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传言：去年4月1日前生产的车，无法上牌求证：7月后只要补交材料，仍可上牌==》
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& & 汽车大数据早前已报道了：自日起，日以前生产（进口车型则是4月1日以前清关）的车辆将无法缴纳购置税，也就无法上牌了！！！& & 之后陆续有奥迪、一汽大众、东风日产的小伙伴来信说，厂家已经发布了官方通知，督促经销商抓紧时间销售。& & 有疑问或者有怀疑的小伙伴们，可以咨询周围从事奥迪、一汽大众、东风日产销售的朋友核实看看！目前距离7月1日，只剩40多天了。赶紧转发出去告诉你周围的朋友吧！也许他们家还有类似的车辆却不知道这个政策呢。根据：国税发〔号国家税务总局工业和信息化部关于完善机动车整车出厂合格证信息管理系统加强车辆购置税征收管理和优化纳税服务工作的通知& & 自日起机动车生产企业应按照规定使用新版&合格证信息管理系统&填报及上传包括车辆配置序列号的车辆合格证电子信息或进口车辆电子信息。& & 自日起，各地税务机关对所有机动车均应依据车辆购置税征管系统中车辆合格证电子信息办理车辆购置税纳税申报、减免税等相关业务。无车辆合格证电子信息的不予办理。& & 这也就是说启用新系统了， 老系统的数据不再被接受至新系统。自日起，日以前生产（进口车型则是4月1日以前清关）的车辆、但是没有将相关合格信息输入到老系统的新车,将无法缴纳购置税，也就无法上牌了！！！你知道吗？？& & 在核对生产日期的基础上，还可以再加一个保险措施，请按此查询：& & 机动车合格证数据及交换状态查询及相关说明& & 中机中心合格证管理部提供机动车合格证数据及交换状态查询，现将具体操作方法及相关说明如下。一、系统查询操作流程1.登录网站&2.点击页面下方&合格证查询&链接&3.进入合格证查询页面，输入车辆识别代号（VIN）或合格证编号进行查询请注意圆圈中的差别 &有配置序列号请注意圆圈中的差别 &无配置序列号国家税务总局 工业和信息化部关于完善机动车整车出厂合格证信息管理系统加强车辆购置税征收管理和优化纳税服务工作的通知-------------------------------国税发〔号全文有效 成文日期：各省、自治区、直辖市和计划单列市国家税务局、工业和信息化主管部门，新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，机动车生产企业：& & 为加强机动车生产企业及产品生产一致性管理，促进机动车行业持续、健康发展；提高车辆购置税征收管理效率，优化纳税服务；规范机动车生产企业车辆合格证电子 信息报送工作，国家税务总局、工业和信息化部决定完善机动车整车出厂合格证信息管理系统（以下简称合格证信息管理系统）。现就有关事项通知如下：一、&合格证信息管理系统&的运行维护与升级根 据机动车生产一致性管理工作的要求和车辆购置税征收管理及纳税服务工作需要，国家税务总局、工业和信息化部将联合委托合格证信息日常管理工作机构，对现行 &合格证信息管理系统&软件进行完善和升级。升级后的合格证系统将新增车辆配置信息报送等功能，方便行业管理和税收征管工作。（一）&合格证信息管理系统&的日常管理工作机构国家税务总局、工业和信息化部委托中机车辆技术服务中心作为合格证信息日常管理工作机构（以下简称工作机构），负责合格证信息管理系统的日常维护、软件升级与使用培训等有关工作。工作机构应切实加强内部管理，健全制度，规范业务流程，严格依法依规开展工作；要加强诚信体系建设，做到诚信自律；要切实做好系统安全和数据保密工作，未经 许可不得擅自将有关数据用于其他任何用途；要增强服务意识，改进工作作风，及时解决企业、消费者及管理部门所反映的问题，不断提高服务水平。（二）新版&合格证信息管理系统&软件升级工 作机构应在日前完成&合格证信息管理系统&的升级。新版&合格证信息管理系统&应根据我国国产及进口机动车车辆特点对相关功能进行完 善，具有反映车辆配置信息的功能。工作机构应确保国内机动车生产企业及进口机动车生产企业驻我国办事机构或总授权代理机构（以下简称为进口机动车生产企 业）能够正常使用该系统填报车辆相关信息。工作机构应在日前完成上述机动车生产企业的软件使用培训工作，国内机动车生产企业和已在工作机构备案的进口机动车生产企业（以下简称机动车生产企业）可通过工作机构网站免费下载新版&合格证信息管理系统&。