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13-----第六章 拉屎逆变换、单边拉氏变换、信号的复频域分析
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拉屎的习惯-爆笑网文
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2亿文档免费下未找到您要的页面 - 书包网 - TXT全本小说/电子书分享网
书包网错误提示：该页面不存在，或已被删除！九月千里骑行——17天，2500公里，从上海到成都
Day 11 上海 0 0 　　2 上海青浦 38 38 　　3 浙江湖州 158 120 4 浙江长兴 185 27 （或泗安224公里处）总共185公里Day 2　　5 安徽广德 240 55 　　6 安徽宣城 308 68 7 安徽南陵 356 48 总共171公里Day 38 安徽青阳 423 67 9 安徽池州 466 43 　　10 安徽安庆 534 68 总共178公里Day 411 安徽怀宁 571 37 12 安徽岳西 651 80 总共117公里Day 513 湖北英山 761 110 总共110公里Day614 湖北罗田 801 40 15 湖北新洲 874 73 16 湖北黄陂 926 52 总共165公里Day717 湖北武汉 979 53 18 湖北仙桃
总共164公里Day 819 湖北潜江
湖北荆州 1218 72总共128公里 Day921 湖北枝江
湖北贺家坪镇 1330 64总共 152公里Day 1024 野三关镇 25 湖北恩施
龙凤坝总共180公里Day1125 湖北利川 总共103公里Day 12　　26 重庆万州
总共150公里Day 1327 重庆梁平 1953 82　　28 四川大竹 2051 98 总共180公里Day 1429 四川渠县
四川蓬安罗家镇
四川南充 2198 45 总共147公里Day15　　32 四川蓬溪
四川乐至 2392 90总共194公里Day 16　　35 四川简阳
四川成都 2526 73 总共134公里简单设计了下路线图，每天按照纸面距离是150公里，17天9月10日早上5点半从上海人民广场零公里处出发到达成都，具体每天的行程还有住宿需要进一步探讨，希望走过这条线的朋友能进来给到更详细具体的指教。拼途网友回复：自己顶一个拼途网友回复：千里骑行已完成，回来交作业贴：9月10日出发后实际骑行路线如下：Day1、9月10日 晴 上海——平望——湖州——长兴 175公里 12小时前一天晚上到达沪清平公路K20公里处，早上八点从这里出发，第一个正式里程碑式K25。中午12点到达平望前的一个小镇用餐，下午5点到达湖州，晚上7点半到达长兴，入住家庭宾馆，30元一晚。一路基本都有路标指示，不会有迷路的问题，就是进入平望界以后，可以提前在平望市前面的小镇用餐，这样就不用转弯进入平望市区了，因为到达平望的时候左边是去震泽，右边是平望，G318是往震泽方向的。当天到达长兴县外围的时候已经是7点过了,因为下雨加爆胎,没有继续往前赶路,于是在路边一家家庭宾馆住下,往里面走的话就是长兴县城,里面住宿会更多,不过对于骑友而言,有床能睡觉+有热水洗澡基本也就够了。 第一天基本没有什么好说的,一路都有指示牌,而且都是上好笔直的柏油路,就是平望的时候注意一下不要进市区走左边去震泽就对了,一路都有很多小镇补给,所以只要车上方两瓶水酒够了,我一般的配置就是营养快线+开水,后期强度大的时候还会灌装一瓶红牛一路慢慢喝。 装备列表 捷安特XTC750+山寨后货架+换装玛吉斯1.5半光胎+无线码表+简易补胎工具包+打气筒+山寨驮包+自行车链条清洁喷雾+自行车链条油+备胎两条+骑行服两套+快干裤+冲锋衣+强光灯两个+小包旅行沐浴套装+纸巾一包+云南白药喷雾气雾剂+创可贴若干+蜂蜜一罐+防晒霜一瓶+每天2瓶营养快线+一天一条沙琪玛+路上水果不定时补充+HTC手机一支+自拍手机支架一个+打包带一条+自行车前架小驮包 讨论咨询地址：/HdContent.aspx?Id=7拼途网友回复：D2、9月11日 晴 长兴_广德_宣城 122公里 11个半小时 出长兴遇到的第一个里程碑,K175。长兴出城的新318修好了,一路都是顶好的柏油路而且车还不多,很舒服的可以一路骑行到安徽界,然后需要转入三界线。行3公里来到了最高点浙皖界,前面就是传说中的5公里烂泥路,下面就是一个高速公路服务区,有豁口下到服务区去。在三界线骑了一段路程下坡的时候看到服务站的后门开着,果断进入服务站上了高速,从此一马平川的直接就90公里高速到了宣城。难得的偷骑高速,算是这次长途骑行路上一个不错的体验吧,不过有被路政抓到的危险,同样有这种考虑的骑友需谨慎。(因为借用其他骑友的路书补充下不走高速的路况:走上烂泥路,真是悲催,不只是因为满是泥泞,而且路面也是坑坑洼洼,怪石林立,还要给不时来去的汽车让路,唯一的欣慰是这一段路基本都是缓下坡。漫长的3公里后就开始和高速平行了,就隔了一个铁网。祠山岗距广德7公里,基本是平路,路况还不错,这段也叫S215,不久就变成了绿化路况俱佳的柏油路。一出广德,就是县道X018,迎面就是一个长长的上坡。广德过后上坡下坡都加长了,坡度也加大了。从此便改成起伏路!不断上上下下,不过比起后面800公里的山区路段算是小case了。) 坑爹的在宣城里面绕圈了-先是找不到318国道,于是看指示牌去南陵,可是宣城里的2B指示牌一路南陵到了南方的泾县,为此多跑了4,5公里才找回原路,然后又过了半小时才好不容易找回318,此时指示牌显示距离南陵还有38公里。 /HdContent.aspx?Id=8拼途网友回复：D3、9月12日 中到大雨 宣城_南陵_青阳_池州_涓桥镇　165公里　12个半小时 出城走上宝城路见到G318里程碑K309,宣城东距南陵38公里,一路都是柏油路很好走(如果不下雨的话),中间只有几个小坡。早上六点半从宣城出发,淋了三小时雨骑完了38公里路,然后一直阴天骑到青阳。出青阳后又开始下雨,所以还是一路雨到了池州界,再到住宿点,今天累积骑行160公里,总里程468。从宣城起就一直不断有各种上下坡了,过了青阳进入九华山后尤其多,从此便算进入山区了 /HdContent.aspx?Id=9拼途网友回复：D4、9月13日 阴有小雨 涓桥_安庆_潜山_水吼镇_岳西　170公里　12.5小时 早上起来骑了10来公里就发现了一个挺大的小镇殷汇,昨天其实可以赶来住这里住宿的。 六点半出发,到安庆九点一刻,但是渡轮耽搁了一小时,修车补胎一小时,所以到潜山的时候已经三点了,一路基本都是柏油路,路况依旧还不错。