阿里巴巴现在有些强制加威胁 开通信保，还要经过一达通走货，强大还是可怕？ - 阿里巴巴 - 外贸B2B -
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& 阿里巴巴现在有些强制加威胁 开通信保，还要经过一达通走货，强大还是可怕？
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阿里巴巴现在有些强制加威胁 开通信保，还要经过一达通走货，强大还是可怕？
阿里巴巴现在有些强制加威胁 开通信保，还要经过一达通走货，强大还是可怕？
好多阿里巴巴会员都应该开通了trade assurance, 然后通过一达通走了 1 transations or many transactions:
我感觉到非常的可怕，难道我们有固定的货代，合作非常好，非要通过你一达通走一圈？ 麻麻烦烦。
阿里巴巴的排名，以后就要受到 trade assurance 和 transactions 的数量影响了， 感觉很不公平。
经常听boss 马云的演讲，马云自称是自己不懂任何技术，怎么简单操作他就喜欢，试问，通过一达通boss马云能顺顺利利的点击吗 ？？
(石头-资深报关员)
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现在阿里已经让很多货贷和报关行无路可走了
早晚也会让一些小企业无路可走
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回复 #2 只看不说话 的帖子
现在阿里巴巴产业链太大了， 阿里巴巴国际站只是一小部分，马云牛气啊。
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就是那样的，你不做，你就落后，已经是在逼迫我们这些企业了。
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来自 灵鹫宫
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不喜欢就不要做投入。
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回复 #1 fullchance100 的帖子
南沙海关通知:即日起严查贸易类公司（即不具备生产能力）的抬头，尤其严查广东省以外的这类抬头或者用深圳一达通资料报关的公司。 (主要是针对正常单据退税）。& &听别人说的
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到后期容易受制于ali，简单是简单了，但是很多操作你就不会懂不会去专研了，是不
外贸独行侠
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如果是这样，那可是极好的！原帖由 peng 于
10:34 发表
南沙海关通知:即日起严查贸易类公司（即不具备生产能力）的抬头，尤其严查广东省以外的这类抬头或者用深圳一达通资料报关的公司。 (主要是针对正常单据退税）。& &听别人说的
QQ： google SEO
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可以做google首页优化排名带来客户
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回复 #1 fullchance100 的帖子
阿里巴巴绑架客户确实有一手！！！
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来自 上海外贸快车QQ:
中国没有反垄断法，而且支持垄断，所以让阿里一手遮天。
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来自 中华民国
阿里工作人员隔三差五来推销一达通，真烦
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回复 #1 fullchance100 的帖子
据说一达通的货物被海关严查，阿里不做不死
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好烦一达通啊。上司还非要走一达通。一达通现在都是负面消息，操作起来 心好累。
当前时区 GMT+8, 现在时间是
Powered by D1scuz! && 2001-微积分,线性代数,概率统计的基本内功分别是什么?_百度知道
微积分,线性代数,概率统计的基本内功分别是什么?
剩下的只是概念的理解和规则的记忆。那想学好线性代数和概率统计？线性代数是行列式的计算和矩阵的运算。可以很轻松的积分，我觉得这个很有道理以前一位老师给我说、多重积分还是曲线曲面积分？概率统计呢，乃至微分方程，第一步先去做300道不定积分的题，积分计算过关了，需要先练什么基本功，后面再学习任何其他知识的时候就不会在计算上浪费时间，无论是定积分，要学好微积分
提问者采纳
分布函数。那想学好概率统计那想学好线性代数，需要先练什么基本功，需要先练什么基本功？－－－－－－－线性方程组求解及其基本理论？－－－－－－－基本概型
提问者评价
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线性代数解决的是方程组的问题。主要是从矩阵，向量两个不同的方向去看方程组解的情况以及求通解，线性变换。引入行列式是因为在矩阵的变换中必须用到行列式的技巧，比如求逆矩阵。而且行列式本身对于求方程个数与未知量个数相等的方程组（n阶矩阵）比较方便，所以才引入的行列式，它是一个前导性的章节。
总的来说，线性代数在大学三门数学课中是较为简单的，其难点往往不在于计算，而在于证明，没有什么特别的基本功问题。（当然有的行列式计算相当复杂，有一定的技巧性需要练习，但不是线性代数考察的重点）
线性代数我推荐你看一个东西 http://blog.csdn.net/myan/article/details/647511 可以加深对她的理解。
至于概率统计，积分是基本功，对导数和偏导数的理解也很重要。因为涉及到一个叫做概率...
