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想入手 一辆 26寸 折叠车 找了一些26寸的 车 大家 讨论讨论
本帖最后由 贫血的胖子 于
22:38 编辑
进了 论坛 我收了一下 对26寸 折叠车 的 帖子& &根据 一些 帖子里提到的 车型&&
和 自己 某宝上 找的 一些 车型
个人觉得 4+2&&模式 会是以后的&&主流
个人 预算在 2500左右& &
平时 主要 压压马路& & 距离 长的骑行 估计 也在 40-60公里 之间& &
偶尔 4+2 模式一下
各位 大仙 给点 意见 建议& &&&不知道 那一辆 骑行 感觉&&比较 接近 捷安特 6、7系 感觉
如果 网上购买 是正品 可以在店里 维修 和 保养 吗？
本人在的 市&&好像 有两三家&&喜德盛 的 店 和一家 欧亚马的 店
去过一家 喜德盛的 店 问过 没有 26的折叠&&其他的 店没去看 不知道有没有 我要的&&26折叠
以下是 找到 车型的 资料
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喜德盛自行车 七龙健身折叠山地越野车油压双碟刹26寸折叠山地车
链接不能发 呜呜呜
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大礼包JHC/建和26寸双避震碟刹21变速铝合金折叠自行车净 重：& & 约15.5KG(携带方便)车 架：& & 铝合金车架避震：& &&&前后避震刹 车:& &&&前后碟刹变速：& &&&shimano/禧玛诺前3后7总21变速轮 胎：26＂折叠后形态：折叠后形状整齐，可以固定住
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欧亚马拉风PRO-L700有现货买就送访问有惊喜-淘宝网
·& && && && && && && && && && &&&配置说明·& && && && && && && && && && &&&详细描述大项车架组件传动组件操控组件附件·&& &&&&材质&&&&铝合金&&&&轮径&&&&26寸&&&&速别&&&&21速(前3后7)&&&& &&&& &&&&车架&&&&OYAMA 26寸6061铝合金越野型减震折叠车架(含碟刹座,中管高度460MM)&&&&车架折叠器&&&&OYAMA-LM型偏位式铝制专利折叠器(含自动闭锁安全功能)&&&&前叉&&&&ZOOM 铝制叉肩+钢制叉脚避震前叉(含碟刹座)&&&&后避震器&&&&KINDSHOCK 气压造型铝合金避震器&&&&前叉碗组&&&&NECO 防水型前叉转动碗组&&&&中轴&&&&NECO 密封式外观钢珠轴承及热锻调质中轴-114MM&&&& &&&& &&&&变速杆&&&&SHIMANO SL-TX30&&21速指拨 (前3后7)&&&&前变速器&&&&SHIMANO FD-C051 中变&&&&后变速器&&&&SHIMANO RD-TX31D 后拨&&&&齿盘曲柄组&&&&28*38*48齿钢制牙盘及四爪一体式铝制曲柄&&&&飞轮&&&&SHIMANO MF-TZ21&&14-28齿 7速旋紧式飞轮&&&&链条&&&&KMC Z51 变速链条&&&&花鼓&&&&JOYECH 碟刹钢制花鼓&&&&钢丝&&&&铜制钢丝头及电泳涂层钢丝&&&&轮圈&&&&32孔单层铝制阳极涂层及CNC车边轮圈&&&&轮胎&&&&KENDA 26*1.95寸白线外胎&&&& &&&& &&&&车手&&&&ZOOM 高质感喷砂阳极铝制燕把&&&&立管上段&&&&ZOOM 高质感喷砂阳极铝制立管&&&&立管下段&&&&无&&&&立杆折叠器&&&&无&&&&刹车把手&&&&ARTEK 高强塑质刹座及高抛铝制手柄&&&&刹车器&&&&PROMAX 高制动性能铝制机械碟刹器&&&&座垫&&&&JUSTEK 人体工学运动型座垫&&&&座杆&&&&ZOOM 铝制夹头及铝制座杆-Φ27.2MM&&&&脚踏&&&&VP 高强塑质双边折叠脚踏&&&&刹车线外壳&&&&内置螺旋钢制刹车线外壳&&&& &&&& &&&&磁吸&&&&无&&&&挡泥板&&&&YF 可调试塑料挡泥板&&&&货架&&&&无&&&&车铃&&&&铝制车铃&&&&反光片&&&&CATEYE 高反射安全反光片组&&&&车包&&&&无&&&&骑乘者适合身高(公分）&&&&160-190&&&&骑乘者体重限制(公斤)&&&&105&&&&折叠后尺寸(公分)长x宽x高&&&&99*40*75&&&&整车净重（公斤）&&&&17.5&&&&可选颜色&&&&珍珠白/魅力灰/海洋蓝&&&&速比&&&&最高速率比3.43倍 单圈传动最大走距7.11米。