坡度不大的上坡和下坡,没有什么难度。从潜山市经8公里平路到达天柱山脚下,从此开始爬坡了,到水吼镇14公里,沿潜水河逆流而上,总体平路居多。其间有几个数百米长的陡坡,到水吼镇五点,然后开始第一个长上坡_15公里长坡爬了两小时。潜山至岳西段,G318和G105共线,本着数字小的国道是老大的原则,这一段国道上将只看到G105的里程碑,出水吼镇以后就开始了连绵的上坡,离桥头不远的G105里程碑K1300。天龙关上面就是一个水坝,K1297,沿湖有700米的平路,之后又是爬坡。K1295,一段陡坡后,看到割肚乡的岔口,K1292,垭口到了。正好8公里。然后再爬坡一段时间就到岳西界了,此后开始下坡,直到K1286,穿过高速公路桥就到底了,6公里的连续下坡。之后又是或缓或急的上坡,坡度比刚才的连续上坡要缓一些,而且间或还有一些平路,6公里后到K1280响肠镇。出响肠,继续或缓或急的上坡,其中有一两段坡还比较陡,5公里后到达岳西县城的岔路口。走左边不进城。岔路口过来行4公里,到达G318和G105分离的十字路口,是一座立交桥,直行G105,左转G318,右转进岳西县城。最终到岳西是八点半,行程170公里,用时12.5小时。 更多图片和讨论请访问：/HdContent.aspx?Id=10拼途网友回复：D5、9月14日 晴 岳西_英山_罗田　167公里　13小时 出岳西后见到的第一个里程碑就是K632。回到老国道上,又变回两车道的水泥路了。之后国道沿着宽阔的河谷在小村间穿行5、6公里。K636,转过一个弯后,又开始了新一轮的爬山,山的那边是来榜镇。进入山区后,山路路旁的隔离墩上有很多这样的指路:大别山主峰白马尖。K641.6,终于到垭口了。连续6公里的长上坡爬了一个半小时,接着7公里的下坡只用了10分钟。直接冲到K648来榜了,一路都是180度左右的大转弯,今天长心眼了,一直带着刹车,就这样还是很刺激,最高速53.5,平均速度42。到英山还有75公里。出来榜镇5公里平路后又开始了上坡,一路长上坡到K661,来榜的这个连续上坡一共8公里,相较昨天的上坡难度不是很大,不过基本是午后爬这个坡,所以比较难以使上力。下坡2.5公里到横河村,穿过村庄和一座小桥后,K664开始又爬2公里坡,坡度有些大,垭口在K666.4。然后是大约2公里平路,之后下坡到K673后有1公里左右的平路,而后继续下陡坡。下坡过程中有很多急转弯导致无法放开速度,这点很不爽。下到谷底,1公里平路后来到K680。从明堂山下来共14公里,其中有陡坡10公里,平路4公里。出河图镇后不久又开始爬坡了,大约6公里缓上坡才到顶K686,然后下坡5公里,直接下到K691白帽镇。继续前行,K693.5又开始爬坡,坡度不是很大,到了K703.4垭口,是安徽湖北省界。10公里上坡,其间大约有总共1公里左右的平路。这里到英山还有35公里。安徽省内的最后一块里程碑是K703,过省界后很快看到第一块里程碑K689,回穿了15公里。从这里开始一路下到K700后,转为平路加起伏路。其后到英山的几十公里都只是一些没有什么难度的起伏路。到达英山后一看时间才5点,这么早就住宿不是哥的风格,而且一看到罗田才40公里,一想平路的话2小时就到了,还没天黑呢。于是决定继续骑行到罗田住宿,结果这一骑就是3个小时。一路几乎都是起伏路,速度怎么也起不来。而且到K755后有一个指路牌,指示左转G318至团风直行罗田。这段国道经过县城南边的罗田开发区,不再经过罗田县城了。我因为晚上夜骑没地方住宿,只能多骑行5公里进到罗田而不能直接走318去团风。到达罗田的时候几乎筋疲力尽。 坡路总结: 岳西县_来榜镇 K627~K630 一个长上坡一个长下坡,3公里 K630~K636,平路,小起伏,6公里 K636~K641.6,连续上坡5.5公里,陡坡 K641.6~K648,连续下坡6.5公里,陡坡 来榜镇_河图镇 K648~K653,平路5公里 K653~K661,连续上坡8公里 K661~K664,连续下坡3公里,陡坡 K664~K666.4,连续上坡2.5公里,陡坡 K666.4~K680,连续下坡14公里,其中陡坡10公里,平路缓下坡4公里 河图镇_英山 K680~K686 连续上坡6公里 K686~K691,连续下坡5公里,陡坡 K691~K693.5,平路2公里 K693.5~K703.4,连续上坡10公里 K689~K700连续下坡11公里,陡坡 K700~K718,平路加起伏路18公里 (此处里程碑有一个回穿15公里) 英山县_罗田 K718~K745 起伏路27公里,出大别山 更多图片和讨论请访问：/HdContent.aspx?Id=11拼途网友回复：D6、9月15日 晴 罗田_团风_阳逻_武汉　160公里　10小时 出罗田走一个没有名字的新路出城回到国道后第一个看到的里程碑式K758,然后就是一直柏油路到团风和新洲分岔口。318国道往北走新洲再到武汉,兜了一大圈,这样走太浪费时间,因此在新洲和团风分岔口我转走S241团风直接进入武汉,但是后来事实证明,这样走减少不了多少时间。团风镇出去后是一条新路,笔直得到33公里直到阳逻。无变化的景色,暖洋洋的太阳,骑得人直想睡觉,基本上不去速度。因此一路都是用20的巡航。到阳逻后不过江走江北直接到汉口火车站绕行进入武汉,进城出城最麻烦的就是路线比较复杂,要不断停下来看地图找路,而且人多车多,速度也上不去,基本进城出城都要1个多小时跑10来公里。今天从罗田经团风直接到武汉了,全程160多公里,除了罗田出城到团风有大约40来公里的烂路外,今天骑行没什么挑战,到武汉是五点,因为今天时间还早,于是便决定多花点时间穿过武汉到了龙阳大道附近找住宿,我的习惯就是如果时间充裕,就尽量当天进到城市出城最靠近G318国道的位置住宿,这样隔天就能比较快速的出城。 更多图片和讨论请访问：/HdContent.aspx?Id=12拼途网友回复：D7、9月16日 多云有小雨 武汉_仙桃_潜江_荆州　210公里　12.5小时 从龙阳大道出发,然后又一路直行到升官渡再次见到G318里程碑K949。今天会经过K1000,基本都被写满了,要写继续留言的朋友要发挥自己的想象力了,我是现在了牌子旁边的大树下面的石墩上。此后基本都是平路一直狂飙到荆州了。就是进入潜江K1086,广场里面好像在维修不知道什么的,穿过广场的路都被封起来了,要绕行过去,我不小心还穿过头了,绕行了2公里才回到318,所以进入城市以后一定要勤看导航,问路和看城市路牌指示都不可靠,这点我深有体会(因为这两点原因前后里程路多走了20来公里),平路骑行很无聊,一直都是在赶路状态,路边都是农田或者水果田,人多的话可以考虑买个西瓜吃哦。