6108发动机正时链条对法

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-07-02 15:26 标签： 发动机正时皮带
请注意：本图片来自济南启森工程机械有限公司提供的玉柴发动机配件 2051A 正时惰齿产品，图片仅供参考，玉柴发动机配件 2051A 正时惰齿产品会因为批次的不同可能与本图片不一致，请以收到的实物为准。
价格：&1000.00/件
公司名称：
济南启森工程机械有限公司
联&系&人：
张燕 &销售部 经理
电&&&&话：
传&&&&真：
联系我时，请说是在慧聪网上看到的，谢谢！
请输入用于接收短信的手机号码
发送成功！
慧聪已向手机号码“”发送一条短信，请查收！由于使用人数较多，可能会有延迟，请耐心等待！
超过次数限制!
您也可以，让卖家主动找您！
超过次数限制!未登录用户仅可免费使用5次。
按字母分类 ：465发动机，关于正时的对法_百度知道
465发动机，关于正时的对法
所有螺蛳空都变大了
现在罩子有错位465Q5发动机，正时皮带后面的罩子由于时间久等原因，导致正时标记错位
提问者采纳
如果找不到。缸盖凸轮轴的记号也一样的，拆下曲轴齿轮螺栓，可以看见半圆键，对应机油泵壳也铸造有对应的一个记号，观察飞轮的记号也可以，看记号和半圆键位置，就是第一缸压缩上止点，半圆键朝上在曲轴正时齿轮有一个点
提问者评价
太给力了，你的回答完美的解决了我的问题！
来自团队：
其他类似问题
为您推荐：
发动机的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁2003款奥迪A8(BFL3.7和BFM4.2)——发动机正时校对方法--《汽车维修技师》2004年03期
2003款奥迪A8(BFL3.7和BFM4.2)——发动机正时校对方法
【摘要】：正 (1)在正时皮带轮中心螺栓上沿发动机转动方向把曲轴转至第5缸上止点标记处。将切口B朝向标记A。转动发动机,将工具安装在曲轴中心螺栓上。如图1所示。
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：U472【正文快照】：
川在正时皮带轮中心螺栓上沿发动机转动方向把曲轴转至第5缸上止点标记处。将切口B朝向标记A。转动发动机,将工具安装在曲轴中心螺栓上。如图1所示。 (2)检查凸轮轴的位置:凸轮轴正时齿轮上固定板的大孔(箭头所示)必须朝内否则将曲轴再转一圈。如图2所示。一一一一夔臀J-图3J
欢迎：、、)
支持CAJ、PDF文件格式，仅支持PDF格式
【相似文献】
中国期刊全文数据库
许中立;[J];汽车技术;1986年08期
余宝迂;;[J];汽车工艺与材料;1988年03期
金启明;陈永钰;高峻德;;[J];轻型汽车技术;1994年01期
张亚平;[J];航天工艺;1995年03期
吴修义;;[J];汽车与驾驶维修;1999年08期
林一平;[J];世界汽车;2001年02期
;[J];农业机械;2001年04期
;[J];摩托车信息;2002年09期
梁春兰;[J];汽车维修;2005年01期
博文;;[J];摩托车技术;2011年02期
中国重要会议论文全文数据库
许连虎;袁怡宝;;[A];第20届测控、计量、仪器仪表学术年会论文集[C];2010年
张仁杰;何嘉璟;臧道青;;[A];2006年全国光电技术学术交流会会议文集（D 光电信息处理技术专题）[C];2006年
许连虎;袁怡宝;;[A];2010振动与噪声测试峰会论文集[C];2010年
赵安;;[A];四川省汽车工程学会三届一次学术年会论文集[C];1999年
秦兴顺;;[A];2007年汽车学术年会论文集[C];2007年
许连虎;袁怡宝;龚光国;;[A];第八届全国信息获取与处理学术会议论文集[C];2010年
何旭钟;;[A];四川省汽车工程学会三届一次学术年会论文集[C];1999年
阚士元;;[A];2007年APC联合学术年会论文集[C];2007年
朱达安;;[A];四川省汽车工程学会二届二次学术年会论文集[C];1996年
胡世宇;;[A];2007年汽车学术年会论文集[C];2007年
中国重要报纸全文数据库
林可;[N];中国信息报;2006年
收集整理;[N];当代汽车报;2006年
佳艳?严峻;[N];中国工业报;2008年
晏成;[N];中国商报;2003年
叶宏;[N];中国汽车报;2002年
史天舒;[N];经济参考报;2003年
叶宏;[N];中国汽车报;2002年
;[N];中国商报;2003年
;[N];中国高新技术产业导报;2003年
