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自行车前叉改装和更换避震器步骤
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GIANT WIN32 275前叉改气交流 820/860原装前叉
GIANT XTC820/860 原厂27.5寸前叉改装正负双气室先说下需要用到的工具。一个24mm套筒扳手，一个10mm套筒，或者将前面两个用一把活动扳手代替，一个4mm六角扳手，一把铁锤/木锤/胶锤/或者只要能用来砸东西的哪怕是板砖都行，一个毛巾浴巾抹布衣服校服？卫生纸？卫生X？反正能擦干净东西的就行了
一个前叉专用气筒，这个现在基本上只要是个车店都有，如果没有的话，找带表的高压打气筒也能凑合，如果连高压打气筒都没有，找个气泵往里吹气压就自己估摸着来了，如果连气泵都没有的话，(⊙o⊙)…… ，准备拿嘴吹的朋友，建议请先备好救护车！
下面，就是我们即将改装的前叉。当然，您也可以在车上进行安装，并不一定要将叉子从车上拆掉的！我们为了拍出来的照片美观，所以，呵呵，这个你懂的。。。。。。
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吃饱饭赞足了劲，咱可开始干活了啊。
用活动扳手将原装前叉顶盖拧松，很多朋友会问了，这个giant的叉子，顶盖跟星星一样的，是不是要用专用工具啊？我告诉你，不用！像我们一样，找个活动扳手，就行了，或者如果你手劲够大，或者你胳膊跟唐马儒一样粗的话（个人感觉这人比较胖，而比较胖的人胳膊都粗，粗胳膊一般都比我这种小鸡一样的胳膊力量大），直接用手拧开也行。
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将拧开后的弹簧顶盖拿走，可以扔了，或者垫桌脚？或者串到链条带脖子上？！或者拿来喂邻居家的鱼？！
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弹簧，弹簧这个也不要了，拆了拆了，爱放哪放哪去吧。。。
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将前叉倒置过来，然后再将两个叉脚上的螺丝拧松，注意这里，是先拧松，不是拆掉。
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当螺丝拧松到一半的时候，咱们用你刚刚准备的一把铁锤/木锤/胶锤/或者只要能用来砸东西的哪怕是板砖都行的这个东西，将内部的顶杆敲松。
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然后呢，内外管就可以分离了。下面是分离后的前叉上管总成，你说内管总成也行，反正就是这么个东西咧。
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看到这个没？这个是原装前叉的防打底胶块。注意，这个是不能再装回去的，因为1这个孔很小，你塞不进去（貌似废话），2我们的气胆本身就有防打底的功能，所以这个就不要啦。
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将前叉原装的弹簧顶杆拿走。
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沙发不留！！！
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拿个毛巾/浴巾/抹布/衣服/校服？卫生纸？卫生X？后面两个注意别用旧的就行，口味太重我受不鸟了先吐去啦。。。反正能擦干净东西的就行了
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上管部分擦干净后，我们开始安装此款前叉专用的气胆。 很简单啦，将气胆塞进内管里。
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用手拧紧后，找24mm套筒扳手或者活动扳手再紧一下，不行就用牙（不建议，因为我的牙以前断过，有几颗是假的，现在镶一棵牙好贵的说哦），反正拧紧就行了。
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下面是内管底部露出的负气嘴，注意，由于气胆为了方便运输，发货时都是微量负压状态的，所以咱们在这里会发现这个气胆的顶杆怎么会这么短呢？
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木有事，这里咱们给气胆的正气室充一点点气压进去，让空气将气胆顶杆撑出来。
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撑出来的气胆顶杆啦。
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上面，上管总成的东西咱们就安装完毕而，下面我们准备开始组装前叉。
组装开始前，咱们先观察下各位手里的w32前叉。因为此款前叉叉脚上的螺丝孔有两种，第一种是8mm粗的，这种就能直接安装气胆。而第二种是5mm的，这个孔就比较小，负气嘴就无法穿过去了。咱们要找个8mm钻头扩一下就好了。
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扩完孔的叉脚。其实扩孔很简单的，找8mm钻头，用手钻，电钻，电动螺丝刀，充电螺丝刀都行，反正只要能夹住钻头打钻就好啦。实在没这条件的话。。。自己想办法好啦。
