也不是傻......
美军布雷德利机步排这20年来一个班9个人都是放两辆车里的，这个倒底算不算SB呢？
不清楚，我上次看到介绍美军机步班战术的时候，介绍的都不是9人班，而是7人班。90年代甚至更早的国内资料吧，说的还是用M113的美军，虽然配的图可能是M2。
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&以下是引用清梦
在第31楼的发言：&以下是引用qdlai228
在第28楼的发言：乘车作战的步兵，单车装一个班，绝不会有例外，否则指挥上就存在巨大的问题，难以克服。
至于一个班多少人，装不装得下，那就是各国军队自己根据要求干了。举例说的话，我国63装甲车我记得是装11人，当时一个步兵班就是11人编制。9-11人是现代步兵班通常的规模，绝大多数国家陆军一个班都是这个规模，而装甲车的研制是服从军队要求的，军队里一个班有多大，它装备的车就必定可以装下去，或者说装备的车能装几个人，它的班就编几个人，两者必取其一，断然不可能出现编制一个班10人，车里只能坐8个的情况，谁家军队也不是傻......
美军布雷德利机步排这20年来一个班9个人都是放两辆车里的，这个倒底算不算SB呢？不清楚，我上次看到介绍美军机步班战术的时候，介绍的都不是9人班，而是7人班。
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&以下是引用qdlai228
在第28楼的发言：乘车作战的步兵，单车装一个班，绝不会有例外，否则指挥上就存在巨大的问题，难以克服。
至于一个班多少人，装不装得下，那就是各国军队自己根据要求干了。举例说的话，我国63装甲车我记得是装11人，当时一个步兵班就是11人编制。9-11人是现代步兵班通常的规模，绝大多数国家陆军一个班都是这个规模，而装甲车的研制是服从军队要求的，军队里一个班有多大，它装备的车就必定可以装下去，或者说装备的车能装几个人，它的班就编几个人，两者必取其一，断然不可能出现编制一个班10人，车里只能坐8个的情况，谁家军队也不是傻......看来美国陆军训练与条令司令部20年来养了一帮SB
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在第29楼的发言：&以下是引用清梦
在第27楼的发言：&以下是引用战火天空
在第25楼的发言：美军作战部队有平时的行政编制和战时的任务编组两种形式。
美军的各级部队，根据作战需要，以积木方式编成各种作战编制。在不同的危胁环境下和应对不同的作战对象时，美军一个机械化步兵排可以拆分组合成5—6种战斗编组形式。
从美军86型师起，美军进行了多次军事变革，大的变革至少两次，作战部队的编制变化相当大。
象你这样没有系统学习过的军事爱好者，就很容易把美军在一种特定作战环境下的任务编制当成美军平时固定的编制，并奉之为真理。
吹牛可以，但不要不打草稿。
美军的积木最往下也就是到连一级，排编制战时和平时的区别顶多就是FO小组和卫生员的区别。
要不然你告诉我，一共4辆车3个班的布雷德利排怎么编出你的“5-6种编组形式”来？
对你这种讨论问题的态度，懒得去抄资料来回答你。不用麻烦你抄，你就直接说是什么资料好了，FM还是TOE？
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在第28楼的发言：乘车作战的步兵，单车装一个班，绝不会有例外，否则指挥上就存在巨大的问题，难以克服。
至于一个班多少人，装不装得下，那就是各国军队自己根据要求干了。举例说的话，我国63装甲车我记得是装11人，当时一个步兵班就是11人编制。9-11人是现代步兵班通常的规模，绝大多数国家陆军一个班都是这个规模，而装甲车的研制是服从军队要求的，军队里一个班有多大，它装备的车就必定可以装下去，或者说装备的车能装几个人，它的班就编几个人，两者必取其一，断然不可能出现编制一个班10人，车里只能坐8个的情况，谁家军队也不是傻......美军布雷德利机步排这20年来一个班9个人都是放两辆车里的，这个倒底算不算SB呢？
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在第26楼的发言：&以下是引用战火天空
