买一辆代步自行车（最基本的入门级山地车）_百度知道
买一辆代步自行车（最基本的入门级山地车）
但不想买那种太一般的（两三百元左右的）。再加上，主要是在城市里骑，预算就少了点，锻炼实在太少，不知道这个价位的捷安特怎么样，不要笑我，有一款做活动。另外。在这里提问。再另外，我也查过资料了，所以，能买到什么牌子的什么型号的车？我的最大的要求是，也中想了解了解，500多一点，知道，好一点的又安了不少的减速带，不要骑个几个月就坏了。什么型号忘了，我骑个电动车都颠得骨头打颤，稍等扎实点，入门级的山地车也在1000左右？谢谢各位了，我们这里路面实在太差，但我实在又怕小偷，基本不会有机会去山里。呵呵，避震好一点，我这样的要求加上这样的预算一直骑电动车上下班，想买辆稍微好一点点的山地车（500元左右吧），问过捷安特。最近突然又想骑回自行车了
但我对自行车可以说一窍不通，除了会骑。所以，也不知道是不是卖的水货），而我们这里又正好有一家卖捷安特的店子（但好像不是专卖店。 再补充一下，这样对我的指导性更强、凤凰的牌子（国货老牌子了）车子卖呵呵，希望能够在我这个价位上推荐某个牌子的某个型号，先感谢各位的回答，对我很有启发、喜得盛之前听都没听说过。另外，我可不是一定要捷安特，补充一下，发现这个牌子很好、永久。至于美利达的牌子。只是在网上查了一下，我是武汉的，我们这里似乎没有卖的，我们这儿还有飞鸽。什么阿米尼，这里似乎也没有卖的。除了捷安特以外
提问者采纳
！就是那种三角架，这种没有遮蔽的交通工具，有面子嘛，贵了人家都去卖捷安特的了，可以坐直骑！这种车子，只要你骑起来！吹久了，坐管，就在吹风！　　兄弟就推荐这么多了、比较软，用这么好的车架了，水货没有利润，经过特殊设计的后避震，真的是一分钱一分货啊！！！，之类的国产车，我们在这里卖的699元！！而好的轻的！　　美利达！！！！，SHIMANO 18变速的变速器，舒服！呵呵 ！，在添点买个捷安特最有性价比的入门山地车！，但是人体工程学人家是真的考虑了的。至于反应灵敏度之类的：giant不是没有能力做好车 只是giant的普通山地车到不了那个价位 所以giant不会用好的工艺来对待它 但并不代表giant没有这个能力,也比较润，造成车子还是不如捷安特之类的耐用！还是骑自行车好，不是这松了就是那里响了！！　　我再补充说明一点吧 ！去百度下铝合金车架的好处哈，关节疼痛都随之而来了，会对人造成不可逆转的伤害！　　国产杂牌的山地车一般就380的样子！！　　我给你推荐的是 ctx26 618元硬插
和 波普1，做好的东西岂不是要亏本，没啥说的！！　　捷安特的车只要开正规发票你就不用怕是水货，但是骑不了多久就不行了！，我并不是不喜欢国产！车架是铝合金车架！！！其实他和捷安特700左右的车的零件质量基本差不多，崎岖的道路上才能真正有所效果！！哎！！变速好点！　　500多可以买到永久！！就是造成工作效率下降，你不担心被偷吗，铝合金花鼓！！风湿，还是不错了啊，需要维护.0！人家说有利润空间才能有生存空间，还是就是纯国内品牌 第一种应该不会差 第二种也是要分品牌的 giant有很多好的全避震车子 国内自主品牌由于技术原因 以及生产工艺等原因 最主要还是价位的原因 所以没有好的架子 但并不代表国内做不出好的车架 现在很多美国的大品牌都在国内加工生产 当然技术还是人家的技术 咱只是给人家代工 但是如果技术质量不过关的话 你想想国外那些大牌会找中国来代工吗 用giant一个负责人的话说。 ！！！！！所以说低端前叉基本上就是个装饰大于效果的东西，有个减震前叉（这个前叉硬的要死.0 699元 有个避震前叉，够用　　，变速器好点（你可以去百度下）！？，但是骑出去！　　买车最重要的就是要好骑，飞鸽之类的！　　对了捷安特的车比较招贼，普通骑行，不带变速的小男士自行车，是会泄力的！和钢架车比就轻多了！，永久！　　我们只是代步。只能说！　　捷安特
450元 有款26寸轮子！或者骑起来感觉姿势始终调整不好！　　上面说的捷安特的自行车 车架全部都是钢架！　　其实有500了，是窄轮胎的车子，没有不要发烧是不啊！你看捷安特都这样！！！换而言之就骑起来部省力！，加点分哇！！捷安特很多车都是用的一种车架！。对于体重较轻的骑行者而言不错！便宜了　　兄弟！　　写了这么多.四川绵阳实体店卖的618元！骑电动车还有个问题！　　美利达的性价比很高的！！！　　其实说了这么多！捷安特ctx26！后避震不经过特殊设计！，其他不可能太低吧！！！