（三）新版&合格证信息管理系统&启用时间新版&合格证信息管理系统&于日起启用，届时工作机构将不再接收旧版系统上传数据。二、新版&合格证信息管理系统&的使用要求（一）国内机动车生产企业应在新版&合格证信息管理系统&启用之日前对&合格证信息管理系统&进行升级。（二） 进口机动车生产企业应于日前向工作机构递交使用新版&合格证信息管理系统&书面申请材料（申请材料内容见附件）。经工作机构备案后， 方可下载、安装新版&合格证信息管理系统&。日后设立的进口机动车生产企业应于设立之日起60日内向工作机构递交书面申请材料。（三）新版&合格证信息管理系统&填报要求自日起机动车生产企业应按照规定使用新版&合格证信息管理系统&填报及上传包括车辆配置序列号的车辆合格证电子信息或进口车辆电子信息。国 家税务总局定期根据各地税务机关采集的国产和进口机动车车价信息（含车辆价格信息与车辆配置信息），对各类机动车的车辆配置序列号进行审核、确定。工作机 构将经国家税务总局核定的车辆配置序列号及其对应的车辆配置信息分发至机动车生产企业（具体内容详见工作机构网站说明）。尚未核定车辆配置序列号或已核定车辆配置序列号但其配置发生变化的车辆，机动车生产企业可通过升级后的合格证信息管理系统，填写车辆配置信息后，获取临时车辆配置序列号进行填报。具体要求如下：1.国内机动车生产企业应在配发机动车出厂合格证后48小时内，通过合格证信息管理系统向工作机构传送车辆合格证电子信息。2.进口机动车生产企业进口车辆，应在取得进口车辆《中华人民共和国海关货物进口证明书》后2个工作日内，通过合格证信息管理系统向工作机构传送车辆电子信息。3.非进口机动车生产企业进口车辆，车辆进口单位或个人应在取得进口车辆《中华人民共和国海关货物进口证明书》或《中华人民共和国海关监管车辆进（出）境领（销）牌照通知书》后，通过工作机构指定网站，按照规定的流程和要求传送车辆电子信息。4.工作机构应向税务总局实时传送车辆购置税征管工作所需的车辆合格证电子信息。三、车辆购置税征收管理工作要求自日起，各地税务机关对日之后生产的国产机动车（或报关的进口机动车），依据车辆购置税征管系统中车辆合格证电子信息办理车辆购置税纳税申报、减免税等相关业务。自日起，各地税务机关对所有机动车均应依据车辆购置税征管系统中车辆合格证电子信息办理车辆购置税纳税申报、减免税等相关业务。无车辆合格证电子信息的不予办理。四、监督管理国家税务总局、工业和信息化部将定期对国产机动车和进口机动车生产企业上传的车辆合格证电子信息进行核查，对未按要求填报或上传车辆合格证电子信息的企业，国税机关将依据《中华人民共和国税收征收管理法》有关规定进行处罚。对未按要求填报或上传车辆合格证电子信息的国产机动车生产企业，工业和信息化部将依据机动车生产企业和产品准入管理的有关规定给予相关企业通报批评、限期整改直至撤销机动车产品生产许可等处罚。限期整改期间，暂停国产机动车生产企业产品《公告》申报或合格证信息上传。各地税务机关在利用车辆合格证电子信息办理车辆购置税纳税申报、减免税等相关业务中发现的问题，应及时上报国家税务总局。BY 12缸汽车网
【其他网友观点】@ronie0423：“新版“合格证信息管理系统”于日起启用，届时工作机构将不再接收旧版系统上传数据”lz转信息也未仔细过滤下。。这则新闻大致的意思就是启用新系统了， 老系统的数据不再被接受至新系统。也就是说对于那些之前生产、但是没有将相关合格信息输入到老系统的新车，是无法纳税上牌，但如果是日生产、但已录入老系统的在售库存老车，相关信息已经录入，是不影响缴税上牌的。与已上牌的二手车买卖没半毛钱关系。。。
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那是不是库存可以降价啊
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那打折买来也上不了牌，除非自己本身有老牌
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竞价的人又要多了。。。反正车商降价，拿这些钱买车牌去了
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清仓大甩卖？