更多图片和讨论请访问：/HdContent.aspx?Id=13拼途网友回复：D8、9月17日 晴 荆州_枝江_猇亭_高家堰　140公里　 12小时今天路况也都还好,路本来也不赶,就是到猇亭要翻两个坡,不过第二个坡下坡的时候我再次摔了一跤,这次比较严重,整个人侧摔了,左半边身子严重挫伤,尤其是左肋骨好像被冲击到了,喘不上气,一直到最后骑行到成都都没有好。宜昌经猇亭,走金猇路到底就可以坐渡轮过长江大桥,然后经红花套镇,到高家堰。渡轮都是半小时一趟,最好算好时间。进红花套镇走过一小段平路就开始爬坡了。渡口上岸行约1公里后来到坡前K1263.6,此后基本就进入鄂西山区800公里山路了,而且到成都也在没有平路了。5公里上坡,夹杂着大段的下坡和平路,难度不大。K1268就到了阶段性的高点。 接下来是5公里的下坡,直下到K1273天龙湾,走过1公里平路后,进入长阳又开始爬坡,直上3公里到K1277,部分路段坡度还不小。到顶后下坡3公里到K1280白氏坪。我在这里看的卫生院,给之前摔倒的伤口清洗消毒上药,这时候整个身体都还是麻木的。这里到高家堰还有20公里。这里到高家堰基本都是缓上坡,坡顶在K公里平路后,K1287.4开始下坡4公里,到K1291偏岩大桥,过后还有1.5公里上坡,然后才是一段起伏平路到K1308高家堰。 更多图片和讨论请访问：/HdContent.aspx?Id=14拼途网友回复：D9、9月18日 晴 高家堰_贺家坪_榔坪_野三关　110公里　13小时 从高家堰出来后到贺家坪是30公里的上坡,实际上27公里上坡。到野三关有110公里,这百公里是最让人崩溃的,一共三段上坡下坡路,最后进野三关之前还有9公里长上坡,最后9公里上坡哥崩溃了,全程推上来的,花了两小时。 出高家堰到K1319是一段比较难得的平路(但是我觉得应该是有一点点小坡度的,原因是速度一直在20左右),兰草谷风景区入口,开始爬山,连续上坡,坡度不小,路面也由柏油路变成了水泥路。K1330.9,聂家坪到了,聂家坪公路养护管理站,这只是一个阶段性的高点。从百草谷入口到聂家坪,连续上坡12公里,短暂地爽下坡1公里,就到了螺丝河一桥,然后再次开始爬坡到K1337.8到顶。聂家坪上来7公里,其中上坡5公里,两段下坡2公里。接下来就是下坡7公里,到K1345贺家坪。高家堰-贺家坪爬坡小结:共36公里,先平路10公里,再纯上坡17公里,爬坡的后半程夹杂有2段各1公里的下坡,最后下坡7公里。一出贺家坪,K1346,就立马开始爬坡。K1354堡镇到了,可是上坡却还没有结束,到K1356.7碑坳,才真正到顶了,贺家坪上来,纯爬坡11公里。到榔坪纯下坡22公里,不过是水泥路面,每隔三五米就有一个接头,因此很颠簸。到了K1368,进入河谷地带,11公里的陡坡结束了,沿着小河顺流而下,是11公里的相对平缓的下坡和平路,直到K1379榔坪。出榔坪见到的第一个里程碑是K1380,野三关是K1422。关口垭K1384,榔坪至此上坡4公里,1.7公里的短暂下坡之后,从K1385.7又开始了连续上坡。K1392.7八字岭,这里是宜昌恩施界。一进入恩施,就变成崭新的柏油路了。至此从高家堰百草谷开始的74公里水泥路结束了,之后直到万州都将是全程柏油路了,除了七曜山还有35公里水泥路。K1397,终于到了顶点柳树坪。榔坪至此18公里,其中连续上坡15公里,在关口垭有不到2公里的下坡。接着是长达10公里下坡到K1407木龙河桥。一过木龙河大桥,旋即又开始爬坡。上坡3公里,来到K1410顶点,然后下坡3公里,就到了K1413渔泉河大桥,鱼泉河大桥到野山关有9公里,是很让人崩溃的纯上坡。我到最后实在骑不动了,而且昨天受伤的膝盖严重疼痛,最后是忍着痛推车倒到野三关的,到达的时候已经是晚上9点半,还没吃晚饭。 坡路总结: 高家堰镇_贺家坪 K,平路,11公里(加缓上坡平路共27公里) K.8,陡上坡,19公里 K45,陡下坡,7公里, 贺家坪镇_榔坪 K.7,陡上坡,12公里 K356.7~K1368,陡下坡,11公里 K,缓下坡,11公里 榔坪镇_野三关 K.5,平路,1.5公里, K84.1,陡上坡,4里(关口垭) K85.7,陡下坡,1.5公里 K97,陡上坡,11公里,(八字岭、柳树坪) K,陡下坡,10公里(木龙河大桥) K.6,陡上坡,3公里 K13,陡下坡,3公里(渔泉河大桥) K,陡上坡,9公里 更多图片和讨论请访问：/HdContent.aspx?Id=15拼途网友回复：D10、9月19日 晴 野山关_大支坪_高坪_龙凤坝_利川　220公里　 18小时 从野三关出去就是上坡,K1427到顶,一共5公里。下坡1公里后,再继续爬坡2.5公里,K1430.5到顶。接着下陡坡6公里,到苦桃溪大桥K1436。过苦桃溪大桥后,先上坡3公里,再下坡3公里,过一个加油站后再爬坡1公里,就到了K1443侯家垭。速降7公里,就是K1450.3支井河大桥。过桥后,又开始上坡7公里,K1457到达一个小垭口。1公里平路后,继续爬坡2.5公里,到达S231岔路口。岔路口后不久,从K1460.5就开始下陡坡,3公里后就是大支坪镇,大支坪的街道就是一个大陡坡,不小心一路就冲过这个镇了。出镇后继续一路下坡到K1470野三河大桥。过桥后,路面变成了水泥路,平路加起伏路,很轻松的就到了K1474高坪镇。 出高坪,一小段平路后,K1476就开始爬坡,坡不长,先后穿过铁路桥和高速公路桥后不久,K1478.6就到顶了,只有3公里不到。之后就是坡度不大起伏路了,上坡稍多一些,直到K1487.6,然后就是陡上陡下的起伏路,过K1492后变成缓上缓下的起伏路。K1496红岩寺镇,红岩寺街道很长,有近2公里。出镇后,继续缓上缓下的起伏路。K1504崔家坝镇。崔家坝的街道比红岩寺还要长,而且是上坡。出镇后就开始了长下坡到在K1515.4后有约600米的上坡,K1516.1后继续陡下坡了,到K1522.5南里渡大桥,过桥后继续下坡500米,很快到K1523就到底了。然后继续上坡,一直爬到K1527.8连续上坡才结束,之后是平路,间或有小段上坡,过K1531后开始陡下坡,一直下到K1536.5桥头坝村。过桥头坝村的小桥后,又开始连续上坡,过了熊家岩村,继续上,直到K1541.3才到垭口,而后是3公里陡下坡,过K1544.5后改为平路加上坡。K1548后,开始下陡坡,一直下到龙凤坝镇。出龙凤坝镇就是K1559。一段平路后,来到K1562.5峡口大桥,过桥后就是1.5公里陡上坡,之后接着是缓上坡。一路缓上,除了K1567有3公里的平路,K1573有2公里坡度中等的下坡,K1579罗家坳,终于到顶了。