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广汽传祺GS4将于4月18日上市，首推1.3T动力
编辑：何仲维
广汽传祺的第二款SUV车型GS4选择了在今年1月的北美车展上进行首发亮相。将在今年4月的上海车展之前，正式与中国消费者见面，并上市销售。
广汽传祺的第二款SUV车型GS4选择了在今年1月的北美车展上进行首发亮相。将在今年4月的上海车展之前，正式与中国消费者见面，并上市销售。
G34基于GA3的轿车平台进行开发，有着相同的麦弗逊独立前悬架和五连杆独立后悬架。传祺GS4的轴距尺寸为2650mm，车身长宽高分别为77(带行李架高度为1708)mm，整体尺寸虽然比传祺GS5更加小巧。对比市场主流竞争对手，与吉利的GX7、哈弗H6等比较接近。
传祺GS4的六边形进气格栅和U型镀铬线条，似乎是融合了先前的GA3S视界，GS5 Super速博设计，也给这个品牌带来了更多的传承性和识别度。全系车型采用了透镜灯组配置，高配版将是氙气光源，灯体内的鳃状布局转向灯同样极具设计感。前杠雾灯的两侧则是竖条型的LED日间行车灯，而且两侧外凸的轮廓勾勒出了很强的立体感。当然这是高配版车型的设计，中低配版车型会删减LED日行灯的配置，入门级车型更是会省略掉前雾灯的配置。
横向布局的组合式尾灯组部分采用了LED光源配置，后备箱盖上的外凸棱线同样意在雕刻出更强的立体感。而后保险杠下沿黑色护板上镶嵌的两个扁平不锈钢排气管口实际上仅仅是装饰而已，真正的排气管采用了布局在后保险杠下方的隐藏式设计。
轮毂部分的配置非常丰富，提供了四款不同式样的轮毂，搭配三种规格的轮胎。入门级的是十辐条的16寸铝合金轮毂配215/65R16轮胎，中配车型采用了两款17寸轮毂搭配215/60R17轮胎，均采用了螺旋风格的造型，不同的是一款是普通的银色铝合金，另一款则是亮面银色和黑色的双色搭配。顶配版本采用了更大的18寸规格，亮银色的五幅双叉和黑色的五幅相间，轮胎规格宽度不变，更加扁平的215/55R18车胎。
内饰设计比起早期的传祺车型有了很大进步，整体线条和质感都有明显提升。四幅条的方向盘上集成了音响控制，蓝牙通讯，行车电脑信息调节，定速巡航系统的控制按键。左侧仪表台集成了灯光高度控制，后视镜调节和电动折叠，以及ESP车身稳定系统，陡坡缓降系统和发动机启停系统的开关。中控面板部分有大尺寸的多媒体系统液晶屏，发动机一键点火按钮，单温区的自动恒温空调。自动挡变速箱档杆旁边还有驾驶模式选择系统的开关，稍显遗憾的是，这款车型并没有配置电子手刹和自动驻车系统，全系均采用的传统拉杆式手刹机构。
广汽为这款新车配置了两款不同排量的涡轮增压发动机。首先在4月上市的只有1.3T版本，这款涡轮增压机型最大功率93kw/5500rpm，最大扭矩180Nm/rpm。另一款1.5T机型则会晚一步在今年年底推出，除了涡轮增压，还升级了缸内直喷技术，带来更加高效的动力输出和燃油经济性，最大功率高达145kw/5500rpm，最大扭矩270Nm/rpm。传动方面，除了5速手动变速箱外，还将提供搭载7速双离合变速器的车型。
来源：新浪汽车
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开通车库写文章当前位置：&>&&>&&>&选择和使用轮胎 您需要知道了解的知识
选择和使用轮胎 您需要知道了解的知识
&&& 轮胎是一辆车子最容易被忽略的部分，但是没有了它，再好的车子也无法行驶。可是轮胎却是影响车辆行驶安全、车子表现以及燃油损耗的关键因素。所以，对轮胎多一些认识与了解是非常必要的。
&&& 一、如何正确选择轮胎
&&& 网络轮胎零售公司胎派客的执行董事吕辉忠说：&在本地行驶的车子，时速在每小时ta& /&;100KM以下，且保持安全的汽车距离，基本上任何轮胎都能胜任。&
&&& 在选择轮胎时，最先考虑的不是轮胎的种类，而是司机自身的驾驶习惯和所行驶的路况。然后，就是考虑自己的预算，以及对和生产地的敏感度。
