小而轻快的自行车小故事叫什么

约跑步、约打球、约单车、约健身,手机上都可轻松搞定,然而—— 移动体育,盈利仍是难点
                          ■本报记者 姚勤毅 龚洁芸
  在银行工作的王小姐是个健身爱好者,从制订健身计划,到约人一起跑步,再到周末预订场地和家人打一场羽毛球赛,她用一部手机轻松搞定。“现在有了手机APP,运动方便多了。”
  王小姐的运动方式是如今都市人的一个缩影。当运动成为时尚,健身成为习惯,各种运动类APP争相进入了运动市场。这不但给人们带来了一种新的运动方式,还形成了一个新的产业。去年,有12个运动APP产品获得风投。
  运动APP产品层出不穷
  如今,谁的手机里若是没有一个涉及“运动”的APP,真叫OUT(落伍)了。
  记者在苹果软件平台搜索“运动”一词,共有3045个应用。其中,既有专注于跑步和健步的“咕咚”、“悦跑圈”等,也有运动社交软件“去动”、“约运动”等。还有不少应用软件针对性更强,如专注于女性减肥或男士健身指导。不少运动类APP在单个平台的下载量超过了百万次。
  “目前咕咚的注册用户是2400万人,日均活跃用户为200万。”咕咚网高级运营总监梁经理说。咕咚APP于2012年推出,用户在咕咚APP选择的运动方式主要是跑步和骑行,使用最多的是工具属性功能,比如运动轨迹的监测。由于添加了“运动圈”、“咕咚吧”等运动社交功能,用户参与积极性不断攀升。
  据了解,悦跑圈现在有300多万用户量,APP的使用主要集中在清晨和晚上。“我们的产品主要针对跑步用户,也有不少徒步和越野跑者。”广州悦跑信息科技有限公司吴先生说,除了测速、定位等工具属性功能,悦跑圈也加入了社交元素,“跑步记录”和“跑友圈”功能使用率较高。
  专注于运动社交的APP也大受运动爱好者欢迎。“约运动是一款基于地理位置、主打活动的体育社交APP。”创始人蒋志伟告诉记者,约运动帮助用户找到有共同爱好的运动发烧友,下载量在10万左右。随着天气转暖,用户活跃度逐步提升。
  据调查公司IHS Electronics and Media
的一份报告显示,运动及健身应用程序市场有望在未来几年迎来高达63%的增长。IHS
预测,全球范围内的此类应用装机量将从2012年的1.56亿上升至2017年的2.48亿。
  差异化竞争赢得用户
  运动已成为都市人的“刚需”,但毕竟类似产品太多。为数不多的APP吸引并留住大量的用户,自有成功之道。
  “运动的人是孤独的,运动社交增加了用户活跃度,易提高用户黏性。”咕咚网创始人申波的理念也是业内的共识:利用用户的共同兴趣爱好架构一套别具特点的社交体系,是产品立足之本。
  如今许多运动类APP都从社交切入并通过兴趣差异化竞争赢得用户。如“约运动”搭建本地运动社交平台,其标签就是运动人群的地域性和组织线下活动;“约教练”是寻找专业教练的APP平台,把运动爱好者和教练从俱乐部解放出来,标签就是教练。“我们的用户群就是上海的足球迷。”“OLA喝彩”是一款只做足球社区的应用,运营总监沈俊告诉记者,他们为用户提供了不同的小社区:球队、球星、足球文化,用户可以聊足球,评足球,并约战足球。
  事实上,如何建设社区是非常考验创业者的:不管是哪个细分领域的运动,用户首先要有内容可看、可学、可交流。一些有实力的商家还会请来颇具知名度的明星运动员,包括一些专业的教练等,丰富社区文化,从而完善社区的内容建设。一些用户自己也有产生内容的需求,通过分享获取更多用户,并且与其他用户产生互动,由此产生的社交需求会更加真实。久而久之,有人会牵头举行线下的“运动会”,例如约跑、约球、约单车、约健身等。
  用户数据或成盈利点
  运动类APP市场高速增长吸引了资本市场的关注。2014年,约有12个运动类APP
获得了风险投资。据了解,去年3月咕咚网拿到了6000万元融资,7个月后,该网又完成了3000万美元的融资。
  尽管获得了多轮融资,但咕咚网尚未实现盈利。“咕咚已经有了一个大概的盈利模式。”梁经理说,虽然最早依靠可穿戴用品起家,但咕咚本质上是一家互联网公司。目前,咕咚网开放了数据平台,允许第三方硬件产品接入,扩大了用户数据来源。梁经理说,可以对用户上传的运动数据在后台进行分析,向用户提供与运动健康相关的产品和服务。未来,咕咚还将引入第三方运动品牌合作伙伴。“本质上是大数据挖掘,现在还在铺设过程之中。”这将是未来的盈利点之一。
  一款运动APP创始人直言,互联网的精髓就是先占有用户,而且要保持高频使用,盈利自然接踵而至。但资深消费电子行业分析师梁振鹏并不乐观,“类似的产品太多,不可能向用户收费。赢利点依赖广告植入,但广告植入不仅要求用户基数特别大,而且存在损害用户体验的风险。”
  不过,已经有个别移动应用,将用户与线下运动、场地等结合起来盈利。“约运动”、“乐奇足球”、“趣运动”等应用均走O2O路线,与本地运动场馆订单分成或收取年费,以及运动器材、运动培训及赛事门票等周边服务。比如“趣运动”目前在广州地区签约场馆已达上百家,用户可以在“趣运动”上在线分时段订场,价格比市场价平均便宜20%。
[责任编辑:什么类型的自行车骑得最快,最轻松?_百度知道
什么类型的自行车骑得最快,最轻松?
