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汽配通=管理软件+传真机+宣传器 +连锁店
汽配通是一个汽配管理软件
可以用汽配通进行配件的进、销、存管理，功能全面专业，操作简单易用，性能稳定、永不出错，免费试用、
不断升级、终身维护　
汽配通是一个智能传真机
当客户通过汽配通发来问价或订货传真时，立即会收到短信、声音及页面三种提示，按键自动接收，直接填写报价迅速回传（如用汽配通管理库存，则可自动调出库存直接报价，订单传真则可快速转销售单）
汽配通是一个速效宣传器
可以通过汽配通服务平台迅速让全国客户查询到自己的名片信息及发布的配件信息（不限数量随时发布，客户可直接订购发布的配件，订单可直接转为销售单）
汽配通是一个加盟连锁店
商家可以创建自己的联盟，将加入自己联盟的成员设为好友，好友就能共享自己的库存信息，能随时查询和订购。联盟内每个成员还可以发布100条推荐配件信息，供同联盟成员间相互交流及订货
汽修通=管理软件+传真机+搜索器 +大仓库
汽修通是一个汽修美容管理软件
可以用汽修通进行汽车维修及美容从进厂接待、维修派工、出厂结算一系列过程完整的管理，流程清晰、操作简单，性能稳定、永不出错，免费试用、不断升级、终身维护
汽修通是一个智能传真机
可以用汽修通光速写出一长串配件问价单或订货单，图文并茂，一键发送。接收方立即会收到短信、声音及页面三种提示
汽修通是一个配件搜索器
当疑难配件不知哪里购买时，可以通过汽配通直接搜索商家，可以直接搜索配件，可以传真群发询问。总之，汽配通，没有找不到的配件
汽修通是一个超级大仓库
在汽修通的“联盟管理”处选择一个联盟加入，申请同联盟的商家成员设置自己为好友，这样可以拥有此商家的库存信息（最多可以拥有10位好友商家的库存），方便查询及直接订货
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微信扫一扫随地刷简历&& &&& 轮胎大王米其林逝世，揭秘米其林帝国那些你…
谈起能代表法国的品牌，除了香奈儿迪奥那些高冷奢侈品之外，其实还有一个画风亲民的品牌：米其林。昨天，米其林集团宣布了一个令人悲伤的消息：法国工业家、轮胎大王弗朗索瓦·米其林去世，享年88岁，关于米其林，其实它的背后有很多不为人知的秘密，比如它是如何跟美食指南扯上关系的，又比如最初的米其林是生产橡皮玩具的。。。 弗朗索瓦·米其林先生是米其林创始人之一爱德华·米其林的直系长孙，掌管米其林企业40年。在他的领导下，更多的人换上了炫酷的米其林轮胎，认识了呆萌的轮胎人米其林先生，并把米其林美食指南奉为圣经。借此我们来回顾一下米其林集团的一些小故事吧。1、最初的米其林：我们是生产橡皮玩具哒！1832年，米其林兄弟的祖父与其表兄在法国克莱蒙费朗Clermont—Ferrand办了一间小型农业机械厂，那时候还没开始生产轮胎，主要生产橡皮玩具。后来米其林兄弟继承了祖父的事业，正式创立了米其林公司，但也还没开始做轮胎。。。在那个没有小汽车的年代里，土豪企业家们也只能骑自行车上下班。。。后来有一天。。。两兄弟觉得自行车换轮胎实在太耽搁时间了，一怒之下研制出可在十五分钟内拆换的自行车轮胎，顺便申请了个专利，自此在做轮胎的路上越走越远：发明了充气汽车轮胎、可拆换的汽车轮辋、著名的子午线轮胎等等。。。到了现在，你会发现，米其林几乎承包了所有汽车的轮胎。。。而且不止是日常小汽车哦，很多炫酷赛车也是在米其林轮胎的支持下拿到了第一名~ 2、轮胎人是怎么跟美食指南扯上关系的？ 这一定是一个困扰很多人的疑问：米其林不是做轮胎的吗？为什么转行去研究美食了？画风变得太快就像龙卷风啊！还是说轮胎和美食指南根本就是两个不同的米其林？到底是谁在山寨谁？其实情况是这样的：米其林公司发展起来，开始研究Marketing。他们觉得光靠轮胎质量好这辨识度不够高啊，得多给客人一些跟汽车啊轮胎啊相关的实用小福利吧。于是他们开始免费发放一本指南。当时这本指南还是一本十分正常的由轮胎公司出版的免费指南，内容包括：手把手教你换轮胎！雷达一样为你发现加油站和旅馆！等等之类，旨在做个驾驶者们的旅游指导小帮手，带他们装哔带他们飞。但他们忽略了大多数驾驶者们都有颗吃货的心哪！——当时的指南中没有跟美食有关的内容。于是他们开开心心的给驾驶员们发这个指南，但后来有一天他们伤心的发现人们居然拿这本他们辛苦制作出来的指南去垫桌子！米其林兄弟怒了：妈蛋！给你们免费的你们觉得是没用的玩意儿，这是逼我加钱啊！。。。于是，他们开始制作更精致的旅游指南，并按照吃货们的意愿加入了餐厅介绍——从此这本指南需要付费购买。 就这样，需要付钱之后，这本指南就火了。。。但其实更重要的原因是加入了餐厅推荐啊！！在那个没有网络没有微信的年代里，这种餐厅指南简直是像春雨一样滋润着吃货们饥渴的胃！ 好吧。。。米其林兄弟只好又做了一个决定：专门做一本单独的餐厅美食点评指南好了。。。 