无极县北苏镇寺下村
李更卯;[N];河北科技报;2004年
中国博士学位论文全文数据库
武占华;[D];大连海事大学;2008年
李素文;[D];吉林大学;2008年
任卫军;[D];长安大学;2010年
中国硕士学位论文全文数据库
陆晖映;[D];重庆大学;2003年
耿海翔;[D];四川大学;2006年
刘永清;[D];吉林大学;2008年
王兴武;[D];吉林大学;2011年
李军;[D];吉林大学;2006年
陈志超;[D];吉林大学;2005年
王立彪;[D];天津大学;2006年
潘玉蕊;[D];重庆大学;2008年
戎世进;[D];吉林大学;2009年
桑海浪;[D];天津大学;2007年
&快捷付款方式
&订购知网充值卡
400-819-9993
《中国学术期刊（光盘版）》电子杂志社有限公司
同方知网数字出版技术股份有限公司
地址：北京清华大学 84-48信箱 知识超市公司
出版物经营许可证 新出发京批字第直0595号
订购热线：400-819-82499
服务热线：010--
在线咨询：
传真：010-
京公网安备74号吉利帝豪、全球鹰4G15 1. 5L/4G18 1.8L发动机正时校对方法_曲轴_中国百科网
您现在的位置： >
> 文章内容:
吉利帝豪、全球鹰4G15 1. 5L/4G18 1.8L发动机正时校对方法
     款吉利帝豪、全球鹰系列车型4G15 1. 5L/4G18 1.8L正时校对方法
1．正时链单元分解
发动机正时链单元分解图如图40所示。
2．正时链单元的拆解方法
1）拆下发动机左底护板。
2）拆下发动机右底护板。
3）泄放冷却液。
4）拆下发动机塑料护罩组件。
5）拆下传动带。
6）拆下动力转向泵总成。
7）拆下发电机总成。
8）拆开发动机电线束。
9）拆下点火线圈总成。
10）拆下发动机右悬置总成。
11）将曲轴转至第一缸压缩行程上止点的位置。
12）拆下减振带轮组件。
①使用专用工具，拆下带轮螺栓，如图41所示。
②使用专用工具，拆下减振带轮组件，如图42所示。
13）拆下传动带张紧器装置。
14）拆下水泵组件。
15）拆下发动机横梁上的发动机固定支架。
16）拆下压缩机。
17）拆下紧链器组件。
注意：在没有装紧链器组件的情况下，不可转动曲轴。
18）拆下正时链罩组件
注意：小心不可损坏正时链罩、气缸盖和气缸体的接触面。
19）拆下曲轴前油封总成。
20）拆下链条张紧导轨组件。
21）拆下链条导向导轨组件。
22）拆下正时链条。使用2把旋具，将其拆下。
注意：放置抹布以保护发动机。在正时链条脱离链轮并转动凸轮轴的情况下，将曲轴转动1/4转，其目的是为了不让气门和活塞接触。
3．正时链单元安装步骤
1）安装正时链条。
①将曲轴转至第一缸压缩行程上止点的位置。
a．从凸轮轴的六角头部位转动凸轮轴，并对正凸轮轴正时链轮上的圆点记号，如图43所示。
b．使用减振带轮螺栓，转动曲轴并使曲轴上的键朝上，如图44所示。
②把正时链条安装到曲轴正时链轮上，并使有黄色记号的链节与曲轴正时链轮的正时记号对正，如图45所示。
提示：正时链条上有3个黄色的链节。
③使用专用工具，安装曲轴正时链轮。
④把正时链条安装到凸轮轴正时链轮上，并使有黄色记号的链节与凸轮轴正时链轮对正，如图46所示。
2）安装链条导向轨组件。
3）安装链条张紧轨组件。
4）安装曲轴前油封总成。
5）安装正时链罩组件。
6）安装张紧器组件。
①检查O形圈是否清洁，如图47所示，把挂钩扣上。
②把发动机涂抹在张紧器上，然后将其装上。
拧紧力矩：（9&1.8）N&m。
注意：安装张紧器时，若柱塞已弹出，则重新将挂钩扣上，如图48所示。
7）安装减振带轮。
①将减振带轮上的键槽与曲轴上的键对正，并将减振带轮滑入。
②使用专用工具，安装减振带轮螺栓，如图49所示。
拧紧力矩：（138&8. 28） N&m。
③逆时针方向转动曲轴，以使挂钩脱离柱塞上的锁定销，如图50所示。
④顺时针转动曲轴，并检查链条张紧导轨是否被柱塞推顶着，如图51所示。
提示：若柱塞没有弹出，则可用旋具或手指头将链条张紧导轨压向张紧器，以使挂钩脱离锁定销并使柱塞弹出，如图52所示。
8）安装转速传感器。
9）安装发动机固定支架。
10）安装水泵组件。
11）安装传动带张紧器装置。
12）安装发动机右悬置总成。
13）安装气缸盖罩组件。
14）安装点火线圈安装组件。
15）安装发电机安装组件。
16）添加冷却液。
17）检查冷却液是否泄漏。
18）检查是否泄漏。
Mail: Copyright by ；All rights reserved.

我要回帖

更多关于 发动机正时皮带 的文章

 

随机推荐