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250穿越小四轴电机选择参考——银燕MTKV尝鲜
本帖最后由 mckay 于
12:53 编辑
& & 一直为250轴距的穿越小四轴动力发愁，KV的电机国内一直缺货，KV的电机又太烂，装机一直处于停工状态。
& & 另外一点，我希望越小越好，只用5寸桨，5寸还是1806电机合适，2204更适合6寸以上桨。早前银燕设计了这款MT1806多轴专用电机(还有12A Simonk电调)，一直等待上市，前段时间论坛搞测试活动，就
申请了一套。
& & 早上在楼下溜女儿，快递把银燕的4个测试电机送到了，在此给大家个参考：
& & 1、包装：透明塑料盒子外套硬纸护套
P1020882.JPG (48.48 KB, 下载次数: 82)
12:15 上传
& & 2、包装配置
& & 电机 x1 ，内六角扳手 x1，M2*4 内六角螺丝*4
& & 在此要提一下，250穿越机架的机臂为了强度，一般都用3mm厚度，有的模友甚至用4mm、5mm，
随机附送的M2*4螺丝用在2mm以下机臂比较合适。3~4mm的机臂建议用5mm~6mm的螺丝。很多模
友买的成品机架，并不一定会备小螺丝。建议银燕最少再配4个M2*6螺丝。另外包装内不含香蕉头，喜欢
用香蕉头的模友要自备了。
P1020883.JPG (52.86 KB, 下载次数: 86)
12:29 上传
& & 3、大小
& &&&这款电机看实物比我想象中还要小巧，借了个别的牌子的1806电机比较一下，要小一圈，重量大概18g。
& &&&螺旋桨安装座采用与电机端盖一体化成型加工，用不到桨座。
P1020900.JPG (82.89 KB, 下载次数: 75)
12:32 上传
& & 4、正反转自紧桨夹
& & 因为电机转速比较高，传统桨夹(反桨)螺帽容易松脱，这款电机分正反两种螺纹配置，
正反转自紧桨夹设计可以有效避免桨夹松脱射桨。（黑、白桨夹安装螺纹相反）
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12:38 上传
& & 5、预装图（未完待续，震动测试、试飞视频待装机完成奉上）
P1020889.JPG (101.47 KB, 下载次数: 90)
12:48 上传
P1020905.JPG (101.45 KB, 下载次数: 60)
12:48 上传
小飞机看起很漂亮啊、新人多看多学习
用的什么飞控呢 那么小？
估计全载重的话会飞的很吃力，而且留空时间不长。可以看我的飓风2206的留空记录视频！
高档喔& &还有盒子包装&&期待测试视频
都到了！！！！我还再等
做个记号。以后再来
用的什么飞控呢 那么小？
靠，我申请的没有回复，真是……
估计全载重的话会飞的很吃力，而且留空时间不长。可以看我的飓风2206的留空记录视频！
小鸡&&7分钟左右就能接受了&&多1、2分钟也没太大意义，除非时间翻倍
小鸡&&7分钟左右就能接受了&&多1、2分钟也没太大意义，除非时间翻倍
不错，飞时间长了也累，但留时间长点总是好些。等待你的留空视频！！！
另一个牌子的电机不错 tb能买到不？
其实XXD 的2208&&kv1800 挺好用的，买一堆回来挑4个好的，动力足到爆，我的带2200的电池550克 30%的油门就可以飞了，比我的大四轴还动力足
只用朗宇飞四轴的用户路过。朗宇X2208订制电机，自制机架飞FPV很不错的哦。
楼主请问下&&FPV& &一个行车记录仪 图传收发套 显示器 遥控&&APM&&还需要些什么小配件么&&能不能给份清单
楼主请问下&&FPV& &一个行车记录仪 图传收发套 显示器 遥控&&APM&&还需要些什么小配件么&&能不能给份清单
装完了我发个配置表
X宝上已经有卖这个MT1806了，价格和飓风D2206差不多，我觉得同样的价格还不如上2206配6寸浆好一点。
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&银燕MT2204电机& 组装280穿越四轴 安装评测 （持续更新 未完待续...）
本帖最后由 jinxin8848 于
00:59 编辑
非常荣幸成为银燕2204电机的免费公测用户 厂家能做这样的活动 说明能为用户负责 并且对自己的产品有信心
以前没有用过银燕的东西 这是第一次用 去网上买了电调 和一些其他用得着的配件 准备组装280小四轴 也玩玩穿越
玩多轴也快3年了 现在搞专业航拍 飞的越来越稳 也越来越没有了乐趣 更多的把航模当成一项工作 渐渐失去当初玩航模的兴奋
看着论坛上的朋友玩穿越 自己也想搞一个 重拾航模的乐趣&&
快递陆续的收到 今天正好下雨 正是在家装机器的好时机 却发现5D3竟然没电了 只好用NEX5T拍吧 光线太暗 别吐槽我的摄影水平啊 我可是业余摄影师 只是懒得拍
废话不说 上图：
银燕MT2204电机四个 分正反桨的& &银燕12A电调4个
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00:57 上传
电机包装盒正面&&很精致 看上去上档次&&
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包装盒反面 印有说明书和参数 洋码子看不懂。。。
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打开包装盒是个透明塑料盒 里面用硬海绵包裹着电机
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盒内一个电机 一个内六角 一包螺丝 (感觉不用送这么多内六角 送个拧桨的扳手好一些)&&
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00:35 上传
内六角扳手油油的 可能是为了防止生锈吧 弄了我一手油
螺丝八颗 4长4短 考虑的很周到 螺丝质量也不错
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包装盒不要扔 可以当配件盒使用 质量很好的