这17公里的坡。然后指示牌上显示“7公里连续下坡”,其实应该是8公里。接着又是上坡,到K1595连续上坡结束,2公里的下坡加平路后,经过K1597甘泉大桥,然后又是2公里上坡加平路。接着5公里下坡到朝东岩隧道。出隧道后,就进入利川了。先是3公里起伏路面,K1609之后就以下坡为主,坡度或急或缓,其中K1616后有1公里左右的比较陡的上坡。K1620到达团堡镇。出团堡镇,看到的第一个路牌是K1622。平路7公里,有小起伏,到K1630.3交椅台村,2公里的连续上坡才算是爬完了。之后继续有起伏的平路,到K1644利川。更多图片和讨论请访问：/HdContent.aspx?Id=16拼途网友回复：D11、9月20日 阴有小雨 利川_谋道_万州_小镇高粱　154公里　12小时 出城从K1648开始是起伏上坡9公里,直到K1657后变成缓下坡加平路11公里,直到齐岳山脚下的南坪乡干堰村K1667。 一出村就到了山脚下,从K1668.2开始爬陡坡了。上齐岳山的路很简单:8公里,一个巨大的之字,两个回头弯。国道在干堰村就变回了水泥路,山上的路更是划上了菱形线条,防滑并强制减速。自行车走在上面很颠簸,象搓板路。山顶K1675.8,鹿池村。8公里。跑马场过后就是5公里的连续陡坡,下到K1681.6德胜村,旋即又是连续陡上坡2公里,直到K1683.6一个小垭口。垭口过后,就是一路下坡到K1686谋道镇。我想冲进谋道镇的人一定会有这样两个感受:一,尼玛,太伤不起了,人车都要震散架了;二,尼玛,这是哪个白痴加脑残设计的30来公里搓板路。这是哥骑过最烂的路了,没有之一。 出镇,又一段不长的陡坡上到K1688.8马峰坳。过马峰坳后,就开始了长达18公里的连续陡坡。直到K1702,重见柏油路,结束了这段25分钟的车震。K1707著名的苏拉口,湖北和重庆的省界。界牌后,重庆的路牌就变成了K1785,瞬间又穿越了80公里。 之后,一直小起伏路10几公里,然后过一座小桥后K1809.6就又开始爬山了,8公里的连续上坡,直到K1817.7老土隧洞,剩下到万州的24公里就再无上坡了。到达万州的时间是下午5点,于是还是一贯的往出城的方向骑行,结果一走就真的走出城了,根据导航还有城内指示穿过万州回到318要走一个很陡的约2公里小路,回到G318以后是K1840,然后要往前骑行4公里起伏路才到了高粱镇。 坡路总结: 利川_谋道镇 K,平路,4公里 K,起伏上坡,9公里 K.2.,起伏下坡,11公里 K75.8,陡上坡,8公里(齐岳山) K81.6,陡下坡,6公里 K83.6,陡上坡,2公里 K88.8,下坡,5公里(其中有1公里上坡) 谋道镇_万州 K07,陡下坡,18公里 K.6,缓下坡,25公里(其中有1公里上坡) K17.7,陡上坡,8公里(老土隧洞) K30,连续下坡,12公里 K,平路缓下坡,12公里 更多图片和讨论请访问：/HdContent.aspx?Id=17拼途网友回复：D12、9月21日 阴有小雨 万州_梁平_袁驿镇　140公里　12小时 今天的行程从K1860开始记,到K是高粱镇,然后一路起伏路到K分水镇,这是个比较大的小镇了。然后出镇后就是很爽的长6公里的长下坡一直到K1897曲水乡,然后继续缓下坡到K1899有一个2公里左右的上坡,翻个小坡过去就一马平川直到1916处,然后才是梁山脚,接着要爬长达9公里的长缓坡,午饭之前爬坡真心伤不起啊,到1925暂时结束,下来就是蟠龙镇,建议稍做修整再走,到梁平还有13公里,可是眼见还有坡,于是停车吃饭。出了蟠龙上4公里的缓坡就冲了7公里长坡直接进城了,梁平下着雨,一路冲下冻死人。 梁平K1942出去后有20来公里的平路到K1961,然后再次开始进山爬坡到K1967.5,然后一个1公里的下坡后继续爬坡到K1975才是山顶,接着就是很爽的下坡了,一直下到K1982,接着就是平路到袁驿镇,中间有两个陡坡,不过小CASE。这里距离大竹40公里了。今天翻过了两座山,一共到成都要翻6座山。 更多图片和讨论请访问：/HdContent.aspx?Id=18拼途网友回复：D13、9月22日 阴有小雨 袁驿镇_大竹_渠县__蓬安_长乐镇　157公里　12小时 从袁驿K1990出来后走了10公里烂路到了四川大竹界,进去之前里程碑式K1999,进去后又变成了K1987,再次回穿了14公里。从新的K1987开始平路到1992,之后开始爬坡到了K2000,唯一庆幸的是,进入四川后路变好了,都是柏油路。然后一路下坡到K2006,注意后面有4个强制减速带,要提前减速防止摔车。出朝圣镇是K2008然后一马平川到K2015大竹县,至此318短暂消失没有里程碑可以参考了,出大竹县路牌显示到渠县45公里。 出大竹后大约走了10来公里起伏路又开始爬山了,从大约K2025开始爬12公里的长缓坡到K2037云顶,然后开始13公里的下坡到K2050,不过下坡不好走,因为很多大车减速给轮胎降温排水,路被迫永久泥泞。继续起伏路走10来公里就到渠县了。之后继续起伏平路到了长乐镇,因为时间太晚,于是便在这个距离南充30公里的小镇住下了。 更多图片和讨论请访问：/HdContent.aspx?Id=19拼途网友回复：D14、9月23日 阴有小雨 长乐镇_南充_蓬溪_遂宁_乐至　210公里　13小时 从K2132长乐镇出发到K2342乐至,骑行210公里,用时13小时。K起伏山路缓上坡,K下坡到龙蟠结束今天的山路骑行,K一直是平路到遂宁,出遂宁市然后也是几乎平路到乐至。 进城前看到路牌显示到成都只有135公里了,这个很坑爹,因为如果按照今天后半段的路况来推测明天的行程的话,只要6-7小时就可以到达成都,但是实际上这完全就是误导!!! 更多图片和讨论请访问：/HdContent.aspx?Id=20拼途网友回复：D15、9月24日 阴有小雨 乐至_简阳_成都　135公里　8小时 出乐至看到K2350,到达成都最后一个里程碑好像是K2465。出了乐至不久就开始了起伏路,一直到简阳,这50公里几乎都是起伏路,花了我三个小时才骑完。然后进成都之前要翻过最后一座山,山名龙泉山,要10公里上坡然后再10公里下坡进到成都龙泉驿,然后再10公里才到成都市区。 至此2500公里独行完成了,实际骑行里程2468公里,用时164.5小时,平均日骑行里程160多公里,累积爬升海拔20000多米。更多图片和讨论请访问：/HdContent.aspx?Id=21
没有同伴,没有详细的计划,一辆自行车,一台相机,一个帐篷,一张地图,若干衣服,若干钱.兰州,门源,西宁,鸟岛,格尔木,可可西里,雪山,纳木错,拉萨如果只是看看天,看看星星,看看草原多好..本来是人生的一大梦想,却一点也兴奋不起来,暗恋的女生今天带男朋友,要陪她爸妈在北京游玩..好吧好吧.此号马甲马甲马甲||你最好带部卫星电话......||祝福你。||格尔木快水灾了。。||祝福你。||小心。。