比如说山地啊,公路啊,哪种骑得感觉和速度好啊
!!!!!!不知道的别回答!!!!!!!!!
提问者采纳
纯粹的速度,公路车。
那费得力气和舒适呢
费同样的力气,公路比山地快。这是设计理念决定的。舒适,如果职业竞赛,会有高把组-坐垫落差,有时候对心肺腰造成一定负担。如果休闲或业余,怎么舒服随你,选对尺寸、好的锁鞋和骑行裤、手套都是不可少的。
提问者评价
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昨天去算命那算命的说我能活到98,甚至更久,我欢快骑自行车无视各种红绿灯,别问我这是为啥,命长、就
命长,我欢快骑自行车无视各种红绿灯昨天去算命那算命的说我能活到98,别问我这是为啥,甚至更久
安全前行,你可能活得更久,可能无福消受,安全第一算命的不一定为真
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其他7条回答
幸好算命的说的好事情,如果说得相反,你不是要朝汽车冲去
二十三岁高位截瘫,活到100岁
走自己的路让别人无路可走
22岁,卧床,高位截瘫,享年98岁。
我看你真的是嫌命太长了
暴漫里面的😊
我也任性,采纳我吧
就不采,命长任性
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技术详细介绍
技术投资分析:
注:本自行车有录像演示,有诚意者可另行索要!
项目名称:超轻快便携-------未来自行车
项目专利申请号:.1
本未来自行车同目前自行车的比较优势可概括如下:
1、在保证速度相同的前提下,比起双大轮自行车或折叠车,长度更短、重量显著减轻、超便携、折叠后厚度薄去一半、载重更大、用料更省、成本更低;
2、比起双小轮折叠车,蹬踏更省力、速度惯性更大、整车更轻巧、更便携、更牢靠耐用,载重量更大;
3、比起目前的折叠车,整体的车架会使生产线的效率更高;
4、比起目前的折叠车,此车的折叠方式更容易让大众喜欢和接受。
项目简介:
本实用新型代步自行车,又称超轻快便携------未来自行车,由于鞍座装配在车架上且位于驱动轮轴的上方,所以大部分的人及车的重量由半径较大的驱动轮承担,而半径较小的前轮只分担小部分的重量,这能使人在骑车时,比同时采用小直径车轮的自行车蹬起来更省力、更轻松快捷;且当停止蹬时,也会阻力更小、保持速度的惯性更大,更容易在平坦和不太平坦的路面上快速行进;而且,比起同时采用大直径车轮的自行车,因前轮直径小而减小了整车的长度和重量,使整车成本更低,更小和轻(采用镁合金,重量可小于3.5千克;采用铝合金,重量可小于5千克),便于携带。可也说:它同时兼有双大轮车的速度轻快优点和双小轮车的重量轻小优点。本自行车还突破传统折叠自行车——都把车架各组分做成散件后、再把各散件活动连接——从而使车架能够折叠,以达到整车折叠变小的目的,这势必会造成车架软架、不耐用;而本发明自行车,因未破坏车架的整体性,所以强度更高!载重量更大!更结实耐用!更方便的是:不管是从使用状态到折叠状态、还是从折叠状态到使用状态,都只需要3秒左右时间,非常快捷方便!迎合了快节奏的时代需求!!
技术的应用领域前景分析:
项目市场分析:
自行车的实用性是不言而喻的,特别是城市交通拥挤和日益提倡环境保护的今天,折叠自行车更是有车族节能、节油、郊游代步、健身的又一选择!
