二手悦动多少钱冷却液少于多少报警

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-07-09 21:17 标签： 现代悦动多少钱
北京现代悦动汽车加什么牌子的冷却水符合标准_百度知道
北京现代悦动汽车加什么牌子的冷却水符合标准
近发现冷却液有点少了，原车加的是什么牌子的，有适合的吗，如果加其它牌子的，想加点又怕不同牌子的冷却液混合发生化学反应
凝点低，近代已经发展为采用乙二醇水溶液。往里加一瓶饮用蒸馏水后，有管子通向发动机的）加饮用瓶装蒸馏水也行，只要你不是在极低温地区行驶，称为防冻冷却液。各种品牌的成份基本一样，你可以到正规商店或京东选择一种即可，沸点高。因此。如果急用，不用担心什么化学反应什么的。原装防冻液凝点可达零下40度摄氏，直接往冷却系膨胀壶（机舱里面那个塑料水壶，补充加蒸馏水是完全没问题的，其凝点仍不会高于零下30度轿车发动机冷却液
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出门在外也不愁北京现代新悦动高速行驶时水温高故障排除
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&&&&&&一、摘要：&&&&&&本文主要是介绍一辆北京现代新悦动高速行驶时水温高的故障排除，此车辆是由于发动机冷却水箱的水箱盖故障，而造成发动机冷却水道与发动机冷却水箱无法正常泄压，而引发发动机在高速行驶时出现水温高，冷却液温度警告灯闪亮报警的现象。&&&&&&二、关键词：发动机水温高、水箱盖、故障排除&&&&&&三、正文&&&&&&1、问题的提出：我于2011年6月在广州市东风汽车学院学习期间接修了一辆北京现代新悦动的维修任务，该车辆已行驶171968km里程，据车主所述车子在前几天开始在高速行驶时会出现发动机冷却液温度警告灯闪亮，于是将车辆开于我院进行了维修。&&&&&&2、故障的检测与排除：办好了接车手续后，我们首先是对车辆进行了分析引发故障现象的可能原因：①发动机水温冷却系统机械部分故障（水泵、带温器、水量过少等）；②发动机冷却系统电控部分出现故障（电子冷却风扇、电控水温开关、电控线路等）。&&&&&&有了初步的判断与方向然后我们再对车辆开始了初步的检查，在冷车的状态下，首先我们检查了冷却水箱的水量与水箱是否会有泄漏冷却液，还有水箱的整体技术状况，然后还检查了水泵驱动皮带的张紧度，结果都没有异常，于是我们再进一步检查，起动发动机进行检查，为了重视故障，先让发动机在怠速的状态下慢慢的达到正常的工作温度状态，然后再慢慢让发动机进行提速，第一次给发动机提速到3000rpm以上的工作转速并没发现异常，然后又重复操作了几遍高怠速的工作状态，最后在把发动机定速于2500rpm的转速工作状态下工作运转，大概在运转了10分钟左右后，发动机的冷却液温度警告灯闪亮了，于是我们在走到发动机仓检查发动机的工作状况与各冷却风扇的工作状态，并且也检查了发动机上下水管的温差，然后又检查了A、B级冷却风扇的工作状态都能正常控制转动、风量也正常，此时我们先总结所检查到的结果条件：冷却液液量足够，冷却风扇两个都能正常控制转动，上下进出水管无明显的温差，通过这此条件的总结，我们再次判断可能造成故障的原因。是否会是电控部分水温感应塞故障呢？造成了“假故障”显示，还是在冷却系统中有某处水管有轻微的堵塞造成了冷却液得不到顺畅流通散热？于是带着我们初步的判断去进行验证。&&&&&&首先，我们利用了检测电脑原征X431通过检测发动机的电控系统是否有存在故障码，同时用于检测一下发动机的水温温度及其变化，在检测中没有检测到发动机系统有故障码，而且检测到发动机温度在110℃以上变化，综合水温警报灯也点亮了的现象，那么这一些都证明了发动机并非由电控部分故障造成的，那么剩下的只能在机械部分进行判断了，节温器通过检查上下水管的温差检查出没问题，那么水泵皮带又没有异响、松动，然后我们又利用了听诊器诊听水泵处是否会有异响，检查其是否有损坏的迹象，结果发现水泵又没有异常，并通过听诊能听出其转动很顺畅并没有任何卡滞，通过了这一系列的检查我们还是没有检查出故障的任何关系点，弄得我们的维修小组变得毫无头绪，觉得这会真的是遇上了“奇症”了。最后只能再进行仔细的推论，发动机为什么会那么容易水温高呢？难道是冷却液的质量的问题？这一点疑问让我们把矛头指向了冷却液的方面，与冷却水道的方面，待发动机冷却后，我们打开了水箱盖检查其冷却液放检查了副水箱内的冷却液，结果发现副水箱内的冷却液与水箱里的冷却液颜色有所差异，并且没有温暖的感觉，对这一点我们充满了疑问，难道水箱里的水在发动机热机后冷却液升压后没有去到副水箱内？带着疑问我们便检查了水箱盖的泄压情况，结果发现水箱盖严重生锈，已经无法正常起泄压的作用，正常的水箱盖为压力受到107kp左右的压力后就会打开但现在却用了远远超过这个压力才能推压开，由此可见，故障有可能就是出现在这里。最后我们便找来了一个同样的车型同型号的好水箱盖装上去，再检查故障，结果发动机水温高的现象再也不出现了，并且发动机冷却系统升压后发动机冷却水道内的冷却液也能正常排到副水箱中，发动机高速工作时水温高故障彻底排除。&&&&&&3、结术语：经过了以上一系列的细致分析，及故障排查，由发动机冷却水箱水箱盖的故障造成的发动机在高速行驶时会出现水温高，警告灯报警的故障彻底排除。最后得到的结论是由于发动机水箱盖的故障造成了发动机水道与冷却水箱内的冷却液在高温高压的作用下不能正常泄压、散热，而造成了发动机在高速运转时冷却液温度升高后产生的水蒸气体无法得到及时的气压释放，那么就造成了气压的堆积而形成了水道内没有压力差，也就是没有水的流动循环而造成水温高的现象。&&&&&&经过了这次对此车辆的检修，让我对汽车故障排除的能力有所提升，从中掌握故障排除的主次顺序及积累了一定的方法技巧，为我今后的工作打下了坚实的基础，另外，对于任何一个零部件也不能忽视它的作用，有关联的都应对某细致检查分析，如本文中的水箱盖一样，正所谓小零件引发大故障！准确的诊断能为车主节约大量的宝贵时间和节约维修成本，让广大车主朋友们能享受到更好的服务！&&&&&&四、致谢：&&&&&&本人在撰写过程中得到曹伟国导师的愁心指导，与大力支持，在此表示感谢！&&&&&&五、参考文献：1、广州市东风汽车学院课堂笔记2、现代汽车高级维修资料&&&&&&作者：汽车机电维修10年8班
曹俊豪&&&&&&指导老师：曹伟国&&&&&& 作者：汽车机电维修10年8班【问答】北京现代悦动冷却液？?_悦动问答频道_中国汽车消费网
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提问者：315车友
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