自行车脚踏板能省力吗?

自行车自锁脚踏是否省力_百度知道
自行车自锁脚踏是否省力
能省力,公路自行车讲究速度,路段颠簸,所以自锁脚踏是不省力的,在加速过程中防止脚滑出踏板,自锁脚踏是给运动员在骑行过程中更好的发力,在山地越野和公路自行车比赛中自锁踏板都是最好的选择,防止脚滑出踏板,越野比赛中,也起到防止脚滑出的作用
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但我要补充一点:不是运动员不要用自锁不能省力,2楼说得很祥细,一旦发生事故必定是车毁人亡(有点夸张了)但确实很危险,因为你的脚处于绑死状态,你无法用脚找平衡,它的用处是防脱落而至命缺点也是这个
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出门在外也不愁可变力臂式省力自行车脚蹬机构   
可变力臂式省力自行车脚蹬机构   
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可变力臂式省力自行车脚蹬机构。这种脚蹬机构的转动半径是可变的。它可以一个同脚踏板相连接的活塞在装有复位弹簧和缓冲弹簧的“__”形外筒内作往复移动的方式,也可以使脚踏板的半轴在设在其连杆上的弧状孔内的导轨上滑动的方式,使自行车在行驶过程中,按照加在脚踏板上的力的大小和方向,相应实现脚蹬机构的转动半径的改变,从而使脚蹬机构具有省力功能。它适用于各型自行车(赛车除外),但一般不宜在现有自行车上直接装用。
一种可变力臂式省力自行车脚蹬机构。其特征是脚蹬机构的脚
踏板的轴心,可按照施加在脚踏板上的外力的大小和着力的方
向变化,依特定的工作方式,在脚蹬机构的旋转半径的方向上
同步地产生一大小和方向与之相对应地位移。1.8《自行车上的简单机械》_百度文库
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李上网来001
这个产品有质量问题,打气虽然方便,但是气泵的封口的金属是软的,长时间打气会破损导致漏气,买来用了不到三次就发现这个问题了,不建议买。
李上网来001
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京&&东&&价:
商品评分:
评&&价&&数:自行车不是省力机械,为什么在实际中能省力_百度知道
自行车不是省力机械,为什么在实际中能省力
我计算过自行车的轮轴之间力的关系,发现并不省力,很奇怪——————————————————学完初三轮轴之后
提问者采纳
然它不是省力机械,而且飞轮和轮胎的比例也是很大的,但是它改变了做功的方式,原来我们是前后做功,现在是旋转做功
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其他8条回答
自行车各个组件间摩擦小,而人体不是
因为他把滑动摩擦变为滚动摩擦,而滚动摩擦较滑动摩擦省力
减小摩擦原理,润滑油的作用
但它也不费力 相对于走路来说的话 就省力多了因为走路是一个做功的过程
滚动摩擦 远小于 滑动摩擦
所有的你的计算都正确但你忽略了一点,车轮与地面间的摩擦是滚动的,很小很小,当正常行驶后,很省劲但是刚启动的时候绝对费力,因为刚启动瞬间轮与地面几乎是相对静止的,静摩擦远比滚动摩擦力要大
你用来比较的是走路和骑车,这是两个不同的摩擦是,不能这样就说骑车省力。如果你把脚踏的轮改大,而把后轮该小,把自行车改成脚踏的轮和后轮一样大自行车,再改一个脚踏的轮比后轮大的自行车,你再骑这3部车走看看就知道,现在的自行车是费力的。2轮等大的是不省力也不费力,后轮小的才是省力
上完高中你就知道了 自行车在人不动的时候有是用滚动摩擦 所以可以首很小的阻力向前运动 而跑步当人停下 便受到很大的摩擦力 鞋与地面摸擦使人停止啊
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