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时间：2015-06-05 02:30
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美利达维多利亚系列
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主题: 2015年美利达新款上市啦！快来抢购吧！
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2015款MERIDA美利达勇士500山地车自行车&21速&V刹&避震前叉特惠年份2015速别21车架铝合金尺寸26*15"/17"/19"颜色平丽一黑、哈白、吉祥红、野平特蓝前叉避震前叉刹车器铝合金&V刹齿盘42/34/24T齿盘曲柄前变速器SHIMANO&Tourney后变速器SHIMANO&Tourney飞轮SHIMANO&TZ21&7S外胎CST&26*1.95"花鼓铝合金&NT变速控制杆SHIMANO&Tourney&3*7特色介绍：1、车架：采用特殊铝合金管材RACELITE&6061&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&2、整车特色：整车搭配SHIMANO&21段变速系统，铝合金V刹,避震前叉&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&3、市场定位：此车主要针对上班族、学生***而设计研发&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&4、使用范围：混合路面、城市街道2015款美利达勇士600山地车,车架应用TFS管材加工技术。整车搭配SHIMANO&24段变速系统,铝合金V刹，前后铝合金快拆花鼓，铝合金避震前叉,同时具有辅把设计。三个经典的颜色：黑、白、红。该车款与勇士<font color="#0D价格略低,但对产品诉求不同,该车款更偏向于喜欢高速别且轻量化的消费者。01、采用TFS管材加工技术，除了外形美观外，更重要的是它的强度大有提升。02、SHIMANO3*8段变速系统.提供更多的齿比选择。03、铝合金辅把设计，提供更多的操控角度04、铝合金V刹，其优点：轻量、刹车力度强、易维修、购买和使用成本低；05、铝合金避震前叉设计，享受舒适的骑行效果；06、铝合金快拆式花鼓设计，不需要任何工具就可以依照您的需要将前后轮拆下或装上。但在您骑行前务必要检查您的快拆是否锁紧；2015款美利达公爵300山地车车辆配置&尺寸：26*15/17/19颜色：哈白、法拉利红、平丽一黑、罗极灰速别：24S车架：美利达TFS铝合金&&前叉：铝合金锁死前叉&&变速控制杆：&&SHIMANO&M310变速器：&&前SHIMANO&M190/后SHIMANO&TX800齿盘：&SUNTOUR&102&&42-32-22刹车：&&彦豪机械碟刹车圈：&&美利达铝合金外胎：&正新MTB&26*1.95飞轮：&&SHIMANO&HG20&12-322015款美利达公爵600山地自行车配置介绍：（升级为SHIMANO&M390&27速及SHIMANO&M355油碟）<font color="#.2015款公爵600车架采用全新的涂装设计，车架采用全新的HFS工艺管型，上管采用扁平渐缩管状，DUKE浮雕字体，头管位置做了一个液压成型的棱线加强强度，后三角上管也是用异型扁平管及下管也不再用青蛙腿，采用现在流行的扁平管型来增加车架的刚性；车架尺寸有15/17/19及4种颜色（如下图）供选择；2.变速系统采用SHIMANO&M390&27速，较&采用的M370有所升级3.前叉依然为XCM油压锁死，入门车型里最常用的一款前叉，皮实耐整；4.刹车采用SHIMANO&M355入门级油压碟刹，较&采用的TEKTRO&HD3.0油压碟刹性能上有所提升，SHIMANO给人的品牌性能优越感要强一点；5.花鼓依然采用仿培林花鼓的结构，防水性能及耐用性能都将得到提升；5.CST&独行侠精品外胎，适合城市骑行及低强度山地骑行；6.MERIDA定制的中空座垫，入门级车友最爱；没有高档座垫的轻薄气质，但坐起相对舒服；<font color="#.总结：但从变速系统及油压刹车上对它进行了提升，整车性价比更高了，值得入手；2015款美利达公爵700山地自行车配置介绍：（SHIMANO&M390&27速及SHIMANO&M355油碟）<font color="#.2015款公爵700车架采用全新的涂装设计，车架采用全新的HFS工艺管型，上管采用扁平渐缩管状，DUKE浮雕字体，头管位置做了一个液压成型的棱线加强强度，后三角上管也是用异型扁平管及下管也不再用青蛙腿，采用现在流行的扁平管型来增加车架的刚性；车架尺寸有15/17/19及4种颜色（如下图）供选择；2.