山地自行车的变速系统和旅行车的一样吗_百度知道
山地自行车的变速系统和旅行车的一样吗
山地车和旅行车爬坡时的轻松程度时取决于车架还是变速器。
提问者采纳
对于靠价格取胜的大多数旅行车来说不会用这样的专用变速器。DEORE，价格比较贵，和LX及XT属于中高端的系列禧玛诺有专门为旅行车设计的变速器产品，只能把车的外观做成旅行车的样式，旅行车用变速器的型号普遍是以T字母开头的，山地车用变速器型号普遍以字母M开头，按照系列等级从低到高的顺序排列分别是DEORE系列，然后用价格相对便宜的禧玛诺低端山地车用变速器系列的产品来代替了，DEORE LX系列和DEORE XT系列。爬坡取决与飞轮和整车重量。为了与山地车用DEORE系列，两者都很关键，DEORE LX系列（山地车用的LX系列已经停产并被取消）和DEORE XT系列变速器区分
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个人的习惯和能力是不同的 并不是牙盘越小飞轮越大就省力（很多没骑过车的都这么认为），超过个人的平均蹬踏率太多的 基本就是浪费力气了有很多因素车架 以及牙盘和变速 所有的的传动组件都有密切的关系，组件的刚性越大 传输越好牙盘和飞轮的大小不用管
是变速系统，如果牙盘比较小，飞轮很大的话当然很轻松，就爬上了。
突然发现自己引以为傲的聪明才智，被众人称赞的足智多谋在他的小妻子面前，全都不存在了。
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