是这样的,我朋友有间铺位在云山,想要开间单车店,但是不知道该代理什么品牌较好.当然,我也知道捷安特和美利达不错.但是惠州都有几间了,竞争力大.做生意最好是什么,独门生意呗.所以就想请教下各位.有什么好的品牌推荐(中国制造或者国外制造都可以).　　还有我在网上找到以下这些著名的自行车品牌.请大家踊跃点评价一下这些牌子.谢谢.　　　　Specialized：堪称自行车界BMW。它的公路、山地系列做得尤其精湛。环法比赛用车。 　　 　　　　TIME: 法国著名自行车生产商。它的公路的车架系统、自锁系统的设计是世界一流水平。　　 　　　　Colnago：意大利著名公路自行车厂家。C40是该厂的顶级型号，环意赛，世锦赛用车。 　　 　　　　BMC: 瑞士自行车生产商。主要产品是山地车、公路车、计时赛用车。BMC与Easton合作开发的纳米碳纤管材是闻名于自行车界的独特设计。　　 　　　　Trek：美国著名品牌，赞助的Discover Channel车队曾连续七次赢得环法桂冠。　　 　　　　Schwinn：美国知名品牌。旗下有以舒适著称的Sierra，质量上乘的Frontier等。　　 　　　　Huffy：美国山地车知名品牌之一，他们生产的山地车舒适简单又坚固耐用。 　　 　　　　Marin：以山地车见长。　　 　　　　Mongoose：美国的超级极限自行车品牌，中国BMX自行车国家队的赞助商。　　 　　　　Cannondale：美国品牌，素以单臂著称，俗称“左撇子”。 　　 　　　　Giant：国产知名品牌，品种有公路车、山地车、旅行车等。　　 　　　　Merida：国产知名品牌，品种有公路车、山地车、旅行车等。 　　 　　　　UCC：新起国产自行车品牌，品种多样化，山地，公路，旅行车等。　　 　　　　XDS：国产知名品牌，品种有公路车、山地车、旅行车、折叠车等。 　　 　　　　NICOLAI: 德国制造的世界顶级山地车，号称脚踏车界的“劳斯莱斯”或者“悍马” 　　　　可以选取以上的牌子评论,也可推荐其他牌子(最好是惠州没有的卖的).谢谢各位.
楼主发言：1次 发图：0张
　　俺建议，做凤凰牌自行车
　　要山地的…
　　先做一下市场调研，了解市场的需求，进行SWOT分析。没有做好调查，如何选择。
　　楼主你好，我觉的还是选比较有知名度的吧，美丽达的话我查了一下惠州只有一家店，捷安特就不知道了我不感兴趣，另外其他的品牌也没什么值得投资的一般资深的车友只认美利达和捷安特，国外品牌貌似销量也不是很好，主要还是知名度不高，XDS前几天我去镇上还想找那家店发现已经不存在了，我在深圳！祝你生意兴隆
　　楼主有没有二手车出啊？便宜点我收哈哈穷啊想入美利达勇士550哈哈
　　当大家都在走高端路线时，是否可以转变一下思路？不要都是动不动都是几千元一辆的，中国曾经是世界第一大自行车国度，永久，凤凰，飞鸽也曾经享誉发展中国家，质量还是没的说的，款式老点，但现在也是与时俱进了，性价比很高的！走别人不走的路，制胜之道！
　　个人觉得点云山不适合单车，云山那块都是电动车多，要开自行车店最好去华茂附近，那边有个沿江路，白领也多可以试试，租单车比较好，卖是副业！
　　自行车顶级品牌　　顶级车架或整车　　公路：　　Colnago----（意大利 梅花 最具专业品质的自行车品牌）　　Passoni----（意大利•公路钛，异类）　　Time----（法国 世界上最高级的碳纤维车架）　　Pinarello----(意大利 皮纳里奥 亦称王子 意大利传奇公路车品牌 )　　bianchi----（意大利 比安奇 120 年的自行车品牌）　　Cervelo----（加拿大 环法冠军常客）　　look----（法国 自行车赛中的Ｆ１）　　CINELLI----（意大利 赛耐利 意大利自行车美学的象征）　　DE ROSA----（意大利 德.