银西高铁线路图项目建设情况

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-05-25 23:17 标签： 兰银高铁
【导语】：西银高铁起自西安北客站，向西北经咸阳机场、礼泉、乾县、永寿、彬县后进入甘肃境内，经庆阳、庆城、环县进入宁夏回族自治区，沿G211前行经吴忠市跨黄河经灵武市引入银川枢纽。那么银西高铁的线路图是怎样的，什么时候通车呢？沿途经过哪些站点？　　银西高铁最新进展：　　银西高铁是《铁路“十二五”发展规划》中国家快速铁路网的组成部分、一条基础性的大能力区际干线铁路。项目建成后银川至西安由14小时缩短至4～5小时线路输送能力达到客车50对、货运5000万吨的能力。　　目前，关于新建银西铁路工程项目环评已被国家发展改革委批复。　　银西高铁线路图：　　银西高铁线路走向：线路起自宁夏自治区银川市，经灵武、吴忠、太阳山，甘肃省环县、庆城、庆阳，陕西省彬县，止于西安市，正线全长598公里。同步新建西安枢纽货运北环第二双线，线路长度128公里。　　银西高铁通车时间：预计2020年通车(规划数据)　　银西高铁站点设置：全线共设44处车站，其中庆阳境内共设14个站，分别为宁县西(太昌)、庆阳南、庆阳、庆阳北、葛腰岘、庆城、马岭、曲子、木钵、环县、洪德、贺家砭、山城、甜水车站　　银西铁路基本信息　　●线路长度：全长598公里，其中庆阳境内265.28公里，贯通全市南北;另新建西安枢纽货运北环线第二双线128公里　　●功能定位：国铁Ⅰ级电气化双线铁路，国家快速铁路网的组成部分，客货兼顾的干线铁路　　●运输能力：客车60对每天，货运6000万吨每年　　●目标时速：200公里每小时　　●投资估算：708.5亿元　　●建设工期：5年　　●途经地区：线路北起宁夏回族自治区首府银川市，经灵武、吴忠、太阳山，甘肃省庆阳市环县、庆城、西峰，陕西省彬县，止于西北地区中心城市西安　　●站点设置：全线共设44处车站，其中庆阳境内共设14个站，分别为宁县西(太昌)、庆阳南、庆阳、庆阳北、葛腰岘、庆城、马岭、曲子、木钵、环县、洪德、贺家砭、山城、甜水车站　　●目前进展：日国家发改委批复立项。日国家发改委批复可研。目前国家铁路总公司已批复了三省区境内先期开工的项目初步设计，年底前开工建设　　更多关于银西铁路最新消息，银西铁路线路图，银西铁路通车时间及银西铁路站点分布详情相关信息，请关注【】专题。&
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& 关于银西高铁和银西高速公路的几个问题
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【 】关于银西高铁和银西高速公路的几个问题
网友：匿名网友
尊敬的王书记，我代表庆阳市环县30多万群众向您咨询一下：交通滞后给环县人民生活和出行造成很大的不便，甚至制约了革命老区的经济发展，加之目前正在大力开发的石油和煤炭，需要发达的交通网络支撑，，，环县现在的交通仅仅依靠211国道，其运载能力严重不足，坡陡弯急、事故频发。老区人民祈盼银西铁路和高速公路尽快开工建设，早日改变交通落后的局面，方便人民出行，加大经济发展后劲，，，可是，最近社会上传言，环县的煤炭开发面临困难，为之服务的高速公路和铁路项目也搁浅。请问：煤炭开发是传说的面临困难吗？高速公路和铁路建设还会继续开展下去吗？多久我们环县人可以享受到便捷的交通网络？有没有一个具体的时间表？是不是政府的不作为（宁夏方面在全国两会上专门提案，目前宁夏段高速公路已经与定武高速会合，可是甘肃方面庆阳市内还没有动静）？
回复单位：庆阳市发改委
