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　　这年头，随便一个产品，你要不带“智能”俩字，你都不好意思跟人说你要发布新产品。从智能手机、智能手环、智能手表，智能汽车，到智能家居，甚至连拉杆箱、水杯、温度计、床都被“智能”了。照这个势头发展下去，再过几年，你的女朋友都可以是智能的了。
　　作为代步的工具，自行车必然也未能幸免。斑马、洛克菲勒、BICI（基本思维）、700Bike、小米、乐视（飞鸽）相继扎堆推出智能自行车，除了飞鸽、洛克菲勒有行业经验，其他厂商以前跟自行车一毛钱关系没有，一夜之间，都开始走上了智能自行车的“不归路”。
　　为何如此疯狂跟风智能自行车？
　　一、赚钱。一个普通自行车也就是300-500块钱，加上“智能”俩字可以翻几倍的价格，这还是最低端的智能自行车，稍微好点的智能自行车动辄几千、几万。现在已经有价值4.3万的智能自行车面世了。
　　当然，不管多贵，肯定都有人买得起。真正有钱的人，不在乎花几万买个智能自行车玩。但，普通人不会，有那几万块钱，早拿来买汽车了，谁还费那心思买智能自行车，还不如多掏几百买个电动车骑。
　　所以，这注定是个小众产品。适合那些对骑行要求比较高的有钱人。因为有钱有时间，也会经常玩一些越野赛、公路赛、探险什么的。你见过天天三点一线买菜的王大妈还需要什么地图导航吗？什么尾灯、示宽、头灯、转向、氛围灯各种酷炫不实的东西也是为讨好这拨人而准备的。虽然它也确实能够让黑夜中骑自行车的人更加安全，但也没见过没有这些的人会掉到沟里。对这些现代化科技过分依赖，让自然感官能力丧失，也并不是什么好事。
　　二、收集数据？当然最终目的也是为了赚钱。现在随便一个智能玩意儿，都在收集各种各样的数据，也真是够了。这些数据也是为了打通用户的一切关系网络，真的产品推广线下保养和升级，研发和推出其他周边产品。其次是给用户反馈一些建议。
　　什么脉搏，心率、血压，都是扯淡。问题是用户真的需要这些建议吗？自行车在老百姓的生活里，本身就是个单纯的代步工具。每天各种网络、朋友圈、微博的鸡汤灌得还不够多吗，智能手机各种app还不够复杂吗，还需要自行车提供各种健康反馈吗？你有时间去看吗，即使看了，你会听取建议执行吗？
　　即便是真正喜欢骑行的人，也是因为喜欢和大自然近触近距离的感觉，喜欢逃离都市、释放激情的感觉，要的就是那份未知的探险的感觉。越是简单纯粹的东西，越是能体会到骑行的乐趣。你整那么复杂全面。什么记录骑行数据、地图导航、健康助手、音乐、急救功能……一切都像培养一个温室的花朵，这跟骑行的初衷也是背道而驰。
　　三、入行门槛低。也只有谷歌和特斯拉这样的公司，会花大力气投入在无人驾驶汽车和电动汽车上。因为这需要很多年的厚积薄发，还要狠狠砸钱，最终结果还未必能赚钱。相对来说，智能自行车进入的技术门槛和成本都要低很多，成效迅速，但是敛财度一点不低。这也是一些创业公司和互联网公司跨行跟风的原因。
　　自行车发明至今，很多人用来做代步工具，就是图个便宜方便啊。而智能自行车让原本便民的产品变成贵族的玩物。小众产品，必然是不会流行起来的。为小众而生可以，就请不要打着环保的名义，“互联网＋”的噱头，硬生生地为智能而智能。
　　且不说，根据现在的交通状况，自行车道被严重挤占。空气污染严重。骑自行车的能有多少。即使你有钱买，但也经不住被偷啊。所谓的智能防盗，说它是鸡肋，已经很给面子了。道高一尺，但永远魔高一丈。君不见，再牛逼的自行车环球旅行都会在某国终结。
　　如果真想“普度众生”，让普通自行车变智能，首先需要理解智能的含义。智能的目的是让人生活更方便，而不是更复杂，更花钱。如果在不增加成本或增加少量成本的基础上，研发相关的智能配件，也许这才是他们要考虑的问题。 （科幻星系 康斯坦丁/文）
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我是猫哥，专注探索全球最新科技与硬件。
连续创业者，TMT自媒体人，搜狐IT《超声波沙龙》发起人兼主持人。
新媒体的实践者、研究者和批判者。
立足终端领域，静观科技变化。深入思考，简单陈述。
智能硬件领域第一自媒体。图解电动自行车蓄电池修复与控制电路检修技巧_百度百科
关闭特色百科用户权威合作手机百科 收藏 查看&图解电动自行车蓄电池修复与控制电路检修技巧
《图解电动自行车蓄电池修复与控制电路检修技巧》是2011年电子工业出版社出版的图书，作者是韩雪涛。出版社电子工业出版社出版时间日
开本： 16开