然后，在全世界热情吃货们的支持下，这本印着轮胎人的米其林美食指南就这样成为了吃货界的圣经。。。指南有红色和绿色两种版本，红色的就是著名的餐厅指南，绿色的就是当年惨被垫桌子的旅游指南。 餐厅推荐指南主要关注城市为：巴黎，纽约，旧金山，芝加哥，伦敦，京都，东京，香港和澳门，还有其他主要欧洲城市。在大天朝内陆是吃不到米其林餐厅的，不是因为咱中华料理逼格不够高，而是米其林餐饮系列的大佬们还没开始对中国菜进行研究。。。他们还没弄清楚到底是满汉全席可以打三星还是路边香香脆脆的煎饼果子就够格上一星了。。。看下来觉得，一个轮胎公司，画风突变耗费大量的时间和精力去做餐厅点评也是蛮拼的。。。 3、米其林轮胎先生并不是天生就辣么萌像轮胎这么充满汉子气息的东西，一般来说女生们都不会有太多了解的。而机智的米其林除了用吃货指南来诱惑那些对轮胎不感冒的人们之外，更是推出杀手锏：卖萌教主轮胎人先生Bibendum！ Bibendum这个名字用法语念起来也很奇怪是吧？这名字是这样来的：1894年，米其林兄弟在万国博览会门口看见两大堆轮胎，职业病的爱德华马上脑洞大开说。。。再加上两条胳膊的话就成一个人了。。。当时他们也正在设计一个吉祥物，而后来广告设计师奥加罗普的一幅草图引起了兄弟俩注意：画中人传说是发明啤酒制法的国王，肥呼呼的身体占据整个画面，手上晃着啤酒杯，说道:“现在是该喝的时候了！（NUNC est bibendum）”，一看到这画面职业病的爱德华自动把那啤酒杯脑补成了一个装满钉子和玻璃碎片的酒杯，那句话也变成了“轮胎喝下障碍”，就像这样： 就这样，他们把这幅草图和那两堆轮胎合体成了一个吉祥物，并给了他这个念起来舌头卷不过来的名字：Bibendum一开始的时候轮胎人走的是粗犷路线，当时他身上缠绕的轮胎是现在的两倍多，可能是因为最初是单车轮胎所以很细，以至于主页菌看到它的老海报时总觉得那根本不是轮胎人而是木乃伊。 而且它还近视！抽雪茄！后来设计师可能也发现了会被人认作木乃伊这个问题，于是把轮胎人身上的轮胎抽掉一些，并做了加宽处理，于是，它更胖了。。。 再后来，轮胎人多年的近视终于被治好了，摘掉了眼睛，感觉自己萌萌哒！ 今年新晋暖男大白，把它扭一扭就成了米其林轮胎人了。 米其林进入中国以后，大家纷纷表示这娃儿简直萌哭了！但这名字实在不好念啊！要说起这吉祥物时只能说“米其林家胖胖那个”或者“身上一圈一圈那个”，最终，Bibendum终于有了一个中文名：米其林轮胎人先生。胖菇凉们在被形容萌胖时又多了一个形容词。。。 米其林给大家带来了很多欢乐，但米其林家族却不被上帝眷顾。。。创始人爱德华·米其林的大儿子在1932年飞机事故中去世，小儿子也在1937年的交通意外中身亡。作为爱德华直系长孙的弗朗索瓦·米其林10岁时母亲离世，14岁父亲飞机事故后就成了孤儿。后来他的儿子爱德华二世也在海上驾驶游艇时不幸遇难。于此，现在米其林企业的管理团队中不再有米其林姓氏的人员。愿老先生一路走好，希望米其林现任CEO能像米其林家族的人一直坚持那样，给大家带来同样的激情与惊喜。轮胎的基础知识1、轮胎的内部结构胎侧：保护轮胎免受路肩撞击等影响。在胎壁上还可以找到各种标记，告诉您有关轮胎的重要信息。胎圈：将轮胎牢牢地固定在轮圈上。胎面：在多种情况下提供牵引力，而且耐磨损、耐摩擦和耐热。钢丝带束层：为胎面提供了刚性基础，实现良好的燃油里程。这一层还为轮胎提供了抵消离心力和侧向力的强度，并足够柔软，以确保驾乘舒适度。胎体帘子布层:由细小的织物纤维粘合在橡胶上制成。这种帘子布在很大程度上决定了轮胎的强度。气密度：由几乎无法渗透的丁基合成橡胶制成。在现代无内胎轮胎中，这种材料替代了原来的内胎。由于随着时间推移，胎压可能降低，所以请每个月检查一次胎压。2、轮胎胎侧标识轮胎规格标识：185=横截面宽度为185毫米
60=高宽比为60%R=子午线轮胎结构
14=轮辋直径为14英寸载重指数：每条轮胎载重指数和最大载重能力模刻在胎侧上，例如：轮胎规格为195/65 R15 91V中的载重指数是91，其所对应的轮胎最大载重能力是615公斤。超载的轮胎将积聚过多的热量并导致突然毁坏。请按照车辆制造商的载重要求将确保轮胎不会超载。轮胎载重能力和速度限制的关系表如下表所示，轮胎在相应的车速下，其载重能力会发生变化，100% 即对应轮胎载重指数代表的载重能力。　注：表中的H,V,W,Y,(Y)表示轮胎速度符号！速度级标识：每条轮胎胎侧都模刻有此轮胎的速度符号(又称速度级别)，对应速度符号就可知道此轮胎的最高速度，例如：轮胎规格195/65 R15 91V中速度符号是V，查找速度符号和速度对应表就知道此轮胎的最高速度是240公里/小时。即使轮胎充气压力正确,但是高速行驶时,如轮胎遇到外物伤害，相比低速行驶时不仅难以避免而且导致轮胎损坏的机率增大。另外,高速行驶减少了避免意外情况发生和安全停车的反应时间。
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