在第25楼的发言：美军作战部队有平时的行政编制和战时的任务编组两种形式。
美军的各级部队，根据作战需要，以积木方式编成各种作战编制。在不同的危胁环境下和应对不同的作战对象时，美军一个机械化步兵排可以拆分组合成5—6种战斗编组形式。
从美军86型师起，美军进行了多次军事变革，大的变革至少两次，作战部队的编制变化相当大。
象你这样没有系统学习过的军事爱好者，就很容易把美军在一种特定作战环境下的任务编制当成美军平时固定的编制，并奉之为真理。
问题就在于战时编制对训练有何影响有一定影响。以装步连为例，乘员编组和载员编组在平时组织训练，就没必要都凑在一起训练。各自练习单兵战术、班组战术，连排战术合练时才集中在一起训练。以前班长跟车长分开任命，现在步战的作战趋势是高速机动作战，在特定作战环境下短暂的徒步作战，所以班长的指挥重心转到步兵战车，由装步班班长兼任车长，不再下车指挥徒步步兵。作为一个装步班长，训练重心就要从一个‘装步’班长训练转为车长训练。………………………………………………………………………………………………………………………………………………以我们的装步连为例，有一台连长车、一台指导员车（老的编制没有后者，指导员要占用另一个排的编制车辆）。如连队有这两台指挥车，连长、指导员就要兼任车长。连长带连部的部分人员上连长车，指导员带其余人员上另一台车。一个连、排，投入作战时都可能得到上级的部分兵力、兵器的加强。行政编制只是为了便于平时训练、管理、后勤保障，到了战时，这种平时的编制就不适应多变的作战环境和作战对象，就要有针对性的加强和减少部分兵力、兵器，以更好的完成作战任务。加强的兵力、兵器就有加强和转隶的关系。我军战时的编制是加强到160%左右，扣除部队平时的缺编数，一个师、旅战时加强可能达到平时兵力的200%左右。美军作战部队的标准大致相当，后勤保障力量比我军更强，编制更大。
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在第27楼的发言：&以下是引用战火天空
在第25楼的发言：美军作战部队有平时的行政编制和战时的任务编组两种形式。
美军的各级部队，根据作战需要，以积木方式编成各种作战编制。在不同的危胁环境下和应对不同的作战对象时，美军一个机械化步兵排可以拆分组合成5—6种战斗编组形式。
从美军86型师起，美军进行了多次军事变革，大的变革至少两次，作战部队的编制变化相当大。
象你这样没有系统学习过的军事爱好者，就很容易把美军在一种特定作战环境下的任务编制当成美军平时固定的编制，并奉之为真理。
吹牛可以，但不要不打草稿。
美军的积木最往下也就是到连一级，排编制战时和平时的区别顶多就是FO小组和卫生员的区别。
要不然你告诉我，一共4辆车3个班的布雷德利排怎么编出你的“5-6种编组形式”来？对你这种讨论问题的态度，懒得去抄资料来回答你。
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乘车作战的步兵，单车装一个班，绝不会有例外，否则指挥上就存在巨大的问题，难以克服。至于一个班多少人，装不装得下，那就是各国军队自己根据要求干了。举例说的话，我国63装甲车我记得是装11人，当时一个步兵班就是11人编制。9-11人是现代步兵班通常的规模，绝大多数国家陆军一个班都是这个规模，而装甲车的研制是服从军队要求的，军队里一个班有多大，它装备的车就必定可以装下去，或者说装备的车能装几个人，它的班就编几个人，两者必取其一，断然不可能出现编制一个班10人，车里只能坐8个的情况，谁家军队也不是傻子。比较特殊的是步战，因为步战有炮塔，装载人员比较少些，因此步战里的班都比较小。美国M2里的班就是7人制的，其他国家不清楚，想来也不会例外，要么把步战造大点，要么把班缩小点，总之不会有哪个SB让一个班装两车里跑。
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&以下是引用战火天空
在第25楼的发言：美军作战部队有平时的行政编制和战时的任务编组两种形式。
美军的各级部队，根据作战需要，以积木方式编成各种作战编制。在不同的危胁环境下和应对不同的作战对象时，美军一个机械化步兵排可以拆分组合成5—6种战斗编组形式。
