山地车历史上最重要的专利技术（三）：无牙碗组文字：CB-图帝图片：来源于网络USPTO专利号：5,095,770产品名称：Dia-Compe Aheadset（1991年）发明人：John Rader受让人：Cane Creek申请日期：日核准日期：日1990年，第一届山地车世锦赛在美国科罗拉多州杜兰戈举行，意味着山地车运动被UCI正式接纳，进入全面发展的时期。就在本届世锦赛，一位喜欢鼓捣小发明的车手——John Rader带着他新设计的碗组来到场下展示。长久以来，自行车一直使用有牙碗组（Threaded Headset）。有牙碗组通过两个大螺母套拧在前叉上管的螺纹上来固定。下面的螺母（调整盖）用于调整碗组的松紧，上面的螺母与之双向锁紧，前叉上管长度和螺纹长度要和车架头管匹配。把立则是直接插入前叉上管，通过膨胀吊芯形成摩擦力锁紧。John Rader的新设计，则使用碗组顶盖同前叉双向锁紧，进而对下方的把立、垫圈、轴承防尘盖和紧迫环施压，把立直接套接在前叉上管上。同时在Dia-Compe和RockShox两家公司任职的Peter Gilbert看了新碗组的拆装演示，他意识到，这种无牙碗组（Threadless Headset）不仅自身结构简单，还可以进一步简化前叉上管和把立等组件。Gilbert很快向东家——Dia-Compe报告了这一情况。Dia-Compe是日本的老牌自行车零配件厂商，1974年，他们打入美国市场，在北卡罗来纳州设厂生产自行车刹把和夹器。1989年，RockShox的创始人Paul Turner通过广告公司找到他们，委托他们负责RS-1的组装、销售和售后。在同Rader商谈后，Dia-Compe获得了无牙碗组专利转让，并于1991推出了Aheadset碗组，委托Chris King和Hatta生产。上市之前，Dia-Compe还对碗组的顶盖组件进行了改良。因为按照Rader的原有设计，碗组顶盖直接旋在上管顶端，前叉上管内部仍要有一定高度的螺纹。尝试多种设计之后，一位名叫Doug Beeler的员工在修理办公椅脚轮的时候，从椅脚的星形螺母（花芯）上获得了灵感，将这一组件移植到了碗组上，这才有了完善的无牙碗组结构设计。无牙碗组的优势是极其明显的，算上前叉和把立，整个系统在重量、强度、刚性、防水性和安装调整的便捷性、生产制造的便利性等方面都比有牙碗组要胜出许多，而且降低了成本。这一成功的产品也改变了Dia-compe的发展轨迹。1992年，Dia-compe USA公司成立，独立于日本总部运作。1996年，Dia-Compe USA在高端山地车零件上采用Cane Creek品牌，并开始生产气压后避震。1999年，公司正式更名为Cane Creek。无牙碗组的专利于2010年到期。在这期间，专利被许可给众多同行使用，很多品牌的碗组上都按协议标有Cane Creek和US PAT. 5095770字样。20年的时间里，标准的无牙碗组还发展出内置式（Internal）和整合式(Integrated）等类型和吊芯、胀芯等锁固方式，还影响了前叉和把立等其他组件的设计，催生了不计其数的新科技。为了这一切，请记住John Rader的巨大贡献。▲有牙碗组（左）和无牙碗组（右）结构对比▲有牙碗组和配套把立▲5,095,770号专利说明书的部分图例，在最早的设计中，碗组顶盖是用钩针扳手直接拧在前叉上管上▲1991年杂志上的Aheadset碗组谍照，碗组顶盖仍然是John Rader的早期设计▲办公椅上使用的星形螺母，被移植到了碗组上▲1991年的Mountain Goat山地车，已装上量产型Aheadset▲1992年款RockShox Mag 20，无牙头管▲RockShox Mag 20与Aheadset无牙碗组▲1993年MBUK杂志上的无牙碗组安装教程▲VP获得许可的碗组，上面刻有Cane Creek标志和专利号，而一些不做欧美市场的亚洲小品牌往往不经许可直接制售▲Cane Creek仍在生产高品质的碗组产品，最顶级的是110系列，提供110年质保▲目前常见的标准无牙碗组（左）、内置式无牙碗组（中）和整合式无牙碗组（右）▲相比标准碗组的外露碗杯，内置碗组（左）减小了体积，降低了重量，对应的车架头管也可以做的更粗、更短。整合式碗组则取消了碗杯，轴承直接放入头管，进一步降低了重量，实现了车头结构的再进化。　
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1988年，Easton的自行车部门工程师Charles Teixeira正在进行铝合金管材的改进研发，他意识到，骑乘时，管材不同部位的应力有高低之分。以车把为例，我们可以将其看做一根杠杆，中间的把立连接处是支点，两边手握处是施力点。2015年，是Shimano SPD系统上市的第25年。上溯1989年，Shimano悄然申请了一项自行车踏板专利，并于1990年推出PD-M737锁踏和M100锁鞋。Shimano并没有发明现代自行车后变速器的主要构件。后变速器的几大件中，导向轮及张力轮结构由法国人Prevel D'arlay在1909年发明，平行四边形结构由三家公司Ghiggini、JIC和Nivex在年左右发明，1990年，第一届山地车世锦赛在美国科罗拉多州杜兰戈举行，意味着山地车运动被UCI正式接纳，进入全面发展的时期。就在本届世锦赛，一位喜欢鼓捣小发明的车手——John Rader带着他新设计的碗组来到场下展示。对于一辆专业山地车来说，避震前叉无疑是最核心的部件之一。长久以来，避震前叉不断进化，为车手提供了日臻完美的操控性和舒适性，有如灵魂般的存在。秋季、最美的赏秋线路、就是川藏线、不信？你看起点：成都第1站：大渡河峡谷[距离285km，海拔600-323旅游是一种消遣和消费的过程，花钱享受异地的风光、风情、美食和服务。有人说旅游就是从你活腻味的地方到别人活腻味牛人解说自行车，我猜中了开头，却没猜中结尾……你是否喜欢戴头盔、眼镜闯进夜色，破风而行；身上挎着2套备胎1条折叠钳子，三两下组装山地24速；骑完五上六环，每个人对成功的定义都不相同，但我们可以达成的共识是：成功只是属于一部分人的狂欢，而有些人永远无法品尝它的美味澳大利亚交通工程师Cameron Munro博士的一项最新研究显示，在城市地区骑行的最大风险是前面，而非身后2014年的“十一黄金周”，人们都去哪儿了？官方数据显示，2014年“十一”黄金周期间全国共接待游客4.75全国的5A级景区，看看你的家乡都有哪些……北京 / 7个【北京】北京市奥林匹克公园【北京】恭王府景区【北京】最近贴吧、微博继赵日天过后有出来一个新的神人“叶良辰”这个名字估计会在很短的时间内在网络上疯狂的蔓延开来，此由于连日的阴雨天气，空气中湿度比较大，今早的银川在层层白色雾气笼罩下，显得格外朦胧。（往下滑，感受下今日说变有钱？任性？没钱？认命？NO.