&&&&备注&&&&2010年上市新品，产品更新期配置如有变更，一切以实际为准，恕不另行告之。&&
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OYAMA 欧亚马折叠车天际L500的低配，天际L300，江浙沪皖包邮。-淘宝网
型&&号： OYAMA天际PRO-L300（专业级别　运动型）& & 车&&架： OYAMA 24寸高碳钢运动型折叠车架& & 飞&&轮： SHIMANO MF-TZ20 14-28齿 6速旋紧式飞轮& & 花&&鼓： 珠巢钢制花鼓& & 轮&&圈： 32孔单层铝制阳极涂层及磨边轮圈& & 轮&&胎： KENDA 24*1.95寸白线外胎& & 中&&轴： NECO密封式外观钢珠轴承及热锻调质中轴-112MM& & 座&&垫： JUSTEK 人体工学透气型舒适座垫& & 脚&&踏： VP 高强塑质双边折叠脚踏& & 刹车器： ARTEK 高制动性能铝制V型刹车器& & 变速杆： SHIMANO SL-RS25 18速转把（前3后6）& & 前变速器： SHIMANO FD-TZ21 中变& & 后变速器： SHIMANO RD-TY18 后拨& & 后避震器： 无& & 刹车把手： ARTEK 高强塑质刹座及高抛铝制手柄& & 车架折叠器： OYAMA-MV5型固紧式钢制专利折叠器& & 齿盘曲柄组： 28*38*48齿钢制牙盘及四爪一体式铝制曲柄
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正品欧亚马/OYAMA酷炫L900双避震 碟刹 24速铝合金折叠自行车-天猫
大项车架组件传动组件操控组件附件材质：铝合金轮径：26寸速别：24速(前3后8)车架：OYAMA 26寸6061铝合金运动型四连杆减震折叠车架(含碟刹座,中管高度450MM)车架折叠器：OYAMA-LM型偏位式铝制专利折叠器 (含自动闭锁安全功能)前叉：ZOOM 铝制叉肩+铝制叉脚避震前叉(含碟刹座)后避震器：KINDSHOCK 气压造型铝合金避震器四连杆避震结构设计前叉碗组：NECO 无牙式防水型前叉转动碗组中轴：NECO 密封式一体式中轴-119MM变速杆：SHIMANO ST-EF50 24速刹变一体式指拨(前3后8)前变速器：SHIMANO ALTUS 级别中变后变速器：SHIMANO ACREA 级别后拨齿盘曲柄组：22*32*42齿钢制牙盘及四爪一体式铝制曲柄飞轮：SHIMANO CS-HG40 11-32齿 8速卡式飞轮链条：KMC Z82 变速链条花鼓：JOYTECH 碟?铝制快拆花鼓钢丝：铜制钢丝头及电泳涂层钢丝轮圈：32孔双层铝制阳极涂层及CNC车边轮圈轮胎：KENDA 26*1.95寸白线外胎车手：ZOOM 高质感喷砂阳极铝制车把立管上段：ZOOM 高质感喷砂阳极铝制立管立管下段：无立杆折叠器：无刹车把手：SHIMANO ST-EF50刹变一体式铝制刹把刹车器：PROMAX 高制动性能铝制机械碟刹器座垫：JUSTEK 人体工学透气型舒适座垫座杆：ZOOM 铝制夹头及铝制座杆-Φ27.2MM脚踏：VP 高强塑质双边折叠脚踏刹车线：外壳内置螺旋钢制刹车线外壳磁吸：无挡泥板：YF 可调试塑料挡泥板车铃：铝制车铃反光片：CATEYE 高反射安全反光片组骑乘者适合身高：(公分）160-190骑乘者体重限制：(公斤)105折叠后尺寸：(公分)长x宽x高97*39*75整车净重：（公斤）约15.5可选颜色：珍珠白/消光黑速比最高速率比3.82倍单圈传动最大走距7.92米。
