2015捷安特atx777价格前刹蝶盘有松动

【图】2014款捷安特ATX777山地车 27速油压碟刹山地车ATX770-D升级版-天猫 - 美丽说
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ATX777碟刹异响求助收藏
网购今天刚到的车.自己装了车把.前轮.碟刹.脚踏等.  碟刹调到不蹭碟后.出门去山边小路试车. 发现后轮能抱死.前刹不能抱死.前刹是不是还要磨合?   之后发现空车转不蹭碟.人骑上去后后轮有点蹭.将碟片调至正中间.倒是骑上去不蹭碟了.但出现捏刹车刹片接确到碟片就出现”啪”一声轻响,像是碟片松或者别的什么,然后这声音没刹车正常,   只要一捏后刹就会先出现这个声音然后刹车开始工作减速,前刹的暂时没听到这声音, 是碟片松,还是整个碟刹的调整角度不对?
干嘛要前轮抱死,前轮抱死你不脸刹了?还有蹭碟很正常,只要不那么影响骑行就可以了
表示目前同款骑了100+公里不响,只是找过店主调试了
2000多公里同款同色 下雨的时候响
同款同色 前轮两个手指就能抱死!!没磨合,刚买来就能抱死 你看看是不是不小心弄到油了? 或者油碟漏过油什么的
我朋友那777也这样,正常的
后碟刹 应该是螺丝没拧紧
你调碟刹的时候要把车翻过来调 用脚撑会影响调试!!!
我同学那辆777也是这样,去店里面调也没办法。骑一段时间慢慢就不响了~
蹭碟??----------------------------------------------------需要骑行装备的车友们看看小耗子家的哦店铺名 : 小耗子骑行装备批发城xiaohaozigogogo。tao҉bao。com(去掉雪花符号哦)----------------------------------------------------
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捷安特777 2014款网友评论第一次买二手大件,感觉心里特别舒服。开始车把那不会安装,店主耐心指导下,安装成功了。好的东西要和大家分享,这家店铺,值得信任!类目:评论:h露()来源:互联网整体来说很不错,可惜对我这个170身高的人M号车架偏大了些,骑起来不是很爽,今天拿到捷安特店里调试了下,说是淘宝车,车架被磨掉了。其他都满意类目:评论:tu()来源:互联网各方面都ok,最满意一次网购类目:评论:姜红瑞paul()来源:互联网很到位,哥们,类目:评论:z8()来源:互联网自行车物美价廉,一分价一分货。组装起来,骑了一段时间,整体感觉还不错。我想说的是这个卖家挺好的,自行车配件出了点瑕疵,但和卖家沟通了以后,又重新发了一份。而且服务态度也是很赞的,所以顶一下吧。类目:评论:唯伟嘟嘟()来源:互联网骑着不错,买家的解答也非常细心类目:评论:颜良文丑44()来源:互联网车车很不错,感觉比新车好,表面跟新的一样,比新车好的地方是不用磨合了就特别好骑,送的东西也特别好,很显档次。以后有需要还会再来的,祝生意兴隆类目:评论:r1()来源:互联网自行车骑着还不错,没什么大毛病,就是轮子有时候有点卡。类目:评论:史幸丹()来源:互联网好货,好卖家!类目:评论:侗弟()来源:互联网车车是送给朋友的,朋友说车车很炫酷,甚是喜欢!质量很好,包装也很到位,没有任何擦痕,发货也挺速度。喜欢此款车的友友,赶快下手吧。类目:评论:g7()来源:互联网宝贝很漂亮,骑着很霸气,配置很好,是我喜欢的类型。老板服务态度也很好。值得赞一个!类目:评论:tb0737_34()来源:互联网朋友在专卖店买的,跟他的对比了一下,绝对正品啊,而且便宜那么多,太合适了。店主态度也很好,以后会介绍朋友来的。类目:评论:秀之彬()来源:互联网很好!很不错得车!