不定积分还是比较简单的，重积分，曲面积分的重点不在于计算，重积分重点在于怎么转化成累次积分来计算，这时候就是计算定积分啦，而曲面积分关键是怎么转化为二重积分来算。。。。。。。。线性代数本来就是基础学科了，线性代数算是比较简单的，概率论的基本功应该是数学分析啦，非数学专业的学高等数学，总之，我认为数学分析（微积分)才是最基础的学科
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出门在外也不愁一达通究竟意欲何为？
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——答进出口同行对外贸补贴之质疑
在福步论坛上看到有进出口业内人士长篇撰文质疑阿里巴巴一达通
推出外贸补贴意欲何为？也看到相关媒体节录转播，作为亲历者，我想还是以个人的名义做一个较为完整的答疑，篇幅过长，水平有限，希望大致意思能表达个七七八八，困了累了就喝“红牛”！看客们，不好意思打扰了。
疑：近日市场上传闻阿里巴巴推出一达通“外贸服务补贴”平台的消息，大有“山雨欲来风满楼”之势，搞得全国的代理行业人心惶惶。但是纵观这个“一达通”平台的宣传和操作模式，不经让人产生颇多的疑问。
一，从法律层面上的考量。
合法性：国家明令禁止国内各种形式的外贸代理经营活动，其根本原因是在外贸代理的实际操作中存在“三不见”现象，即不见人，不见货，不见单的情况，极易造成货单不一，单单不一的现象，严重的甚至出现走私和骗退税等海关严厉打击的行为。故通常代理公司在具体操作中是采用的是形式上和国内供应商之间签订购销合同即经销的模式。这个模式在形式上虽有打擦边球之嫌，但是代理企业出于自身的利益的考虑，也达到了让代理企业规范行为，责任共担的目的。但“一达通”平台目前所做的是明目张胆的在承揽不合法的纯外贸代理业务，在无国家进一步出台规范性文件之前，这一大张旗鼓的外贸代理形式极有可能存在被取缔的命运。根本原因就是这个模式没有从根本上改变外贸代理行业业已存在的“报关不见真实货物”的弊端。别人偷偷摸摸做，他是大张旗鼓的做，真可谓见过不要脸的，没见过这么不要脸的。
外贸综合服务企业（一达通），从来不违法，以前最多涉嫌“违规”，现在即合法也合规。
按照我国《外贸法》第十二条对外贸易经营者可以接受他人的委托，在经营范围内代为办理对外贸易业务。这里对外贸易经营者是指获取《进出口经营权》的企业、外贸公司、进出口服务公司包括外贸综合服务企业，而委托人可以是无进出口权（含有进出口权而愿意外包的）法人企业和个人；所谓从事对外贸易业务，是指与海外做货物贸易、进出口服务及其他相关业务。因此，外贸综合服务企业，不论是以自营贸易或代理服务的方式接受中小企业委托从事对外贸易都是符合我国外贸法的行为。
版主所提到的“四自三不见”表述是出自国税发【2006
第24号文】，
此文在当时的环境下确实起到了规范进出口中介服务行业，打击骗退税的效果，但只是职能部门的规定，所谓“打擦边球”也是在不违反上位法（外贸法）的前提下，可能触及相关规定的行为。而一达通是以自营的方式为中小外贸企业提供包括通关、退税、融资、保险等外贸综合服务并为所承载的服务负责。包括货物申报是否属实、发票有无虚假、知识产权是否合规、贸易结算是否有误、以及为客户做贸易融资等所有流通服务出现问题都要承担责任，因此在运营中也不敢“三不见”，而且，不仅要保证单、货一致，还要采取更多的措施控制其它各种风险，唯一涉嫌擦边的是一达通不参与贸易价格和产品质量的谈判，也不赚取商品差价（这与24号文要求有出入）。