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是否意味着可以捡便宜了？
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要清仓了。
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骗子年年有 今年特别多！
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没看懂 不懂 谁给白话的解释下
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&新版&合格证信息管理系统&于日起启用，届时工作机构将不再接收旧版系统上传数据&lz转信息也未仔细过滤下。。这则新闻大致的意思就是启用新系统了， 老系统的数据不再被接受至新系统。也就是说对于那些之前生产、但是没有将相关合格信息输入到老系统的新车，是无法纳税上牌，但如果是日生产、但已录入老系统的在售库存老车，相关信息已经录入，是不影响缴税上牌的。与已上牌的二手车买卖没半毛钱关系。。。
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这些规定不是应该落实到4S店嘛，普通消费者买个车还要注意这注意那的，管理部门都吃闲饭的吗？
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2012年发的文现在拿来说什么，不要炒冷饭，没意义的！
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要是这次摇到号，然后买库存车，是不是没问题的呢，捡便宜了？
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盲目跟风。据说这两天处理罚单的人也超级多，就是之前那个什么23号之前不处理保费涨价的有关系。
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应该对价格不产生影响吧，系统升级而已，那数据升级一下也就好了啊，没登记的登机一下就好了。什么&自日起，日以前生产（进口车型则是4月1日以前清关）的车辆将无法缴纳购置税，也就无法上牌了！！！&纯属扯淡
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搞笑，难道和食品一样有保质期？
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弱弱的问下，有配置序列号和没有配置序列号有啥区别
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没看明白啊 搞得那么复杂 是说以后 我们个人不能买进口车了吗 ？
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引用:1盲目跟风。据说这两天处理罚单的人也超级多，就是之前那个什么23号之前不处理保费涨价的有关系。都是骗人的.6年年检,每两年还是要把违章处理掉,不然也是拿不到车贴的.
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意思就是不带牌的二手车不让上牌了对吧？操
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要换车的。必须要有个惊喜的价格可以的在7.1前上掉
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2014年起购买降价车型或能少交购置税
发布时间：
&& 从明年1月1日开始，消费者购买降价车型或能少交税。近日，国家税务总局发布车辆购置税最低计税价格的公告，日起，税务总局开始根据采集到的每台机动车价格信息，逐台核定应税车辆最低计税价格，并实时下发各地执行。这意味征税价格调整更及时，消费者购买大幅降价的汽车，或能少交一笔购置税。
实时核定更合理
