钢陵日报采编室泰姬陵在哪里里

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-06-12 22:50 标签： 成吉思汗陵墓在哪里
钢铁行业网站钢铁新闻采编及原创现状_海洋风
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钢铁行业网站钢铁新闻采编及原创现状
这几天关注了一些钢铁行业网站的新闻，钢铁行业的特殊性，新闻主要有几类：行业新闻，每日行情报价，市场分析，库存统计等。各钢铁资讯类平台，做为行业领军人物的我的钢铁在信息这块，具有绝对领先地位，几乎主流的行业站，或多或少的采集自我的钢铁网站，包括上述几类钢铁行业类的新闻资讯类的内容。
有些直接采集转载，并且原版表格，原封不对。毫无原创可言，当然了“
我的钢铁”的信息采编网络搭建了时间周期比较长，人员成本，采编成本也比较高，如果信息实现完全原创，确实有些难度。所以对于转抄内容，到是可以理解；同样，“我的钢铁”对于价格，汇总，分析类的文章是按产品，地区，及新闻类型定制收费的，价格不等。于是部分平台便是对过直接购买帐号，然后每天采编。当然了，也是为了自己的平台更具有可读性内容，及可看性强，吸引用户，关注度加上合适的引导，就可以直接引入产品线了。
在一定意义上，类似“我的钢铁”信息服务型为主的行业平台，乐意分享自己原创的部分信息，就拿“我的钢铁”举例，价格行情全部开放，就有意图让各家都过来采集然后发布到众多同行平台上，对于他自身来说，价格就具有绝对的领导地位，你即便在其他平台上或多或少的看到了某个类似，某些价格行情内容，但估计不全。等另外大众浏览者，也会渐渐发现，这些价格都源自某个地方，因为表格都一样。哈哈。但都知道源头以后，于是各门各户，各家各院，其实都是在为
我的钢铁服务，其实
我的钢铁更大的价格在于掌控了原始数据，可以自由运用，价值无限。目前看来兰格钢铁网，钢之家，中国钢材网等钢铁行业平台，都是
我的钢铁的积极支持与拥护者。原因很简单：节约成本。
在钢铁行业价格这块，北方的西本新干线，兰格等，南方的欧普，上海的“
我的钢铁”等都具有一定的地域特色，综合价格也具有相当的市场参考价值，所以在钢铁行业价格方向上，开发一套具有价格指引性强，易读，并且数据库真实度高的系统，在未来行业领域还是具有可观的市场前景。
阿里巴巴冶金频道钢铁频道，开放了合作通道，也汇集了各大钢铁行业网站资讯，其中包括各门户站点收费和免费的信息。更像是钢铁资讯中心，五花八门，信息高度重复，因为很多平台的内容相当，比较一天的价格行情，同一时间，同一产品都是采编自我的钢铁，于是数据几乎一样，久而久之，阿里巴巴独大，各家谁都不及，再过段时间，我的钢铁也要出来说话，你阿里巴巴严重侵权，尽管文章了注明来源。简单的说：大家都在利于第三方平台为自己铺路，但是没有在信息价值自身做更多的努力。
我整理了《
》里面提到的一部分平台，在阿里巴巴合作分享的各类收费型文章可以免费浏览的，做统计汇总，在《
》一文里已分享给大家。
另外阿里巴巴也从各钢铁行业网站汇集了很多的原始数据，开始打造自己的钢铁行情库，包括几种价格阿里价，批发价，市场价等几种对比功能。相比合作通道带来的是阿里的欣欣向荣，钢铁专业平台却处处受阻，呵呵，感觉有句话很形象：穷者越穷，富者越富。
各家共通点更多的还是在行情分析做更多原创性的内容而努力，所以对于钢铁行业用户来说，价值还是显而易见的，不过成本也不少，需要资深人员支持...
各家都自立门户，各有特色，也希望行业里在行情新闻这块，多出现几个"我的钢铁"规模的平台。假想：如果我的钢铁不做了，就很难有牛X的地界去看钢铁价格行情了。
还是要努力啊。
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国内跨度最大钢桁梁悬索桥――贵州坝陵河特大桥今日精确合龙（图）
　　5月18日上午11时，当建设者将最后一块桥面板顺利的安装到第50节钢桁梁时，标志着由中铁科工九桥公司建造的贵州坝陵河特大悬索桥精确合龙，它的建成再创我国大跨度钢桁梁悬索桥建设史的新纪录。
　　坝陵河特大桥建造中，中铁科工九桥公司针对此桥钢桁梁杆件轻、拼装板小、构件数量多、工序复杂的特点，严控每根杆件的质量，精心组织多个作业点标准化、程序化生产，并采取工厂立体试拼，确保了此桥主跨零误差，无应力，精准合龙，比预定工期提前23天。
　　坝陵河特大桥是国家重点公路建设项目沪瑞国道主干线贵州镇宁至胜境关高速公路跨越坝陵河大峡谷的一座特大桥。此桥主跨1088米，是目前“国内第一，世界第六”的大跨径钢桁加劲梁悬索桥。
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你那的区号，后面加拨12306就是的了，比较难打些，多打几遍
铜陵的区号+12306
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