关注蚂蜂窝有段时间了,一直潜水在看各位旅行达人的游记和攻略,很是羡慕和向往。。。。。这篇上个月的骑行游记也一直在犹豫要不要发表上来,鉴于蚂蜂窝上的旅行达人太多,还有更多更加厉害的骑行达人,骑去西藏的那些自不必说,还有更加厉害的环游中国的,我这个只能算是关公门前耍大刀。相对于那些在西藏动辄4000米海拔的山,2000多公里的路程,高海拔,大太阳.....我这个是小巫见大巫了。只是最终决定发表上来,还是想见证下自己!再次给自己一些鼓励!这次骑行只是随身带着一个便宜的卡西欧数码相机,我也没有什么很好的拍照技术,一路上的风景也没有川藏线的那么美,在下文笔也比较拙劣,大家就将就着看看吧!照片比较多。谢谢大家!关于这次骑行计划好久了,半年前就开始计划和准备了,自行车是之前都被偷过一辆了,现在买的这辆也是网上买的2手捷安特。路线也计划了好几条,最终确定了现在这条,只因为有我特别想去的“中国最美乡村”婺源,现在正值它油菜花开,我也正好辞职。虽然之前从没骑过这么远的线路,最远也就是从上海的徐汇区到虹口区15公里,但是我相信我会成功的。回想我之前的人生,疯狂的事也不是没做过,始终是在遵循的着自己的内心。出发前一个星期一直在看其他骑得更远的牛人的帖子,或多或少也给了自己些力量,总觉得想去尝试下,去体验下那种在路上的感觉。因为我总觉得人往往都不是后悔自己做过的事,而是没有做过的事!日第一天上海---嘉善(80公里)码表速度和总里程一切从零开始在宿舍外第一次合影给自己加油路过工作了快一年的商场在路边吃早饭等彭冲他们等彭冲的路口(有这个插曲,我在说说上说我要骑车回家后,彭冲说他们刚好也要骑自行车去千岛湖,我们出发时间和前3天路程一样就结伴而行)在等的无聊时候给我的车子来个独拍,兄弟!往后多靠你了!最后再看一眼上海的最高楼--环球金融中心第一个上坡是公路桥上海市区红绿灯比较多看看身后呆了2年越来越远的上海我这笨重的行李有50多斤,在路口大家帮我整理第一次长途骑行没经验带了太多行李大部分是没用的东西后面的女车友比较厉害的是之前她从上海骑去过苏州路过的上海虹桥机场抓拍刚刚起飞的飞机过一个火车车道当时是下坡在这光影一虚一实之间很爽看看身后呆了2年慢慢远离的上海现在刚刚开始还笑的出来后面很难了途径一小片油菜花在想后面婺源的油菜花该是怎样的了有个骑友的链条坏了要修在这家迪卡侬专卖店维修专卖店里的帐篷各种新车啊我花68买了个软坐垫后面证明大大的不值啊可能太硬一天下来屁股痛死了后面为了减轻行李重量就扔了呵呵又自拍一个在乘他们修车时我赶紧找个附近的邮政把多余的行李再寄回去减重结果就是我午饭也没吃在路边休息时补充之前备好的干粮哎面包到了青浦区的城隍庙上海真大还没出上海似乎无尽头的路路过的小河风景不错拍一个我后面赶上来了在一个小公园休息和等后面的我和彭冲之前整行李手太脏了洗洗手我们三猜猜我在干嘛哈哈这个时候很累了屁股很痛坐在地上都奢侈他们没有什么行李我渐渐跟不上了特别是上坡我是彻底跟不上他们了就在油菜花的路口休息和整理麻烦的行李后面一个人上路上坡骑不动了就推桥边给我的小白拍一张暂且叫它小白吧路过的一个小镇远方农田看着油菜花发呆这个必须合影一张嘉兴入口不远了仅仅是入口路过不知名的寺庙爬的第一个比较大的陡坡桥上看夕阳河两边小片的油菜花终于到了右拐就到本来想在枫泾过夜的在枫泾的十字路口就是浙江界本来不想过去的结果还是要过去枫泾古镇就在对面了结果太贵了168一晚我赶紧掉头进入浙江狂骑7公里赶到嘉兴市嘉善县过夜第一天码表的显示60一晚的房间还不错旅馆的外面第一天总结:行李太多,第一次骑行这么长距离,感觉很累!本来计划是嘉兴的,结果还差20公里,先休息,适应下,明天再多赶下路程了!日第二天嘉善---杭州(108公里)离杭州112公里少年加油吧!早上感觉状态还不错自拍一张也是无尽头后面要走好几天的320国道离开嘉善县了进入嘉兴觉得这个滩头的油菜花蛮漂亮就驻足看了好几分钟没有去嘉兴市区直接继续走国道去杭州这个路差点走错了回来又把车子搬过那个栅栏上高架国道是推上来的这个时候表情已经显出疲倦了路过的观音道场国道边车太多灰尘太大里程碑纪念继续孤单骑行还有86公里里程碑休息给自己加油一个收费站进入桐乡市前面是有名的乌镇只不过这次没计划去下次一定好好去快到市区再路边买个菠萝吃等下去市区吃午饭还蛮甜的市区的矛盾中学市政府有点气势市中心的步行街在麦当劳奢侈的午餐顺便休息半小时后面还有很长的路要走离杭州不远了这十几公里是很烂的路而且有当地逆行的农用三轮车要很小心进入海宁市到余杭区表示进入杭州了哦也和路上的遇到的一骑友合影他是在离余杭区收费站10公里左右遇到的他的目的地就是杭州的路上一起骑了一段也聊了下听说我要去湖北很是佩服(暗爽下呵呵)然后在收费站前合影一张他赶时间后面的路也好走就让他先走了话说这一段碰到好几批去杭州的骑友大家互相加油鼓励!也许这就是骑行的乐趣之一吧进了杭州再路边再次整理行李减重这个时候彭冲他们一行在我后面赶来很是有趣可能是我没有进嘉兴市区而他们是昨晚比较快在嘉兴过夜的而且他们还有两个女队员要等她们所以会在我后面这么有缘分的事必须合影啦然后后面他们继续沿着国道去西湖而我选择进市区去西湖就约在西湖见了这是在一个市区路口找路看见的一个小桥路过人民广场上海也有个人民广场是不是每个城市都有个人民广场了广场对面的教堂教堂马路边的花追赶着杭州的夕阳去西湖又看见一座桥杭州市区比较有特色两座楼终于到达西湖夕阳刚刚躲到象山(是叫象山吧不是很确定)再来一张比较坑爹是那天是清明节人特别多结果我好不容易把车子推到湖边保安说不准进来叫出去一看人太多也没有合影一张加上打电话彭冲他们他们也到了就出去跟他们会合了西湖门口的导游图人太多了西湖旁边的街道根本就走不动也是人太多西湖旁边的旅馆不是满了就是太贵我们就决定去杭州火车站找找看大家骑了一天很累了饭也没吃这个时候8点了住的地方还没着落后来两个女骑友可能是在太累了看住的地方也没有就去火车站买了票回上海了她们后来没有去千岛湖很是可惜不过我还是蛮佩服她们的毕竟作为女孩子从上海到杭州200公里我们5个男生就在9点左右才离开西湖好几条街的一个小区内找到一家旅馆大房间高低床一人分摊下来才40蛮划算的今日总结:今日骑得距离106公里,比较远了,也是很累,本以为到不了杭州以为能到余杭区就不错了也没想到能跟彭冲他们遇到,虽然累,但是好歹完成了预定计划到达杭州,还是不错的,明天继续向千岛湖出发,对于杭州,感觉还不错,只是西湖由于天气,时间和人太多没能把你好好欣赏,我一定会再回来的!