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电机外表来看做工不错 很扎实 螺丝固定处与线圈有很长的距离 不会因为螺丝顶到线圈产生隐患
用配备的最长螺丝拧到4MM机臂上不会顶到线圈 并且很牢固
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单个电机重量27克
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四个电机重量108克
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12A电调重量10克
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四个电调39克
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280轴距的机架 不是纯碳 玻碳的 重量和强度都不错 机臂4MM 板件2MM&&
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机架重量147克
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6030浆 据说容易射桨 我来给大家测试测试 呵呵&&
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四只桨重量9克
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这次装机选用闲置的NAZA V1老版飞控 手头没有CC3D也就不买了 重了些70克
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第一步安装飞控 这次机架没有按照说明书安装 我自己改造了下 感觉这样好一点 电调放到下面空间充足一点
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安装电机 问题来了 机臂上的螺丝孔太小 和电机对位的四个螺丝 拧不进去 必须用大螺丝孔安装 这样电机就斜了
虽然没什么影响 但看着别扭 手头没有专业工具开孔 锉刀太麻烦了 就斜着安装吧
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安好了就这样 线是斜着的 看着真难受 强迫症爆发 希望机架的厂家看到后把这个改改&&
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安装电调 我是用海绵双面胶粘上的 没用扎带 扎带容易扎的过紧 损坏电调 产生隐患
海绵胶的好处是比较牢靠 还有减震的功能
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安装机臂 连接电机电调 问题来了 银燕厂家没有指明正反转的方向 只能自己测试调整
虽然在电机帽上有颜色区分 但是第一次用不知道应该往哪转 因为是自紧螺帽 如果安反了的话 容易射桨
DJI的E300 E600电机 也是自紧的 但是有方向指示 一目了然 这点厂家可以改进下 免得新手不知道怎么装
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00:35 上传
挨个进行油门行程设置 先把电机电调虚焊上 设置油门行程的同时 调整电机正反转向
经测试 按照电机电调三根线的顺序依次焊接就是顺时针转 随便两条线交叉就是逆时针转 这样就方便一些 不用挨个电机试了
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油门行程设置好后 焊接电线 焊接处要圆润 光亮 整齐& &锡太多会有个疙瘩 锡太少容易虚焊&&产生隐患
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电机电调全部焊好 上热缩套 扎带固定好线材&&
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安装飞控 注意飞控的朝向 别安反了
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焊接电源线 安装遥控接收 我都放到后面了 个人审美 我觉得这样好看 呵呵
（线有点乱 没办法 NAZA线多我又不想剪线 以后还要用在其他飞机上 反正不用GPS也不怕干扰）
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安装上板 电池 装桨 电池使用2200MA 20C&&
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飞机+电池的重量 暂时没有安装图传和发射 先调好飞机再说 免得调试的时候摔坏了
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加电池 图传 发射 BB响 总重622克 考虑到2204的电机加六寸桨 应该没什么问题
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未完待续...
本帖最后由 jinxin8848 于
16:35 编辑
未完待续 试飞视频正在上传...
试飞视频来了 起飞重量590克 3S 2200MA 20C电池 6030桨
室内悬停11分钟 50%油门起飞 悬停& &BB响3.6报警 落下后回到3.67&&最终万用表测得电压回到3.7 (视频中我的BB不太准 万用表测得都是4.20)
降落后电机微热 几乎感觉不到热 电调温 不烫手 动力用该是没问题的&&
目前参数85 85 85 85 感度85 85& &悬停有些不稳&&自旋灵敏 俯仰和横滚手感不好 需要进一步提调参&&
不得不说电机平衡不错 用手摸机架震动很小& &
今天就这样 明天出去飞后再继续调参...