罗萨 純種公路車）　　MOSSO----（中国台湾•不知道该不该归为顶级）　　山地：　　nicolai----(德国纯手工奢华车架 山地车界的劳斯莱斯)　　intense----（淫天使 尖端全避震车架 最终极的全避震车架设计）　　Santa Cruz---- (美国 俗称三条裤子 世界上公认的最好的vpp后避震车 )　　Cannondale----（美国 肯诺戴尔 左撇子前叉的鼻祖 公路和山地）　　litespeed----（钛合金车架鼻祖 生产顶级钛价 山地和公路）　　LYNSKEY----(林-斯基 创办litespeed的家族分开后自立顶级钛架品牌）　　MERLIN----（美国 顶级钛合金避震车架 隶属于litespeed品牌）　　MOOTS----（美国 顶级钛架 “钛”极限 测试你的钱包厚度）　　Van Nicholas Tuareg ----（荷兰 范尼古拉斯 顶级钛架的品牌）　　yeti----（雪人 美国 顶级软尾品牌）　　TITUS----(泰达斯 美国三大顶级山地车，只做顶级车，可惜倒闭了）　　Specialized----（美国顶级的自行车品牌，堪称自行车界的BMW，山地和公路）　　trek----（崔克 美国的自行车第一品牌 山地和公路）　　BMC----（瑞士 令人难以抗拒的自行车品牌 山地和公路）　　Schwinn----（美国 美国著名自行车品牌，现在有点不行了）　　Seven ----（美国 世界上最大的自行车钛合金、碳纤、碳钛结合及钢车架订做厂商）　　Mongoose----（美国 蒙古士 超级极限自行车品牌，也没落了）　　kona----（美国 亚洲代工 钪合金特色 山地和公路）　　Orbea----（西班牙 山地和公路）　　TYRELL----（德国•TYRELL产品都是卖给一些懂车的人，售价都比同级别的COLNAGO更贵，车架平均售价2万以上。）　　Tomac---（美国）　　KLEIN --- 登山车骑乘者一生追求的终极梦想　　ellsworth ----（美国•绝对美国顶级奢侈品牌之一，到现在为止都坚持纯美国本土手工打造）　　速降：　　GT----（美国 自行车的一个神话 也是被仿冒的代言人）　　Scott----（美国）　　BH----（西班牙）　　Pivot----（美国）　　TURNER----（绝对美国DH第一品牌，坚持纯美国本土生产）　　顶级变速　　Sram----（美国•旗下子品牌：前叉ROCKSHOX，牙盘TRAVATIV，刹车AVID，轮组ZIPP）　　Shimano----（日本•与sram是多年死对头）　　顶级轮组　　Campagnolo----（意大利）　　MAVIC----（法国•素有世界第一品牌之称，国内称“马威克”）　　ZIPP----（美国•速度武器）　　CORIMA----（法国）　　Lightweight----（德国纯手工，公路轮组，可望不可即）　　DT swiss----（瑞士，花鼓之王）　　EASTON----（后起新秀）　　顶级前叉（按地区排名）　　FOX----(美国•神叉，每一款都是神叉，无话可说)　　ROCK SHOX----（美国•SRAM旗下避震品牌在世界级比赛中屡见不鲜，成为不朽的经典。部分产品在台湾生产）　　MANITOU----（美国，前叉四大品牌之一，常见代表R7等）　　CANNONDALE----（美国•上面有介绍就不多说了）　　5TH ELEMENT----（美国•现被上面那家收购了）　　ROMIC----（美国•本土制造，耐操，老外用得很多）　　AVALANCHE----（美国•手工打造）　　MAVERICK----（美国•本土手工制作。