税务部门下发的《关于机动车电子信息采集和最低计税价格核定有关事项的公告》称，自日起，国内机动车生产企业和国外机动车进口企业销售本企业生产(改装)或进口的车辆配置序列号不同或者价格不同的机动车，开具增值税专用发票或增值税普通发票时，在发票“货物或应税名称”栏中应当分别开具，不应在同一行中混开。自日起，税务总局根据应税车辆价格(增值税含税价格)信息，按照车辆购置税最低计税价格核定的规定，实时核定每台应税车辆最低计税价格并下发各地执行。
“新车上市、清库存等因数导致汽车市场价格经常变动，而税务部门车价信息采集存在滞后性，如果最低计税价格没有及时更新，就会导致实际销售价格低于最低计税价格的消费者要多缴税款。”中山陆风汽车经销商总经理杨辉表示，车辆购置税最低计税价格与市场价格存在一定的差异。“在实际购置税征收过程中，车辆购置税采取按照最高价格来收取的政策，也就是当购车价格比最低计税价格高就采用购车价格作为计税价格，当购车价格比最低计税价格低则采用最低计税价格作为计税价格，这不合理。”
记者了解到，对于明年开始执行的实时核定每台应税车辆最低计税价格，如果实时核定能够非常及时，消费者在购买大幅降价的汽车就可以少交税。目前中山地区的奥迪品牌在做清库存活动，奥迪Q7的实际成交价格最高可以优惠30万元，凭借30万元的优惠幅度，车主就可以少交3万元的车辆购置税。
仍按最低计税价执行
“问题是国家税务部门实时核定最低计税价格，消费者能否及时享受到？”中山市富茂汽车集团副总经理卫鹏飞称，国家税务部门是否可以及时掌握信息，在核定最低计税价格的时候，国家税务部门如何及时监控经销商的实际成交价格？
税务总局为了提高车辆购置税车价信息采集工作效率，使最低计税价格核定更加及时，决定改革车辆价格信息采集与核定最低计税价格制度。中山国税部门相关人士表示，这种采集价格信息与核定最低计税价格的方式，既解决了企业在税务机关价格信息采集期结束后上市的新车型无法单独报送价格信息的问题，也解决了企业机动车出厂价格与市场指导价格调整与税务机关最低计税价格调整不同步的问题。
根据通知，自日起，税务总局根据应税车辆价格信息，按照车辆购置税最低计税价格核定的规定，实时核定每台应税车辆最低计税价格并下发各地执行。也就是说，征税价格调整更及时，消费者购买大幅降价的汽车，或能少交一笔购置税，但是仍然有一个最低计税价格分享到：
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明年下半年起车辆购置税申报减免事宜依新规办理
中国财经报网
本报讯 国家税务总局、工业和信息化部日前联合下发通知，决定完善机动车整车出厂合格证信息管理系统。通知称，此举旨在加强机动车生产企业及产品生产一致性管理，促进机动车行业持续、健康发展；提高车辆购置税征收管理效率，优化纳税服务；规范机动车生产企业车辆合格证电子信息报送工作。
该通知主要内容包括：
国家税务总局、工业和信息化部将联合委托合格证信息日常管理工作机构，对现行“合格证信息管理系统”软件进行完善和升级。升级后的合格证系统将新增车辆配置信息报送等功能，方便行业管理和税收征管工作。工作机构应在日前完成“合格证信息管理系统”的升级。新版“合格证信息管理系统”应根据我国国产及进口机动车车辆特点对相关功能进行完善，具有反映车辆配置信息的功能。工作机构应确保国内机动车生产企业及进口机动车生产企业驻我国办事机构或总授权代理机构能够正常使用该系统填报车辆相关信息。工作机构应在日前完成上述机动车生产企业的软件使用培训工作，国内机动车生产企业和已在工作机构备案的进口机动车生产企业可通过工作机构网站免费下载新版“合格证信息管理系统”。新版“合格证信息管理系统”于日起启用，届时工作机构将不再接收旧版系统上传数据。
自日起机动车生产企业应按照规定使用新版“合格证信息管理系统”填报及上传包括车辆配置序列号的车辆合格证电子信息或进口车辆电子信息。
自日起，各地税务机关对日之后生产的国产机动车（或报关的进口机动车），依据车辆购置税征管系统中车辆合格证电子信息办理车辆购置税纳税申报、减免税等相关业务。
自日起，各地税务机关对所有机动车均应依据车辆购置税征管系统中车辆合格证电子信息办理车辆购置税纳税申报、减免税等相关业务。无车辆合格证电子信息的不予办理。
据了解，国家税务总局、工业和信息化部将定期对国产机动车和进口机动车生产企业上传的车辆合格证电子信息进行核查，对未按要求填报或上传车辆合格证电子信息的企业，国税机关将依据《中华人民共和国税收征收管理法》有关规定进行处罚。（本刊综合报道）
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