类目:评论:qg()来源:互联网第二次买了,一如既往的支持。类目:评论:ghx1970()来源:互联网1.车子比较新,但没有卖家说的几乎全新的程度,此车摔过,导致右侧有几处磨损,后补漆,变速器也摔掉了漆,勉强是9成新。2.实物并非照片上的那辆,对购买有误导。(照片上的几乎全新,没有磨损,实物对应的位置有几处磨损)3.卖家态度较好,车子来了有一些小问题,与卖家沟通都能够答复。4.快递很给力。类目:评论:ng()来源:互联网第5次为骑车买车,这次的不好,拆装过的车,有明显的痕迹,前刹盘有点小变形,前牙盘有点响,需调整。客服还算好,答应整不好给回寄过去。类目:评论:fzh1973()来源:互联网本来2000+的车子网购是心存忐忑的,生怕买到假货,为此跑了数次专卖店观察细节和网上图片是否相符,搞得老板都认识我了,由于专卖店giant的高档车无脚撑等赠品,购买很是麻烦,最终还是决定网购。找了几家最终认定了这家,关于细节问了很多问题,掌柜非常耐心的解答,发货也非常快。收到货安装完成,第二天发现手拨貌似有些不对,以为被掉包了,为此质疑掌柜,后经过仔细对比,原来是安装师傅装反了,真是错怪了掌柜。经过几天的骑行,最终鉴定如下:确定是真货,油碟刹真的非常灵便,不管骑的多快,一刹车立马停下;手拨调速非常方便,红色的车体骑出去很是拉风,等红灯间隙总有人注视,这种感觉真好,哈哈。最后还是要感谢掌柜,信任是相互的,也祝愿掌柜生意越来越好!类目:评论:wang22_shen()来源:互联网 同类目热门:
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捷安特ATX777和roam2碟刹版配置有什么区别
我高二,平常骑公路
偶尔骑骑山地
买哪个比较好
预算两千多
刹车都没问题,当然你心态要放正,油刹这个价位差不太多,两者都有自己本身的优点,700俗称28寸了,当然这只是相比较而已,所以都差不太多,ATX777是SHIMANO的,宽度好像是38C,但碟片总体来说SHIMANO碟片更好些,山地公路都可以,因为ATX777是26寸轮,惯性要比26寸大,正常骑行,ROAM是混合版,(两款车不是一个车系哦)你说的碟盘的话,这个价位不可能用高端产品,ROAM是彦豪的,而ROAM车系是700X38C的车胎ATX是全地形山地车,ROAM要快些,过障碍物好,实话实说
那升级空间哪个会比较好?为什么这么多人都说777的性价比高?
那升级空间哪个会比较好?为什么这么多人都说777的性价比高?
那升级空间哪个会比较好?为什么这么多人都说777的性价比高?
这个价位最好别想升职空间,最少的XCR系列或XTC系列的才有升值空间,否则费用很贵的。两者不升级的情况下,按你爱好的骑行的路况来定的话最好选择ROAM2,不要觉得减震差了些,这个性能车就配这个避震的。真正玩出感觉还得这个车,当然你要是选择ATX850最新款的也行,价位比较低,且性能很强劲,27.5轮径,SHIMANO油刹,碟盘也是SHIMANO的,捷安特高级非对称轮组,意大利SR中空鞍座避震加粗带固环的避震,打开,锁死,微调都可以。你可以了解下。价位在高些的,ATX870更好些,如果你还喜欢混合的ROAM一类的可以看下XCR3500,或者XTC系列了。感觉有质的感觉,真的。
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出门在外也不愁捷安特ATX 730山地车怎么样?性价比好不好?
核心提示:捷安特GIANTATX730山地车怎么样?捷安特ATX730与ATX同款770等都有哪些区别?捷安特ATX730整车配置:
捷安特GIANTATX730山地车怎么样?捷安特ATX730与ATX同款770等都有哪些区别?捷安特ATX730整车配置:
捷安特ATX770和ATX 730买哪个?
