2015款捷安特ocr3300和2015款美利达r903价格哪个更值得入手??

15款美利达r903 和15款捷安特ocr3300,哪个值得购买 纯小白求助_百度知道
15款美利达r903 和15款捷安特ocr3300,哪个值得购买 纯小白求助
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而且捷安特的车店见得比较多个人认为OCR3300好因为15款的前叉变速方面有改进,不适合高速。另外美利达R902用的是弯前叉,有问题可以拿去修,是爬坡用的
是OCR3300对比R903 不是902
目前是无组织
个人爱好先练练腿
坡不多 不撸山 周末来个环城单飞什么的
R903和902都是弯叉,打错了。
预算增加了 装备入JAVA新出的钢架公路
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出门在外也不愁最近想入手一辆公路车锻炼身体,纠结于r-903与ocr3300之间不知道该选哪辆,希望骑过的车友给予解答。
我写的,供参考。省心和注重细节选Giant OCR 3300。喜欢肌肉外形和平路骑行选Merida R903。不推荐OCR3500, OCR3700和R904的性价比不高。入门车8速变速就足够。就算是小扳机不是下把位变速也不重要。有多少人可以一直握下把骑行。
Orbis non sufficit购买公路自行车,捷安特OCR3300,美利达R903,对于认真想玩公路自行车的新手来说,哪款更合适?_百度知道
购买公路自行车,捷安特OCR3300,美利达R903,对于认真想玩公路自行车的新手来说,哪款更合适?
第一,我要说买车骑车首先要看实际情况,你现在的实际情况是本地只有捷安特,为了买和维护方便那就应该首选捷安特。第二,身边的朋友都骑捷安特,所以会说,捷安特的公路车会比美利达的好,其实这是很不客观的,不同厂家品牌都有自己独到的技术和特点,你很难说哪个好哪个不好,跟谈女朋友一样,只不过各有所爱而已。其实,作为公路车厂家,美利达也很专业!第三,品牌不同并不妨碍交流,同为最入门的车子,除了车架和涂装不同,其他没实质性区别。自行车说白了就是一组装品,就像电脑。第四,别人咨询车子时我大部分推荐美利达,原因很简单,美利达车子漂亮。至于谁家的技术好,在这种入门级车子中谈先进技术那都扯淡,更何况,现在都是本土化生产,任何世界先进工艺到了国内,经过咱们的管理人员和工人之手后都一个奶奶样了。最后,还是回到第一条,建议你买3300,就是因为方便。另外,建议3300还有个原因是很有可能你骑一阵子后就会考虑换车的,等换好点的车子时就直接组装吧,摒弃品牌的纠结。
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本人山地党 据说捷安特做公路的专业 美利达做山地的专业你还是买捷安特的吧!(^_^)Y
捷安特售后好,这是第一个,质量也好,美利达只是最近几年利用网络宣传,公爵和勇士系列性价比高,的确这两个型号是不错,因为只是打广告用的。偶尔听到公爵650比ATX770好,我笑了,其他都差不多。BB5碟刹,XCM锁死前叉,但车驾不如捷安特,车驾舒适度还是捷安特的好,
如果是纯新手,建议你入手3300.毕竟售后问题很重要。其次,我骑过R903。我对公路虽然不太懂,但是我很欣赏R903的涂装。中国红确实很好看。
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出门在外也不愁最近想入手一辆公路车锻炼身体,纠结于r-903与ocr3300之间不知道该选哪辆,希望骑过的车友给予解答。
必须是R903R903配置不亚于OCR3700.说实在话,俩车重量啥的都差不多,主要就是看变速,903的的SORA其实除了手感有细微的不同其他真的都一样。这俩车的差价可以选购头盔手套骑行服啥的了。顺便说一句,俩车我都骑过,真的没啥不同。但是po主如果是大个儿的话,貌似只能入捷安特,美利达只有到了飞度才有稍大些的车架(还是54的=。=)
我写的,供参考。省心和注重细节选Giant OCR 3300。喜欢肌肉外形和平路骑行选Merida R903。不推荐OCR3500, OCR3700和R904的性价比不高。入门车8速变速就足够。就算是小扳机不是下把位变速也不重要。有多少人可以一直握下把骑行。
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