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理性与浪漫的融合 试驾上海大众凌渡(正文)
理性与浪漫的融合 试驾上海大众凌渡
  凌渡脱胎于上海大众NMC概念车,该概念车于2014年的北京车展上首发亮相,是上海大众第一款基于MQB平台上打造的产品。大众集团在国内基于MQB平台打造的车型包括奥迪A3、高尔夫7和斯柯达明锐。目前,上海大众凌渡已经上市,新车共推出包括14TSI低功率、14TSI高功率以及18TSI三种动力规格的7款车型,售价区间为1459万-2139万元。
  简洁外观 时尚耐看
  凌渡的外观设计思路非常明确,就是打造一款紧凑级别的轿跑风格车型,更宽扁的车身,更犀利的线条让它在设计中庸的大众车里显得独树一帜。车头不但使用了&X;形的设计线条,同时还赋予了这些线条更多的立体感,至少在视觉上质感出色,相当吸引人。氙气大灯带有随动转向功能,灯组内还集成了弯道照明辅助。
  凌渡的车身尺寸为25mm,在长度和高度上比朗逸、速腾略短,但是车身宽度却比这两款车长,甚至可以与定位中级车的CC相媲美;轴距为2656mm,与速腾持平,在紧凑级轿车中算是比较大的。这种短车身、长轴距的设计方式,目的就是在尽可能的拉长车内空间的同时,获得紧致、动感的驾控感受和视觉效果。
  侧面的双腰线是目前比较流行的设计,主要的目的就是让侧面的门板在视觉上变得更加动感。从车顶到车尾的线条过渡的越平缓,车辆的风阻就越小,这不仅仅是在风格上的需求,更是在燃油经济性上的考量。车尾的设计风格与车头类似,横向线条的运用增加了视觉上的稳定感。车尾的扰流设计能减少气流通过车身后在负压区形成的乱流,减小风阻系数。
  后视镜采用了较为流线的设计,集成了转向灯、迎宾灯和盲区辅助提示功能。
  凌渡采用外掀式的天窗,节省了车内的头部空间。
  凌渡的轮胎采用尺寸为225/50
R17的马牌ContiMaxContactMC5静音运动系列轮胎,这是一款低阻轮胎,传说可以降低1%-2%的油耗。
  从外形设计上看,凌渡采用了典型的溜背设计,动感的设计风格相信会让很多年轻消费者为之心动。不过除了优美的设计,凌渡的科技配置同样值得期待。
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轮胎作为汽车行走系统中重要的组成部件,也就是汽车的四条脚,显然它们的重要性不言而喻。轮胎也像我们穿的鞋,除了需要根据使用功能来正确选择外,更要懂得如何去爱惜和定期护理
简单的做法是看花纹的磨损情况,以及轮胎胎肩、胎壁是否有大面积破损或鼓包。其实轮胎出现这些情况与用车的环境有关,例如家住郊区买的却是一辆轿车,在全程路况中有一段非铺装路面,这样的路况对轮胎就是一个极大的考验,因此轮胎的磨损情况比单纯在城市行车大得多。所以对轮胎进行科学、细致的检查就很有必要。在轮胎花纹沟槽的底部1.6mm处有一个磨损标志&&&▲&,它的磨损与否预示着轮胎是否应该被更换,如果&▲&标志都已被磨损尽,那么表明这条轮胎应该被及时更换了。这种情况属于典型的轮胎正常磨损,因为除了花纹磨损外,轮胎的其他部分并未受到损伤,出现这样的情况大概在4~5万公里左右,如果道路条件好、用车时间少,这样的情况大约能推迟1万公里左右。
如果遇到轮胎破损就应该对症下药:胎冠轻微划伤或被钉子戳漏气,可以在4S店或轮胎专卖店进行修补并继续使用;假使是啃路沿或刮蹭路边岩石,导致胎壁出现破损并露出帘线,建议行驶速度最高不要超过80km/h,并且应及时更换新轮胎,因为这样的&病胎&随时都有漏气或爆胎的可能存在。
轮胎升级更换轮胎的目的除了替换旧胎外,往往还有一部分是需要升级规格(通常驾驶员侧车门框上有升级建议)。如果想要更换更大尺寸的轮胎和轮圈,就需要谨慎考虑,千万不可随意而为。一方面大轮胎与轮眉可能会有摩擦,另一方面则要注意宽胎是否会在转向时对车身发生干涉,此外还有油耗高、动力损失多、刹车力度弱等诸多问题需要考虑。
花纹也要考究更换或升级轮胎除了需要注意规格尺寸外,胎冠上的花纹也是需要引起注意&&花纹直接影响汽车的操控性,此外还有噪音、排水性能、耐磨度等等。最常见的轮胎花纹大致有横沟花纹、直沟花纹、直横沟花纹、块状花纹以及非对称花纹五种。其中横沟花纹摩擦力好,直沟花纹行驶阻力小(应用最广泛的一种花纹类型),直横沟花纹适合SUV的户外行驶需求,块状花纹则适合用于泥泞或雪地,而非对称花纹则拥有更好的排水性。选择哪种花纹,需根据所处地区的气候、道路状况和驾驶习惯进行考虑,如果是轿车、MPV以及SUV,避轻就重的最好办法就是选择直沟花纹,它的适用性是最广的。
保质期轮胎的原材料主要以橡胶为主,因此随年月增长橡胶老化就意味着轮胎的性能随之下降,如果是使用中的轮胎,大约5~6万公里左右更换为好。另外要注意的是,我们常见的车型发动机通常置于车头,所以前轮的负荷往往大于后轮,4个车轮的负荷不同势必导致磨损不匀,因此建议每隔1万公里就将前后轮对角互换,让磨损更均匀。轮胎属于易损件,不在质保期内。
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