&&& 比如，在考虑到预算和轮胎生产地的敏感度时，车主就必须知道，除（Michelin）外，在欧美、日本生产的轮胎，零售价就比亚洲其他国家生产的同一品牌轮胎高出10%至15%。
&&& 另外，对于那些追求乘坐舒适感的车主，除了要留意胎面花纹排列外，还必须注意沟槽宽度，越宽的沟槽，舒适以及静音指数就会越低。
&&& 基本上，胎面花纹分为三大类：
&&& 1、波浪形花纹（Wave-like）:
&&& 波浪形花纹的优点：比较宁静舒适，并且在轮胎需要对调的时候比较容易操作。
&&& 缺点：高速性能比较差，操控性以及排水性能没有单导向花纹好。
&&& 适合人群：一般的家庭用车车主，以及追求舒适性的车主。
&&& 2、单导向花纹（Directional）:
&&& 单导向花纹的优点：排水及操控性能较好，刹车时能更好的与地面摩擦，提供更好的制动力。
&&& 缺点：静音以及舒适感比较差。
&&& 适合人群：追求车辆驾驶感以及操控感的车主。
&&& 3、不对称花纹（Asymmeteic）:
&&& 不对称花纹的优点：结合了波浪形花纹以及单导向花纹的优点，让驾驶者可以在舒适和操控之间找到平衡点。
&&& 缺点：安装的时候要分里外花纹来安装。
&&& 适合人群：既追求舒适性又追求必要的操控性能的车主。
&&& 二、轮胎检查和保养
&&& 1、每月至少检查一次轮胎气压，确保气压处于轮胎厂商建议的合理水平；查看轮胎有没有受到外来物体的损伤（如铁钉、玻璃）；气压过低的轮胎，不但更容易磨损，而且会增加。
&&& 2、定期检查轮胎的磨损是否均匀，当出现磨损不均匀时，建议做轮胎的平衡甚至车辆的四轮定位。
&&& 3、轮胎每行驶10000公里至15000公里之间，需对轮胎进行一次四轮对调。因为一般的车辆属于前轮驱动，所以两个前轮磨损较大，轮胎对调有助于延长轮胎的使用寿命。
&&& 4、每30000公里，对车辆进行一次四轮定位和平衡调整。当车辆经常碰撞到路崖以及路上的凹洞，发觉车辆的底盘有异响时，应及时检查是否出现了定位的问题。
责任编辑：陕西车市
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广汽传祺GS4将于4月18日在上海上市
& & & 新浪讯&日晚，广汽GS4“创享未来”上市发布会将在上海.中国船舶馆盛大开启，新车先期提供1.3T车型选择，随后预计会在2015年底会向市场补充1.5T车型。
新车亮点：
1、外观设计动感，内饰用料讲究；
2、搭载1.3T；
3、乘坐空间更加宽裕
& & & GS4是继GS5和GS5速博之后，传祺家族的第三款车型。新车定位为紧凑级。根据之前获得的消息，新车将会于4月开幕的上海车展中发布，并于2015年年底上市，如果您恰巧对该车比较感兴趣的话，就先随我们来一睹为快。
& & & GS4的外观设计非常前卫，整车造型给人感觉非常大气、厚重。悬浮式车顶与较高的腰线设计让其看起来颇具轿的风格。这样的设计非常符合时下国内年轻消费者的审美。
& & & 该车的内饰设计也充满了浓郁的家族式设计风格，环抱式设计能够明显提升豪华感。不规则的按键设计与内饰整体搭配得很完美，显得并不突兀，加上实在的用料以及精致的做工，让其并不输于同合资竞争对手。
& & & GS4车内空间表现非常出色，作为一款紧凑级SUV，身高1.8米的体验者在调整好前排座椅后依然可以获得约一拳的头部空间，在前排座椅保持不动的情况下，还可获得一拳两指的腿部空间和三指的头部空间，而且其后排中央地板凸起并不明显，对于一款紧凑级SUV车型，GS4的表现完全能够令人满意了。只不过在后备厢储物能力方面，由于两侧后轮占用了部分空间，使得其整体实用性未免打了些折扣。
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米其林Primacy 3ST浩悦轮胎用户大调查
日&&来源：汽车之友&&作者：刘伟&&责任编辑：高翠翠
引言：今年年初米其林发布最新款静音舒适轮胎Primacy 3ST，这款轮胎取代了市场上米其林原有Primacy LC博悦、Primacy HP和Energy MXV8三款静音舒适的产品。作为继任者，Primacy 3ST的性能是否能令人满意呢？就让车主们来说说吧