定价: 36.00元
第1章 电动自行车蓄电池与控制电路的功能特点 1
1.1 电动蓄电池的功能特点 1
1.1.1 电动自行车的功能和分类 1
1.1.2 电动自行车蓄电池的规格参数 4
1.2 电动自行车控制电路的功能特点 7
1.2.1 电动自行车控制电路的功能 7
1.2.2 电动自行车控制电路的连接关系 12
第2章 电动自行车蓄电池的结构和工作原理 17
2.1 电动自行车蓄电池的结构 17
2.1.1 铅酸蓄电池的结构 17
2.1.2 镍镉蓄电池和镍氢蓄电池的结构 20
2.1.3 锂离子蓄电池的结构 21
2.2 电动自行车蓄电池的工作原理 24
2.2.1 铅酸蓄电池的工作原理 24
2.2.2 镍镉蓄电池和镍氢蓄电池的工作原理 27
2.2.3 锂离子蓄电池的工作原理 29
第3章 电动自行车蓄电池的检测与修复 31
3.1 电动自行车蓄电池的故障特点与拆装 31
3.1.1 电动自行车蓄电池的故障特点和检修流程 31
3.1.2 电动自行车蓄电池的拆装方法 41
3.2 电动自行车蓄电池的检测与修复 46
3.2.1 电动自行车蓄电池的检测 46
3.2.2 电动自行车蓄电池的修复 56
3.3 电动自行车蓄电池的日常保养与维护 70
3.3.1 电动自行车蓄电池的日常保养 70
3.3.2 电动自行车蓄电池的日常维护 74
第4章 电动自行车蓄电池充电器的结构和检修 77
4.1 电动自行车蓄电池充电器的结构与原理 77
4.1.1 电动自行车蓄电池充电器的结构 77
4.1.2 电动自行车蓄电池充电器的原理 85
4.2 电动自行车蓄电池充电器的检修与代换 96
4.2.1 电动自行车蓄电池充电器内部器件的检测与更换方法 96
4.2.2 电动自行车蓄电池充电器的代换的标准以及注意事项 113
4.3 电动自行车蓄电池充电器的检修实例 115
4.3.1 三段式充电器通电后，充电指示灯始终为绿色 115
4.3.2 36 V充电器无电压输出，其电源、充电状态指示灯均不亮 118
4.3.3 新日牌36 V充电器指示灯正常且连接蓄电池后不充电 120
4.3.4 西普尔SP362.PCB充电器不能充电且电源和充电指示灯均不亮 125
4.3.5 博宇牌充电器充电很长一段时间后充电指示灯不能转换为绿灯 128
4.3.6 新晨之光牌电动自行车充电时指示灯不亮也不充电的故障检修 131
第5章 电动自行车控制电路的结构与分析 133
5.1 电动自行车控制电路的结构和原理 133
5.1.1 电动自行车无刷电动机控制电路的结构特点 133
5.1.2 电动自行车有刷电动机控制电路的结构特点 138
5.2 电动自行车控制电路的工作原理和电路分析 143
5.2.1 电动自行车无刷电动机控制电路的工作原理和电路分析 144
5.2.2 电动自行车有刷电动机控制电路的工作原理 163
第6章 电动自行车控制电路的故障特点与检修 181
6.1 电动自行车控制电路的故障特点 181
6.1.1 电动自行车控制电路的故障表现 181
6.1.2 电动自行车控制电路的检修流程 182
6.2 电动自行车控制电路的检修分析 188
6.2.1 电动自行车控制电路的检修分析 188
6.2.2 电动自行车控制电路的检修注意事项 190
第7章 电动自行车控制电路的检修方法 195
7.1 电动自行车控制电路中的检测方法 195
7.1.1 电动自行车控制电路中输入电压的检测 195
7.1.2 电动自行车控制电路中控制信号的检测 196
7.1.3 电动自行车控制电路中主要元器件的检测 205
7.2 电动自行车控制电路的检修技巧与应用实例 217
7.2.1 宝岛牌无刷电动自行车行驶速度偏低 217
7.2.2 采用MC33035和MC33039组合的无刷电动自行车电量显示正常，电动机有“哒哒”异常响声 219
7.2.3 典型无刷电动自行车车速不稳且时快时慢 222
7.2.4 邦德牌48 V普通型无刷电动自行车所有控制功能失常 224
7.2.5 采用新旭控制器的电动自行车骑行中电动机突然市电 231
7.2.6 采用LM339与LM358构成的控制电路的电动自行车接通电源蓄电池的熔断器断开 236《图解电动自行车蓄电池修复与控制电路检修技巧》可作为职业技能考核认证的培训教材，也可作为职业技术院校相关专业的实训教材，同时也适合电动自行车生产维修人员、家电维修技术人员及业余爱好者阅读。