其实，一单出口贸易是否违法、有无骗（逃）税？与贸易形式无关，真自营也有很多骗子，真代理也未必都是好人，判断的依据是该贸易是否真实合法及发票是否存在虚开代开的情况？在进出口权完全开放的今天（备案即可），违法者也没必要找一家中介机构审核他的贸易。近年国税大案中，更多是违法者自己掌控一个进出口公司，再通过配货配票等形式骗退税。从某种意义上讲，旧的文件在新的形势下需要调整。当然，再好的模式和风险控制手段，也无法做到万无一失，（2013年一达通在海关统计的失误率为0.04%，远低于海关对AA类企业3%失误率的要求），对于创新中出现的问题，不能以偏概全，失误与违法完全是不同的概念，这一点包括国家监管/服务机构也非常认同，并在积极推动管理机制的改革。例如：国家税务总局公告2014年第13号
《国家税务总局关于外贸综合服务企业出口货物退(免)税有关问题的公告》从号起已正式执行。正式允许外贸综合服务企业已自营的方式为中小出口制造企业完成退税，（原国税发【2006第24号文】的部分条款不适用于外贸综合服务企业。通俗的说就是“出口退税可以外包”，这对广大合法的出口企业及外贸综合服务行业都是利好政策，让合法合理的市场行为也合规。
是否存在违反《反不正当竞争法》的嫌疑。
疑：国家《反不正当竞争法》明确规定，即企业不得滥用市场支配地位，以不正当商业行为打压其他竞争者以谋求或试图谋求市场垄断地位。在假设“一达通”的业务模式是合法的前提下，同样是商业经济社会中的经济行为，各企业之间无非就是合作和竞争的关系。是一个企业为何要一年拿出几千万美金来补贴其他企业的业务发展呢？他又不是国家发改委更不是慈善基金会，“天下没有免费的午餐”这个是亘古不变的真理，他的真实目的又是什么？“一达通”目前的做法无非就是想依托背后电商大佬的资金实力在短时间内排挤市场中类似的外贸代理企业，从而做到一家独大，唯我独尊。可预计的发展趋势将是其他代理平台的奋起反击，必像“嘀嘀打的”软件事件一样，出现恶性竞争，并扰乱整个社会正常的出口秩序，这是为国家有关部门所不容的。
一种原发性商业模式创新，就是会改变旧的商业利益分配格局。外贸补贴是否有违公平竞争法？要看补贴钱从何来？有无符合市场规则的赢利能力或预期？
在5.13阿里巴巴一达通启动《服务红利共享外贸生态共赢》外贸补贴发布会后，业界震动，中小企业欣喜，同时也引来不少质疑，有网友问补贴钱从何而来？是来自阿里巴巴资本甚至余额宝基金吗？当然都不是，补贴完全来自阿里巴巴一达通的业务收益，这是一个“量变到质变”的赢利模式创新，阿里巴巴一达通经过十几年的业务规模积累（2013年全年出口总额约达40亿美元），按此规模每完成一美元的货物出口已经可以获得约7分人民币的收入，其中仅很小一部分来自服务费，主要收益来自“团购”各类服务,如银行结汇、贸易融资、货物保险、陆运海运、高效通关等基础服务环节,通过批发服务获益。阿里巴巴一达通拿出2-3分RMB/1USD做外贸补贴，本质上是鼓励客户服务外包的返利，是100%的市场行为。如果非要说阿里巴巴“财大气粗”，那就是她愿意主动拿出部分到手的利润与客户分享且不设限额（算是大手笔让利）而已。当然，这样做也并非没有商业利益诉求，目的当然也是以此吸引更多客户将流通服务外包，获取更多的有效数据，提升平台的营运规模和收益率，构建更完善的外贸生态系统，这种气度是值得敬佩还是鄙视？
版主刻意拿电商平台为打车软件发补贴来为例来类比，打车补贴或许还能看到资本的背影，也确实是亏本拉流量或难以持续，但其背后的商业诉求也路人皆知，电商平台是想藉此打开一个移动支付的入口，期望在其它场景下获取利益。而外贸补贴则是无需转换任何场景就有明确利益回报的商业行为，即不是发改委也不是“活雷锋”；至于版主质疑此举动会挤压传统进出口代理的生存空间，这话或许不假，只是在互联网时代，不创新就会被摒弃，有没有阿里巴巴一达通结果都一样。可喜的是阿里巴巴一达通此举起到了“鲶鱼效应”，包括宁波、上海、深圳、广州等多地同行也积极跟进，推出相应的服务措施，这样合理的市场化竞争，最终受益的将是广大外贸中小企业，可以预期，海外服务机构也将受到波及并加大服务力度。毕竟，面对超过万亿美元的外贸服务总量，任何单一服务机构都难以满足市场需求，希望看到更多的国内服务机构在与世界服务业大鳄的竞争中脱颖而出，让“中国服务”像“中国制造”一样，载誉环球。
