哪里有f1赛车旧轮胎,倍耐力轮胎的哦

极致性能 F1国际赛车场体验倍耐力轮胎
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倍耐力公布截至F1英国站轮胎方案:黄色软胎全勤
日,倍耐力指定P Zero光头胎为本赛季加拿大蒙特利尔大奖赛、欧洲瓦伦西亚大奖赛与及英国银石大奖赛指定用胎。   在蒙特利尔举办的加拿大大奖赛期间,车队将使用倍耐力P Zero黄色软胎和P Zero红色超软胎;瓦伦西亚欧洲站期间,车队将使用P Zero白***胎和P Zero黄色软胎;而七月在银石赛道举办的英国大奖赛,倍耐力将会为其带来P Zero银色硬胎和P Zero黄色软胎。  蒙特利尔街区赛道狭窄崎岖,非常适合使用倍耐力最软的两款轮胎,本周末摩纳哥大奖赛也会使用这两款软胎。瓦伦西亚大奖赛同样也是街道赛,然而高温与高速意味着中性胎和软胎最为合适。银石赛道是本赛季速度最快的赛道,因此硬胎和软胎为该站指定用胎,这两款轮胎的特性各异,将充分展示倍耐力轮胎产品的耐久性和超高性能表现,同时也会为比赛策略提供多种可能性。  F1大奖赛2012赛季规则规定,在正常条件和环境下,每场大奖赛期间每支车队都会获得六套硬胎和五套软胎,可在从自由练习直至正赛的每场比赛中支配使用。倍耐力还将为在潮湿赛道环境下进行的比赛带来Cinturato绿色湿地胎(每位车手四套),以及Cinturato蓝色雨胎(每位车手三套)。  截至目前为止的轮胎方案:截至目前为止的轮胎方案●【往下看,下一页更精彩】●
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倍耐力更新F1赛车轮胎测试用车
作者:朱永康
  意大利轮胎制造商倍耐力公司日前宣布,已购买了一辆2010款F1赛车用于本赛季和今后几年F1轮胎的研发。  购置的这辆测试用车将取代倍耐力去年和2010年使用的2009款F1赛车,以便开发自2011年使用至今年的F1赛车轮胎。倍耐力将在3月底指定一名测试车手。倍耐力表示,在为本赛季及以后的赛季研发新轮胎时,将让这辆雷诺R30适应模拟最新的技术和空气动力学规则。  为了确保完全公正,测试团队将由倍耐力方面与现有F1车队成员无联系的人士管理。预计本赛季将进行4~5次轮胎测试,首次测试将在5月份开始。倍耐力称,每次测试所有的车队均可派一名观察员,不过它并未提供与测试程序有关的数据或其它信息。
03/22 14:0503/20 05:0103/20 04:5803/19 07:3403/16 21:0903/14 18:0803/14 03:1303/13 16:39
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倍耐力警告说如果不能在2014年一月的赫雷兹测试之前提前进行轮胎测试,恐怕只能退出F1,哪怕他们有轮胎供应合同在身。亨伯利说:“基于我们的主席几个星期发表的评论,应该(在赫雷兹测试前)进行测试,不然我们没法制造轮胎。
责任编辑:AP014
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