我有一弯梁摩托,汽车后轮减震器坏了摩擦底坐偏左,是后左减震有问题还是平叉有问?

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#1 &弯梁后减震器响怎么办?
请各位老摩们支招,我的威武41E后减震器叽叽的响,有没有什么办法啊?
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先要查明原因
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不见得是他响,把中轴处松开,上点机油,记得是中轴,一定松开,而且两边都上,你再试试
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&&Quote:Originally posted by 细铁丝 at
11:49:不见得是他响,把中轴处松开,上点机油,记得是中轴,一定松开,而且两边都上,你再试试 是哪个中轴啊,在什么位置?麻烦老师讲清楚,我是摩托新手
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就是安摩托车后轮架子为转点那里
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排气管子中部上面的
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把弹簧转动一下看是否还有响声?
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&&Quote:Originally posted by 细铁丝 at
15:19:排气管子中部上面的 杯具了,新手不知道咋拆啊
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&&Quote:Originally posted by 骑出感觉 at
15:21:把弹簧转动一下看是否还有响声? 咋样弄啊,教教俺呗
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细铁丝说的不错,在轴(图4处)两端滴几点机油即可。
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&&Quote:Originally posted by 千里马0601 at
16:34:细铁丝说的不错,在轴(图4处)两端滴几点机油即可。 好复杂啊,不敢自己拆
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#13 &我拆的弯梁
今天刚刚拆了后平叉,太累了,特别是刹车杆上的弹簧,太紧了,把手都划破了。
拆开才发现,完全没必要。轴套和外套是中间用胶灌了的。根本拆不开。倒是平叉和外套中间。用机油
还能渗进点点。
中轴有点磨损了,是和平叉套摩擦的。
就把中轴上涂上黄油装起来了。
以后再也不拆后平叉了,等磨损的要换的时候,直接换新的吧。
今天才看到细老师的帖子。后悔了,早看到就直接打松,上机油了。
最后再强调点,我说的是弯梁。请对号入座。
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我的前减震有点叽叽响改么办
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&&Quote:Originally posted by 领衔主演! at
20:31:今天刚刚拆了后平叉,太累了,特别是刹车杆上的弹簧,太紧了,把手都划破了。拆开才发现,完全没必要。轴套和外套是中间用胶灌了的。根本拆不开。倒是平叉和外套中间。用机油还能渗进点点。中轴有点磨损了, ... 你的意思是只要松开螺丝滴机油就可以了是吗
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&&Quote:Originally posted by 豫QVE673 at
你的意思是只要松开螺丝滴机油就可以了是吗 ,,
我就叫你松开罗丝,沒叫你全拆开,往缝隙处上油即可,
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&&Quote:Originally posted by 细铁丝 at
11:08:,,我就叫你松开罗丝,沒叫你全拆开,往缝隙处上油即可, 谢谢细铁丝老家,还有就是这个响有时候响有时候不响怎么回事?比如说:上午骑响,到下午再骑就不响了
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学习了...............
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学习了,总看帖还是有好处的
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贵就让它贵吧!反正我只骑EN系列
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&&Quote:Originally posted by 渝A15011 at
这里大多数人所接触的雅马哈就是建设雅马哈,说到做工上,如果是内部做工建雅还是不错的,但外部做工整个重庆地区跟沿海比似乎都有差距,就拿表面镀铬来说,沿海的工艺感觉整体比内陆强一些,以上为个人感觉,不 ... 我的kg挡风松了,以为掉了颗螺丝,找半天螺丝孔发现螺丝断里面了,边上的用力一摆,断了,拿起来看这货是塑料螺丝,实在不懂塑料螺丝?现在只有用胶水粘了,这做工,汗
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&&Quote:Originally posted by 渝A15011 at
有的时间段漏油的几率确实太大,今天还在狠批某些人。你的跑了多长时间漏的呢?漏油就换总成,你真有钱! 回复斑竹大大:我的是8000多公里的样子出现的,我还几乎下雨天不骑车的
先是在售后那换的一边减震油封和减震油,感觉很不好,然后换一根新的,最后2根都换了!!!
说真的,当时我都准备把这台车以旧换新了呢,再买台新的,一个是没有这种贴花了,13款的贴花真心难看,不晓得搞设计的是不是在敷衍了事呢;二个是奸商太黑了,只肯出4500退我 车,当时刚好一年的样子,1W公里,我太亏了,得贴近4000,(裸车8700加牌照500,这台车花了9300的样子);小1W的摩托车一年不到的样子减震就漏油了,虽是小毛病,但心里总是有疙瘩的,还有那小电瓶。。。。。。哎,甭提了!!!换减震只有600,嘿嘿嘿,我是这么想来着。。。。。。。
其实厂家也可以搞个选配清单什么的,
电瓶配置5A,7A,9A,......