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2012款欧亚马OYAMA雷电-S900折叠车-淘宝网
车架组件传动组件操控组件附件&&材质&&&&铬钼钢&&&&轮径&&&&26寸&&&&速别&&&&24速(前3后8)&&&&
&&&& &&&&车架&&&&OYAMA&&26寸4130铬钼钢DB内抽管越野型折叠车架-爪宽135MM&&(可安装前变速器及机械碟刹,中管高度450MM)&&&&车架折叠器&&&&OYAMA-C型螺杆式不锈钢制专利折叠器 (含拆卸工具)&&&&前叉&&&&ZOOM 铝制叉肩+铝制一体式叉脚避震前叉-爪宽100MM (可安装机械碟刹)&&&&后避震器&&&&无&&&&前叉碗组&&&&NECO 无牙式防水型前叉转动碗组&&&&中轴&&&&NECO 密封式外观钢珠轴承及热锻调质中轴-119MM&&&&
&&&& &&&&变速杆&&&&SHIMANO&&ST-EF51 24速刹变一体式指拨 (前3后8)&&&&前变速器&&&&SHIMANO&&ALTUS 中变&&&&后变速器&&&&SHIMANO&&ACREA 后拨&&&&齿盘曲柄组&&&&22*32*42齿钢制牙盘及四爪一体式铝制曲柄&&&&飞轮&&&&SHIMANO&&CS-HG40-8 11-32齿 8速卡式飞轮&&&&链条&&&&KMC&&Z82 变速链条&&&&花鼓&&&&JOYTECH&&碟刹铝制快拆花鼓&&&&钢丝&&&&铜制钢丝头及电泳涂层钢丝&&&&轮圈&&&&BLUETEC&&32孔双层铝制阳极涂层CNC车边轮圈&&&&轮胎&&&&KENDA&&26*1.5寸白线外胎&&&&
&&&& &&&&车手&&&&ZOOM 静电烤漆涂层铝制车把&&&&立管上段&&&&无&&&&立管下段&&&&ZOOM 静电烤漆涂层铝制无牙立管&&&&立杆折叠器&&&&无&&&&刹车把手&&&&SHIMANO&&ST-EF51刹变一体式铝制刹把&&&&刹车器&&&&PROMAX&&高制动性能铝制机械碟刹器&&&&座垫&&&&VELO 超轻人体工学流线型座垫&&&&座杆&&&&PROMAX&&静电烤漆涂层铝制避震座杆-Φ27.2MM&&&&脚踏&&&&WELLGO&&山地专用脚踏&&&&刹车线外壳&&&&内置螺旋钢制刹车线外壳&&&&
&&&& &&&&磁吸&&&&无&&&&挡泥板&&&&无&&&&货架&&&&无&&&&车铃&&&&铝制车铃&&&&反光片&&&&CATEYE&&高反射安全反光片组&&&&车包&&&&OYAMA 工具包&&&&骑乘者适合身高(公分）&&&&170-190&&&&骑乘者体重限制(公斤)&&&&90&&&&折叠后尺寸(公分)长x宽x高&&&&97*38*75&&&&整车净重（公斤）&&&&14.6&&&&可选颜色&&&&珍珠白&&&&速比&&&& &&
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欧亚马竞速-S500折叠公路车/直把变速车/26寸折叠车/全国包邮-淘宝网
宝贝介绍OYAMA 钢制前叉
内藏式防水型前叉转动碗组
NECO 密封式一体式中轴-119MM
SHIMANO SL-TX30 7速指拨
SHIMANO RD-FT30 后拨
齿盘曲柄组
PROWHEEL 48齿钢制牙盘及铝制曲柄
SHIMANO MF-TZ21 14-28齿 7速旋紧式飞轮
KMC Z51 变速链条
如果2人一起出去，放得下吗？&
真要用到那么大的车的骑行计划，折叠不折叠还很重要吗？直接就买山地车或者旅行车了。如果就是一般性的骑行，那么多人都用20寸甚至更小的车就能完成了，你做不到吗？折叠车，首先就是体积和重量上的优势。&
<p id="rate_99" onmouseover="showTip(this)" tip="。&威望 + 1 点
BIKETO币 + 1 ￥
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俺感觉除了O记的雷电和竞速这两款六角螺丝锁定的慢折比较有搞头...