从美军86型师起，美军进行了多次军事变革，大的变革至少两次，作战部队的编制变化相当大。
象你这样没有系统学习过的军事爱好者，就很容易把美军在一种特定作战环境下的任务编制当成美军平时固定的编制，并奉之为真理。
吹牛可以，但不要不打草稿。美军的积木最往下也就是到连一级，排编制战时和平时的区别顶多就是FO小组和卫生员的区别。要不然你告诉我，一共4辆车3个班的布雷德利排怎么编出你的“5-6种编组形式”来？
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&以下是引用战火天空
在第25楼的发言：美军作战部队有平时的行政编制和战时的任务编组两种形式。
美军的各级部队，根据作战需要，以积木方式编成各种作战编制。在不同的危胁环境下和应对不同的作战对象时，美军一个机械化步兵排可以拆分组合成5—6种战斗编组形式。
从美军86型师起，美军进行了多次军事变革，大的变革至少两次，作战部队的编制变化相当大。
象你这样没有系统学习过的军事爱好者，就很容易把美军在一种特定作战环境下的任务编制当成美军平时固定的编制，并奉之为真理。
问题就在于战时编制对训练有何影响
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美军作战部队有平时的行政编制和战时的任务编组两种形式。美军的各级部队，根据作战需要，以积木方式编成各种作战编制。在不同的危胁环境下和应对不同的作战对象时，美军一个机械化步兵排可以拆分组合成5—6种战斗编组形式。从美军86型师起，美军进行了多次军事变革，大的变革至少两次，作战部队的编制变化相当大。象你这样没有系统学习过的军事爱好者，就很容易把美军在一种特定作战环境下的任务编制当成美军平时固定的编制，并奉之为真理。
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&以下是引用战火天空
在第21楼的发言：&以下是引用清梦
在第19楼的发言：俄军是的，我军应该也是的，美军不是，美军的步战车统一归排指挥。
说的不正确。
正确的表述，应是美军机械化步兵排在下车作战时分为两个分排，其中排长带战车分排，排军士指挥下车作战的步兵分排（早些年是反过来）。这只是美军机械化步兵排作战时的任务编组，属于特定作战环境下的一种临时性的战斗编组。
美军这种战时的任务编制跟平时的行政编制是两码事。
我军的装甲步兵。老的训练大纲，是把载员组和乘员组分开训练，装步班班长、车长各有一名。新的大纲要求班长兼任车长，不再下车指挥步兵班作战。
我军老式的装步、摩步班编制类似于苏军，近些年己跟俄罗斯不再相同。不正确的是你，美陆军不管是布雷德利排还是斯特赖克排，车长只管车组，班长只管步兵，互相之间没有管辖权，不管是平时还是战时（排长另有命令除外）。美陆军步兵班现在就是9个人，没有车组成员的位置。不算80年代以前的情况，到目前为止就是这样。你说的情况只对二三十年前的M113排才适用。
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&以下是引用战火天空
在第22楼的发言：&以下是引用罗浮山部队
在第18楼的发言：&以下是引用zergzhf
在第17楼的发言：楼上的说得对，我军的装甲车或者步战车及所属的步兵是分开来算的。炮长和驾驶员是属于车辆编组的，他们平时的训练由管理车辆的指挥员负责。而这个车的车长是属于步兵班的班长，装甲车能运载一个满编的步兵班（9人），步战车只能运六人。在车内都有各人员的位置定位。反正最先开车门，最后上车和最先跳下车开门的那个必是副班长。
既然是分开，管理这装甲车的单位叫什么营？也就是说在原来三个步兵营的基础上加多一个营？
我军的装步团，平时的行政编制跟战时编制基本相同，不可能在三个装步营的基础上再拆出一个专门管理装甲战车的营。营这一级也是同样的编制。战时各级会得到一定的兵力、兵器加强，而不是再拆分出新的编制。现在的麻烦就是，行政管理与战时编制的麻烦
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&以下是引用罗浮山部队
在第18楼的发言：&以下是引用zergzhf