日第三天杭州---千岛湖(128公里)雨天骑行很不方便幸亏有备雨衣在出杭州时沿着钱塘江走后面就是钱塘江和钱塘江二桥江边雨雾中的六和塔找个地方吃早饭早饭边的桥也有江南特点早饭吃的比较多因为后面知道中午骑到荒芜的乡镇就没有吃饭的地方了吃饱再出发骑友路过的一个大佛路过的中国美术学院话说美术学院就是不一样楼房也有艺术气息哈算是离开杭州的收费站彭冲骑在前面话说他蛮厉害的大部分都是骑在前面一大段下坡蛮爽的雨中囧样雨雾中的山继续沿着320国道走大家状态都不错雨渐渐停了一大段上坡这个我骑上去了下坡的抓拍这个骑友蛮好的在之前我行李比较重上坡吃力时在后面推我几把我下坡让彭冲的抓拍大家累了在坡半腰休息下后面的茶叶梯田不错在这个路口我再次和大家分离因为他们赶时间去比较近的建德市我打算去淳安县所以在这里我朝省道去淳安他们继续沿国道去建德市朋友们珍重孤独的省道我一阵狂踩终于达到我平地骑行的最快时速--26KMH都过中午了离千岛湖还有96公里一条小河下午2点在路边的车站吃午饭早上备的烧饼此时离千岛湖还有80多公里可能到不了但是还想吃饱了试试进入桐庐桐庐收费站一片蛮漂亮的油菜花没尽头的省道啊这是爬到坡顶大家看我的表情就知道有多累的也开始证明我走省道不是那么明智的选择因为一路都是不断的爬坡爬的我快崩溃了都想放弃了结果从那个坡下来是长达三公里的下坡很爽一阵狂飙速度也飙到最快达到破纪录的47不过后天还是被破了哈哈看到有个漂流景点忍不住多拍几张停下来多看看顺便休息下开始过的第一个隧道后面有很多特别是过千岛湖时在路上碰到的一对老夫妻老爷爷骑得很慢当时我也骑得很慢但是还是轻松超过去后来还是想拍一张就故意停下里等他们过去在后面拍一张后来再超过时当时还是逆风我清楚记得老爷爷骑得很吃力很认真老奶奶在后面坐着低着头很隐忍的表情我当时就在想是怎样的感情才能有这样的白头到老和相濡以沫离淳安53公里一建在悬崖上的寺庙这么长的坡好吧我骑不动了推上了的够长吧推上了脚都麻了喝口水最担心的事还是发生了在离淳安40多公里时爆胎了这么大颗螺丝钉还只能用小起子拧出来没办法开始补胎吧这个时候最崩溃了又饿脚又痛屁股也疼还爆胎离目的地还有40多公里现在已经接近6点前不着村后不着店真想放弃丢掉车子搭车走人后面总算修好车子继续坚持终于抹黑进入淳安县由于晚上没有路灯抹黑下坡时晚上温度骤降下坡的风吹得我全身发麻终于由于今天太累这一阵风把我吹得从脸到手到腰到腿都抽筋了终于握不住龙头了一下子倒在路边在这黑暗的山路中一点灯光一辆车没有我快绝望了休息好了一会终于到达最近的小镇文昌镇找家小旅馆先随便吃点东西在抗行李上楼时也没有力气了没吃饱再吃桶泡面今日总结:今天是最崩溃也是最累的一天了,光今天就好多次想到放弃。但是还是咬牙坚持过来了,转念一想,这么糟的情况都经历过了,还能更加糟糕么?行程还没结束了,怎么能放弃!继续坚持!日第四天千岛湖----开化(111公里)初见千岛湖的水越来越多给自己加个油从这个峭壁爬过去终于到了视线一下子开阔摆个霸气的姿势坐下休息顺便看下地图正式进入过桥桥上的视角这才是真正的千岛湖看看这吓人的山路不过1个小时后才发现是走错路了还是爬了9公里坑爹啊这是今天第二次走错路了我还没发现还拍照了后面千岛湖很多隧道路过的小金山观景平台爬上去视线真的很好上面风也很大等下要过的桥下面的观景走廊下面的水视线很开阔哦多拍几张又过桥上面风很大逆风路过很多这种驿站这一路也遇到很多的环湖骑行者还没出湖区再爬坡路边买的老奶奶的橘子5块钱很大一袋饿了渴了就吃又是一个看不见的坡可以看见整个千岛湖总觉得只有爬那样的坡才能看见这样的风景后面的坡爬到顶就坐下休息就是这个长坡我爬上来才看见的温馨提示讽刺不到了浙西在一个小镇看见的很有意思的房子墙上画的水墨山水画和古诗词还没谢的油菜花方向是对的5点多夕阳下的合影我还蛮喜欢这张的终于进入开化县在小镇随便找个饭馆吃的晚饭60的房子还不错今日总结:早上出发时其实状态还不错,但是由于走错两次路,多耽搁了2个小时,本来只有111公里的路程结果实际走的比昨天还多,也是6点多才到的。一路上都是翻山,逆风,很累!不过还是完成了当日计划,不错!日第五天开化---婺源(90公里)早上出发吃多点因为知道中午又没得吃早上按地图走进了一条乡道都是这种盘山路两边的田园风光真的很漂亮黄黄的油菜花看看后面的山真正的乡道啊路过的这一段很漂亮后面的路前面的路这种田野必须合影一张路过的一个村标小河也算小桥流水人家哎还是山无止境的山这个坡推上来我都没力气了车子也倒了结果马上这个下坡速度超快直接打破之前的记录51公里啊龙头都在抖路上的减震带震得的拿相机的手也抖了下其实后面达到了52公里每小时的速度只是太快了我还要看前面的路没拍到下午2点左右里婺源很近了都过了这个关就算出了浙江进入江西了从刚刚的浙江公路变成了江西公路快到了从这个收费站我看刚刚没人我就上来了才发现是高速虽然我知道自行车不能上高速但是既然上来了就硬着头皮冲吧还没吃饭了在路边吃午饭休息下过的第一个隧道在高速上话说高速上路况很好我就调到最大档猛踩从36公里到现在的16公里我还在得瑟了结果刚过这路口就被逮着了这里要重点说下被后面的高速巡警叫停在路边说我自行车怎么上来了不能上高速知道不我赶紧道歉解释道我在前面三清山路口上来的看那个收费站里没有人也确实,没有人上来才知道是高速我还有16公里就到前面的婺源下交警拿着相机给我拍了几张照片就叫我我自行车搬上警车的后备箱我坐上去在车上还问我姓什么从哪里来到哪里去说我过隧道怎么办车速那么快我就说我知道高速上没有自行车道隧道又很黑我是看后面几百米没有车就一阵猛踩争取最快过隧道然后他们都轻轻的笑了呵呵后面还有几个隧道我才后怕是啊很危险的在车上我们还聊了会我问他们婺源的油菜花谢了没现在他说已经谢了后面也证实了然后其实在车上我还是有点紧张的怕把我拖到警局扣我的车子罚款怎么办还好就把我带到16公里外婺源的高速出口了下车时也给我拍了照片估计是存档了哎人生第一次案底啊还叫我不要再上高速了很危险的我再次道歉和道谢然后乘他们走时在后面拍了上面那张照片我还想问他们要我的照片了哈哈终于到了婺源县上面的16公里是我整个行程中唯一的坐车好吧它还是警车连路灯广告牌都有徽州民居风格都是这种风格的房子过桥去城区在桥上桥上的风景那边的一座桥城区到处都是风景区找了一间100一晚的旅馆最贵的了住过的这一路上去超市买了点特产晚餐今日总结:今天路程是最短的。也比较轻松、在高速上的那段插曲,很有意思,也许这也是只有这种旅行才有的乐趣吧!明天再去婺源各个景区看看,油菜花是不是真的谢了,再决定在婺源休整几天。