网友你好！对你所反映的问题，庆阳市委、市政府高度重视，责成市发改委进行了认真调查。现将市发改委调查处理情况答复如下：银川至西安铁路是国务院确定为今年开工建设的重点铁路项目之一。在省、市有关部门的积极争取下，&日国家发改委批复立项（发改基础〔号）。受国家发改委委托，中国国际工程咨询公司于日对银西铁路项目可研报告进行了审查。日，中国铁路总公司对银西铁路先期开工的庆阳境内店门村大桥工程初步设计进行了审查。中国铁路总公司正在抓紧推进各项前期工作，计划于年底前开工建设。甜水堡至罗儿沟圈高速公路是国家确定“十二五”开工建设的国家高速公路，已于日由甘肃省发改委向国家国家发改委上报了项目可研报告。甘肃省交通运输厅正在抓紧开展土地预审、水土保持方案、环境影响评价等各项前期支持性文件的编报和审查工作。当前，虽然我市煤炭资源开发整体上受煤炭市场的影响，面临着一定的困难，但省、市各级和各相关部门的争取工作丝毫没有放松，我们正在加大力度积极争取国家对新庄煤矿、马福川煤矿、正宁电厂一期的核准和环县电厂列入核准优选计划等工作。各相关企业克服困难，全力推进在建项目的建设和前期工作。通过今后几年的努力，能源资源的开发利用将会取得实质性的突破，庆阳的基础设施条件更会得到全面改善。
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银西高速铁路今年下半年开工建设
据相关媒体报道，日前，宁夏回族自治区发展改革委主任张八五介绍，去年底国家发展改革委批复全长595公里、总投资160亿元的银西高速铁路将在今年下半年开工建设。
据了解，宁夏是目前没有建设高铁和开通动车的省区之一，境内铁路基础设施薄弱，复线率仅为17%，居全国第二十七位。包兰、宝中、太中银等铁路宁夏段通过能力不足、运输效率低下，已成为东西运输通道的&肠梗阻&。
银西高铁线路项目按照国家及铁路行业现行规范设计，自包兰铁路银川站引出，途经宁夏吴忠市、甘肃庆阳市和陕西咸阳市，终点连接西安枢纽。张八五表示，项目建成后，银川至西安旅客列车运行时间将由现在的14小时缩短至3小时。
银西高铁起自西安北客站，向西北经咸阳机场、礼泉、乾县、永寿、彬县后进入甘肃境内，经宁县、西峰、庆城、环县进入宁夏，正线全长598公里。同步新建西安枢纽货运北环第二双线，线路长度128公里。
银西高铁通车时间：预计2020年通车(规划数据)
全线计划设西安北(既有)、空港新城、礼泉、乾县、永寿、彬县东、宁县、庆阳、庆城、曲子、环县、山城、甜水堡、蕙安堡、石沟驿、吴忠、灵武、银川东、银川(既有)等19个车站。
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内容提要：　　近日，记者从银川市发改委获悉，银川至西安高速铁路项目有望于今年年底前开工，确定将于2020年前建成投入使用。届时，从银川到西安将从目前的14个小时缩短至4个小时。据了解，该项目是国家中长期铁路网规划和“十二五”计划新开工项目。...
（）09月19日讯：&
　　近日，记者从银川市发改委获悉，项目有望于今年年底前开工，确定将于2020年前建成投入使用。届时，从将从目前的14个小时缩短至4个小时。据了解，该项目是国家中长期铁路网规划和“十二五”计划新开工项目。
　　根据规划，国家发改委批复银西全长595公里，其中宁夏境内长度185.32公里，投资160多亿元。自包兰铁路引出，途径宁夏吴忠市、甘肃庆阳市和陕西咸阳市，终点连接西安枢纽。
　　吴忠站是宁夏境内线路第二大站点，目前站点建设标准正在研究中，各项前期工程正在有序推进。计划于9月完成项目可研报告审批，有望于12月底在开工点正式启动工程建设。银西项目按照国家及铁路行业现行规范设计，客货共运。线路建成后，可填补宁、陕、甘区域网空白。
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