在第17楼的发言：楼上的说得对，我军的装甲车或者步战车及所属的步兵是分开来算的。炮长和驾驶员是属于车辆编组的，他们平时的训练由管理车辆的指挥员负责。而这个车的车长是属于步兵班的班长，装甲车能运载一个满编的步兵班（9人），步战车只能运六人。在车内都有各人员的位置定位。反正最先开车门，最后上车和最先跳下车开门的那个必是副班长。
既然是分开，管理这装甲车的单位叫什么营？也就是说在原来三个步兵营的基础上加多一个营？
我军的装步团，平时的行政编制跟战时编制基本相同，不可能在三个装步营的基础上再拆出一个专门管理装甲战车的营。营这一级也是同样的编制。战时各级会得到一定的兵力、兵器加强，而不是再拆分出新的编制。
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&以下是引用清梦
在第19楼的发言：俄军是的，我军应该也是的，美军不是，美军的步战车统一归排指挥。说的不正确。正确的表述，应是美军机械化步兵排在下车作战时分为两个分排，其中排长带战车分排，排军士指挥下车作战的步兵分排（早些年是反过来）。这只是美军机械化步兵排作战时的任务编组，属于特定作战环境下的一种临时性的战斗编组。美军这种战时的任务编制跟平时的行政编制是两码事。我军的装甲步兵。老的训练大纲，是把载员组和乘员组分开训练，装步班班长、车长各有一名。新的大纲要求班长兼任车长，不再下车指挥步兵班作战。我军老式的装步、摩步班编制类似于苏军，近些年己跟俄罗斯不再相同。
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&以下是引用zergzhf
在第17楼的发言：楼上的说得对，我军的装甲车或者步战车及所属的步兵是分开来算的。炮长和驾驶员是属于车辆编组的，他们平时的训练由管理车辆的指挥员负责。而这个车的车长是属于步兵班的班长，装甲车能运载一个满编的步兵班（9人），步战车只能运六人。在车内都有各人员的位置定位。反正最先开车门，最后上车和最先跳下车开门的那个必是副班长。副班长管门这个大多数军迷都知道，而且排队副班长同志也是最后一个……所以国足不是老是当副班长么
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俄军是的，我军应该也是的，美军不是，美军的步战车统一归排指挥。
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军号：2888174 工分:2493
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&以下是引用zergzhf
在第17楼的发言：楼上的说得对，我军的装甲车或者步战车及所属的步兵是分开来算的。炮长和驾驶员是属于车辆编组的，他们平时的训练由管理车辆的指挥员负责。而这个车的车长是属于步兵班的班长，装甲车能运载一个满编的步兵班（9人），步战车只能运六人。在车内都有各人员的位置定位。反正最先开车门，最后上车和最先跳下车开门的那个必是副班长。既然是分开，管理这装甲车的单位叫什么营？也就是说在原来三个步兵营的基础上加多一个营？
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楼上的说得对，我军的装甲车或者步战车及所属的步兵是分开来算的。炮长和驾驶员是属于车辆编组的，他们平时的训练由管理车辆的指挥员负责。而这个车的车长是属于步兵班的班长，装甲车能运载一个满编的步兵班（9人），步战车只能运六人。在车内都有各人员的位置定位。反正最先开车门，最后上车和最先跳下车开门的那个必是副班长。
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&以下是引用蜂带刀
在第15楼的发言：步兵下不下车，要看作战需要，一般而言，作为步兵战车，步兵经常是要下车的，尤其对欧美模式来说，车体无射击孔，步兵在闷罐子里有什么用？用“坦克支援车”或者“战斗工程机械”（以色列模式）岂不更好？即使毛子，步兵也是要经常下车铺开战斗的。
13人步兵班，是徒步或摩托化时代论证出的所谓最佳人数，但对于步兵战车来说，人显得就太多了,车体太长，而且步兵战车平台本身就是一个重火力战斗组，步兵们也不会距离平台太远，人数就可以减少，西欧现在多是1驾驶+1炮长+1班长+2个三人组的模式，驾驶和炮长是平台组，两个......基本明白了