其后SHOCK因为只能用在自己的架子上 所以不被国内玩家所熟知）　　FOES----（美国•绝对令人无限震撼的牌子，手工打造，价格不菲）　　WHITE BROTHERS（美国•不太了解）　　SPECIALIZED----（美国•上面有介绍）　　SCOTT----（美国）　　Marzocchi----(意大利•四大品牌前叉之一，产品线相当丰富，产品以强度和可靠性著称)　　FRM----（意大利•轻量化牌子）　　MAGURA----（德国）　　A FORK----（德国）　　PACE----（英国•发烧级，曾赞助SPECIALIED车队。已经被DT收购）　　USE----（英国•造型夸张）　　DT SWISS----（瑞士•除了轮组，DT还有前叉和后避震产品，效果类似于fox，欧洲的一些大牌车上常常见到，比如NICOLAI BMC一类的，cannondale顶级车上也有用。最令人印象深刻的是它的CARBON外壳后SHOCK，真是疯轻的顶级补品！）　　KOWA----（日本•可说是亚洲唯一能和欧美厂家拼的SHOCK，可是由于基本不出口，所以不太了解，而且据说这个牌子的SHOCK超贵）　　顶级坐垫　　FIZIK----（意大利，造型超酷，颜色超炫）　　WTB----（美国，相信很多人都见过吧）　　至此，不知大家有无发现：美国在山地越野上做得非常出色，而欧洲（主要为意大利）做公路绝对无人可敌，这也从某种程度上，反映出了美国人与欧洲人的个性特点。　　其实对于顶级而言，多数是不分伯仲的，就像法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁一　　样，依据客人口好不同而各有所好，抑或是如劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等一直坚持纯手工制　　作。只是会时而蹦出如布加迪、西尔贝、帕加尼、柯尼塞格等极度异类之不速之客。　　限于个人能力之至，肯定还有诸多未能补充完整，还请大家多多指教，并继续补充，感激不　　尽。　　-Coco　　
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规502 Proxy Error
Proxy Error
The proxy server received an invalid
response from an upstream server.
The proxy server could not handle the request .
Reason: Error reading from remote server
Apache/2.2.15 (CentOS) Server at我想买一辆山地车，是买捷安特好还是美利达？预算在左右。希望帮忙推荐一下车型，谢谢_百度知道
我想买一辆山地车，是买捷安特好还是美利达？预算在左右。希望帮忙推荐一下车型，谢谢
谢谢，是买捷安特好还是美利达。希望帮忙推荐一下车型？预算在左右我想买一辆山地车
我有更好的答案
若有帮助。素质回答。美利达和捷安特的做工都是比较好，预算多一点可以考虑挑战者300：推荐美利达公爵600或700，很高兴为你解答你好楼主，请及时采纳
新手入门，两三千价位山地自行车，首选台湾三大品牌捷安特（giant）、美利达（merida）和哈萨（hasa），就所谓的性价比而言，美利达要比捷安特高点，哈萨又比美利达高点。不过捷安特在大陆的知名度要比后两者高，美利达的重量要比其他两家重，哈萨进大陆时间太短，网点分布还少。质量的话，这三个品牌总体差不多。捷安特质量一直比较稳定，售后也很不错，只是有的店员太牛。美利达这几年发展飞速，导致部分质量问题，尤其兰博系列比较突出。哈萨早年进大陆时，由于对代工厂质量把关不严，导致质量不少问题，2011年台资到大陆设厂后，严把质量关，由于对大陆代工不再信任，几乎所有零件都是从台湾进口，质量自然也没问题。
入门级27速油碟山地车。推荐捷安特777，公爵700，hasa3.0d pro。777和公爵700配置差...
