喜德盛传说7s号改装提速

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传说7号-喜德盛锂电车
装载重量:80(kg)加工定制:否电机功率:350(w)品牌:喜德盛-锂电车整车外形尺寸:0(mm)最高车速:20(km/h)发动机型号:48V/350W无刷有齿直流电机型号:传说7号颜色:珍珠白,浪漫粉,珍珠浅蓝,雾水蓝等。品牌/型号:喜德盛-锂电车/传说7号
新款XDS&传说七号&&电池类型:锂电池电池容量:48V*10 AH制动形式:纯电动(零启动)电机功率:350W材质:x6新型铝合金轮胎:朝阳26&X1.75&续行里程:50-55Km整车净重:26Kg外形尺寸:164X61X103cm&&&&
正意电动自行车商行喜德盛专卖 经销批发的喜德盛电动车自行车畅销消费者市场,在消费者当中享有较高的地位,与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。正意电动自行车商行喜德盛专卖经销的喜德盛电动车自行车品种齐全、价格合理。正意电动自行车商行喜德盛专卖实力雄厚,重信用、守合同、保证产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任。
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增值电信业务经营许可证 豫B喜德盛传说7号 装备航空级铝合金车架
【提要】上期文章我们对喜德盛传说七号的外观进行了全方位的解读,相信很多消费者更加期待的是它的性能表现。那么传说七号的性能表现究竟如何呢?能否真的续写传奇?小编将会尽量客观公正对传说七号的性能水准进行全方位的评
来源:电动车时代网&作者:王俊 & 08:49 |
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【提要】本期电动车时代网专业评测将要为您带来的是喜德盛电动车传说七号的性能评测,喜德盛专属铝合金车架和350W 48V动力会带来怎样的驾驶体验呢?
【正文】上期文章我们对喜德盛传说七号的外观进行了全方位的解读,相信很多消费者更加期待的是它的性能表现。那么传说七号的性能表现究竟如何呢?能否真的续写传奇?小编将会尽量客观公正对传说七号的性能水准进行全方位的评测,以求为您的购买提供参考。
操控:★★★☆
&&& 对于骑惯了自行车的人来说,传说七号会是一个不错的选择,它的轮胎有24寸之大,外观更贴近普通自行车,很多人看到这款车都以为是普通自行车。就实际试驾体验来说,小编觉得断电状态下脚蹬起来并不是很轻松,前后轮都有些紧,可能是新车没有磨合的缘故,而且毕竟传说七号的整车净重达到26kg。此外,由于24寸的大轮径,使得这款车在转向的时候不是很灵活,抛开小编的烂技术不说,新车到手还是要多多联系如何驾驭它。
材质:★★★★☆
&&& 与同属喜德盛的先行者一样,传说七号采用全铝合金高强度车架,质感十分轻薄而坚硬,接驳口采用密集&鱼鳞焊接&。车架从材料生产到加工焊接都由喜德盛自己的工厂实施,车架成品性能优于铁和钢,而且极不容易生锈。据销售人员透露,X6铝合金车具有航空铝合金品质,抗疲劳使用时间增加200%,抗变形能力也提高了50%-60%。用它制成的车架比同等价格车架轻20%-30%,在负重150kg下双震测试50万次后再加国际EN标准测试仍完好无损,喜德盛车架还可享受终身质保的服务。
动力:★★★☆
&&& 传说七号搭载了喜德盛专用国内知名的八方(8FUN)牌无刷电机,额定功率为350W,电机体积小巧,但是动力却不容小觑。为了体验该款车的动力性能,经销商配合小编将新车的限速线剪断,满电状态承载两人,速度依然可以达到33km/h,单人骑的话最高可达到35km/h。此外,有些消费者反映,新车拿到手充满电也感觉速度不给力,而剪断限速线,而小编要在这里友情提醒一句,严格按照国家法规限制速度,自然是为了您的人身安全考虑。
续行:★★★☆
&&& 传说七号配备了48V 10Ah三元锂电池,电池不可取出,充满电需要4到6小时,实际放电量为8.8Ah。经过销售人员测量,在各种条件都适合的情况下,其续行里程最大可以达到40公里,满电状态载人也可以达到35公里,在锂电单车里算很不错的表现。
&&& 三元锂电池:即三元聚合物锂电池,是指正极材料使用锂镍钴锰三元正极材料的锂电池,这种材料在容量与安全性方面比较均衡,循环性能好于正常钴酸锂。
制动:★★☆
&&& 在制动方面,传说七号配置了前V刹和后涨刹。V刹车较简易,刹车力度一般,适合较轻便的电动车或者自行车。涨刹相对更灵敏,刹车力度大,维修保养方便,很适合传说七号这种轻便型电动车。总体来讲,前后制动力较平衡,制动平缓没有&抱死&现象。
防护及安全:★★
&&& 传说七号无前后减震类配置,可见这款车型更加适合平坦的城市路面。传说七号的防盗性能在喜德盛的锂电系列车型里算不错,配备了电源锁和电机锁。小编建议,除了这两个锁之外,随车自配一把链锁会更好,因为传说七号毕竟不像先行者一样可以随身携带。此外,传说七号无尾灯,夜晚骑行的安全性也有所降低。
消费者评价
车小姐:作为代步还是不错的,剪掉限速线速度提升不少,车的质量满意,最担心的还是锂电池质量,有待时间认证。
田先生:刚才试骑了一圈,感觉很好,就是想快是不可能的,正好适合老年人骑。
张先生:拿回家自己安装的,安装很方便,送给父母他们很满意,车比较轻,就是没电了老年人骑回家也不费力。
郑小姐:送货到家先试骑了一下,速度有点慢,剪断限速线后速度明显的提高了,不快不慢,适合中老年人骑。上大坡时需要脚蹬助力,比较轻松。平路上不用电骑行也不累。符合我的需求。如果能折叠就更好了。关键是电池的续航能力现在还不知道怎么样,有待时间检验。
网友bob001:车车骑起来很轻,后轮有点磨,不知道是新车紧还是刹车磨的,松了松刹车没什么效果。纯电动启动很快,走起来限速20,想要骑快车的需要把限速线剪断!总之很好的一辆车,大人孩子都喜欢~~~
网友有进步345678:去的时候坐公交80-90分钟,回来到五分之四的路程没电啦,看来40多公里没问题,以后要是再大点电瓶就更好拉。骑在路上也有人问和看,都问是电动吗,真好,就是都嫌2000多太贵。我看很值,还不到一个月工资。原先20年前要4个月工资购买一个自行车,现在一个月买电动车。
网友liangdongmingg4:外观很好,简约而不失典雅,行驶第一眼给人的感觉就是单车,当超别人的电车时对方回头看才知道是电动自行车!感觉很爽吖!回头率100%哈哈,动力方面不错,电池电机有待观察中&&希望不负所望吧!