日第6天在婺源休整早餐坐班车去看江岭的十万亩油菜花梯田从路上看没什么希望了果然都谢了哎真是可惜我就在山脚照了几张门票入口我没买票进去只有零散的游客只有买票的旁边有一小片我就坐车去了著名的小桥流水景区--李坑60块的单个门票还要刷指纹貌似蛮高级的可惜这种油菜花只有期待下次了高大的牌坊当时在想如果没有我们的打扰会是怎么样的了当地的小孩这种小桥流水人家最没有抵抗力了村后的山泉水很清还看见我的倒影村里的小学好像这种千年古村时代如何变他们始终在朴实的活着爬上后山可以俯瞰整个村子村子不大老房子和老人后山上的菜园村子里给我的感觉是都是小孩和老人了他们好像也对我们这些游客见怪不怪了依然在里面生活活水里有鱼中午回县城吃过午饭等班车去卧龙谷看看由于旺季已过班车很少在逛的时候发现一家周黑鸭呵呵没想到这里也有周黑鸭买点一边吃一边等在下午等班车去卧龙谷,在班车上认识两个朋友所以下午就结伴在卧龙谷游玩,很有缘分在吊桥上合影在这里不得不说下但是已经算是婺源的淡季了班车少的可怜各个景点离得比较分散只有在卧龙谷入口处等人拼车总觉得这样的当地人真正生活不再收费门票内的古民居才是真正的婺源结果那个车是去灵岩洞的就只有把我们载到山脚下在这个千年古樟树旁边拦车回去好不容易我们揽到一辆车来到清华镇说去看看最有名的彩虹桥结果门票要60就一个桥我们没有买门票在一个之前来过的朋友的带领下来到河边远远看看就可以了大名鼎鼎的彩虹桥认识的朋友晚饭砂锅面今日总结:本来是奔着婺源的油菜花来的,结果来的路上就发现油菜花开始谢了,著名的江岭也谢了。很是可惜,结果就挑选两个有代表性且受油菜花影响不大的景点:李坑和卧龙谷游玩了下。且下午在卧龙谷认识了几个新朋友,蛮开心的!由于没有油菜花,所以只在婺源休整一天。虽然说有些许的遗憾,但是已经看过了江岭十万亩梯田的基本轮廓,可以想象它开满油菜花最漂亮的时候!也许人生就是这样,有些许遗憾才会有所期待吧!日第七天婺源----景德镇(119公里)刚刚出发往景德镇方向在一小桥边休息又看到一座破桥在里面休息在后面的山上我还看见松鼠说明生态好桥边的田河水很清旁边还有人钓鱼又骑了很远后在田边休息顺便吃下午饭旁边的田表示离开上饶市了终于进入景德镇转盘瓷都连路标都是瓷器在离景德镇还有10公里时遇到了这几个骑友他们才厉害了从山东出发已经骑了20多天是要骑去拉萨的景德镇的什么博物馆吧市区内的长坡这是我错过了地图上的转向口拐进一条沿河路到下个路线你看看这路哪个市区内还有这种烂路结果那条烂路走了好久还要从这个坡把车子推上去回到正确路线上里程碑由于景德镇灰太大路太破把我心爱的耳机都颠掉了不打算在景德镇过夜直接往前赶到下一个镇不大不小吃个晚饭很贵这个旅馆的洗澡间很有意思墙上有张李冰冰的画我扣了扣不是粘上去的是直接印在瓷砖上的60一晚还蛮大的呆子在那个麻将桌房里打的地铺今日总结:今天由于昨日晚上发烧感冒,状态很不好。所以照片照的比较少。加上路况也不是很理想,骑起来很累。不过总算是完成了预定目标。还在快到景德镇时遇到了要去拉萨的呆子他们。我心爱的耳机也掉在景德镇了。到镇上也买了感冒药和口罩,明天继续赶路了!日第八天景德镇---九江(120公里)需要说明的是我这天没有按照地图上的这个线路走因为我直接到的鄱阳湖过的渡口走的九江,谷歌地图上是要绕得200多公里不然我一天是到不了九江的由于头天感冒在住的小镇上买了感冒药吃了也买了口罩因为一路上灰尘太多早上7点半赶着朝阳出发早上没吃早饭赶了23公里到另外一个镇吃的早饭早饭也不贵稀饭还是免费的吃早饭的小镇继续赶路路边的田小河下坡拍一个在路边休息呆子还在吃甘蔗路过的水渠吧猜猜我用什么骑车的离湖口县的渡口还有40公里快到鄱阳湖了看见两只白鹤这两天沿着这个省道一直走从婺源的个位数知道现在破200了前面房子就是湖口县了初见鄱阳湖湖口县城区去往渡口的路上上坡到了渡口即将坐的轮渡后面就是鄱阳湖必须合影一张湖边的风景区我是1点45赶到渡口最近一班轮渡2点才开乘这个时间休息下吃个午饭轮渡开了话说呆子本来落后我好几十公里的结果我发短信他他在开船的前几分钟赶到很及时不然又要等一个小时了呆子也在拍照鄱阳湖啊过湖了到了九江不过还有20多公里才到九江城区小路不错就拍一个还是有段烂路的再次休息离城区不远了九江的长江大桥九江的浔阳楼九江城区城区的甘棠湖本来说在这个湖等呆子回合一起吃个饭的但是由于他还要赶路去往23公里外的瑞昌市我为了路程平均就不走了在九江过夜我们就这样分散了祝福他后面到拉萨的路一路顺风50一晚的房间住过最小的了今日总结:今天从景德镇到九江的路程一直都是跟呆子一起赶路的,特别是早上我们从昨晚的小镇到湖口县坐轮渡,用了6个小时赶了90公里的路程,算是比较快得了。后面呆子要去瑞昌我就在九江过夜了,感冒好些了,状态也不错。还有2天的路程,继续坚持!日第九天九江---阳新(106公里)早上的早饭离开九江像美国华盛顿纪念碑的建筑物结果还照相早上刚刚出发就走错路了浪费40分钟九江在建的大桥由于早上走错路只有一阵狂飙时速又破记录28公里每小时在九江去瑞昌的路上碰上这一对老夫妻才是最让我佩服的人与他们起来几公里聊了会得知大爷姓赵已经退休至今骑行过大半个中国了到过东北武当山广州北京。。。还去过拉萨了我向往的拉萨啊那么难走的路这次他们从南京出发去往云南的香格里拉旁边是他老伴不得不佩服啊这么大年纪还有这么好的精神和心态我在想也许这也是一种双宿双飞吧!所以跟他们一比我的这趟行程算不了什么瑞昌的湖结果离开瑞昌就进入这条破烂的县道这才是我迄今走过最烂的一条路了你看看这路这破我在这江西边界的深山中结果差点迷路了荒芜在里面转了2个小时只有更烂还有两个采石场灰尘大正直中午又热推上这个坡想拍照的结果坡太陡车子也停不住倒了翻山我累的腰都直不起来了俯瞰翻过的山就是从这里的下坡开始我差点挂在这里了由于下坡很陡很长全是s弯且地上都是碎石子我刹车控制车速但是碎石子打滑下坡是差点撞到旁边的山崖里去了这是全程最危险的一次了继续烂路有水洗个手下午一点多终于翻出了江西的山进入省道在进入国道来的湖北的边境要进入湖北了有点激动在边界处吃个午饭休息20分钟然后继续赶路往黄石阳新路过的马是马不是驴省道旁边的火车道路过一个僧人再次进入国道到达阳新县不过到达阳新是时间还早就又往前赶了18公里的一个小镇过夜这样最后一天的路程就会短些50一晚的旅馆话说这个小镇还可以我转了一圈只发现这个小旅馆真是奇怪今日总结:今天路程差不多也有120公里,却比预想中的累,实在江西边界的山里的那两个小时比较折腾,进入湖北的路还算好走,只是下午膝盖又开始痛了,再怎么样还只有1天就胜利了!日第十天阳新---黄州(90公里)早上在阳新吃碗热干面再出发天气也不错前面就是大冶了进入大冶大冶城区出隧道就到黄石港区在磁湖边码表总里程破千刚好抓拍了磁湖风光与磁湖的合影中午顺道到表姐的大学蹭她的饭吃哈哈多谢盛情款待哈出黄石进入鄂州鄂州城区忍着膝盖痛终于到达鄂黄大桥了上桥必须给小白合影一张1000公里的跋山涉水幸苦你了一起合影一张流向上海的长江凌空江上站在这里拍的看到了黄州的楼房正式进入黄冈家乡的湖也不差熟悉的街道手上比较明显的痕迹猜猜怎么形成的最后以码表总里程数结束与10天前的呼应最后的话:这次跨越4个省,历时10天,总里程1000公里的旅程终于结束了!