奥威时11升390马力正时怎么对

各位师傅 奥威11升390马力电喷改大泵问题 ??
      
[14-3-10 12:18:48]
话题:各位师傅 奥威11升390马力电喷改大泵问题 ??奥威11升390马力电喷改大泵油嘴用的龙华 150P224油嘴  装车后冒黑烟没有劲油耗特别高  请问是油嘴的问题吗 ?应该用什么什么型号的油嘴?????是不是得用欧亚原装224的呢???油泵用的无锡6PH123的泵!!
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奥威发动机怎样对正时
奥威发动机怎样对正时
其他发动机差不多,凸轮轴齿三角对其,曲轴齿三角对三角,油泵有个螺丝拆开找好一缸位置装上就可
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出门在外也不愁奥威11升气门怎么调_百度知道
奥威11升气门怎么调
我有更好的答案
大家都知道6DL1-310奥威发动机是配置了24气门,但是不知道大家知不知道这台发动机虽然气门增加了一倍,但是它的凸轮轴的凸轮个数并没有变化,这就决定了它的配气方式并没有太大的变化,增加了气门个数只不过是为了使发动机获得更多的空气,使得燃烧更加充分,使废气能排得更加彻底,从而增加发动机的动力,达到节省燃油的目的,所以大家不要被复杂的外表所迷惑,其实它仍然和普通的六缸机工作原理是一样的,只不过是在原有气门的基础上又增加了六个气门桥,使得每一个缸都有两个进气门两个排气门,工作顺序依然是1-5-3-6-2-4,但是它的第一缸的第一个气门并不是进气门而是排气门,整个发动机是的气门顺序是排进,排进,排进。。。而不是进排,进排。。。
所以它的气门间隙调整应该是这样的,请大家记住...
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锡柴奥威11升LNG发动机接轨国际水平
  □ 陈燕  上月,第十一届中国(长春)国际汽车博览会举行期间,中国车业诸强各携“精兵强将”在美丽车城竞技。锡柴奥威11升天然气发动机也随一汽展台璀璨亮相长春国际汽车博览会。  一汽解放是展会中面积最大、车型种类最全的商用车展商。其中,高大帅气的重型解放J6P390马力6×4天然气牵引车、解放J6P智能渣土车、一汽解放J6P350马力6×4水泥搅拌车等最新车型发动机全部匹配的是锡柴奥威系列机型。同时,在解放展台上,锡柴11升LNG大功率天然气发动机更是吸引了众多人眼球,俨然成为车展上一大亮点。  此次锡柴参展的这款发动机,是锡柴继联合一汽技术中心开发出国内最大功率的天然气CA6SN1~42E5N发动机后,自主开发的又一款环保大功率天然气发动机。这标志着锡柴在大功率天然气发动机研发水准已逐步接轨国际水平,不仅填补了锡柴310~375马力天然气发动机平台的空白,实现了锡柴天然气发动机在170~420功率段的全系列覆盖,更是锡柴落实一汽集团公司新能源战略的全新起点。  作为一汽解放未来发展重要的战略棋子之一,J6P解放天然气重卡是一汽中重型车体系发展战略的希望所在,与解放J6P重卡匹配的锡柴奥威11升CA6SM2系列发动机秉承了品质全面提升、凸现产品价值的理念和细分市场的特点,具有技术领先、经济性优、低碳排放、可靠耐用等特点,功率覆盖范围310~375马力,最大扭矩达N.m,采用比柴油经济、环保的天然气为燃料,排放达到了国Ⅴ标准。特别是通过对缸盖、活塞环、气门、气门座圈摩擦副、阀杆密封等专用件的重新设计,达到了高安全指数,最大限度保证用气安全,同时具有国际水平的运动件摩擦副保证了低机油耗;燃气系统先进,采用稀薄燃烧技术,吸入更多空气,燃烧效率更高,气耗更低。通过标定,百公里节省燃料成本30%以上;相比同功率的柴油机,一氧化碳排放降低90%,二氧化碳降低20%,碳氢化合物降低60%,氮氧化合物降低60%;不产生积碳,不稀释润滑油,能有效降低零部件磨损,能承受较强热负荷,延长发动机寿命。  锡柴是国内最早进行天然气发动机开发的厂家之一,截止目前,锡柴研发团队已成功开发出了“低碳、环保”的锡柴7.1L、7.7L、8.6L、11L、13L等5个系列平台的天然气发动机,功率范围覆盖170马力到420马力,逐步建立起了锡柴完全自主知识产权的天然气发动机研究平台,形成了锡柴天然气发动机自主开发的强大能力。锡柴天然气发动机以其节能、环保的突出优势,不仅为“绿色公交”插上翅膀,更成为了解放天然气重卡的核心动力。
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