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山地车维修图解
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官方公共微信王艳与该男子公共场合约会看电影逛商场，手牵手出行。
网友表示不敢相信，称“宁愿相信你（邓超）出柜！”。
　　随着“智能硬件”风潮的蔓延，诞生超过200年的自行车也不意外地成为“智能”进行时的成员之一，仅国内而言，就有百度、小米、蘑菇智能等公司正在研发或传出研发智能自行车的消息。作为一名骑行爱好者和关注新硬件动向的IT作者，我常想，理想中的智能自行车应该是什么样的呢？
　　“智能”要解决“痛点”
　　去年12月的《程序员》杂志刊登了一篇名为《低能的“智能”》的文章，抨击了当下智能硬件领域存在的“为了智能而智能”、“装个APP就叫智能”、“仅有漂亮的曲线和花哨的视觉”等浮躁现象。
　　窃认为，传统硬件智能化的主要目的，是为了解决过去的痛点。
　　5年前，我入手了一辆山地车，开始了自己的骑行生涯，主要是平时的上下班和周末在远郊骑行，尽管不是专业运动者，但也感到了许多不便，
　　比如：
　　需要额外购买安装计数器、码表等诸多零部件；
　　使用手机app进行导航，要不时的掏出手机来看，或者购买配件固定手机；
　　骑行途中经常会漏接电话；
　　出门办点事、买个菜、把车停那锁好，眨巴眼睛车就被偷了！
　　所以我想，作为一辆智能自行车，至少要解决上述痛点。
　　“智能”要走近生活
　　在我看来，骑行者大概可以分为三类：
　　通勤骑行者：使用自行车作为交通工具，一般是城市内的短途骑行，这个群体最大，人员构成也更复杂，可能包括出门骑车买菜的邻居张大爷，也可能有限行、挤怕了的钻石王老五，对于这一类的骑行者 防盗是他们很关心的问题！
　　潮流骑行者：将骑行视作是一种Life Style，这类骑行者会有自己的圈子，某种程度上也可以说是通勤骑行者+某种范儿的升级版。
　　专业运动者：将骑行视为自身的健身方式，他们会在骑行过程中更加注意自己的运动指标与身体指标。数据需求从最基本的距离、速度、时间，到心率区间、踩踏频率甚至是功率输出。
　　这三类各有特点，但也有着共性和交集，比如我就常常游离于这三种类型之间。
　　智能的目的是让科技更好地为生活服务，那么这就要求智能自行车要尽可能满足最广大人民群众的基本需求，而且在价格上要亲民，因为『智能』，不应该沦为小众的极客玩具。
　　引人注目的蘑菇智能自行车中控台传奇M1
　　抛开传言和还在概念中的不说，现有的智能自行车行企业中，我比较看好蘑菇兄弟的智能自行车中控台。
　　从这最关键的三点来分析：
　　第一 &防盗(可以实时定位追踪)车友异动 立刻会有警信提示
　　第二 &数据分析 &数据采集等 ，有了这个设备 一切骑行数据，骑行的里程、时间、速度、热量消耗等信息会在车把立显示屏上一目了然
　　第三 &实惠 （单独的智能外设 ，从价格上来说肯定会比整车要优惠的多） 不需要整车购买 一个外设就能实现整车智能的效果。
智能显示屏
　　与车体一体化设计的智能显示屏具有防水、防尘、防震功能，超长时间续航，显示屏由光感应器自动控制，强大的正显功能让其在夜晚也能清楚可视。
　　通过内置蓝牙模块，可以用APP或微信、微博等第三方账户扫描二维码同步管理骑行数据，骑行的里程、时间、速度、热量消耗等信息一目了然。
　　出发前在APP设定骑行路线，蘑菇智能自行车中控台就会提示您前往目的地的行车路线，磁力感应车轮转速，2.4GHz无线模块采集行车数据，测量骑行里程、骑行速度速度更加精准，再也不用担心户外骑行迷路。
　　和 APP 同步后，就可以时刻查看自己的自行车状况 实时追踪等。有来电时 显示屏也会全屏闪烁等提醒方式，不用再担心漏接电话；你的行车记录也将被自动记录，可以在 APP 上随时分享到微信微博等社交平台。此外，蘑菇智能自行车中控台传奇M1可以兼容ios7及以上和Android系统版本4.3及以上的所有系统，在兼容性方面也值得称道。
　　综合来看，蘑菇智能自行车中控台在外观上没有很奇特牛逼的设计，在智能上也没有什么黑科技，但这些智能技术上的融合和改进，都是解决了骑行中最基本的痛点，更为方便我们的骑行。
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擅长微创手术治疗胃肠肿瘤、肥胖、糖尿病、食管返流等疾病。
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