减震油封配置10元,30元,50元。。。。。
轮胎配置,4层,8层,正新的,建大的。。。。。。。
还有离合拉索,我换根新的跑了3,4000公里的样子,一次检查的时候,发现靠机器这端的端子只有不到3分之一的钢丝链接了,其余都断了。以前的劲虎是跑了5W公里的样子才出现这样的情况哦。。。。。。。
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再来张现在的
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雅马哈我看了也不会怒了,因为不值得!
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&&Quote:Originally posted by 成长 at
回复斑竹大大:我的是8000多公里的样子出现的,我还几乎下雨天不骑车的
先是在售后那换的一边减震油封和减震油,感觉很不好,然后换一根新的,最后2根都换了!!!
说真的,当时我都准备把这台车以旧换新了呢 ... 一年内是保修的,这种问题建雅确实不应该,该骂,劲虎是好车,只可惜生不逢时
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雅马哈,这个品牌我很小的时候就很喜欢了,骑车修车的都说它好,到我有能力接触雅马哈的时候,已经是09年底了,当时我订了台红色的天剑k,当时还是我们这里的第一台,感觉还是不错的,就是着车的时候像拖拉机一样,后来没几个月换了欧二的福喜,再到欧三红黑版的巧格,然后又在论坛收了一台幻影和欧2天剑,我现在骑的是最新版的改款巧格。雅马哈的质量下滑有多厉害,估计好多玩车的都知道,所以我们这里现在没多少人再愿意买雅马哈。因为它真的让我们这些热爱它的车迷受伤了。
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听着新巧格那严重的气门声和几千公里就打滑的碗公,离合,你叫我们这些车迷情何以堪。再跟欧二的巧格比比,09年底卖7000的,现在卖8000,我当初以为新国三的发动机是用回欧二的功率,买到手,才知道还是9.5的。雅马哈真的伤不起。
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还有建雅的营销注定会把雅马哈毁掉。看各地的经销商和售后就知道了。该醒醒了,十年磨一剑,现在都过了十年了!原来那把剑经常锈了,再不打磨就完了。
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小弟,没什么文化,如果说错话了,请不要喷,笑笑就好了。
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我记得当时我的运动版巧格车头和电动车撞了,前叉变形,去售后问要多少钱?到时是管售后那个中年人,看了下车子,说850!我惊呆了!我说这么贵!可能他也觉得这个价钱有点离谱,然后他就装逼,又跟那个收钱的姑娘打眼色!假意问那姑娘!那姑娘最后说850是包三星!我擦,当我是水鱼!我转身就走了!我们这里就一家雅马哈专卖?叫x华车行!
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#193 &请问,这种YAMAHA头盔那里有卖???
&&Quote:Originally posted by
继续继续 请问,这种YAMAHA头盔那里有卖???
昵称:潶起
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三十年前的CB机是多少钱,现在的CB机是多少钱?
昵称:一般一般,全国第三!
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&&Quote:Originally posted by
关于yamaha,我想说的是,在中国,绝大多数的国民普遍认为:东西越贵品质和质量就会越好,说白了,贵的就是好的,不知道日本在中国的雅马哈负的责人是不是抓住了中国人的这个心理,yamaha的价格始终偏高,这道没关 ... 10年间房价涨了多少?油价涨了多少?
但是摩托车涨了多少?
厂家也要赚钱,涨价容易带坏口碑,而最简单的方法就是简配!