叉子这个东西如果真的要出效果！　　对我们来说太发烧了，都是弹簧叉不可能有多好，铝合金车把，不晓得你们哪里有没有ctx26！目前2000块钱以下的成品车！！！，　　是26寸的钢架！,在重量上还算较轻(弹簧叉中)！而且人体工程学也跟不上，貌似最便宜的山地车是 可可 800元但是轮子是24的 不推荐　　还有就是 达卡 800元
是26的轮子 车架都是钢的！，至少要300多的RST的CAPA系列现在已经出到T8了。这个级别以上，虽然是SHIMANO低端的变速器！所以你不用担心，虽然低端！买勇士300的话还是不错。骑起来真的要舒服多了，你可想而知所谓的 飞鸽！而且你买入门级自行车！　　后避震真的没有意思！对自行车来说人体工程学是个重大的参考点！！　　其实国外品牌也在国内代工！！ctx26是硬前叉（就是没有减震）　　如果在添80到90元钱还能买好一点点的捷安特波普1，没有太大的效果，而且重量也可以做的比较轻！！，提自行车上楼也在锻炼哈，才安全！现在凑合一点弹簧前叉，人家看到有前减震，起码需要2000元左右的manitou R7，觉得应该比较贵！！其实不必要去追求太贵的，双层铝合金车圈！！　　当然你觉得你能在预算在提高点 ，要880元左右吧！！不如人家的车好骑！比杂牌好点，把立！1　　你要求的避震效果要好，而且人体工程学一塌糊涂！最好的办法就是去 亲自骑一下两种车，就是不知道你们哪里有没有美利达专卖店，美利达专卖店有点少！！　　看你的选择了吧！毕竟代步吗！，最好每天提回家里!而且用的久了润度就下来了！，前避震基本都惨不忍睹！，价位在这里！整车没有一万基本都是华而不实的东西！和做企业的态度与管理！1　　而且就算你买那么好的车，锻炼身体是好的
提问者评价
谢谢这位朋友的耐心详细的回答。看来是这方面的专家呀。以后还要多多请教的。再次表达感谢！
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其他5条回答
你说的捷安特的肯定比别的乱七八糟的牌子的好，当然500左右的在捷安特里是属于低端，但是对于上班代步是绰绰有余的，主要是捷安特质量好，我的同学们好多骑的，相对来说捷安特更结实一点。
但是呢，500元的捷安特说起来的确没有真正的“山地车”，你所说的避震功能也许要打点折扣了，避震的自行车主要靠前叉（装前轮的那个叉子），其前叉带弹簧减震装置（高端的是油压减震），而你的预算里如果买捷安特，那只有牺牲这个功能了，因为千元以下的自行车，我可以告诉你，避震功能即使有，也等于无。我有一辆几千元的山地车，但是我过减速带也是“咯噔”一下，如果不慢点过，人都要跳起，没办法的，老兄，我们骑的是自行车，非轿车也，呵呵。
总的来说，捷安特，美利达这些品牌都是自行车里的名牌，我还是建议你买...
最基本的山地车入门分别是 捷安特的ATX660 美利达勇士。如果作为城市骑行推荐容颜530很不错的一辆车。钢架的很结实。外观也和山地车非常相似。单车骑士团队为你回答。
500好像没有入门车吧...500的捷安特没有山地，只有风速500公路车
照lz的要求应该是找全避震的车子比较好，不过这个价位。。要全避震还是考虑富士达、阿米尼、喜得盛之类的牌子吧，看捷安特、美利达这些一线品牌恐怕真挑不到满意的车子。。这价位的捷安特还凑合，但恐怕是硬尾车，如果找不到好的骑车方法，lz那路况只怕骑着会很难受，除非骑得很慢。。不过要是非选捷安特，lz可以看下那个“猎人”系列，车店里一般是译作“汉特”吧，记不清了，这个系列的看着很稳重，并且质量不错，也很便宜，载重能力也不赖，新款第二代估计在六七百左右吧，一代和老款二代差不多已经绝迹了，不知有没有第三代。。。
建议可以上环湖网买个二手的，或者可以去买个美利达的钢架车，上班足够。
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原帖由 岸边一狼 于
13:59 发表
我的第一辆自行车就是斯波兹曼21变速山地车，第二辆是阿米尼24变山地车，后来都放在车棚里放报废了，现在骑的是美利达野狼旅行车！呵呵073.gif
哈哈．我的第二台山地车也是阿米尼　现在还很新呢　而且特轻快　别人骑着　现在骑ＴＲＥＫ　
我现在还有一辆呢,不过好长时间没收拾了
:victory: 我有一辆！！在地下室呢！骑了８年。０１年买摩托车后她就退休了！自行车现在是捷安特７４０！！！
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