变速系统采用SHIMANO&M390&27速，较采用的M370有所升级3.前叉升级为XCM油压线控锁死，操控更方便一点；4.刹车采用SHIMANO&M355入门级油压碟刹；5采用SHIAMNO&RM33机编轮组及SHIMAN&中锁锁死碟片；5.CST&独行侠精品外胎，适合城市骑行及低强度山地骑行；6.MERIDA定制的中空座垫，入门级车友最爱；没有高档座垫的轻薄气质，但坐起相对舒服2015款美利达挑战者300山地自行车配置介绍:（15款SHIMANO&M4000变速套件，中空牙盘及油压线锁前叉）1.车架采用MERIDA&HFS液压铝合金车架，平焊技术；三个颜色涂装个人觉得都是漂亮上档次，有15，17，19三个尺寸供选择；2.采用15新款的SHIMANO&ALIVIO&M4000&27速变速系统；变速准确反应灵敏，带您体验影子后拔的变速的骑行快感3.采用SHIMNO&M4050中空一体牙盘，比较吸引车友的眼球；外置式BB及中空一体结构的牙盘润滑度和刚性有所提升，带您体验入门级竞速传动系统给休闲骑行带来脚部传力不一样的骑行感受；4.前叉为SR&XCM油压锁控锁叉，开关闭锁死功能时操控方便；入门级油压前叉，减震效果一般，满足公路及一般强度山地骑行；后期升级可以考虑换一支气压前叉，提升骑行舒适性；5.刹车为SHIMANO&M355油压碟刹，手感轻，公路骑行及一般山地低强度骑行都能保障；喜欢稍高强度越野骑行的车友，可以考虑升级M615以上油压碟刹；6.轮组为VUELTA一体式扁辐条轮组，强度和润滑度都很不错，MERIDA整车合作多年的品牌零件供应商，自身的产品也一直在改进提升性能，有它搭配整车也更酷；7.外胎为MAXXIS26*1.95,胎纹较适合公路骑行；8.总结：在此基础上变速套件及牙盘有明显的提升，整车性价比明显提升，相信15年它将是一款畅销车型2015款美利达挑战者700山地自行车车架采用HFS管材加工技术，赋予锥度首管，隐藏式走线及整合式后铁设计.整车搭配SHIMANODEORE&30段变速系统,SHIMANO油压碟刹及花鼓，镁合金线控锁定避震前叉及SHIMANO&DEORE一体式中空齿盘曲柄设计。同时具有辅把设计，提供更多的操控方式，专为初级竞赛而设计。两个颜色供大家选择车架采用HFS管材加工技术，赋予锥度首管，隐藏式走线及整合式后铁设计.整车搭配SHIMANO&DEORE&30段变速系统,SHIMANO油压碟刹及花鼓，镁合金线控锁定避震前叉及SHIMANO&DEORE一体式中空齿盘曲柄设计。同时具有辅把设计，提供更多的操控方式，专为初级竞赛而设计。车种：挑战者700年度：2015速别:&30S车架:&HFS&车架尺寸:&26*15/17/19前叉:&SR&线控锁死油压避震前叉座管:&MERIDA&ALLOY&齿盘曲柄:&Shimano&Deore&M610变速控制杆:&Shimano&Deore&M610变速器(前)：Shimano&Deore&M610变速器(后)：Shimano&SLX&M670手把竖管:&MERIDA&ALLOY&前后刹车:&Shimano&M355花鼓(前/后):&Shimano&M475车圈:&Mavic&319外台:Maxxis&SphinX&26*1.95美利达维多利亚600女士山地车配置介绍：（ALTUS&27S变速，SHIMANO线碟）1.采用铝合金车架，颜色有黑和白供选择；2.变速器为SHIMNO&ALTUS&M370的27S入门级变速系统，SR&XCM的牙盘；3.前叉为SR&XCT&-V4弹簧前叉，不带锁死功能；4.刹车为SHIMANO&M375&线拉式机械碟刹；5.花鼓为SHIMANO&RM35中央锁死；6.外胎为CST&26.1.75光头胎，胎阻小，适合城市休闲骑行；<font color="#.整车定位为女款入门级山地车，整车涂装简洁，适合女士上班代步，&&&周未亦可体验一番休闲骑行的乐趣；
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发表于： 18:21:42
看着不错哦
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Copyright & &宁乡在线版权所有&&技术支持：2015款美利达公爵600与2015款美利达公爵700哪辆性能好?帮忙分析一下。现在它们各自报价多_百度知道
2015款美利达公爵600与2015款美利达公爵700哪辆性能好?帮忙分析一下。现在它们各自报价多
