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_格丽斯_轮扭曲变形舵杆的修复
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船舶轴系及舵系中心线定位实践
船​舶​轴​系​舵​系​中​心​线​定​位​的​准​确​性​,​将​影​响​船​舶​航​速​及​油​耗​。​由​于​该​项​目​不​直​接​影​响​船​舶​运​营​安​全​,​以​致​船​厂​对​于​两​中​心​线​的​定​位​不​够​重​视​,​并​且​在​建​造​过​程​中​由​于​多​方​面​因​素​影​响​,​使​船​艉​部​存​在​较​大​的​下​垂​或​上​翘​。​本​文​着​重​阐​述​如​何​定​位​两​中​心​线​以​消​除​这​种​变​形​影​响​,​及​轴​、​舵​系​在​安​装​过​程​中​如​何​检​验​轴​、​舵​杆​中​心​与​所​确​定​之​中​心​线​的​相​符​性​。
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同期刊文献当前所在位置：&&舵杆与舵叶舵销同心度校准、偏差测量及安装方法
舵杆与舵叶舵销同心度校准、偏差测量及安装方法
项目编号：
技术简要说明
本发明公开了一种舵杆与舵叶舵销同心度校准、偏差测量及安装方法。所述方法依照以下步骤：步骤S1，将安装好的上舵销轴套和下舵销轴套上分别设置参照物，舵杆法兰连接平面与舵叶法兰连接平面保持一预定距离；在舵杆远离舵销轴套一端的端部轴线的竖直方向位置上设置一基准镜，在舵杆轴套的轴线竖直方向位置上设置至少一舵杆参照点，调整所述舵杆的位置使第一参照点、第二参照点和舵杆参照点在同一直线上。本发明涉及带有偏心连接平面的舵杆与舵叶安装后中心线偏差能很好的满足《中国造船质量标准》的要求，舵杆与舵叶安装后中心线偏差Δ≤0.3mm；特别在加工带有偏心连接平面的舵杆的大型舵系时，能保证安装后中心线偏差满足质量要求。
该专利技术资料仅供研究查看专利技术是否侵权、技术研究，商用须获得专利权人授权。
该专利全部权利属于上海船厂船舶有限公司，未经上海船厂船舶有限公司许可，擅自商用是侵权行为。
买专利，获国家政策扶持，提升产品附加值！想买这个专利请加我们的QQ：
咨询电话：022-
专利权信息
专利类型：发明
专利申请日：
公开(公告)日：
申请(专利权)人：上海船厂船舶有限公司
申请人：上海船厂船舶有限公司
公开(公告)号：CNA
分类号：B23Q17/22(2006.01)I
发明(设计)人：熊安波;宋虎;魏明华
国别省市：
总流量：373
录入日期： 22:39
温馨提示：该专利受国家知识产权法保护。如您希望使用该专利，请联系专利权人，获得专利权人的授权许可。
一种舵杆与舵叶舵销同心度校准方法，其特征在于，所述方法依照以下步骤：步骤S1，将带有轴套的上舵销和下舵销安装在舵叶的上舵销承座锥孔和下舵销承座锥孔上，舵杆法兰连接平面与舵叶法兰连接平面保持一预定距离；步骤S2，在下舵销轴套的轴线竖直方向上设置一第一参照点，在上舵销轴套的轴线竖直方向上设置一第二参照点，在舵杆远离舵销轴套一端的端部轴线的竖直方向位置上设置一基准镜，使第一参照点、第二参照点与基准镜中心处在一条直线上；步骤S3，固定所述基准镜和舵叶，在舵杆轴套的轴线竖直方向位置上设置至少一舵杆参照点，调整所述舵杆的位置使第一参照点、第二参照点和舵杆参照点在同一直线上。
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申请（专利）号
授权公告号
法律状态公告日
法律状态类型&
&实质审查的生效
&实质审查的生效&IPC(主分类):B23Q
17/22&申请日:&
申请（专利）号
授权公告号
法律状态公告日
法律状态类型&
　费用金额
　费用种类
缴费人信息
　发明专利申请费
　上海船厂船舶有限公司
　处理结束
　发明专利文印费
　上海船厂船舶有限公司
　处理结束
　发明专利申请审查费
　上海船厂船舶有限公司
　处理结束
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说明书截图
暂无缩略图。
资讯24小时top10验船师船体部分题库
本试题来自：单项选择题：验船师审查某货船图纸时发现，该船总长93.50m，设计垂线间长90.00m，设计水线长92.00m。最小型深85％处首柱前缘至舵杆中心线的长度91.50m，该处水线总长94.00m。他在与设计人员沟通过程中对本轮载重线篇定义的船长L提出四种理解，你认为正确的是哪个？（）
A.载重线篇定义的船长L就是该船的设计垂线间长90.00m。
B.载重线篇定义的船长L就是该船的设计水线长92.00m。
C.载重线篇定义的船长L为最小型深85％处水线总长的96%，即0．96&94.00＝90.24m和最小型深85％处垂线间长91.50m的大值，即为91.00m。
D.载重线篇定义的船长L为最小型深85％处水线总长的96%，即0．96&94.00＝90.24和最小型深85％处垂线间长91.50m的大值，但不必大于最小型深85％处水线总长的97%，即0．97&94.0＝91.18m，所以该船载重线篇定义的船长L的为91.18m。
正确答案：有， 或者
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单项选择题：
A.栏杆高度不满足要求，应达到1.5m。
B.栏杆高度满足要求，栏杆间距不满足要求。
C.栏杆高度和间距都不满足要求。
D.栏杆高度和间距都满足要求。
答案：有，单项选择题：
A.应配置3套独立的控制装置，以将CO2释放至被保护处所，并确保报警装置的动作。
B.应配置2套独立的控制装置，以将CO2释放至被保护处所，并确保报警装置的动作。一套用于将气体从容器中排出，另一套用于开启安装于将气体送至被保护处所的管路上的阀。
C.应配置2套独立的控制装置，以将CO2释放至被保护处所。
D.应配置1套独立的控制装置，以将CO2释放至被保护处所，并确保报警装置的动作。
答案：有，单项选择题：
A.这次安全负荷下的操作试验合格
B.这次安全负荷下的操作试验不合格
C.这次安全负荷下的操作试验基本合格
D.因客观条件的限制，可以认为合格
答案：有，单项选择题：
A.《法规》（2004）及修改通报中《载重线》篇章计算的干舷
B.按结构吃水确定的干舷
C.按稳性吃水确定的干舷
D.按上述三种方法计算结果取最大值
答案：有，
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YTRS637-420-004GY舵系拉线工艺
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