今年年初米其林发布最新款静音舒适轮胎Primacy 3ST，这款轮胎取代了市场上米其林原有Primacy LC博悦、Primacy HP和Energy MXV8三款静音舒适的产品。作为继任者，Primacy 3ST的性能是否能令人满意呢？就让车主们来说说吧
除舒适性突出，Primacy 3ST皓悦的操控性、制动性能以及排水性能都很出色
专访米其林驰加北京北苑店
AF：对于米其林新推出这款Primacy 3ST轮胎，车主们的反馈如何？你们如果给车主推荐轮胎？
客服孙友亮：车主们对于米其林老款MXV8的认同度这么多年来一直延续着，毕竟这款轮胎当初为众多车型原配。目前来店里的客户，我们都会针对其使用需求推荐适合的轮胎。比如跑工地或是跑乡村路况多的车主，建议用更耐磨的XM2韧悦，而对舒适性、静音性要求更高的车主，推荐他们用Primacy 3ST。
AF：有很多车主反映，在驰加店替换轮胎，轮胎的价格要比网上贵，您怎么认为？
经理徐俊：首先我们采用的都是专业设备，安装轮胎时，会涂上专用轮胎保护剂；其次米其林驰加提供包括轮胎、制动、机油、灯光、雨刮器、蓄电池六大部分共31项免费车辆检查服务；另外，我们店也能进行车辆日常保养，服务质量有保障，价格也有优势，还避免看车主去4S店排队等候时间过长的烦恼。
声音的确小 标致307车主
在换装Primacy 3ST之前，我这台标致307装的是MXV8，也是米其林的轮胎，属于之前的老款产品了。由于年限比较长了，胎噪和振动都比较大，而且动平衡有点差，整车舒适性下降很多。新买的3ST装车后体验感受立即转变。米其林的轮胎一向偏软，配合PSA车型的可变阻尼减振器，跑起来整台车表现得很润，柔柔的，底盘振动也很小。此外，值得一提的是噪音控制得很好，在一般的市区沥青路面上行驶，开着音乐，轮胎噪音几乎可以忽略不计。不过由于我经常跑一些烂路，感觉耐磨方面，这不是米其林轮胎的强项，胎壁也偏软，胎面小沟槽比较多，容易卡小石子。
像换了辆新车 老皇冠车主
我这辆皇冠到今年正好7年，用得并不勤，到现在里程也就5万多公里，一直用的是原配胎。头几年还没什么感觉，这两年感觉减振特别硬，过个沟沟坎坎，车子就当当作响，以为是减振器坏了，有次在家边的一家米其林轮胎店洗车，店里有免费检测的活动，我就让他们给看了看。修理工说减振没问题，但一看轮胎，发现都用了7年了，胎面橡胶都老化了，而且还有细微的裂纹。他们说最好四条胎全换了，这样比较安全。我对轮胎不是很了解，但对米其林这个轮胎品牌还是知道的，而且身边有好几个朋友用的也是米其林胎，说开着挺舒服的。我当时就想换胎，正好有个朋友打过电话来说，能帮忙给找几条轮胎，但前提是要协助进行轮胎测试。我一想正好是个机会，就把车借给了他们。
车归还给我的时候，我开车一上路，感觉跟以前完全不一样了，跟换了辆更豪华的新车似的。首先感觉是减振软多了，过个沟坎的动静也没原来那么大了。其次，感觉车内的噪音小了不少。皇冠车的隔音在日系车中算是不错的，这次装上新胎之后，噪音的确较之以前小了不少。我下车仔细看了看轮胎，原来装的正是米其林的轮胎，胎面上标的是“Primacy 3ST”，对于这款轮胎，我还是挺满意的！
与米其林很有缘 马自达2车主
我可算是米其林轮胎的忠实用户了，先后拥有的3辆车的用胎始终都没能绕过米其林品牌。2001年买了辆捷达，原配的是韩系某个品牌轮胎。本来捷达的悬架就够硬，原配胎又以偏硬、吸振差、胎噪大而闻名，故一直惦记着换一套吸振性好、胎噪小的名牌胎改善一下舒适性。2003年秋有幸去美国参加了一次米其林必比登挑战赛，通过试驾体验，对米其林轮胎优良的性能，尤其是出众的舒适性印象极佳，回国后二话不说，立马换了米其林胎。如今10年过去了，这套胎还在用，共跑了9万多公里。