调试了几天 NAZA飞控玩穿越不行 姿态模式反应迟钝 老年痴呆症一样
一拍大腿买了CC3D 估计明天就能到 准备重新安装 从新测试。。。
不知2204电机性能如何？
好像很多图都挂了
不知2204电机性能如何？
正在详细评测中 敬请期待
忙活了半天 图都显示不出来 怎么解
好多图都是看不见的，楼主
银燕不能装碳板桨，呵呵呵呵。，所以不会考虑
2204貌似只有老虎，但是6寸老虎又没有3寸螺距的，呵呵呵呵呵
谁先做kv的6＊3，谁就拿下下一波穿越市场，呵呵呵呵呵呵。。。
好多图都是看不见的，楼主
现在应该好了 又重新传了图
银燕不能装碳板桨，呵呵呵呵。，所以不会考虑
2204貌似只有老虎，但是6寸老虎又没有3寸螺距的，呵呵呵呵呵 ...
是啊 小电机都不能装 也无所谓 玩穿越 桨换的多 塑料桨省钱啊
是啊 小电机都不能装 也无所谓 玩穿越 桨换的多 塑料桨省钱啊
老虎的能装，rctimer能装。。
塑料桨会射，飞跟斗要小心。。
老虎的能装，rctimer能装。。
塑料桨会射，飞跟斗要小心。。
这是第一次玩穿越机 听说塑料会射桨 先飞飞看吧
穿越领域上还属于新手 以后请多指教~
每一次看到小四轴感觉都是毒啊
好详细，辛苦了
本帖最后由 dawei77 于
12:07 编辑
楼主好，非常感谢您对银燕的测评。电机安装座的孔位主要原因是：280机架的设计思想使用电机是安装银燕MT1806的电机，适配（都行），而1806设计根据拉力和偷轻原则标配M2的螺丝，所以在装2204（M3）时出现了斜角安装的情况，主要也是考虑通用，请理解。其次，真的不建议使用QF的6030，可以考虑HQ6030，QF6045，QF我已经射了很多次了，炸鸡是肯定了！而且在大角度转向和调整姿态时会出现严重的颤桨，导致飞行姿态丢失，机架颤抖严重。祝爽飞！
楼主好，非常感谢您对银燕的测评。电机安装座的孔位主要原因是：280机架的设计思想使用电机是安装银燕M ...
QF的桨真的很脆 并且没有韧性 一碰就断 飞了几个起落感觉出来 不是很好 现在倒是还没有射桨 因为飞机还没有调好 没敢暴力飞你说的这个品牌我去试试看 效果怎么样 谢谢提醒~！
小电机为啥不能用碳桨？HQ6030是什么牌子？
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收 银燕 12A电调，5.8图传，xt60，6寸正反桨，朗宇桨夹，分线板，尼龙柱...
模型名称*:
收 银燕 12A电调，5.8图传，xt60，6寸正反桨，朗宇桨夹，分线板，尼龙柱等等穿越机用的
收 银燕 12A电调，5.8图传，xt60，6寸正反桨，朗宇桨夹，分线板，尼龙柱等等穿越机用的
qq&&七四七四 555 四二
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新产品发布--EMAX银燕 MT2204 MT2206(小四轴专用马达)
本帖最后由 深圳银燕-EMAX 于
16:26 编辑
继银燕 EMAX MT1804 MT1806在小四轴的好评和反馈后，我们把模友反馈的一些意见和建议整合后，我们推出了MT2204 MT2206电机。
让小四轴在电机配置方面上，能有更多的选择和应用。
产品特点：
●● 专为小四轴穿越设计，飞行效果更加完美。
● ● 低重心设计，减少飞行时由于电机运转带来的机架的震动。
● ● 采用日本川崎硅钢片，日本NMB轴承、钕铁硼强磁耐高温磁铁，降低电机发热，提升效率。
● ● 每颗电机都做动平衡检测，最大限度减小电机震动。
● ● 电机分正反螺纹配置，消除多轴安装反桨后射桨的安全隐患。
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配置多款螺丝，以配不同机臂厚度
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配置多款螺丝，以配不同机臂厚度
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更多信息，请关注银燕官方网站 ，微信号：EMAX2006
迷你多轴的春天来了
现在mini多轴很火啊，银燕的电机还是不错的
桨尺寸 = Paddle Size.... ； voltage 还要加 “The&
顶起 银燕的东西都不错 有更多期待啊！
本帖最后由 Himalaya 于
16:43 编辑
PP盒子换成纸的，六角扳手去掉。让利于买家。
玩航模的谁还能没有六角工具啊。。。
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