山地车后轮骑教学右边的变速器是五档而后轮却是四档然后变速器弄到四档而后轮是五档怎么解决

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-07-22 00:02 标签： 山地车后轮骑
自行车变速档满 例：我调五档，不上去，要调成四档才回到5档的位置，且我只有6个档，怎么后面有七个齿轮？_百度知道
自行车变速档满 例：我调五档，不上去，要调成四档才回到5档的位置，且我只有6个档，怎么后面有七个齿轮？
提问者采纳
LZ误导人了 H和L螺丝是掉链条才用的 变速乱了 是要调变速器拉线松紧度 这要凭手感和经验的 呵呵 我也是自学的 捣鼓了三个小时 才学会 去优酷 有视频调变速的资源
提问者评价
哦 反正多调一档就是了，没心情和时间去学
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知道你的车了
你那就是6个档位的后面7片齿轮没错，你得自己调一下前拨的线，找H那个螺丝，但是最大那一片是装饰你的档位乱档了
百度视频 后拨教程 即可自学吧……
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出门在外也不愁山地车右边的变速器显示是7档，可后轮却只到了6档。怎么回事？怎么弄回？_百度知道
山地车右边的变速器显示是7档，可后轮却只到了6档。怎么回事？怎么弄回？
一共有六个档，安到六上面回不来了，怎么办。求解
我有更好的答案
一是拧限位螺丝 限位螺丝太紧就这样二是变速线松了 感觉你是第一个问题 至于限位螺丝是什么 自行百度吧
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出门在外也不愁单元三 手动变速器
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ATAutomatic Transmission
A6Tiptronic1.8T
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331& EQ1092
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课题3.3& 同步器
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34V3=V43V3=V44
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2163845111039
测试题：1．照实物或图片说出锁环式惯性同步器各元件的名称、装配关系。
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341& CA1091
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自动变速器中的D,S,L,1,2,3分别是什么意思？
现在汽车上的自动变速器大多是四档的，也有五档的，在其中：
D档是前进四档，选择这个档时，表示变速器最高可自动升至四档
而3档刚表示变速箱只能跳到3.2.1档,不会自动挂入四档
同时，2档只能升到2档
1档只能升到1档，车子就在一档上行驶，
3.2.1主要是用于在上坡时用的
其中S档为运动档，这时变速箱没延迟转速升档，意思就像我们开手动档的车，加油门转速至很高后再挂入高一档，
有的车也有L档，意思同于3.2.1档
,S,L,1,2,3
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大家还关注山地车变速变四档老是一下子掉五档上面_百度知道
山地车变速变四档老是一下子掉五档上面
我有更好的答案
严格是变速的，不只是加速，有时候用他来减速，你如果会开车就更能理解了，高档起不来车，没那么大的力量，直接憋灭火。1.其实给你说一大篇大道理你看完只能更迷糊，你实际高速的骑几次马上就明白。你只需要知道左手管前片(中轴那几片),右手管后片(后轴那几片).这个是固定的.至于怎么变是大片小片因为变速系统有很多种,方向有反有正你自己拿到车试下就知道了.掌握了左手前右手后,和大小片怎么变后就可以看下面了.2.前面几齿越小片速度越慢,但同时起车时速度越快(因为轻快了).后面几齿呢正相反,越小速度越快,但同时更难起车.3.一般平路用前中齿带后面靠中间的几齿起速,然后后面慢慢变小速度也就越来越快,当后面已经是最小时把前面放成大齿,继续加速.4.但越这么变会觉得越踩不动.那么变速的原则是什么呢?以刚刚好...
涨链器上有两个微调螺丝，调整一下就行了
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