这一路上遇到了很多人和事,都给了我很多不一样的感受和感动!想想当时自己的这个疯狂的决定,其实自己也没有多少把握能真的走下来,但是看似1000公里那么漫长的路程,不知道还有什么样的危险在路上等着自己,但是其实最难的就是出发的那一刻,一旦出发后面的就好办了。在一路上克服种种困难时学到的宝贵经验和精神是在温室中学不来的。同时在路上也发现了很多不一样的乐趣。在一圈圈脚踏板的轮回中,在一公里一公里的里程碑中,在一次次大口呼吸中。。。。始终自己都在找寻着做这件事的意义!其实这次还有个目的就是挑战下自己,是为以后有机会去西藏积累经验的。才终于明白,这种体验和经历是那么的美好!让我彻底的爱上了旅行!这次旅程虽然结束了,但是这才是另外的一种开始。其实在快回来的路上脑海中就已经想好了几条路线以后有机会可以尝试和挑战下,比如去西藏的拉萨,从拉萨去尼泊尔,环海南岛,环台湾岛,从中国最北端的漠河到最南端的三亚。。。。想想就很激动了!借用一句很喜欢的话结尾:有些事现在不去做,一辈子就不会做了!||骑行的都是纯爷们儿!||羡慕佩服尊敬LZ,一路艰辛,一路磨砺,一路坚持,一路苦乐,||多谢夸奖||多谢!||捷安特什么型号的车||回复爱让人变傻忘了了不过是个低端款还是网上买的二手350快
D2河北黄骅——河北泊头昨晚就住在黄骅的人民公园对面,这个牌坊不错,婊子立牌坊,老猪在装纯!我也来了,咋看也不像是个公园,以为是名胜古迹呢。。。我说路人都当SB看我俩,这地方也照相!码表过百了,纪念一下,也就前几天,后来过千都没拍。。。傻逼自拍!路上多半是这种情景,老猪在前面默默的骑着,我在后面猥琐的跟着。。。路遇囧囧有神狗!!!一顿饭两个人,6块钱,吃饱了。卫生差的不忍拍,就看看桌面吧。每天必须吃大蒜消毒,否则会腹泻脱水!休息看到里程碑,就拍下来!每当看到里程碑都告诉自己要再撑一下子就这样撑到了1400多公里.一个不可能的数字就是这样一圈一圈被车轮碾压过去.也许真正走在路上的人才知道里程碑的意义.这也许就是目标的价值吧!这回亮点真的不是数字,而是上面的那首诗。一个朴实的老人,一个二笔的数字,就这样结合在了一起,老人每天下午都在这个里程碑旁边坐着,听来自四面八方的骑行者讲故事,也把自己知道的感人、震撼的事情分享给每个路过的骑行者。老人足不出户,心却走出了世界。一个人,年轻时候骑着28铁驴,一天240km,京杭大运河就在附近,一天要游上好几个来回,真是高手在民间啊!老人的这种平凡的生活每天都经历着不平凡,真是让人羡慕。人老了,心却变年轻了……泊头市容市貌罗马假日酒店,90标间好像,但是没电梯,车子不方便放。火柴之城——河北泊头,这是火车站就是这家所谓的连锁快捷酒店,标间150,这么贵不说,还非劝我办什么会员卡,最坑爹的是全国两家分店,尼玛都在泊头,我明早就走,坑到死有不有!里程:80多公里,依旧蛋疼!花费:17(饮料)+6(午饭)+8(晚饭)+110(如家标间)=141【明日精彩看点】出了河北,进了山东,最大的感受竟然是“路”?第一次放血竟然是这种方式?德州的扒鸡哪家正宗?好心的店主来历不凡?………………………………||不错。学习了||
D3河北泊头——山东德州路过东光,这个县城可能很多人没听过吧,在火车站休息了一会,周围瞬间10余人围观,这样被猴看真的有点不习惯,还是早点走开吧!东光市容市貌,此时距离泊头已有30公里。下一站:杂鸡之乡——吴桥这条路上基本没有车,路面很干净,周围全是一片绿色,神清气爽!杂鸡之乡啊!!!这个小家伙在周围一片绿色的地方,突然看到我红色的战车,一个劲要爬过来,赶走了,再回来。可能这小家伙是在觉得周围的颜色和自己不搭尬吧。。。正当我要带它开始一段奇幻旅程的时候,老猪过来不小心踩死了。。。吴桥,一个地道桥中午饭,吃饺子!这是那天的午饭,说实在的,这是出门后遇到的就餐环境最好,也是最干净卫生的一家了,于是乎,我就腹泻了,10km一泄,当时想死的心都有了吃完午饭,接着赶路!出河北!进山东!第一次放血竟然是去草丛撒尿被草给划的。。。我擦只是觉得车牌很有意思,还看到黑BC4000,一路在想,会不会有黑ME****之类的车牌,求黑龙江朋友出来验证!德州火车站,怎么看着这么小气呢==!老猪看到牌坊就想照相!这是我!德州女交警,偷拍被发现了这学校女生蛮多的,所以……我们专程来的能不留个念?号称德州扒鸡,这家才是最正宗的,没想到在一条小路上,不起眼的牌子……这家汤包店的老板是自行车爱好者,所以见到我们聊得甚欢,把单给免了。德州给我的印象很好,可以说是我一路上走过所有城市中,路况最好的,也是绿化最好的,市民也都很朴实,德州,是一个低调的大城市。里程:90多公里花费:10元(早餐)+18(让人拉肚子的水饺)+20(扒鸡)+16(饮料)+80(住宿)=144元【明日看点】:明天将迎来最艰难的一天,泉城济南究竟有哪些美丽的景点,老猪又会遇到怎样的艳遇,明天敬请期待!||||||你丫长得真搓。||你咋来了||为什么不能来?||居然真的有人骑车来我们这个小城····||德州可不小啊||嘿嘿现在开发区扩的很大了我小时候的记忆是很小的···关键在于你们是骑车子来的这就很让人钦佩了||这倒没什么年轻嘛总该来一次说走就走的旅行而且要记一辈子||恩啊说的好||||真心不错呢||小动物,不知叫啥?
D1:天津大港——河北黄骅早上大港出发,锋翼骑行俱乐部为我们送行,不是给美利达做广告。。。这是同行的兄弟——老猪我。那是还是刚出发的第一次休息,信心满满!老猪说他认识路,结果。。。这张请忽略。。。我的战车美利达勇士560,虽然不贵==!老猪的,情侣款。中午吃饭,老板的儿子,午餐四个驴肉火烧,两碗鸡蛋汤,菜做的惨不忍睹,所以就没拍。。。第一天就扎带,看到钉子没?幸好有老猪,一路出问题都是他修的!一路灰尘是在大,只能靠这个防尘!黄骅住的快捷宾馆,90一晚含早餐!尼玛,两个男人住这种透明卫生间的酒店,总是感觉怪怪的。就是这家,性价比极高!里程:由于是第一天,只走了70多公里,屁股痛,腰疼,主要还是蛋疼(不是引申义。。。)花费:20(水费)+10(早餐两碗牛肉面)+16(午餐)+20(沙县和灌饼)+90(住宿)=156元||求更新更新||||我也想弄个,楼主买的几个银子?||更新期待中||恩恩今天晚了起床更新||||我这个不贵的入门级的美利达勇士560裸车1400多||恩恩谢谢会马上更新的敬请关注||好便宜。。。||e是的入门玩家==!||小朋友的车车,也不错!||