2008年买了辆马自达2，原配的还是那个韩系品牌的胎，马自达2的悬架是偏运动型设计，小车本身的隔音又差，开起来胎噪特别明显，过个沟坎咚咚作响。原来总想着这种低价位的小车换个名牌好胎有些不值，但想起米其林胎的种种好处，一咬牙在今年还是换了。用的是米其林新款的Primacy 3ST，规格也从185改为195，换后胎噪和舒适性的改善还是挺明显的，而且买轮胎的时候还送了一张“随你行”的会员卡，以后轮胎出了问题，也就省心多了。2012年我又买了辆途观菁英版，原配胎有两款，其中就有米其林的胎。由于当时买途观要等3个月才能提车，在这段日子里我不断地祈祷还是让我用米其林的胎吧，老天真是有眼，提车时原配正是米其林的胎。仔细一看是米其林的Primacy LC，听人说这是比我马2用的那款要早一代的产品，看来原厂配套的产品还是不如自己买的啊。
适合就好 思域车主
买这辆九代思域之前，我对同级别的竞争车型做足了功课。之所以看中这款车，还是喜欢它漂亮的内饰，但思域的隔音差，导致车内噪音大的缺点，我也有所了解。相比八代思域，九代思域虽然车窗玻璃加厚，底盘也做了隔音处理，但个人感觉在隔音降噪方面的改善并不明显，毕竟日系车底盘单薄，车皮单薄的弱点根本不可能改变。
通过观察，我发现车内噪音很大程度上来自于轮胎，对于胎躁这个罪魁祸首唯一可行的处理方法一个是做底盘隔音，特别是轮眉处的隔音，另一个就是更换静音轮胎。底盘隔音我在买车不久就做了，效果还是可以的，但思域原厂这款轮胎的静音表现就不敢恭维了。无奈我只能四处寻找静音胎。
目前市面上各大品牌的轮胎都采用自家独门秘笈来降低滚阻，降低轮胎带来的油耗，提升车辆的舒适性表现。以前也用过米其林的轮胎，我那辆老菲亚特用的是米其林的老款产品XM1，而且还是泰国产的。舒适性以及静音表现都很不错，于是打算为思域也换上这款。到了店里，技师说这款胎已经换代了，现在新款是XM2。而且如果我比较在意舒适性，建议用新出的Primacy 3ST。XM2更耐磨，适用于不好的路况，而Primacy 3ST在铺装路况上表现更优秀。替换后，高速路车内感觉还是很明显的，胎面感觉变软了，耳边感觉的噪音也低了，雨天轮胎的抓地力也有所提升，看来这款胎还真挺适合我这款车。
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你了解爱车的轮胎吗? 5款SUV轮胎解析
　　[点评网 ]& 你了解爱车的轮胎吗？你能说出它的品牌和型号吗？相信有很多消费者都不能回答出这两个问题。好的轮胎对于一款车的性能以及安全是尤为重要的，轮胎不仅品牌种类繁多，甚至连功能都根据型号的不同有所变化。
　　相对来说，的轮胎要比普通轿车更值得我们去关注，因为SUV往往通过的路况要相对复杂于一般轿车，这样，对于轮胎的要求也就更高了。今天，就让我们来盘点一下几款最热门的SUV都在使用怎样的轮胎。
　　在进入今天文章正题之前，先让我们普及一下关于轮胎的一个小知识。很多人都不清楚，到底该如何挑选或者辨别一款轮胎，在外行人看来，轮胎大多都长一个样子，看不出有什么区别。其实不然，除了不同的轮胎有不同的花纹（轮胎花纹同轮胎的用途和性能有着直接的关系）以外，每款轮胎都有着自己的型号，通过型号，我们可以得到这款轮胎的很多信息。这个型号一般都在轮胎的外侧，靠近轮毂的边缘去寻找一般都可以找到。
以下是一个常见的轮胎规格表示方法：
　　以GTI的轮胎型号225/45R17为例，225代表胎面宽（毫米）、45代表轮胎扁平比（胎高÷胎宽）、而字母R则代表轮胎材料为子午线结构、17代表该车型轮毂的直径（寸）。
　　此外，还有部分轮胎还会标明轮胎的最高时速代号以及载重代号。例如，一款轮胎的型号为：185/70R14 86H。其中86就代表载重指数（表示对应的最大载荷为530公斤），而H则代表速度代号（表示最高安全极速是210公里/小时）。根据不同的数字以及字母，来表示不同的载重量以及最高时速。
　　速度代号最高时速(km/h) C:60 D: 65 E:70 F:80 G:90 J:100 K:110 L:120 M:130 N:140 P:150 Q:160 R:170 S:180 T:190 U:200 H:210 V:240 W:270 Y:300
　　载重代号限额 80:450kg 81:462kg 82:475kg 83:487kg 84:500kg 85:515kg 86:530kg 87:545kg 88:560kg 89:580kg 90:600kg2/