二，在具体业务操作环节中的疑问。
疑：就我们目前所了解到的“一达通”操作特点，他们主要针对的是中小型的生产型企业，他们要求的生产型企业增值税票是开足的，也就是进多少美金就开足多少增值税发票，不存在中间商的利润空间，故并不一定适合一般意义上的外贸企业，因为企业无法在“一达通”平台中提取本属于外贸企业的中间利润。
答：也许一达通“并不适合一般意义上的贸易公司”是对的。所谓“一般意义”上的外贸公司，大概是指仅凭信息不对称及略懂外贸流程就能轻松赚钱的中间商。对于大多数凭借行业深度、渠道热度、人文温度而生存的贸易商而言，外贸综合企业丝毫动摇不了其市场地位。
外贸综合服务企业模式的创新之处，就是将商品生意与流通服务分离，生意是买卖商家做，服务交给平台担，或着说，阿里巴巴一达通的所有利润来源中没有一毛钱是商品差价，同时让外贸交易门槛大大降低，让买卖更简单。如果你是中间商，仅以你懂外贸流程就想赚钱的时代可能要翻过去了，你不提升贸易服务深度，也难以持续发展。而外贸综合服务平台，就好比汽车运货收运费，收益与承载的货物或这些货物的贸易无关类似，是纯服务机构。
2&&疑：有关出口退税环节，理论上一般“一达通”平台的目标客户散落在全国各地，生产的各步骤一般都是在当地完成，也就是说出口的货物在各环节征税的是在当地完成的。现在如果都由“一达通”来代理出口，则全国的出口商品的退税环节都要在深圳来完成，就深圳一个城市如何来实现来自全国几千亿美金的出口退税款，相当于痴人说梦。还有一个问题，本来属于当地政府的年度进出口额也将划归深圳，就这个问题就我们了解到的，已经受到宁波市外经贸局领导的重视，并密切关注。
答：这是现行我国外贸统计和退税地方财政分摊制度的问题。
异地客户以一达通名义出口的统计确实归为深圳，且退税财政分摊也由深圳承担，对深圳来说，好处是吸引了外贸数据，可同时也增加了财政退税支出，只不过作为重大口岸城市，财政在退税分摊上的额外支出，可以由吸收到深圳的国际金融、国际物流资源所产生的收益相抵，到底额外支出了多少？对深圳来说并不是那么清晰，也有说实际收益更大更大，这是非口岸城市难以比拟的情况。反正深圳没有为退税财政支出而担忧，而是非常支持一达通发展。另外，据悉出口退税地方财政分摊制国家也在考虑修改中。
至于各地外贸统计问题，我们也多次建议以平台实际客户发货地来统计，这不存在技术问题，而是管理部门的思路问题。长期以来我国外贸统计都是以海关进出口经营单位数据为准，这是计划经济时代鼓励创汇的思路，不是鼓励创收的思路。按这种统计原则，出口企业自有自营进出口才能算做外贸及有资格参加广交会等，这不利于服务外包及改善中小企业金融物流服务条件。已有部分省商务厅准备按外贸综合服务平台数据作为省内各地实际出口统计依据，退税也由发货地财政承担，如果推广到全国，这个纠结就不复存在。
在出口报关环节，以目前各地海关对出口产品报关的审查而言，有越来越严格的趋势，假设在宁波当地报关出口，而出口的企业是深圳的“一达通”，如何面对突如其来的查验等问题，这些问题可以说对以后日常的出口环节中都是非常大的漏洞。比如一份最简单的查验报告或者保函都要花2-3天的时间用来寄送。更不用说出口流程中还牵涉到服务质量，买家要求，操作习惯甚至非常规途径的服务，这些都不是一个平台所能提供的。
再看“一达通”自己宣传的资料中看，他们把广大散落中小外贸企业聚集起来，形成对包括海关，物流公司，金融机构等谈判权。看似有道理，但是细想，一个企业想要和海关谈判，实在是一种毫无常识的不负责任的说法。只能说一个企业出口量越大，查验的绝对票数也就越多，相应的有问题的单子也会更多。只能招致海关更多的“关照”。