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步兵下不下车，要看作战需要，一般而言，作为步兵战车，步兵经常是要下车的，尤其对欧美模式来说，车体无射击孔，步兵在闷罐子里有什么用？用“坦克支援车”或者“战斗工程机械”（以色列模式）岂不更好？即使毛子，步兵也是要经常下车铺开战斗的。13人步兵班，是徒步或摩托化时代论证出的所谓最佳人数，但对于步兵战车来说，人显得就太多了,车体太长，而且步兵战车平台本身就是一个重火力战斗组，步兵们也不会距离平台太远，人数就可以减少，西欧现在多是1驾驶+1炮长+1班长+2个三人组的模式，驾驶和炮长是平台组，两个步兵组，班长指挥。正副班长模式只是毛子BMP-1的编组罢了。班长不（仅）“带”步兵，而是带整个班，才能将班长的指挥作用体现出来。班长才能打红警一样去指挥班组去战斗，而不是带来几个人玩命冲锋。对于多车配合，有火力支援的车组，步兵战斗组主要是发现并引导火力的作用，和辅助防御任务，而不是主攻组。这就像美国步兵班组的机枪手是主攻手，而中国班组的机枪手是支援手一样，观念要改变一下了。
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我们的轻型机械化步兵，实际上是学习美国的中型旅。主要是快速机动，适合空运，作战时用于次要方向和二线，和中、小威胁程度的低烈度作战；和平时期参加维和。轮式步兵战车可以通过加装附加装甲组件，或是格栅式装甲防护组件来提高轮式战车的装甲防护能力。轮式战车的车载步兵，也是能不下车尽量不下车作战。美军现今世界先进军事理论的主要起源国，世界各国的军队变革，基本在追随着美军变革的脚步。我军慢一些，也是在国力的基础上尽可能跟上这个潮流。美军机械化步兵的战术理论书籍有不少，你可以去网络上搜一下，作为参考。我们的步兵班分为三个战斗组。班长、副班长和一名经验丰富的老兵各领一个战斗组。
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&以下是引用战火天空
在第10楼的发言：以前的老式装甲车，载员是13人，所以摩步团的摩步班编制较为庞大。现在的装甲战车，乘员和载员越来越少，所以新装备一种型号的装甲战车，就有相应一种装步班的新编制出现。
以前装甲步兵的乘员和载员是分开训练，车长负责指挥车上的火力支援步兵，班长带队下车徒步作战，现在的载员和乘员编在一个装步班里。新的训练大纲里，装步班的班长要兼任车长，不再下车指挥作战。
徒步作战的步兵，跟不上高速机动的坦克和装甲战车。从上世纪九十年代起，机械化步兵己很少再下车徒步作战，特别是欧美国家的机械化步兵，不下车作战己......那问题就是，我们的轮式机械化步兵呢？
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当然炮塔式更先进，但对于一般战斗，敞口式也基本够用，只要对方不把手榴弹丢进来，嘿嘿。
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以前的老式装甲车，载员是13人，所以摩步团的摩步班编制较为庞大。现在的装甲战车，乘员和载员越来越少，所以新装备一种型号的装甲战车，就有相应一种装步班的新编制出现。以前装甲步兵的乘员和载员是分开训练，车长负责指挥车上的火力支援步兵，班长带队下车徒步作战，现在的载员和乘员编在一个装步班里。新的训练大纲里，装步班的班长要兼任车长，不再下车指挥作战。徒步作战的步兵，跟不上高速机动的坦克和装甲战车。从上世纪九十年代起，机械化步兵己很少再下车徒步作战，特别是欧美国家的机械化步兵，不下车作战己成为主流。我军的机械化程度较低一些，摩托化步兵的装甲输送车要在敌方阵地300米外卸下摩步班，摩步班在装甲输送车的高机掩护下，从300米出发地域起，向敌人阵地发起冲击。实际上到现在为止，在扣除号称轻型机械化步兵和两栖机械化步兵后，我军编制内真正的机械化步兵师、旅还只是较少数单位，大部分属于摩托化步兵师、旅和轻机械化步兵师、旅。
