adidas adizero TAKUMI ren 竞赛鞋款 试穿心得
这双TAKUMI
ren 跑鞋是日本制鞋达人--三村仁司和adidas合作开发的新款
竞赛鞋，记得几年前刚推出时就很轰动，而当初为2004年日本奥运选手设计的
米糠鞋也引发话题，今年2012推出新款的TAKUMI ren 训练鞋款是我第一次
有机会穿上这双达人制作的跑鞋真的很幸运。
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在测试这双新款跑鞋前先稍加介绍一下这双鞋的特点:
1.先看看日本官网对这双鞋的归类
此款跑鞋分为 TAKUMI ren 及 sen两款，而这双跑鞋又被归为训练鞋款
另一双则归为比赛鞋款，在重量上ren鞋款重195g算是路跑鞋款，而下图
也把这双归为10km跑进40分内的选择鞋款。
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2.从外观来看:
从这张照片来看前端显的很薄，没有跑鞋较多的包复感，而这会不会影响加速时
脚尖顶到问题这要跑过才知道了。
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正反面看一下，标准颗粒底的跑鞋适合跑友参加比赛优先的选择，在其它日系
品牌也以颗粒底为挑选比赛鞋的依据。
根据资料来看，三村先生之前是从另一家日系跑鞋转到adidas来的，而这也就能
解释为何在设计理念上是如此接近的原因。
看到颗粒鞋底真的让我心跳加速，因为只有在比赛时才会穿上如此设计的跑鞋
平常练跑顶多穿上轻量鞋款。
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3.鞋面网布设计兼顾轻量及透气性更加强了防泼水性。我想跑者最为重视的是
跑鞋的透气性，在长距离赛事时往往鞋内因为大量流汗导致积水
若是能够快速排水这样对于脚的舒适性来说会变的很重要。
另外提到一点在鞋前端边缘采用布面设计这在日本制竞赛跑鞋上都是这样的设
计，一般我买的大陆制的就不是这材质。这会不会也是分辨不同产地制造的
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网布面透气设计。
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鞋后跟匠字样更突显这双鞋的独树一格的不同，穿上这双鞋会不会有加持作用啊?
比赛时的心理因素对于成绩的表现多少也会有影响。
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4.鞋跟上方TAKUMI REN 字样，而下方SPRINTFRAME 稳定脚跟设计
让跑这在行进过程中稳稳紧贴脚后跟不侧移。
从这双鞋会看到许多地方---综合了两家跑鞋设计理念，取各家优点合而为一
对于跑者来说真是福气。
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5.鞋底颗粒设计:
前脚掌颗粒耐磨底设计十足日系品牌大厂的特有风格，
至于效能如何?是一定要跑过才知道的。而这里就很明显的看到另一家日系跑鞋品
牌的风格，这项特点在于良好的抓地力，提供跑友步伐后踩往前的另一项推进力
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从这张来看颗粒设计概念几乎相同。
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脚尖前方使用了马牌轮胎耐磨材质，至于为何会在鞋尖做如此设计，我在后段
练跑测试心得上会加以说明。
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6.后脚跟耐磨底
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薄薄一层，表示最好拿来比赛穿就好，虽然这双定位在训练鞋款但是论价位及功
能性来看已经够格当比赛鞋了，另一方面也可以延长使用寿命，记得我上一双比
赛鞋足足穿了三年半参加大小比赛，最后是跑友说怎么路跑鞋穿成马拉松鞋一样
薄了真是省过头了。
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从这张图来看真的很薄。
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7.鞋垫:没有为了再减重设计成露空状，这点应该可以考虑再加强鞋垫透气设计。
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鞋垫背面止滑纹路。
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8.这代表?? 练习鞋款 而另一款sen则归类为战鞋也就是竞赛鞋款。
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下图把两款做了分类: 练[ren] 及 战 [sen]
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9.鞋内车缝线将鞋面及鞋底牢牢绑住，这样更增加鞋子的耐用性。
下图鞋后跟车缝线
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鞋内车缝线
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练跑鞋测心得:
收到鞋子时刚好遇到台风来捣乱，下雨天要把这双鞋穿出去真的于心不忍
终于等到天气放晴了，穿出去试鞋了~~
散步+慢跑5 K
第一次穿新鞋刚好遇到前一天路跑赛结束后的跑休日，但是为了赶快体验一下
这双鞋子的感觉还是穿出去散步直接体会一下。
把比赛鞋款穿去走路真的不适合，因为鞋薄快走对于地面的回馈力道反而比跑步
来的大，若是跑步习惯大力踩地的除外，走了2KM后小跑步1KM体会一下跑鞋
的轻及绝佳的抓地力，五分速慢跑已经很有感觉了，这趟算是测试前的初体验。
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孝义路700M长爬坡 四趟
昨天舒缓一下路跑赛后的酸痛，今天正式上课表了，为了迎接周日基隆山路半程
赛考验今天就来趟久没跑的长爬坡间歇跑，慢跑暖身1KM到孝义路口后开始今天
课表训练，这长上坡之前旧记录是3'20''今天不知道能跑多少?