015款美利达公爵600与2015款美利达公爵700哪辆性能好。现在它们各自报价多少?帮忙分析一下？或者大家有什么更好的介绍
提问者采纳
建议再加几千选XTC SLR 3。如果不玩越野的话同价位的发现者700、800，公爵700相对好一些，FCR3500等性能都完爆这俩车这俩车性能差不多少，Roam2，不过要想痛快的越野那这俩车性能还不行
学生党钱不多
这几量多少钱
这几辆是。
有没有越野的好点的车2000左右的？
你想玩越野么？
2000左右的性能都不咋好，你要真想玩越野建议你选二手的XTC和TALON。
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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出13款美利达维多利亚600--专为女性打造
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本帖最后由 老排 于
16:08 编辑
年前索凌路入的车，200KM左右，16寸架子（个人觉得女款16比男款16略小），蓝标，1600，爽快的送码表、手电。只接受小刀……& &朋友说这样出没太大优势，我觉得比车店便宜，车子漂亮，也是新车，这就是优势。
维多利亚系列作为专门为女性打造的山地车具有以下特点
一、 车架加大后三角长度 这样可以增加后三角的面积。越小的后三角面积可以让刚性传达更直接，虽然速度可能比较快，但容易失去骑乘的舒适度，由于大部分的女性骑乘目的不以速度为优先考虑，仅以舒适性为最大前提，因此增加后三角 的面积，可以减缓来自路面的震动，提升骑乘舒适性。二、 低五通设计降低五通的离地距离，与低跨点设计是相辅相成的设计，假设五通高度越低，上管跨点的高度也可以顺势降低不少，另一方面，此概念可以让车体重心更稳定，增加女性骑乘的稳定性，以及减少过弯时的负担。三、 较短的上管长度女孩子手臂的长度相较于男孩子短小许多，身材比例通常为下半身较上半身还要长，因此设计师缩短车把手与座垫之间的距离，等同于拥有较短的上管长度，如此一来可以让女孩子的双手更容易掌握车把手，骑乘姿势也不会那么地低趴，进而获得比较舒适的骑乘姿势。四、 低跨点设计女孩子的身材通常比较娇小，因此为了女车友能够更顺利地跨越上管的跨点、踩上自行车，因此在设计时降低上管的高度，进而让跨点变得更低，让女性朋友在跨越时变得很简单与容易，同时也能维持女性优雅动人的姿势。五、 魅力涂装不可少女性车友在选购时的第一个重点常常不是预算和功能，而是如何让自己展现最有魅力的一面，因此车款的涂装设计就显得格外重要；对此美利达表示，结合运动与女性的元素是重要课题，运动元素包含线条、对比和韵律，女性元素包含曲线、花纹和图腾，还有搭配粉亮色系，试图营造时尚和优雅的质感，打造骑乘单车是一种生活态度。& &&&除了提供更符合人性化的车架几何设计，相关的女性配件必须相得益彰才能达到加乘效果，舒适性与人体工学的设计是不可缺的，零件的颜色或图案也必须与车架相互辉映，例如将单车元素注入共同的频率与符号，打造整体的视觉感受与气息。座垫女性的骨盆通常比男性还要大一些，会阴部也比较敏感，因此必须配备专用的女性座垫。竖管为了获得更舒适的骑乘姿势，较短的70mm竖管可以让身体不必趴得很辛苦。车把手女性的肩膀宽度较窄，因此选用的车把手长度通常为580—600mm。曲柄腿长较短的曲柄适合身材娇小者使用，165mm的长度是最多东方女性使用的尺寸。握把套女孩子纤细的双手必须被细心呵护，选配人体工学握把套可以让双手更感舒适。变速系统选择三盘式的大齿盘，搭配更轻齿数的后飞轮，让女性车友享受轻齿比的悠闲，减少荷重感。
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楼下秒了吧
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老排&&价格没优势呀& &&&最地多少 QQ
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口袋熊PRO 发表于
老排&&价格没优势呀& &&&最地多少 QQ
如果想要，直接打我电话吧
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口袋熊PRO 发表于
老排&&价格没优势呀& &&&最地多少 QQ
刚想起来，之前想要你的1.75外胎最后没要{:3_426:}
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黑色中国结 发表于
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