NO本本在手，旅游无忧～今天，你是主角～在城市代步车型中，mini自行车无疑也是很多白领及时尚达人短距离代步的首选，轻巧，易携带，很多还是可折叠的。一年一度的国庆节又要来啦！我们的旅游护照也有了用武之地……全国三千家景点门票都免费，还不快来跟我一起畅游天下腾讯科技 郭晓峰 9月29日报道今日，国内三大电信运营商正式对外开放手机套餐内单月流量不清零业务。从10月1点击关注上方蓝色字体“西夏骑士”即可免费关注~！！骑车，特别是骑自行车，有其他旅行方式不易遇到的问题，应予注悲剧人生前几天，小编跟朋友讲自己要去学驾照然后盆友什么都没有讲就默默的发了这张照片还语重心长的说收到这张图，点击关注上方蓝色字体“西夏骑士”即可免费关注~！！简单骑行骑行，是种生活态度
骑行，是一股梦想和不本届环中国共有来自全世界的70支队伍申请参赛，经筛选已确定了22支参赛队伍，其中UCI洲际职业队2支、洲际队西夏骑士，没你不热闹……轰轰烈烈的环中国业余赛银川站已然落下帷幕！塞上江南的古韵与典雅，骑手们的汗水与呐喊交织成这个初秋最美丽的回忆男子公路精英组 个人成绩男子公路精英组 团体成绩男子山地组成绩女子公开组成绩男子公路精英组 个人积分男子公路参赛包大揭密
参赛包包含：参赛手册、背包、饮用水、号码布2张（含别针）、T恤、美瑞克斯能量液2支精彩户外——定向运动定向运动——地图+指北针的游戏，一项挑战智能和体能的运动。
什么是定向？定向一词起源于各位亲爱的骑友们！业余赛银川站报名已经于9月15号截止啦！因为各种原因没有报上的骑友们不要伤心，11月环中国“环中国”宣讲会定于号（周三）在宁夏大学C区一教一楼122教室。时间为下午四点半。希望倒计时环中国业余赛银川站报名时间仅剩最后5天！所剩席位已不多！疯抢起来吧！2015环中国业余赛银川站一、自行车定向赛—学生组（2015玩转环中国之寻宝趣味之旅）一、大众定向体验赛简介本次大众定向体验赛，是针对银川2015环中国国际公路自行车赛业余赛——银川站“环中国国际公路自行车赛” 是由国际自行车联盟及国家体育总xixiaqishi为户外活动、骑行爱好者服务，提供山地车（包含防护装备）租赁以及户外拓展、真人CS活动组织等。热门文章最新文章xixiaqishi为户外活动、骑行爱好者服务，提供山地车（包含防护装备）租赁以及户外拓展、真人CS活动组织等。48牙3盘牙盘换52牙3盘牙盘彻底晕菜，折腾一晚都没调好
本帖最后由 xdd6622 于
09:06 编辑
买了一辆建和2028, 21速带碟刹，爬山利器啊，不过跑公路速度不够，将48牙3盘牙盘换成52牙3盘牙盘，结果折腾一晚都不行。
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08:39 上传
细看前拨背面，发现是禧玛诺SHIMANO FD-TZ31前拨链器。
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上淘宝网一查，只支持48牙，怪不得没搞定。
请高手们推荐一个支持52牙3盘牙盘的前拨，不用太贵的，追求性价比，谢谢了！
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问题已解决，谢谢各位的意见，让我学到许多东西，详见：
应该改飞轮。看看下面这个帖子，很多车友觉得大盘没啥用处，你还要费事儿搞他们觉得没用的大盘，呵呵。
想提速首选改飞轮，飞轮改无可改了，还觉得不够，再考虑牙盘。
48改52没什么意思吧
直接换个11T~28T的7速飞轮完事了。如果觉得不够用。再搞就是整车来搞了！
11-28T的都是卡飞，找不到旋飞
我的飞轮是MF-TZ21 旋式7速飞轮 14-28T& & & & ，想找11T或12T的旋飞好像很困难。
X宝上有卖。自己找下。
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