不论捷安特还是美利达 都可以的泽 车型ATX777 770 公爵600 700
都是可以的咯
美利达的选公爵系列的都可以，建议你买公爵700。捷安特的atx777！这两款车都是27速，M390套件油刹稳定性好，综合性价比高。价格在2800左右。
捷安特轻强度低，2014年第一个大笑话！我在捷安特干四年了！第一次有人这么说！
美利达和捷安特两家的车差不多，至于谁好就看当地的同等级的价格和售后了。对于楼上的说捷安特轻，强度低我就呵呵呵了
捷安特ATX777，细节上捷安特做得好，贴花也比美利达好看。
捷安特额 建议你组车 这样既便宜 性能又好6000多的 可组成多的
当然是捷安特了，售后有保障，有啥问题直接骑过去，atx850，高端大气上档次，最关键在于你会看上那个，去店里直接骑着试，哪个有感觉整哪个
请到当地论坛买一辆二手的XTC850
捷安特ATX770ATX777
美利达公爵系列
建议你买美利达挑战者系列，捷安特实在是太坑
才能买到什么好的
这个价位买美利达性价比高
楼主要越野还是长途或者休闲？
越野美利达
其他捷安特，捷安特轻，但是强度小
推荐捷安特atx770d，atx777，美利达公爵5××或者6××
如果性价比的话同样配件捷安特总体大概比美利达贵个300来块，但同时质量轻个4斤左右
好的，谢谢，还有别的车推荐吗？
要是旅行的话，推荐旅行车
美利达的野狼
总之捷安特要买的话就那两款，其他全是垃圾中的战斗机
美利达钱多可以上挑战者300，大概3300
挑战者300真的不是能形容的爽，完全不是一个级别
其他类似问题
为您推荐：
美利达的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁入门山地自行车 推荐-中国学网-中国IT综合门户网站
> 入门山地自行车 推荐
入门山地自行车 推荐
转载 编辑：李强
为了帮助网友解决“入门山地自行车 推荐”相关的问题，中国学网通过互联网对“入门山地自行车 推荐”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:入门山地自行车 推荐 想买个山地车 大学先骑3年 毕业后用这车川藏。 因为是学生 预算2000左右 不要太高 v刹碟刹随便 我啥也不懂 要有快拆的 回答时自己加点看法 谢谢 别复制，具体解决方案如下：解决方案1：你这个价位 只有捷安特ATX 750 或者 美利达公爵500 可选解决方案2：谢谢！解决方案3：配置一样，配置高，2500以上了捷安特山地车只有7系列 配置高价格也高ATX 750 ￥2398元 碟刹，车架好，前叉没锁死装置13款公爵500 ￥2098 碟刹 变速够用：12款勇士650 ￥1598 v刹 24速入门级型号。13款公爵300 ￥1898 碟刹 是2012款公爵350的替代车款，车架和配置和上一代公爵300一样，新款老款可能都有 本地 价格有差异具体你去本地车店看实车美利达， 但￥2000左右型号不多，美利达 捷安特名气大，但超标了，变速系统好，碟刹差点 其它如 atx770 很好，公路骑行没问题13款公爵600 整体不错，24速的车子整体强度和耐用性都比21速要好一个档次，很多人推荐，碟刹稍差点￥2000左右推荐24速的车子解决方案4：入门级的推荐捷安特ATX680 也就1500左右，V刹 骑起来感觉很好解决方案5：我的是美利达公爵系列550，骑着还行。骑了大半个中国，价格也凑合~从没有在路上给我歇菜过，市价上海是2100解决方案6：勇士560解决方案7：2000左右就美利达公爵550吧！美利达车子粗犷，耐用涂装很漂亮！解决方案8：满足我上面的要求吗?解决方案9：只要足够强悍这车骑川藏线还是没问题的！通过对数据库的索引,我们还为您准备了：问：我系那个入手一辆山地车，是选捷安特还是美利达好？预算在之内...答：两个都是台湾的世界大品牌了，半斤八两的，一般来说美利达的性价比稍微高一点点，标注的是同尺寸的话，美利达的架子稍微比捷安特的大一点，楼主1米66身高17寸车架稍大了，你到当地车店直接给老板说1000多这个价位，推荐几款有16寸车架的车型。 1...===========================================问：UCC我这边没有，其实我很想买UCC的，有捷安特和美利达，比较看好美利达...答：您好楼主很高兴为你解 美利达公爵500 13款的 2000多点 或者14款的勇士600D 听说还不错。普通的山地车100公里基本上都是小儿科，楼主的路面不会很差的话，（叫山地车的基本上都是山地级的这个不用解释）美利达公爵500即可。完全适用。 素质回...===========================================问：推荐一款入门山地自行车。主要车架样子要好看，要有前后快拆，价格1600...答：哈哈,你这个问题应该不是问题了,其实我推荐的是美利达公爵600,这款车可以完成你日前所有的要求,更可贵的是让你在入门以后不至于马上想要换车,因为我是一个老牌山地车爱好者,我知道这里面的小门道,很多入门的都不想多花一分钱,可是入门以后又总是...===========================================问：想买辆山地车，大概预算800-1500左右。主要是平时上下班，大概每天35公...答：上下班V刹就够你用了，根本没必要碟刹，特别还是线碟。