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打完孔后，将外管内部的金属碎屑以及尘封上的油污等清理干净。
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给尘封以及底筒衬套上涂抹一些高粘度的减震油（俗称底筒油，本店有售），注意，千万不得用任何类别的黄油替代！实在找不到油，去情趣用品店买瓶人体润滑油去，不要怕不好意思哦，叉叉用完了自己也能用哦，什么？没女朋友？自己想办法去！
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给尘封加好油后，我们就可以将内外管装到一起了。
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叉脚露出的负气嘴
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注意白色密封垫及螺母的顺序，这个不用多说了
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用10mm套筒扳手或者活动扳手拧紧负气嘴紧固螺母
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安装好的负气嘴
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再将阻尼顶杆螺丝拧紧
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打气，正负气请按照贴中建议值设定。当然也可以自己试着打，怎么合适怎么舒服怎么来。
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正气打完了，负气也一样，一般正负气相等即可。
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/imgextra/i3/Xk23XsBXXXXXXXXX_!!.jpg
哈，大功告成！短短几分钟，你已将你那原装的弹簧叉转眼变为高大上的气叉啦！恭喜恭喜！
目测减重180g
nachiya 发表于
目测减重180g
改装前重量为：2259.6克
改装后重量为 :1990.2克
所以& &减重为 ;269.4克
碉堡了！！！！！！！成本多少？
yiliu168 发表于
碉堡了！！！！！！！成本多少？
这个嘛，铝合金一公斤24，剩下的自己算。
下山狂？ 发表于
改装前重量为：2259.6克
改装后重量为 :1990.2克
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有搞头，:victory:
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更换自行车前叉
文章提交者：寒林居士
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http://bbs.tiexue.net/bbs296-0-1.html
文章来源：原文地址：&&MANITO的自行车前叉 12:48 上传下载附件(236.99 KB)这是要更换的自行车前叉第一步，用5号自行车内六角扳手前自行车刹车自行车夹器卸下来还是五号自行车内六角扳手卸下自行车碗组盖还是五号自行车内六角扳手拧松自行車把立螺丝，卸下自行车把立卸下自行车把立后依次抽出戒指，自行车碗组防尘盖，和锥形自行车垫圈（此时要注意自行车头管珠碗内的自行车碗组结构了，这个自行车碗组是轴承自行车碗组，所以拆卸时相对简单，要是遇上自行车滚珠结构的自行车碗组拆卸要注意，要避免自行车滚珠洒落。）此时可以将自行车前叉从自行车头管抽出（如果是自行车滚珠结构的自行车碗组，抽出时一定要谨慎） 12:47 上传下载附件(225.66 KB) 12:47 上传下载附件(242.43 KB)然后用一字螺丝刀将自行车前叉自行车头管底部自行车垫圈敲松并抽出 12:48 上传下载附件(244 KB)这是自行车前叉自行车头管抽出的金属自行车垫圈，需将它安装在新自行车前叉自行车头管上。此时旧自行车前叉可以摆一边了。下面就开始安装新自行车前叉了。 12:48 上传下载附件(238.64 KB) 12:48 上传下载附件(240.42 KB)将刚刚敲出来的金属自行车垫圈套进新自行车前叉自行车头管里，这时垫片和自行车前叉自行车头管底部有一点间隙。 12:48 上传下载附件(237.02 KB)使用工具（水喉管）敲击自行车垫圈，直至自行车垫圈和自行车前叉自行车头管底部无间隙为止 12:48 上传下载附件(241.83 KB)然后把自行车前叉自行车头管插进自行车头管上 12:48 上传下载附件(229.04 KB)依次将锥形自行车垫圈、自行车碗组防尘盖和戒指套进新自行车前叉自行车头管上 12:48 上传下载附件(236.33 KB)然后套上原来的自行车把立并把自行车碗组盖拧上（腕组盖上螺丝拧紧需注意，不能用蛮力，否则会把自行车前叉自行车头管里的花心拧爆！一般拧到自行车前叉和自行车头管之间没有虚位即可。） 12:48 上传下载附件(217.44 KB)此时自行车前叉更换基本到位，最后是横板角度的调整了。其实更换自行车前叉并不困难，主要注意自行车碗组结构，遇到自行车滚珠式自行车碗组结构拆卸需谨慎；还有就是拧花心螺丝时（既自行车碗组盖上的长螺丝）力量要把握有度，不然怕将花心拧爆或拧滑丝。最后还要检查一下新自行车前叉安装完后与自行车头管之间有无虚位。 12:48 上传下载次数: 6
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