答：不要低估本届政府利用“市场之手“解决经济问题的决心，也也别习惯性地怀疑海关改革的力度！
国务院不到十个月内二度发文：支持外贸稳定发展，（国办发【2013第83号】【2014第19号】）实属罕见。83号文首次明确“支持外贸综合服务企业为中小民企提供通关、退税、融资等服务”
诞生于中国的外贸综合服务企业是完全市场化的服务机构。通过整合流通服务资源提升平台对国际金融、物流等基础服务商的议价权能力已成事实，版主怀疑的是海关等政府性口岸管理部门无法“谈判”，其实，包括中国海关在内的政府性管理部门已经在主动设计适应互联网时代国际贸易便利化发展的改革办法。海关与好市场化服务机构的合作，也已超出道德和商业层面的探讨阶段，而是充分相信市场的纠错能力，进入到风控系统与操作流程对接的实质性融合阶段。如何在保证市场公平的原则下实现国际贸易变便利化？是政府职能部门与市场化服务机构包括国际贸易组织共同追求的目标。版主所谓的“常识”很快将被事实和时代淘汰。好的市场化服务机构不仅要被客户认可，也将受到各国政府机构的优待，只要有市场竞争就能分出优劣好坏。政府性服务外包、提升行政服务效率，在国外早非鲜见，也是本届政府所倡导。
还有一个方面，各生产企业要通过“一达通”的平台中进行日常的操作，内外供应商乃至外商信息都在这个平台中，还标榜的是信息共享。有没有考虑过信息泄露的问题，毕竟公共的平台更容易受到网络的攻击，也将是一个潜在的隐患。
答疑：没有绝对的信息安全，公共服务平台的防范能力不如单一企业强？况且，第三方机构的真实交易数据也是打造诚信体系的最有力依据之一，银行贷款、买家判断都需要建立在动态可信的数据基础上。
确有企业担心：我的买家信息平台全知道，会不会被抢生意？
首先，如果知名平台干这种事，网上自然会暴露，商誉恶劣的平台自然会被摒弃；其次，即便你找传统进出口商也一样存在这种可能，哪怕自营进出口也还有业务员“跑单”的想象，权衡左右你选谁？
疑：我们再回到问题本身，“一达通”和广大的中小外贸企业，非亲非故，为何他们要成为中国外贸行业最大的“雷锋”（事实上他们也不是如其标榜的全免费，他们在出口退税款中还是要收取4%的服务费），辩证唯物主义的观点告诉我们，在现代商品经济社会中，所有的经济活动的出发点和落脚点就是利益，“熙熙攘攘皆为利往”！作为同样是企业“一达通”想必也不会例外，他之所以有底气般喊出补贴外贸企业的豪气，无非是眼睛盯着这块庞大的在途资金，如果是1600千亿美金的年出口额，那就是每年上万亿人民币的资金量。如果有的工厂开票稍有延迟的话，那这部分在途资金将是一个庞大的数字。而如他吹嘘的所谓的补贴，又能补多久？一个月？一年！等他吸引了足够的客源，他还有必要再补贴这些小企业吗？垄断的伎俩并不新鲜，只是当前政府不作为而已。
而我们可以预见，本来是门外汉的阿里，眼睛也决不会只盯着出口贸易这个小小的蛋糕，他们最终目标是金融，阿里将要塑造的是一个资产规模远大于一般的国有银行，一个富可敌国的金融寡头，“木秀于林，风必摧之”，我们拭目以待。
如前所叙，阿里巴巴一达通既然是一个市场化机构，在商言商，无需扮成道德标兵，也有明确的商业利益诉求，但“君子好逑取之有道”，一达通也是由民间小企业做起，经历十几年的创新积累，厚积薄发，获得更多客户及社会的认可并产生效益，通过竞争来确立行业地位。“让小企业享受大服务”始终是一达通人的使命，商业企业同样应具有社会责任，这不算“装逼”吧？
版主没搞清几个问题；
退税融资是客户自由选择的产品，一达通收取应退税款的4%做融资利息，企业出口三天后即可拿到96%的应退税款，不需要融资一达通一毛钱退税款也不会扣下。（目前98%的中小企业选择退税融资）
去年一达通出口总额为40亿美元，今年过百亿，超千亿美元是未来的目标，但不管多少亿，一达通与客户是按天结算（每天二个结算时点）不存在占压客户资金问题。