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&&Quote:Originally posted by 鳄鱼的眼泪! at
[quote]Originally posted by 世界名牌 at
雅马哈现在不是也便宜了吗,一辆雅马哈能顶三辆豪爵,我想还是买雅马哈的好啊 [/quote
我想问一下少侠&&少侠骑得那一款建设雅马哈&&能顶三 ... 不得不说,骑雅马哈玩的多,糟蹋的厉害,弹个离合翘头拉极速的小青年太多,钻豹EN务实的通勤车占多数,舒适性上天剑在125级别无出其右
昵称:my moto life
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&&Quote:Originally posted by ygsyg at
请问,这种YAMAHA头盔那里有卖??? 头盔是在本地铃木经销商哪里搞到的,200块杀到190!又在网上买了一个防眩光目镜38元,给老爹也在网上买了一个雅马哈头盔,。250元
昵称:my moto life
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早就发现后平叉有间隙,也看过钢板的维修保养帖子,于是一人动手换更换平叉衬套:
1拆掉刹车制动杆,然后拆掉刹车鼓边盖螺丝,及螺丝销,注意千万不要丢了销子(10号套筒)& &
2链条不用拆,直接松后轮轴然后前移直接错开就行了(比钢板省时间)
3去下后轮,先拆两边紧链条的千斤顶&&(10号套筒,及标口螺丝刀)&&,松后轮轴螺母 (17,19的梅花)& &&&然后移出后轮,这时候不要拔出后轮轴,要不然除了后轮轴承,别的东西都会掉一地,对于第一次卸的人,如果都掉出来了,安装是个大问题!so……………
4拆开减震,左右减震做好标记,螺丝不用做了,通用,垫片不要丢了。
5拆后平叉轴,松螺母之前做好记号以便安装是拧到合适的扭矩。不好拔就边活动后平叉,边用橡胶锤慢慢敲出来。
6把轴套顶出来,然后就可以看到磨损情况了,一般都是左侧,链条侧,磨损的最为严重,哈哈,有点不太科学,因为传动机构在左侧,所以左侧受力最多,更换金属套容易,但尼龙套就不是一般的麻烦了,尼龙套的安装一定是厂家冷热加工后压进去的,根本弄不出来,傻傻的楼主非得要换新的,然后,用螺丝刀慢慢剃出来,#*碎了一地……安装时垫上布,用锤慢慢砸进去,……呵呵,多出来的环状套边全让我让我砸掉了,没关系,不影响使用,然后摸上好点的锂基脂,然后按照先后顺序装车就行了。
配件由火车提供&&(318RMB)& &后轮胎,挡风手把,后平叉套,转向轴承,还有火车家数不胜数的牛奶纸箱………没有PP,有想靠照片的,想探讨的可以加雅马哈群,,我的QQ是说明来历……
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雅马哈啊&&唉& &
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多一些包容,少一些埋怨,勤动手,多动脑,生活会更美好!
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#1 &老问题新问,关于后轮和车尾不正,后减震已经更换。
问题是在载两人之后出现的,已经3个月左右,之前问过论坛和修车的师傅说是减震器失效造成后屁股歪,换减震器就好了。问题是现在后减震换了一对新的了,还是老问题,轮胎偏左,车尾偏右。轮胎位于车架中间,放手骑行不跑偏。坐个人,轮胎左侧搁到挡泥板右内侧,吱嘎吱嘎响,没法载人,轮胎左边磨损。单人骑行正常。请问大侠问怎么解决??是否要拆车。问了很多修车师傅,都敷衍说不用修它,很郁闷。我有些强迫症,不修好,很不舒服啊。谢谢。。
( 10:12,&168.01 K,下载次数: 22)
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检查前后轮在一条线上就可以,找一个浅表地面有水的压过后直行 看路面水印即可初步判断前后轮是否在一条线上。
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&&Quote:Originally posted by 春风得意 at
检查前后轮在一条线上就可以,找一个浅表地面有水的压过后直行 看路面水印即可初步判断前后轮是否在一条线上。 你好,是在一条直线的,我特意把轮胎弄湿直行,只有细细的一条压痕。
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是后平叉轴套磨损了不是?
昵称:红车
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只要后平叉没问题,就是一只减震跑都没问题,我的车刚买来时嫌后减震硬,就拆下来一个,后轮也不偏。我觉得还是平叉的原因
昵称:车示申
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看看后轮毂的轴承是不是有问题啊。
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车架变形了?
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&&Quote:Originally posted by hu7532 at
看看后轮毂的轴承是不是有问题啊。 轴承正常的。
昵称:疯子
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&&Quote:Originally posted by 红车 at
是后平叉轴套磨损了不是? 不知道啊,后轮很板正的,在平叉中间。也不跑偏的。
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前段时间,看到一朋友雅马哈“天剑”和楼主一模一样的问题,也是揪心,新车就是歪屁股!看来,以后买新车一定要多长一个心眼,左瞧瞧、右看看!
昵称:疯子
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&&Quote:Originally posted by 月之终结 at
车架变形了? 也不知道呢。把车子放正,轮子垂直,后坐垫有一丝倾斜。
昵称:疯子
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&&Quote:Originally posted by 大漠孤行 at
前段时间,看到一朋友雅马哈“天剑”和楼主一模一样的问题,也是揪心,新车就是歪屁股!看来,以后买新车一定要多长一个心眼,左瞧瞧、右看看! 有没有搞正呢,求链接,求方法。
昵称:红车
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我说的是平叉与大架连接的那个轴,有空的话把减震拆下来,用手左右晃动一下平叉试试
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他的在质保期,后来找经销商去了。至于这怎么解决,我也不知道。反正很棘手,加轴套会导致刹车、撒把时跑偏。移动车架不可能。我至今也想不出来很好的办法解决。
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&&Quote:Originally posted by 红车 at
我说的是平叉与大架连接的那个轴,有空的话把减震拆下来,用手左右晃动一下平叉试试 如果正常是什么状况,出问题又是什么状况?