网友梁建洪先生:今天天气不错,带着新车出去体验了一会,回头率不错,朋友都说好,就是价钱有点偏高,速度有点慢。不过我认为完全属于我需要的休闲代步工具,物有所值。
网友jn若希:很好啊!而且不像传奇二那样一开油门突然冲上去,这个很好老人很满意,就是电机的声音没有传奇二那个那样好听,也许是有磨合期吧,过了这段时间也许会好一点。
网友pangxiaozheng:电动车马力是挺足的,估计能跑35km/h,但是由于是为了轻便,车身很轻,开快了会感觉飘。电池试了一下,充满电带人跑了35KM,还是挺足的。另外,车造型很甩,全成都我只看到我这一辆,好多人问这是神马东西。还有,价格是贵了一些,虽然配备的都是好东西,要是2500元,那就物美价实了。
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(责任编辑:王俊)
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喜德盛传说7号
& & 对于骑惯了自行车的人来说,传说七号会是一个不错的选择,它的轮胎有24寸之大,外观更贴近普通自行车,很多人看到这款车都以为是普通自行车。就实际试驾体验来说,小编觉得断电状态下脚蹬起来并不是很轻松,前后轮都有些紧,可能是新车没有磨合的缘故,而且毕竟传说七号的整车净重达到26kg。此外,由于24寸的大轮径,使得这款车在转向的时候不是很灵活,抛开小编的烂技术不说,新车到手还是要多多联系如何驾驭它。
& & 与同属喜德盛的先行者一样,传说七号采用全铝合金高强度车架,质感十分轻薄而坚硬,接驳口采用密集“鱼鳞焊接”。车架从材料生产到加工焊接都由喜德盛自己的工厂实施,车架成品性能优于铁和钢,而且极不容易生锈。据销售人员透露,X6铝合金车具有航空铝合金品质,抗疲劳使用时间增加200%,抗变形能力也提高了50%-60%。用它制成的车架比同等价格车架轻20%-30%,在负重150kg下双震测试50万次后再加国际EN标准测试仍完好无损,喜德盛车架还可享受终身质保的服务。
& & 传说七号搭载了喜德盛专用国内知名的八方(8FUN)牌无刷电机,额定功率为350W,电机体积小巧,但是动力却不容小觑。为了体验该款车的动力性能,经销商配合小编将新车的限速线剪断,满电状态承载两人,速度依然可以达到33km/h,单人骑的话最高可达到35km/h。此外,有些消费者反映,新车拿到手充满电也感觉速度不给力,而剪断限速线,而小编要在这里友情提醒一句,严格按照国家法规限制速度,自然是为了您的人身安全考虑。
& & 传说七号配备了48V 10Ah三元锂电池,电池不可取出,充满电需要4到6小时,实际放电量为8.8Ah。经过销售人员测量,在各种条件都适合的情况下,其续行里程最大可以达到40公里,满电状态载人也可以达到35公里,在锂电单车里算很不错的表现。
& & 三元锂电池:即三元聚合物锂电池,是指正极材料使用锂镍钴锰三元正极材料的锂电池,这种材料在容量与安全性方面比较均衡,循环性能好于正常钴酸锂。
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电池的寿命、重量??
喜德盛大品牌,好看
喜德盛就是大品牌啊
顶一个先吧
普林艾尔&&小店出售各类空气处理设备,淘宝店铺搜索“方凌电器”就可以找到。
感激涕零,谢谢楼主的好贴
除湿机川岛&&小店出售各类空气处理设备,淘宝店铺搜索“方凌电器”就可以找到。
不错不错!!
我怀念的不是你,而是你给的致命曾经。
川岛电器&& 川岛电器授权代理,淘宝店铺搜索“方凌电器”就可以找到。
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