至于车的话你既然有1500的预算可以去捷安特或美利达的车行看车试车，自己喜欢就好，没有特别大的差距！===========================================问：入门级山地车推荐，新手，价格不要太贵，价格在答：二幕折叠车骑的比阿拉山地车还快 顿时石化 我骑自己基本天天骑，虽然没碰到过，但还是有点怕的......//@乖乖嘉媚: 监管，维护很重要！ 终于有时间完整的看了一遍，很感人。普通人怎么骑山地车，什么是山地车运动，为什么穿越，有很多共鸣。非常...===========================================问：入门级山地车推荐，新手，价格不要太贵，价格在答：推荐楼主买捷安特770 2011款很不错 和美利达公爵600比起来 捷安特性价比更高（因为美利达无非就是配了个碟刹，为了降低成本 整车的其他配件就降低了 而且对于新手来说的话 碟刹后期也不好保养。貌似价格美利达公爵600比捷安特更贵) 而且捷安特的...===========================================问：先买一辆入门级别的 练习锻炼半年 之后去西藏 走川藏线 同学刚从那边骑...答：考虑整车的话，就买最入门的，例如捷安特ATX660，迪卡侬5.2（老款），公爵不上不下的，我现在不太喜欢了~ 考虑升级的话，就全部组装，自己选择每一个配件，力求自己最喜欢，性能均衡~===========================================问：女,学生,165.要一辆带白色的捷安特山地车.1500以内.不要三角式的横杠.不...答：第一步，要决定购买什么类型的车。 要根据自己预期的用途来购买，一般来说1是主要上下班用买菜用带人用，2是主要象目前论坛主流活动类型一样周末的健康或运动骑行，3是主要玩长途旅游骑行，4是真正意义上的玩车（追求发烧，都是高手，不在本贴讨...===========================================问：本人小白一枚，想买一辆低于1500元以下的山地自行车，主要是上班代步用...答：不要把山地车和“轻”这个字联系起来，同级别的自行车山地是最重的，而且越专业的山地车越不适合公路行驶，因为其轮胎为满足山地需要，花纹很深轮胎很宽，公路行驶胎噪阻力非常大，除非你要跑长途 1500以下的你可以选择城市通勤类的山地，我记得捷...===========================================没一个地方好的 价格还这么贵 要嘛你就上淘宝 找一辆组装车 这样的话 前叉可以找个可以锁死的 车架用个ATX 7 或者JAVA的 别的和挑战者一样 车架 ATX-7山地车架 前...===========================================新人肯定看不懂。 和你说点自己的经验。 1、碟刹问题。新人都往往都迷碟刹,这个价位确实也能买到入门的碟刹,但是就使用性上,低价位还是推荐用V刹,性能稳定,便于维护...===========================================考虑整车的话,就买最入门的,例如捷安特ATX660,迪卡侬5.2(老款),公爵不上不下的,我现在不太喜欢了~考虑升级的话,就全部组装,自己选择每一个配件,力求自己最喜欢,性能均衡...===========================================美利达 勇士560 1398元,入门级神车 捷安特 ATX660 1298元 都是不错的车子,压马路不错的车子,跑个短途、长途也不在话下===========================================说实话吧,像1500的勇士什么的真不咋地,差的太多,其实就是家用车(买了就知道)。如果真想买入门山地,最好就是捷安特ATX770或者公爵600,两者性价比很高(都在2000多一点...===========================================1.推荐楼主买捷安特770 2011款很不错 和美利达公爵600比起来 捷安特性价比更高(因为美利达无非就是配了个碟刹,为了降低成本 整车的其他配件就降低了 而且对于新手来说...===========================================标注的是同尺寸的话,美利达的架子稍微比捷安特的大一点,楼主1米66身高17寸车架稍大了,你到当地车店直接给老板说1000多这个价位,推荐几款有16寸车架的车型。 1000多实...=========================================== 你这个价位 只有捷安特ATX 750 或者 美利达公爵500 可选=========================================== UCC阿帕奇,1800的V刹不好买到,其他的基本上就是玩了,宁愿下载多话点钱,也别以后哭着说买错了===========================================捷安特 美利达 用U型锁 有山地还有公路赛的 看你的用途了===========================================
本文欢迎转载，转载请注明：转载自中国学网： []
用户还关注
可能有帮助