起点出发后明显感觉到脚底抓地力超强，类似脚底有黏性一样，之前穿过
a牌的颗粒底跑鞋这两者一比较马上分出高下，虽然师出同门但是在细微处
就是不相同，用力轻松脚也没有特别使力跑，第一趟跑进3'19''马上就破了
之前跑这的旧记录，喘息一下慢跑下山继续课表，边跑边回味虽然同是颗粒底但
是这带有黏性的抓地力让爬坡变的容易了些，去除造成鞋底轻微打滑因素
感觉更为省力的爬坡，第三趟在跑顺了的情形下又刷新记录，3'09''这真的
太神奇了~~今天的四趟长爬坡间歇让我见识到了这双制鞋达人的功力。
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昨天间歇跑今天就慢跑一趟，速度不算快当做是间歇后的缓和跑一样，细细体会
TAKUMI ren 的优点，"鞋底黏性"让我很轻松的就能加速，脚蹬地回弹一气呵
成不拖泥带水的前进，这双鞋结合两大品牌的优点于一身，可以看到大方向
很像但是细微的地方又个有巧妙不同，顺顺跑完又更加深周日基隆半马穿这双
出战的信心。
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孝义路700M长爬坡间歇跑 x 5趟
今天课表安排长爬坡间歇跑五趟，速度不会像周二冲那么快，主要是完成五趟
爬坡间歇为主，配速力求稳定尽量减少前快及后快中间特慢的缺点，TAKUMI
ren 鞋跟 sprintframes 稳定住脚跟不会因为鞋子轻量造成脚底易偏移的
缺点，这感觉像是坐在赛车座椅的感觉，具有包复性更加稳住脚跟让跑者在抬
脚蹬地这一连续动作更为顺畅，另一方面配合鞋中底的TORSION SYSTEM
两者互相搭配更是如虎添翼。
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[鞋测实战]
在试了四天后决定周日基隆半程赛实战鞋测这双TAKUMI 跑鞋，对于比赛鞋我很
挑剔，我只穿有把握的跑鞋应战，对于这双跑鞋赛前的试穿让我信心十足
就把这场半程赛当做试鞋机会，测试在高速下鞋子状况，基隆半程赛路况是
下坡一段后一路爬坡6KM中段上上下下最后原路回程，上坡不算陡平常练跑路况
比这困难所以去程很稳，虽然地面湿滑但是靠着绝佳抓地力稳稳上山，
折返后先是上下坡度体力有点下滑速度地了些，后面一路下坡冲到四分速
更能体会到下坡冲速的止滑力，最后终点前一小段爬坡结束比赛，这场表现
还不错挤进六名分组名次，实战上下坡测试更显的这双鞋的绝佳性能。
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[鞋测总结]
1.鞋底颗粒更增黏性:
TAKUMI ren 结合两大品牌的优点，鞋底耐磨颗粒设计是这双鞋款的重点项目
虽然和a牌师出同门但是细分来看这双TAKUMI 跑鞋的颗粒略小对于跑步时
和地面的接触时更有"黏性"，有点像是F1赛车光头胎特性，在离地释放一瞬间
借力使力的给脚部另一助力让跑者能够感觉扣住地面但是马上释放的优点，
也很类似钉鞋原理，给地面施力地面回给跑者另一个反作用力但是这力道
是让跑者前进的另一动力。
试跑时另一个体验是前脚掌大面积颗粒底设计在跑步时前脚掌着地特别明显，
这也有助于速度的提升。
2.鞋后跟SPRINTFRAMES及鞋中底 TORSION SYSTEM:
另一项重点是鞋跟的设计，稳定住脚后跟至脚踝下方位置不会在跑步时偏移
在速度型跑者比赛时任何一个多余的脚步偏移累积下来是很可观的，这不仅会
浪费时间另外也可能会造成脚部的伤害，而这两样设计整合在一起就是为了
减少这样的事情发生。
3.比赛鞋款:
虽说这双官方定位是训练鞋款不过若是跑友适合穿路跑鞋的话这双当成比赛鞋
款十分适合，经过周日实战测试后也把这双归为我的比赛鞋。
《 刺客ㄚ昌 轻松跑》
http://blog.xuite.net/harris1020/assassin
harris,liang wrote:
这双TAKUMI
写得很棒的鞋测文，看梁兄的心得分享，就觉得这双鞋肯定是跑马的利器，很吸引人入手，但查了一下售价，哇4890元，真的有点小贵，看这价位，我还是选择日系就好，如果价格能够更亲民一点，那应该会是一双很热销的路跑鞋款，感谢分享。
若是你习惯穿asics颗粒底的跑鞋就会喜欢这双
两种鞋 颗粒大小不同
另外这双鞋听说是限量款的
《 刺客ㄚ昌 轻松跑》
http://blog.xuite.net/harris1020/assassin
Aaaaaaaawesome !!!
超赞的 路跑心得，如果小弟有那 10km 跑进 4分 的能力，一定也来一双试试看。
个人感觉这次adidas真得很棒，结合了日本鞋神的手艺，打造出东方风格的战鞋，
有别于以往adidas跑鞋的调调，这个 我喜欢 !!!