其他都没啥意思......26大折用小轮径的快速折叠功能...感觉比较鸡肋...
一来折叠了占地方并不见得小很多...二来快折的锁定方式也没有六角螺丝使车架来得紧密......
不过关键是雷电和竞速这两款近几年都没生产吧......淘宝库存不知道还有没有低价抛售的呢...
拼人品的时候到了......
s900有点 超我的预算&&淘宝上的&&& &选2500的有点不太放心
s500淘宝上 有的店好少&&
喜得盛的 那辆 跟 L900&&差距 大嘛？&&
一直听说喜得盛 性价比 很高&&本地 也有 店& &想以后& &维修 什么 方便
LZ列出这些其实都能满足用途，但要说到最适合4+2，我认为恰恰是没有列出来的国产”伞兵车“。那种大梁不折叠但把后轮折到前面，拆掉前轮的折叠方案就体积方面来说是最佳的，骑行性能也不在大梁折叠的车型之下下，我感觉应在之上（还没骑过）。若论强度，不是特别频繁折叠，OYAMA雷电最理想，甚至可以用作长途旅行车。
STT 发表于
LZ列出这些其实都能满足用途，但要说到最适合4+2，我认为恰恰是没有列出来的国产”伞兵车“。那种大梁不折叠 ...
伞兵车&&也找过&&但是&&淘宝上好杂&&从几百到七八千& &
坛友&&你有没有推荐的&&伞兵车
STT 发表于
LZ列出这些其实都能满足用途，但要说到最适合4+2，我认为恰恰是没有列出来的国产”伞兵车“。那种大梁不折叠 ...
关键是这种车的质量实在太参差不齐了，稍微有点品牌的就价格虚高得厉害，然后还各种山寨各种翻版，真买了个所谓&原版&，钱花掉了感觉和别人的山寨货没区别，真入个山寨货解决手边的问题又担心质量实在不靠谱皮肉受苦
我个人在此推荐两种方案，就是欧亚马的雷电或者竞速的L系列，螺丝锁定的拆卸式折叠方案，设计得合理又能满足折叠要求。接头处是螺栓锁死的，强度较高。
另外一种就是老老实实入个20寸折叠，骑行的时候不会比26寸折叠差多少的。强度方面，快折叠的车往往强度都一般，我指不能随便和那些山地车比冲跳能力，只能骑。
撸主可以考虑下自己到底是4多还是2多，这个2到底要从哪里2到哪里（咋么听着怪怪的），然后选一下车。我自己开始是想弄个欧亚马L系列的，后来觉得这种满折车不太适合我的要求，就还是入了20寸折叠。
最不推荐的是拉风pro和JHC的那种架子，这种架子整体较重，不管是视觉上还是实际上，那个后避震能提供的缓冲也有限，受空间限制和缺乏杠杆的设计。
贫血的胖子 发表于
伞兵车&&也找过&&但是&&淘宝上好杂&&从几百到七八千& &
坛友&&你有没有推荐的&&伞兵车
我也有类似烦恼，实车见的不多，不知道差别有多大。下面两个链接里的车架涂装是我还比较能看顺眼的（仅指车架涂装），可供参考，价格是不是最好和质量如何我都不能保证，这里只是聊一下我还比较能接受的车架涂装设计。
26折叠还是台湾“蒙特奇”把也就是STT大班口中的伞兵车，国内无保的裸车架貌似接近2000元把！
artpic 发表于
我个人在此推荐两种方案，就是欧亚马的雷电或者竞速的L系列，螺丝锁定的拆卸式折叠方案，设计得合理又能满足 ...
太感谢 你的建议了&&
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