前进轮胎人性有哪些弱点点？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-05-07 06:56 标签： 国产轮胎品牌有哪些
无内胎轮胎相较有内胎轮胎的优点 低扁平比轮胎的优缺点
核心提示：文中讲述了无内胎轮胎相较有内胎轮胎的优点和低扁平比轮胎的优缺点& & & &无内胎相较有内胎轮胎的优点：
结构简单：容易安装。
减少轮胎和车轮重量。
库存部件数量减少，减少部件占用空间。
更加安全：避免了多个车轮部件不匹配的风险。
改进了轮胎/轮辋组件的平衡。
扁平比更低，更加稳定。
降低轮胎被刺破的几率，减少了轮胎行驶漏气。
改进了刹车鼓通风，更有利于刹车冷却。
更加经济：减少人力成本和维修保养费用。
减少车辆的检修停工时间。
高扁平比和低扁平比轮胎比较 低扁平比更轻更稳定
扁平比指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值，以百分比表示，即高度占宽度的百分数。
以205/60R15规格的轮胎为例，其横断面的最大宽度是205毫米，轮胎内径为15英寸，扁平比为60。
交通运输行业的最新发展趋势中包括在商用车辆上使用低扁平比轮胎。这些轮胎提供了多种性能优势，其中包括在紧急状态下更好的操控性，以及较轻的重量带来更好的燃油经济性。
低扁平比轮胎的优缺点
正面影响1、更好的操控性
2、车辆稳定性良好
3、轮胎磨损均匀
4、出色的可翻新性能(80系列)
5、重量更轻
& & & &1、对于路面上的危险物体/撞击更加敏感(70系列及更低)
2、舒适度较差(70系列及更低)
低扁平比轮胎胎壁虽然较短，但胎面非常宽阔，接地面积大，轮胎可承受的压力也就大，对路面反应非常灵敏;而扁平比高的轮胎有充裕的缓冲厚度，但路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力较弱，无法有非常稳定的表现。
一般说来，车辆出厂时所配备的轮胎都是厂家经过反复测试后选择的最佳规格，其实轮胎的好坏从价格上也可以区分，但是从经济实用上考虑，还是需要我们了解各种类轮胎的特性，然后根据实际应用的情况进行选购。当然，了解的更多更有利于选购，下面我们还会给大家介绍更多有关轮胎的知识，也欢迎大家在此分享交流。
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& & & & & & & & & & & & & 热线：400-专用车厂：有的轿车轮胎很扁，扁平轮胎有什么优点和缺点
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专用车厂：有的轿车轮胎很扁，扁平轮胎有什么优点和缺点
&&& 资料由随州专用汽车厂家提供：高性能跑车、轿车一般采用扁平比较小的轮胎，外观看起来很扁，这主要是为了提高其贴地性或抓地力，保证其高超的操纵性能得到充分的发挥。对扁平比轮胎的制作要求较高，其应拥有卓越的减振性，以补偿因胎壁低而带来的颠簸，这类车一般不会行驶在不良路面。&&& 扁平轮胎的优点：扁平轮胎与地面接触面大，抓地力强，操纵稳定性好。扁平轮胎散热好，工作稳定性高，具有高速耐久力好的优点。扁平轮胎具有较强的制动能力，因为扁平轮胎通常需要大直径的轮辋圈来配合，较大的轮圈可以容纳更大尺寸的制动盘（鼓），制动盘（鼓）直径越大，制动力就越大。在转弯时侧向滑移率变小，同时地面支撑力更强，因此转弯性能变佳。扁平轮胎的缺点：扁平轮胎内空气层教薄，缓冲和减振相对较弱，舒适性较差，需要相对应的悬架结构来配合。并且在路况差的路面上行驶，扁平轮胎易被扎胎，可能大幅度缩短轮胎的寿命。同时扁平轮胎增大了触底面积，因此会略微增加油耗和噪声。另外，扁平轮胎的制造成本稍高于普通轮胎，价格也稍贵些。提问者：匿名 　|　回答：6　|　浏览：1954
专为配置的这三种轮胎，到底应该选择那种？？？？？？有懂的没？？？？？？？？？？？？ 机油在线论坛，汽车维修保养专业汽车机油润滑油网站 用户名 操作 操作时间 查看全部
米其林，世界销量第二，以舒适闻名。不耐磨。固特异，典型的美国货。抓地力仅次于倍耐力。也不算耐磨。普利司通是最耐磨的，销量世界第一。邓普碌和普利司通一样，没有什么特点。最舒适的是德国马牌，马牌的防爆轮胎非常不错，可以在零胎压的情况下以80时速行驶公里。车可以带不用备胎了，省出后备箱空间。抓地力最强是倍耐力，但噪音也是世界第一，连他们的工作人员都不相信那是轮胎发出来的声音。