　　新一代CR-V的上市可谓在SUV汽场掀起了一波惊涛骇浪，这款热的发烫的SUV车型的换代，凭借全新的外观以及内饰赢得了不少人的关注。
东风本田CR-V
　　本田CR-V全系共分为5款车型而轮胎型号则分为两种不同的规格，从入门开始算起，前三档配置的车型均采用了225/65 R17的邓禄普GRANDTREK SUV。而轮圈方面，除了入门级别以外，另外两款都采用了17寸10辐铝合金轮圈，样式中突出了一定的力量感。而备胎的尺寸也为全尺寸备胎。入门级别的轮圈尺寸虽然也为17寸，但样式上则跟其它车型有一定区别。
入门级别轮圈样式
　　除此之外，另外两款高配车型尊贵版以及尊贵导航版均采用了225/60 R18的米其林LATITUDE SUV轮胎，并且18寸的轮圈也增加了一种可选样式，备胎依然是全尺寸配备。
新CR-V高配车型采用的轮胎
一汽丰田RAV4
　　一汽丰田RAV4也是日系SUV车型中较为热门的一款，去年，它也推出了自己的小改款车型。但除了外观方面的少许变化以外，并没有太多值得提点的地方。
丰田RAV4全系都采用一种样式的轮圈
丰田RAV4全系配备了全尺寸备胎
　　2011款丰田RAV4全系共有12款车型，但是轮胎方面并没有太多差异。全系均采用尺寸为225/65R17的普利司通DUELER。轮圈方面，同前款车型有着一定的变化，5辐的条幅上多了一些镂空设计，整体看上去增强了一定运动感。此外，丰田RAV4也全系配备了全尺寸备胎。3/
　　上海大众途观的热门程度不许我在这里赘述，从超高的路面曝光率就可以看出这款车的市场占有率。去年年底这款车也推出自己的2012款改款车型。
上海大众途观
　　新款途观全系共分为9款车型，轮胎均采用韩泰越野轮胎，但尺寸方面根据不同配置有着一定区别。其中旗舰版和菁英版采用235/55R17尺寸轮胎，而其它车型均采用215/65R16尺寸，而轮圈方面也有三种不同样式可供选择。
依次为旗舰版（上）/菁英版（左下）/都会版轮圈（右下）
此外，上海大众途观全系都没有配备全尺寸备胎，这点多少让人有些失望
　　自2009年上市之日起，北京ix35就从没有过任何改款。今年是ix35进入市场的第四个年头，近日终于有消息爆出，这款车型即将在4月份推出新款车型。
北京现代ix35
　　现款ix35共分为6款不同配置车型，其中入门级三款车型采用尺寸为215/70 R16的锦湖轮胎，而高配版本的三款车型则采用225/60R17的更大尺寸轮胎。
ix35轮圈样式共有三种可以供选择，而全尺寸备胎全系都有配备4/总结
● Jeep指南者
　　最后为大家介绍一款纯的SUV车型，Jeep指南者。该车凭借硬派十足的外观以及较为出色的性能一直获得了十分不错的市场口碑。
Jeep指南者
　　Jeep指南者全系共分为6款车型，除了运动版采用了215/60 R17尺寸的Continental轮胎以外，其它车型均采用尺寸为215/55 R18的Continental轮胎。轮圈样式也共分为两种。
Jeep指南者共有两种不同样式轮圈
而备胎方面，Jeep指南者也全系没有配备全尺寸备胎
　　总结：今天共介绍了5款价位相近的SUV车型的轮胎配备情况。其中大部分都配有两种以上的轮胎规格以及轮圈样式。其实按照不同的档次来配置不同尺寸型号的轮胎、轮圈更有利于整车性价比的体现。但样式如果过于繁多在选购的时候也容易比较纠结，真正了解轮胎的性能以及自身的需求则尤为重要。
是否配备全尺寸备胎
　　5款车型当中只有新款CR-V和指南者的高配车型配备了18寸轮圈，其余三款车型的轮胎以及轮圈尺寸都徘徊在16寸和17寸左右。全尺寸备胎方面，十分热门的指南者以及途观都没有配备，这点多少让人有点店大欺客的感觉。虽然备胎并不一定非要配备全尺寸，但同竞争对手相比，让消费者看着多少有点别扭。（文/汽车点评网 李艺峰）
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纽约车展杂记(一)
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