宗申三轮摩托车发动机冷霸摩托三轮发动机不熄火，没钥匙也能跑，怎么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-09-13 20:20 标签： 宗申电动三轮车
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各位大师你们好！宗申长征150风冷三轮摩托车用的是哪种发动机？这种发动机有哪些特点？和宗申供给福田...
各位大师你们好！宗申长征150风冷三轮摩托车用的是哪种发动机？这种发动机有哪些特点？和宗申供给福田的有哪些区别？用的是几相几极磁电机？可以换成18极三相的吗？具体规格是什么？厂家设置必须空档起动，如何破解？短接了离合手把开关，没用！怎么改？
提问者采纳
机器不知道，关于空党起车的问题，你先把启动按钮岔开，里面有两跟线，打开钥匙门应该一根有电一根没电，你把钥匙门打开挂上党看看两根线是不是都没有电了，要是没有电就把钥匙门下面有个黑色线接出一根线连在启动按钮就可以了，如果挂上党还是一根有电一根没电那你就把按钮上没电的那根线接出一根线连在电起动的继电器的火线上就解决了，还有一种方法不过要求你有超强的动手能力，就是找出启动按钮的两根线和党位灯或者在党位开关的相连的线剪断，要是不明白加我号说明来意
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出门在外也不愁现在位置： ＞ 摩托车电子点火器
大排量摩托车点火器内部电路设计完善，保护措施齐全。当外电路一旦出现故障影响到内部电阻时，首先是保护电路投人工作，以防止主要元件受到损伤。点火器易出现的故障多集中在保护电路，其次 是供专用集成块的电源部分和大功率输出晶体管。内部的专用集成电 路及一些贴面电子元件即使坏了也无法修理。尤其是微ECU点火器 的集成块都印有日本公司产品字样，寻找购买难度大。
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保护电路主要是由压...
意大利Vespa200型、Vespal50型踏板摩托车及意大利Aprlia50 型骑式摩托车的点火器系统也属于它触式CDI点火系统，而且CDI 点火器与点火线圏是组合成一体的。该点火器电路与常见CDI内部 电路有所不同，多用了两只充电电容器。也可用常见它触发式CDI 或自触式CDI点火器代换。该CDI点火系统的引线颜色较特别：CDI 点火器的红/白色线接点火开关（点火开关为搭铁熄火开关)；绿色线 接点火电源；红色线接触发线圈；白色线是地线。有的点火器还有一 根地线，如Vespa200型的地线是黑色；Vespa150型的地线也是黑色；Aprlia50...
本田MTX200型摩托车点火器内部控制电路较复杂，而且引出线插接器较特殊，但也属于六线制它触发式CDI点火器，可用常见CDI点火器代换，将相应线接好即可。
雅马哈SR125型摩托车点火器为7根线。磁电机点火电源线圈两 根线分别是棕色和绿色，但触发线两根引线分别是红色和白色。可用 多种CDI点火器代换方法如下：将点火线圈的一端与触发线圈一端 简化成与代换点火器引数数目相同后，对应引线相接即可。调换接 头，可调整点火时刻。如选用雅马哈CY80型车五根线CDI点火器， 可将点火电源线圈的棕色线和触发线圈白色线接黑色地线（符合发动 机点火要求，其他引线可参阅上述接线方法）。
雅马哈225型小铃羊越野摩托车的点火器为7根线，触发CDI点火器。磁电机点火电源线圈和触发线圈的引线内部没搭铁，直接引出线的颜色与常见车型不一样。点火电源线圈的两根线分别是棕色和绿色；触发线圈的两根引线分别是浅绿色和白色。
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(1)将原车点火电源线圈的棕色线和触发线圈的白色线接黑色地线。
(2)代换点火器的黑/白色线接原车点火开关黑/白色线。
(3)代换点火器的黑/红色线接原车点火电源线圈绿色线。
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由挪威的工业设计领域的设计师设计的大众首款电动车跑车Ayoreo被曝光，该车将于2013年正式进入电动车市场。
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N98 时尚蓝
BMW Motorrad C 600 Sport 摩托车参数
前轮 120/70 ZR 15
后轮 160/60 ZR 15
尺寸及重量
最大功率/转速
44Kw(60hp)/7500rpm
最大扭矩/转速
66Nm/6000rpm
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5.6L/100km
前轮 双...
润滑脂是介于固体和液体之间的一种物质，在常温下能黏结 在垂直表面而不往下流，可以工作在敞幵和密闭的任何摩擦表 面。我国汽车广泛采用锂基润滑脂，标准为GB/T。 这种润滑脂能防锈、抗水，高温时不变质，润滑性较好，适用于 —30°C?150°C温度范围内。
发动机参数
单缸、四冲程、风冷、卧式、双离合、OHC、
缸径×行程（mm×mm）
52.4× 57.6
标定功率及相应转速KW/(r/min)
最大扭矩及相应转速N.m/(r/min)
最低空载及稳定转速（r/min）
最低燃油消耗率（g/kw.h）
压力飞溅式
四档常啮合
自动双离合（初级：飞块式；次级：油浴多片式）
(1) 故障现象：一辆解放CA1110汽车装用的6113柴油机达不到应有 的转速，车速降低，行驶无力，加速不良，且有时排气管排烟量增大，转 速不稳，容易熄火，水温过高。
(2) 故障诊断排除：检修时，起初怀疑是油路有问题。因此对油路进 行了仔细地检查，结果发现柴油滤清器无堵塞、油路畅通，且油路中没有 空气，燃油中也没有水分。随之检查空气滤清器，也没发现有堵塞现象。
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750 Monza配置了由4缸555改进而成的发动机并于1954年在蒙扎（Monza）首次亮相，且取得了第一和第二名的成绩。其双顶置凸轮轴发动机能爆发出惊人的马力，产生出非常高的扭矩，使人深刻感受到不同凡响的驾驶体验。
几乎所有车身都依照迪诺o法拉利（Dino Ferrari）的设计并由Scaglietti打造。由750 Monza带来的另一次非常着名的冠军头衔是在1954年的旅游杯上获得。
法拉利750 Monza技术参数
纵向前置60度夹角V12发动机
73 x 58.8 mm
⑴在严寒冬天，发动机不能起动时，应首先听起动的声音。 如起动时小齿轮与飞轮齿圈啮合声音清脆，正常运转，就应检査 机油与变速器齿轮油，如此时机油或齿轮油牌号符合规定要求， 加的油量也达标准，则应按(2)的方法检查。
(2) 检查火花塞是否有高压火花：拔下某缸的高压阻尼线，将 火花塞拆下，再将火花塞插入此缸的高压阻尼线，然后，将火花塞 钢壳触及缸盖罩，起动发动机，如火花塞无火花，说明点火系统有故障。
(3) 环境温度较高时,直接按(2)的方法检查点火系统即可。
喷涂上了套件的LOGO，彻头彻尾造型浑然天成，德国 ATT-TEC改装厂替 BMW M3 Cabriolet (E93)推出了价值26573欧元包含动力与外观的升级套件。
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操控方面，ATT-TEC提供了售价1,929欧元的(未含559欧元安装与4轮定位费用) KW Inox Line III Variant底盘避震系统。
轮圈的弧线十分狂野，经典的五幅轮圈
搭载20寸锻造 ADV.1铝合金轮圈(配置前...
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