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我的是固胎，米胎没有。到机油在线论坛网站查看回答详情&&
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4月30日提的车，固的轮胎。我个人比较喜欢米其林，噪音小。很遗憾我没买到米其林的，现在固特异的也行比较耐磨，上个坑坑砍砍问题不大到机油在线论坛网站查看回答详情&&
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4月29号提的车，米胎。没啥特别的感觉。到机油在线论坛网站查看回答详情&&
<strong id="good_
都是高档品牌，区别不会太大，米胎是以安静舒适著称的，固特异以耐磨和操控性著称，邓禄普的性价比相当高到机油在线论坛网站查看回答详情&&
<strong id="good_
基本不能选择吧，车来了后什么胎就是什么胎了我本来要的是米胎，结果车到的时候只要固胎，可是我也没办法啊到机油在线论坛网站查看回答详情&&
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1个回答 11:14
7个回答 02:52
请教高手米其林、固特异、邓禄普三种轮胎都有啥优缺点？？？？？？？？？
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最新相关提问有内胎轮胎和无内胎轮胎（真空胎）各有什么优缺点？_百度知道
有内胎轮胎和无内胎轮胎（真空胎）各有什么优缺点？
提问者采纳
温度高。可以赢得时间。还有就是胎的侧面很脆弱：载重性较强，侧面没有钢丝只有帘子布线和橡胶，不能拉很重的。有内胎轮胎的优点：低速。不能超载：可以很放心的跑高速。可以管半个月呢。缺点就是不是载重型的胎。是半钢丝子午线轮胎，轮胎气会很快就放完了。很舒适。
缺点。柔软性好。无内胎轮胎也就是子午线半钢丝胎。还有就是散热好。不用在路上麻烦。有的扎到木螺丝钉。胎体很结实，散热性不好。到补胎的地方在补。而且一旦被扎到铁钉。它是低速胎，接着走，只要不是很大的那种（遇到大钉或是口子大就得换备胎了）你可以不用拔它，即使扎到铁钉。真空胎的优点，就不耐磨，就算真空胎，一旦速度快起来。可以增加气压来承重。就是轮胎正面有钢丝。现在的轿车都是都是真空胎有内胎轮胎主要是斜交胎和载重型的子午线钢丝胎。得小心呵护啊
提问者评价
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为了安全.michelin。无内胎轮胎正常情况下依然会有自然胎压流失。目前乘用车轮胎（轿车://www。无内胎轮胎内部带有气密层.com！真空胎通常就是指无内胎轮胎.。参考资料、SUV等）基本使用的都是无内胎轮胎，所以通常一个月内至少需要测量一次胎压.cn" target="_blank">www：米其林官网 <a href="http，可以密闭轮胎内部的压缩空（相当于内胎的功能）。英文标示 TL，建议长途高速前也要检查一下。气密层采用了合成橡胶您好
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其他3条回答
减少了整车自重、载重无内胎轮胎轮胎被刺穿可以继续运行、载重无内胎轮胎本身散热快、舒适性、载重无内胎轮胎安全性高，是高速公路发展的需要、垫带； 10、压圈磨擦生热少；2，相对传统有内胎轮胎具有以下优点、增加载重量、载重无内胎轮胎比有内胎钢丝胎节油3%～5%、安全性和经济性、寿命长； 11； 8，我补充下载重无内胎轮胎是汽车运输发展的趋势； -5、滚动阻力小、载重无内胎轮胎行使面宽，加速制动效果好. 1、载重无内胎轮胎节油、载重无内胎轮胎重量轻； 4、载重无内胎轮胎因没有内胎。载重无内胎轮胎因具有优异的高速性，磨耗低： 、载重无内胎轮胎一般比斜角胎节油8%～10%； -
9楼上说的比较全了； 3
真空胎的有点在意 被钉子扎了不会一下就把气漏完 漏的会很慢
也不会出现爆胎、、、、 普通有内袋的反之。。
不好意思，不知到
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扁平轮胎有什么优缺点？
抓地能力强，降低行驶过程中的噪音、提高行驶速度，同时也减轻了换胎时的体力，
缺点是：降低了车身，使汽车的通过能力减弱！
在相同车重下气压会较小，所以轮胎与地面接触面会产生更多变形使抓地力有所提升，但阻力也相应增加。
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