版主质疑外贸补贴能持续多久？这完全由市场决定。在5.13发布会上阿里巴巴高管吴敏芝和魏强均表示，这次补贴不封顶也没有预定截止日期。试想，如果阿里巴巴一达通模式被市场认可，海内外一定会有更多的服务企业跟进，随着市场竞争的加剧，不仅是外贸补贴这种方式，而且还可能出现更多其它形式的服务优惠，最终受益的是全球中小企业，降低的是社会交易成本。
说到垄断，版主应该知道，中国存量外贸总额已过4万亿美元，全球国际贸易规模达几十万亿美元（不计未来贸易便利化可能带来的增量），如此大的市场规模，谁能轻易垄断？如果真要出现垄断，个人以为，中国最缺的还真是依靠创新和竞争产生的市场化的“垄断”企业！果真出现的话，要反垄断的首先不该是国内同行，也非中国发改委，最好是美国商务部，到那时，该拆就拆吧、该罚也认了！
还要强调的是，外贸综合服务企业，既不收会费年费也没任何瞎忽悠的余地，因为做的是流通服务可以说是“刀刀见血，单单兑现”！你承揽了客户通关、结汇、融资、物流等交易服务的活，哪一单没做好、哪个环节出差错？立马就显现，平台该赔就得赔，客户说走就可走！不练好内功，给你再多资本，恐怕你也未必赔得起，玩得转。
勿需讳言，即便一达通做了十几年的业务逻辑积累，标准化运作，当前的客户流失率还接近四成，能否顺利地承接更多客户委托？还是一个严峻的考验，只是感到留给中小外贸企业生存发展的空间并不多了，阿里巴巴一达通也没时间等到万事俱备再出击，我们相信：边干边改善，不干就是零。
真心很感谢版主的质疑。其实，早在八、九年前，魏强就渴望听到质疑一达通模式有何“硬伤”的声音！不知是我们跑得太快？还是运气超好，到目前为止，真还没遇到。也因如此，一达通从没忌讳过与包括同行在内的各界交流，仅我接待和深度交流的国内外进出口服务业同行就不下几十家，到今天为止，还希望看到能真正可以与之PK
的亮点！不为别的，只为使命和梦想！
不久前我受【C周刊】约稿，写了篇短文《中国制造远未枯竭，关键在服务》原文：
如果此文中的数据是现实的，那么，不管一达通靠不靠谱，最后，提几个问题，但愿看到理想的答案！
怎样改善中小企业在国际贸易服务环节的困境？让他们享受到大企业的待遇？
如何让银行为中小企业提供“雪中送炭”的贸易融资？改善交易条件，减低交易成本？
谁能帮助“中国制造”把耗在“路”上的钱捡回来？改变我国在国际贸易服务领域的被动局面？
国际贸易是国与国之间的博弈，在遵从市场公平原则的前提下，如何保障本国企业的合理权益，解决本国就业，您有何高招？
备注：质疑原帖出自
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深圳市一达通企业服务有限公司是中国领先的专业进出口服务公司，自成立以来成功地为日立、日产、NEC、YORK、FUJITSU等众多大型外资企业提供优质的进出口服务，现有各类进出口代理客户上百家。一达通经过长达6年的努力开创了数项进出口服务行业的第一：一、第一个进出口管理系统，第一次实现在线进出口服务二、第一个进出口服务标准化体系三、第一个银行参与的进出口资金监管体系四、第一个按次固定收取进出口代理费用五、第一次集中资源大幅度降低各项进出口环节开支进出口服务是在中国开展对外贸易的企业必不可少的商业服务，进出口服务面向1.4万亿美元的对外贸易市场具有无限美好的发展前景伴随着中国进出口的开放，一达通作为中国进出口服务商业化和职业化的领航者正在经历飞速发展的良好时期，需要大量有识之士加盟共建美好未来！更多详情敬请访问公司网站www.公司网站：http://www.地址：深圳市罗湖区地王大厦7楼709-712单元邮政编码：518004联系人：廖丽君电子邮箱：ada@
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