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德国邮政发布最新欧洲信件资费调查报告
来源:译自Deutsche Post
德国邮政日前发布了最新的研究报告《第14次欧洲信件资费调查》。报告显示,德国的信件业务资费在欧洲范围内仍处于最合理水平。
此次调查对28个欧盟成员国和挪威、瑞士、冰岛三国的标准信件资费进行了调查,只有领土面积比德国小的5个国家信件资费低于德国,其余国家的信件资费都高于德国。资费最高的国家是保加利亚,资费最低的国家为马耳他。扣除物价上涨因素,欧洲信件业务资费最近10年涨幅超过了22%,但德国信件资费下降了4%,尽管年初资费上调到62欧分。
对于此次调查使用的研究方法,德国邮政称,首先将各国标准信件的名义价格进行相互比较,德国邮资处于中等水平;若综合考虑其他关键要素,如购买力、劳动力成本等因素,德国标准信件资费处于欧洲最低水平。
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德国邮政与欧洲电商合作,抢夺新兴市场网购商机
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德国邮政与欧洲电商合作,抢夺新兴市场网购商机
虽然人们已经不去邮局寄信了,但越来越多人开始通过网络购物,这给德国邮政带来了无限商机。
雨果网从卡塔尔《海湾时报》5月24日的报道中获悉,希望能够在发展中国家网购流行的驱动下得到发展。
谈及德国邮政,很多人都会想起其公司旗下的DHL。DHL因为包裹的投递业务而享誉全球。不过,现在德国邮政希望能在全球繁荣的在线购物领域获得更多。&从发货到关税,再到投递至家庭地址,这些可能很复杂、耗时和昂贵,我们希望能够通过与欧洲的电子商务公司合作,帮助他们去解决这些问题,将它们的产品推向市场。&德国邮政集团董事会成员Juergen Gerdes说,&世界上一些国家的物流服务水平很低,也没有资金去建立电子商务业务。&
此前的一份研究表明,电子商务占全球总销售额的比例,将从现在的8%增长至2025年的40%。
Gerdes补充说:&我们有一些大的客户,在包裹投递方面,正在寻找更好的质量服务。&据悉,德国邮政正在计划扩张其在印度和中国的B2C业务。尽管不愿意透露这些公司的名称。但据知情人士表述,欧洲最大的时装在线零售商Zalando、时装店Tom Tailor和销售珠宝等产品的家族企业Klingel很可能在其中,目前德国邮政已经处理了这三家公司的供应链问题,从仓储物流到退货管理。
市场研究公司 Mintel预测,电子商务正以惊人的速度扩张,2018年的在线零售额将在2012年的基础上翻一番达到4380亿美元。
据了解,德国邮政于2000年上市,在7年后失去了德国邮件业务的垄断地位,其收入的3/4来自DHL业务,弥补了其传统信件投递业务的下降。DHL在新兴市场B2B业务方面有着丰富的经验。仅年,德国DHL在亚洲地区的投资就超过25亿美元,其中包括1.75亿美元在中国的上海建设最大的转运枢纽,旨在从联合包裹快递和联邦快递手中抢得市场份额,成为该地区快递及物流服务业的先驱。
不过,对于在中国投资B2C领域,德国邮政仍抱着谨慎态度。德国邮政表示,中国是世界最大国家之一,在这里推行一些活动是很有意义的,但问题是如何开始。Gerdes说:&尽管DHL在中国也有着主导的位置,但B2C业务本身就具有非常大的挑战性。&虽然DHL通过集装箱和飞机很容易处理仓储和传入货物的运送,但是投递货物到那些缺乏邮编的家庭地址,以及买家需要确认所购的服装尺码正确才要确认收货的,难免令人心生胆怯。
DHL电子商务首席执行官Thomas Kipp说:&你能想象一下,快递员站在那里5分钟,仅仅是买家为了试穿下衣服是否合身吗?&尽管如此,对于德国邮政来说,这还是一个重大的机遇。Kipp指出,相比去年的750亿欧元,中国线上销售额将在2018年达到2280亿欧元。德国邮政公布了中期财政目标,同时预测年度营业利润到2020年的平均增幅都超过8%,这主要归功于DHL在新兴市场以及电子商务领域的扩张。
雨果网了解到,德国电子商务及远程销售协会(BVH)最新统计数据显示,2014年,德国交互式零售业预计将继续以两位数速度增长,其中网上销售继2013年出现强劲增长后,2014年将进一步增长约25%。该协会预计2014年德国交互式贸易额将整体增长15.4%,达到558亿欧元。销售额预计将进一步增长24.8%,至488亿欧元,而快速下滑的传统邮购部门拉低了整体的增长速度。2013年创造最多销售额的产品种类为服装,销售额达116亿欧元,其次为书籍53亿欧元和娱乐/电子类产品40亿欧元。
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