确实这双一改adidas原有风格
你会看到这是一双不同以往竞赛鞋
真的稍稍偏高了些
《 刺客ㄚ昌 轻松跑》
http://blog.xuite.net/harris1020/assassin
harris,liang wrote:
这双TAKUMI
harris,liang :
9.鞋内车缝线将鞋面及鞋底牢牢绑住，这样更增加鞋子的耐用性。
下图鞋后跟车缝线
您应该不了解鞋子 此款鞋底还是用胶水黏的
您看到的车缝线是 鞋面与”脚底面”的缝合
阿pentax wrote:
您应该不了解鞋子 此款鞋底还是用胶水...(恕删)
那个不叫车缝线也不是脚底面
不过这个不重要
楼主要分享的又不是这些名称不是吗
?I have a bunch of Apple products. Am I cool now??
j46g629h wrote:
说真的那个不叫车缝线...(恕删)
是阿 如果是纯分享 单纯地开箱 应该怎么扯 都没关系阿
但这是 以厂商提供的样品的测试
j46g629h您说这叫分享 吗
此款鞋底与整个鞋身是用胶水黏合 不是用车缝 的 j46g629h 您不懂吗?
阿pentax wrote:
是阿 如果是纯分享 ...(恕删)
既然你想知道那我就说一下吧
adidas running 系列的都是这样
你说的那个不叫脚底面，那个叫中底布
你说那个车缝线叫做拉帮，用拉帮机车出来的
鞋面跟大底也不是用胶水就可以黏合起来的
鞋面跟中底布拉帮完之后
要经过蒸汽烘烤再入楦跟大底画线
然后经过洗药水，烘烤，擦胶，烘烤，二次擦胶，大底贴合，压机再经过冷却箱冷却
才有办法到你说的胶水黏合起来
说实在的这些很重要吗
我都说这只是分享文，管他是厂商还是一般个人
只要没有打错字
一般人谁会在意这些对还是不对
我也从没有说什么鞋面跟大底是车缝之类的
结果反而是你自己说出不正确的名称来纠正别人
?I have a bunch of Apple products. Am I cool now??
j46g629h wrote:
既然你想知道那我就说...(恕删)
我也从没有说什么鞋面跟大底是车缝之类的
请问 j46g629h 您的眼睛是不是看错了 我有指您 说什么鞋面跟大底是车缝之类的 吗??
说实在的这些很重要吗
我都说这只是分享文，管他是厂商还是一般个人
只要没有打错字
一般人谁会在意这些对还是不对
请问 若有消费者的鞋底脱落了 他发现 不是MR.liang所说的
9.鞋内车缝线将鞋面及鞋底牢牢绑住，这样更增加鞋子的耐用性。
下图鞋后跟车缝线
那这RESPOSBILITY是谁要负?
是撰文者MR.liang吗?
请j46g629h来说说各品牌跑鞋矩阵与购买
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各品牌跑鞋矩阵与购买
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求推荐一款跑鞋
本人 初二 1KM 3分38秒 体重44KG
我有更好的答案
训练鞋,马拉松鞋，也可以买asics的trainer系列，不过不太耐穿，就适合跑得快的人穿saucony kinvara2
多威或者纽百伦的跑鞋都不错
你网上求解有没用.要么去专卖店去找合适,合脚的.要么看跑步明星代言的球星款.
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距离满分还有一定距离我们中考时有1000米跑，同学说买一双好点的鞋.6米左右，并没有New Balance 等等专业品牌，只有Nike 和 Adidas 这个两个）最好能推荐一下比较具体的款式和型号，因为以前一直是穿着篮球鞋跑步和跳远的，立定跳远和握力，1000米的成绩是3分36，对成绩会有所帮助。我的立定跳远的成绩不太稳定，在2。希望大家给推荐一双不错的鞋子。（Ps：本人生活在一个不算大的城市里，小弟不胜感激
提问者采纳
nike free 5.0非常好的训练鞋。慢跑鞋
提问者评价
非常感谢你，还特别给我一些提示，虽然最后没有买free 5.0 而是买了Adidas的
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其他7条回答
而如果是从塑胶场地完成立定跳远的动作，也不用多买了1000是跑什么场地，鞋子重量越轻越好。NIKE和AD这样的慢跑鞋款多了去了～最便宜的我记得好像380就可以买到AD的慢跑鞋款？如果是塑胶或者其他正规竞赛跑道最好选择软性的橡胶底跑鞋。一双好的橡胶底的鞋款也够抓地了～如果有条件的话，买双NB的慢跑鞋还是不错的～更有性价比
大哥，你不知道篮球鞋很重的哦！！！！你只是用来考试么？买双钉鞋就行了！
有一种歇枝叫&飞燕&牌的鞋子,我们老师说着个对跳远友好出,(我今年是初三,体育中考刚刚结束,我也包了跳远)
淘鞋网的安踏、李宁鞋都可以参考看看，性价比不错
NIKE FREE 7.0 很不错 稳定性很好
泡沫底的！
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