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&&Quote:Originally posted by 大漠孤行 at
他的在质保期,后来找经销商去了。至于这怎么解决,我也不知道。反正很棘手,加轴套会导致刹车、撒把时跑偏。移动车架不可能。我至今也想不出来很好的办法解决。 那我基本就悲剧了。
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后平叉轴套加垫片一可能加不进去、二还一样会导致摩托车跑偏。动车架没有睡能够接受!何况锯开以后还要焊起来。所以我只能是爱莫能助、吸取楼主的经验教训!
昵称:疯子
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啊啊。。。独乐乐不如众乐乐,如果真心不能,那只好风暴说88了。
UID: 222501
楼主不要忙说拜拜,我刚才仔细回忆了一下,以前有弯梁车我好像弄过。你把所有挡泥板上固定螺丝完全拧松,不要扭下来(最好用“t&形套筒扳手扭,实在不方便扭可以拆下后轮再扭),然后用手轻拍后挡泥板,将挡泥板拍正以后扭紧固定螺丝即可。千万注意不能用其他工具拍,只能用手掌,避免拍坏挡泥板!后轮拆下来,装上去时一定要注意,链条调试螺母两边刻度一定要相等,否则摩托车一样会跑偏。
& &&&那些修理工之所以那样说,是因为这样的修理不需要换件,他不好意思收钱。再者很是费工费时!一般来说螺丝眼都是厂家流水线、集成化生产出来的,基本不会歪。只可能是装配工人马虎造成的。
& &&&实在不行,还可以把螺丝眼焊上重新打孔定位。这样完全可以不动车架!
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#1 &弯梁车后轮“左右摆动”问题,请看图
开到50码的时候特别载人的时候总觉得有点后面小晃的感觉,可能心里作用,今天支起大架挂档空转看了下,发现后轮是左右在摆动,再仔细找原因,发现时图中绿圈中在轮胎内侧的部分(我也叫不出名字),没有装配好,随着轮胎转动,有的地方凸出,有的地方凹进去一点,并不是完全和轮胎装平的,所以转的快的时候会觉得轮胎左右摆动,不知道平时轮胎在地上开的时候后面看起来轮胎会不会摆动,我自己看不到,只有跟在后面的车估计能看到,大家帮我看看这个算问题么?怎么处理?
( 09:43,&66.64 K,下载次数: 42)
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好像是遮盖后压盘的盖子?有问题么?
昵称:下车一支烟
UID: 408289
缓冲胶没装到位,或者老化,或者是新装时没按到底,如果是新的缓冲胶上面会有突起,要用剪子剪平
昵称:下车一支烟
UID: 408289
补个图:):)
( 10:03,&57.65 K,下载次数: 25)
UID: 534388
但是后面看起来轮胎的确是左右在摆动,到底是什么引起的呢?新车才300KM
昵称:火花塞
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&&Quote:Originally posted by leiyak at
缓冲胶没装到位,或者老化,或者是新装时没按到底,如果是新的缓冲胶上面会有突起,要用剪子剪平 凸起是塞入孔里起固定作用的。(本消息来自手机摩托迷:
昵称:火花塞
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新车轴承坏的可能性不大,手机上图片看不清楚,是网轮的话幅条没调好,板轮重新安装。(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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发动机好一回事.车架用料做工又一回事.....当机头好还不行
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大家看这个轮胎晃动是不是缓冲胶的问题呢?如果是那么缓冲胶又怎么会导致轮胎晃动呢
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注册 来自 安徽滁州
不懂的路过,楼下来回答(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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新车才300KM,最好找售后~。磨合期50码,还带人,不太好吧!
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售后说正常,可想而知的。有什么用
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后轮都左右晃动还正常?这样的售后真是见鬼了!
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昵称:春 风
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主要看轮圈是否左右摆动,不是看轮胎。
检查胎压是否正常。
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那春风老师,和缓冲胶装配有关么?因为转速块的时候看那部分一会多一会少的也心慌慌,等下我再去看看轮圈
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&&Quote:Originally posted by henry33333 at
那春风老师,和缓冲胶装配有关么?因为转速块的时候看那部分一会多一会少的也心慌慌,等下我再去看看轮圈 看看图解
( 19:34,&46.25 K,下载次数: 11)
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这俩螺母都紧过了,新车,紧的不得了
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左右摆动和缓冲块没关系。
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