由于折叠自行车赋予了自行车更多新的文化内涵:时尚、休闲、代步、运动、健身、娱乐。她正在不经意间,快速地淘汰着老式的自行车,充实着现代人的新生活方式! 现在,迷你、折叠车的时代已经到来! 
曾有专家在央视做了个交通讲座——北京的交通靠扩建多少公路是无法解决的,因为车子的增长速度远远高于道路;世界上发达的城市亦然,纽约、伦敦用分时间段收取进城费用的办法以缓解交通高峰,有些国外的有车族,为了防止因难以预料的堵车现象而耽误上班时间,总是提前在汽车后备箱内备放折叠自行车,当疏通不确定时,即就近停靠汽车而换骑自行车上班;再者,地铁和轻轨不可能到达城市的各个角落,大部分人的住处和办公室,总会离车站有不很远也不太近的距离!
自行车在全球都是一种很普通、又十分便利的交通工具,是一种必须品。据近年来研究的结果表明,骑自行车和跑步、游泳一样,是一种最能改善人们心肺功能的耐力性锻炼。
在国外,骑自行车健身方兴未艾。以美国为例,根据《美国新闻与世界报道》披露,美国有2000万人借骑自行车健身,而且参加的人数越来越多,2007年比2006年增加了30%,2008年又比2007年增加了36%。法、德、比利时、瑞典等国,还以骑自行车“一日游”的时髦体育旅游消遣活动,吸引了成千上万的人踊跃参加。在目前的金融危机下,英国更是为购自行车者提供半价补贴。
专业统计:光是骑自行车的健身作用就有以下几种:
(1)能预防大脑老化,提高神经系统的敏捷性。现代运动医学研究结果表明,骑自行车是异侧支配运动,两腿交替蹬踏可使左、右侧大脑功能同时得以开发,防止其早衰及偏废。
(2)能提高心肺功能,锻炼下肢肌力和增强全身耐力。骑自行车运动对内脏器官的耐力锻炼效果与游泳和跑步相同。此项运动不仅使下肢髋、膝、踝3对关节和26对肌肉受益,而且还可使颈、背、臂、腹、腰、腹股沟、臀部等处的肌肉。关节、韧带也得到相应的锻炼。
(3)能减肥。骑自行车时,由于周期性的有氧运动,使锻炼者消耗较多的热量,可收到显著的减肥效果。
(4)能益寿延年。根据国际有关委员会的调查统计,在世界上各种不同职业人员中,以邮递员的寿命最长,原因之一就是他们在传递信件时常骑自行车的缘故。
城市的拥挤以及我们对不可再生资源的依赖是我们这个星球上的每个人迟早必须面对的问题。折叠自行车正是解决这些问题的方法之一;此外,折叠自行车是轿车的延伸,它会带您深入大自然的怀抱,听听小鸟的歌唱,闻闻小草的清香,享受运动的美妙!
本折叠自行车适合人群:
1、上班族:方便的折叠、轻巧的车身让您可以随意上公车、上电梯、坐地铁、上下楼、放入办公室或家中。
2、异地学习或工作:折叠车的轻巧车身让你轻易放在寝室、办公室及教室里,减少公车换乘次数,回家时还可以让您方便的带回家。
3、驾驶汽车或私家车:普通汽车后车箱可以轻易放入多至6辆折叠车,短程、郊游、休闲、运动的时候折叠车是您最好的伴侣。平时还可以为使用折叠车的家人,带来用轿车接送的便利。
4、大、中、小学生:车把和坐垫的随意调节可以从小学生使用到成年,车身轻巧、重心低、颜色亮丽鲜艳……也是学生骑行的优选。近几年进过大学校园的人,都会发现:由于大学校园的不断扩大,校园内几乎人人都骑自行车!!
5、旅游及自助郊游:方便的携带,让您随时走下其它交通工具、体会骑行的乐趣。灵活多变的旅途,带您彻底享受无限的风光和自由。
6、老人:钓鱼、锻炼、代步,超轻的车身、安全的低重心、轻盈的骑行……
7、出差跑客户:同样的时间内,可以轻松跑见更多的客户,随遇而停。
效益分析:
效益分析:
中国每年自行车的产销量超过8000万辆(不包括儿童自行车),较低估计:本折叠自行车能分享5/100的市场份额(即每年400万辆)。
小规模生产投资:90万元;产品成本:80元—260元(不同档次);相应产品价格:300元—1200元。
厂房条件建议:
小规模生产投资:90万元;产品成本:80元—260元(不同档次);相应产品价格:300元—1200元。
技术转让方式:
分五省独占生产和内销、全国独占生产和内销、出口等模式供选择。具体条件可商议。
注:附件中的录像为模型录像,此项目为技术转让项目,产品等待规模开发。
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