ATX730作为捷安特7系入门,自然配置算不上豪华,但基本的通勤车部件都有了,比较适合入门级的骑手。
配色是我喜欢的红黑配,搭配白色的捷安特LOGO,整体协调,没有出彩的装饰,没有多余的喷涂,沉稳大气。
两者首先不是一个级别上的车子,ATX770比ATX730高半个档吧,价格差别主要在变速套件上,770用的M430,730用的M360+M310混搭。这里要提一下,SHIMANO的变速套件根据档次来,肯定是越高档次,牙盘后飞包括链条的强度越好,更能适应的要求。另外ATX770作为GIANT一个经典车系,就算出了ATX770D,大部分骑友还是很喜欢ATX770。推荐ATX770。
2015款GIANT捷安特ATX730 山地车多少钱?
参考价格:1998元
2015款捷安特ATX 730山地车整车配置表
新年红,消光深蓝
GIANT ALUXX 车架
SR XCM 铝合金避震前叉
Components/组件
GIANT 铝合金 31.8
GIANT 铝合金
GIANT 铝合金
GIANT 运动座垫
Drivetrain/传动系统
SHIMANO ST-EF51
SHIMANO FD-M310
SHIMANO RD-M360 24速
GIANT DA3双边作动机械碟刹
22/32/42 铝合金曲柄大齿盘
Wheels/轮组
GIANT 花鼓
正新26X1.9 27TPI轮胎
ATX730采用ALUXX A6061 专用铝合金技术,使用捷安特热塑一体成型技术,将ALUXX铝合金推向极限。整车13.8KG,XCM铝合金前叉坚固可靠,可调节软硬,轻松回弹,SHIMANO变速精准无比。DA3碟刹比肩SRAM BB5和SHIMANO M375。整车性价比很高,尤其是骚红色特别养眼。
全新ATX 730车架经有限元素分析、热塑成型、液压成型以及机械手臂焊接工艺制造而成;硬朗的车架几何设计确保整车拥有更好的强度;延续加大车首管强化设计,增加上下管搭接面积,提升强度、提供优异的操控性与转向精准度;搭配简约大气的涂装,使整车运动风格十足。
13款ATX730相对于以前的ATX740和ATX730来说,同价位这个配置提升了不少。
网友疑问:骑atx730的车友多不多?感觉ATX730怎么样?与逐日700相比,后拨的变速器一个是310一个是360,是不是没什么区别的?不过700是油碟,我又不知道730的刹车手感好不?据说有些车友说不怎么好,又说牙盘有点软。但我又超喜欢730的涂装~~尤其那个紫色。我想征求一下各位大神的意见!谢谢各位!还有就是,我是买给我姐姐骑的,她只是压压马路这样子,很少会去骑山。
答:如果说用来跑通勤,偶尔去郊区骑游一两次(平路),车子还算不错的了,绝对可以满足需求。要是进山的话就差点,如果有这类骑行计划,推荐你两款入门山地:2011款ATX770,V刹,2300原价,入手时可以折价买个入门碟刹(bb5),性能有保障,售后服务也方便。另一个是美利达公爵600,价格与770类似,原装碟刹,就是车子沉一点。最好去专卖店都看看再决定买哪个
网友问:我之前帮我同学改过一辆车& 他是街车1.5那种胎&& 公路车的车把&& 她觉得太低了 骑得不舒服& 所以我帮她换了把横& 指拨和 刹车把& 但是刹车总是感觉手感很重 而且抱不死刹不住& 换了刹车皮还是& 刹车是那种普通的夹器不是V刹 是什么原因呢&& 排除了油污等等的原因&& 我一直找不出原因&& 难道是轮圈已经磨损了& 要换车圈& 还是其他?
答:你说的普通刹车,是指吊刹吧,就是通过一根钢丝连接两块刹车,靠提升钢丝来实现刹车,如果是这款吊刹的话,刹车效果是比较差些,所以需要配比较长的刹把(类似普通车的刹把)如果配碟刹那样短小的刹把,因为力臂小,当然会手感很重,而且刹车效果也不好,还有吊刹对连接两边刹车的钢丝长度是有要求的,我个人经验是在握紧刹把时,钢丝的夹角为钝角度时,刹车的效果比较好,再就是要调整两边闸片与轮圈的距离一致,并且要保证在刹车时,闸片以最大面积接触轮圈。至于你说的轮圈被磨损了是不可能的。
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