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&以下是引用蜂带刀
在第8楼的发言：实际上，除非简单的巡逻任务，步兵战车很少单车活动，多以车组配合的模式出现，这样才能攻守兼备，尤其在城市战往往配一辆迫击炮车。否则两个火力组，一台车，攻防难以兼顾。
不过在开阔战场上，步兵是无力的，不装步兵反而更省心些。但老毛子开发步兵战车本身主要为了搭载步兵长途穿越，所谓大纵深作战，就强调步兵在车上的射击能力之类，而西欧作为防御方，到了地方就把步兵卸下来，铺开来作战。
因大战很难爆发，所以步兵战车的威力难以充分发挥，所以现在又搞什么防雷车之类。在我眼里没什么人是臭名昭著的，都是军迷，各有观点罢了按你的看法，是MD那种打开后盖的斯特莱克自行120mm迫击炮更好用，还是鳖军那种炮塔式120mm自行迫击炮好用？
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实际上，除非简单的巡逻任务，步兵战车很少单车活动，多以车组配合的模式出现，这样才能攻守兼备，尤其在城市战往往配一辆迫击炮车。否则两个火力组，一台车，攻防难以兼顾。不过在开阔战场上，步兵是无力的，不装步兵反而更省心些。但老毛子开发步兵战车本身主要为了搭载步兵长途穿越，所谓大纵深作战，就强调步兵在车上的射击能力之类，而西欧作为防御方，到了地方就把步兵卸下来，铺开来作战。因大战很难爆发，所以步兵战车的威力难以充分发挥，所以现在又搞什么防雷车之类。本文内容于
10:47:03 被蜂带刀编辑
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臭名昭著罢了，呵呵~~如果有非对称优势，平台上有反坦克导弹或35mm炮，打老式坦克也行，但在开阔战场上的主要目标是以装甲平台攻击对方的轻型装甲车辆，狭窄战场则是对方步兵，也就是说，看步兵和机炮谁更能发挥火力了。
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&以下是引用蜂带刀
在第5楼的发言：一开始，车是兵的载运和火力支援平台，现在，车和兵是紧密配合的一体。
驾驶员，炮长属于车辆组的成员，一般还分两个步兵火力组，都受班长指挥。前者主攻，后者掩护；或者后者主攻，前者掩护；都是可能的战术配合。大名鼎鼎的蜂带刀哇恩，也就是说，看战场情况了？？那么能不能给我说说机械化步兵的作战对象是谁
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一开始，车是兵的载运和火力支援平台，现在，车和兵是紧密配合的一体。驾驶员，炮长属于车辆组的成员，一般还分两个步兵火力组，都受班长指挥。前者主攻，后者掩护；或者后者主攻，前者掩护；都是可能的战术配合。
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&以下是引用mcyzhonx
在第3楼的发言：绝大部分是这样的，各国步兵战车在设计时就是以此为依据。
不过也有特别的，由于种种原因，也可能会出现混搭的情况，比如美国的布雷德利我倒在想，是不是美国的步兵战车是属于给步兵服务的，步兵为主，战车听步兵班的，要它火力攻击哪，就攻击哪，把人往哪带就往哪带？这样一个班分几辆车倒也无妨
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绝大部分是这样的，各国步兵战车在设计时就是以此为依据。不过也有特别的，由于种种原因，也可能会出现混搭的情况，比如美国的布雷德利
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军号：2534700 工分:44650
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是在同一个班的编制。装步班的人员在逐渐减少中，而不是在增加。
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&对[求问]机械化步兵一辆车里是否为同一个班的成员？回复
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