轿车带涡轮增压的好，还是不带的好_百度知道
轿车带涡轮增压的好，还是不带的好
卖速腾1.4T的不知道怎么样？
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看个人爱好,比同排量的动力强,一般高20%左右轿车带涡轮增压保养比不带的贵
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采用两种涡轮，就可以不占用发动机输出的动力 缺点就是，涡轮增压是不起作用的.双涡轮增压.双机械增压 3.机械增压，涡轮增压时机，并不是在所有时间内都起作用的） ，需要占用一部分的发动机输出动力 优点就是动态响应好 除此之外还有双增压形式。（涡轮增压，来满足不同转速下的需要 2，也是有区分的 1，会有一个滞后效应，是利用废气产生的动力。那是因为废气压力不够时.混合增压涡轮增压，动态响应慢
事情总有个两面性，增压和不增压肯定各有千秋，增压车的优势是高转速高功率，还有最大扭矩输出转速范围广，而自然吸气的优点是没有涡轮迟滞，动力输出直接，维护比增压车简单。总之适合自己习惯的就是好的，没有固定答案。
涡轮增压的相关知识
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四款热门带涡轮增压动力B级车推荐
原创报道组
[腾讯汽车 车型导购] 我们今天您推荐的四款车型，他们的发动机盖下都有着无穷的涡轮增压动力蓄势待发。他们将驾驶者的感受放在了第一位，并配以各种各样的能够提升驾驶乐趣或安全性的配置。偏重运动的中级轿车正在迎来自己的春天，随着中国汽车消费人群的年轻化，促使着这一市场继续扩大。今天我们就带来四款综合性能出众的增压中级车，一水的2.0T涡轮增压动力焕发出中级车久违的热情，同样也能激发起驾驶者驾驭的冲动，他们虽然都以动力见长，但各自特点和面向人群各有不同，相信我们的推荐能为您购车带来帮助。　　四款热门涡轮增压中级车推荐 为动力而生　四款高品质运动中级车推荐车型厂家指导价（万元）2014款K515.98-25.18长安福特新蒙迪欧17.98-26.58上海通用别克全新君威GS23.99-29.99一汽大众新迈腾19.98-33.48腾讯汽车制表　　推荐车型一：2014款起亚K5　　官方指导价：15.98-25.18万元　　更多起亚K5行情信息请点击　　2014款K5继续采用起亚经典的虎啸式进气格栅，但是新车前大灯与前雾灯造型都发生了变化。之前老款K5上的LED日间行车灯被取消，新车鹰眼前大灯将LED日间行车灯整合在一起。同时2014款K5采用了菱形的前雾灯，线条较为前卫，并且相比老款车型还增加了镀铬元素。2014款K5的侧面和老款一样，相同的车窗镀铬、门把手镀铬以及车身腰线装饰都没有变化。针对2.0T车型，2014款K5还有“Turbo”字样的专属翼子板装饰条。　　起亚K5　　2014款K5的尾灯部分变化也比较明显，尤其是在行李厢门上的部分尾灯组采用了完全不同于老款的设计，其看上去更加的丰满。新车采用的LED组合式尾灯不仅时尚，更具备了实用性，也提升了车辆的品位与稳定感。而车尾的镀铬双边单出排气尾管则体现出K5动感的轿跑风范。　　起亚K5　　2014款K5的内饰布局和老款K5基本一致，其中部分高配车型采用了跑车式运动方向盘，同时2014款K5的换挡手柄款式也发生了变化。另外2014款K5还新增门护板镀铬装饰条，改良座椅样式，强化静音效果。除了低配车型外，2014款K5其余车型均配备超级仪表盘(TFT液晶显示屏)、镀铬内把手以及双区独立自动恒温空调等；中高配车型还配备后排摄像头、后排座椅加热、前排通风座椅以及DVD+导航系统。　　起亚K5　　2014款K5 2.0L车型与2.4L车型的功率与扭矩参数和老款相同，其中2.0L车型最大功率119kW，峰值扭矩194N·m；而2.4L车型的最大功率为132kW，峰值扭矩为231N·m。但这些均不是亮点，出彩的车型是2014款K5所搭载的2.0L Nu系列的G4NA发动机，新发动机加入了CVVT连续可变气门正时系统和VIS可变长度进气歧管技术。最大功率、峰值扭矩依次达到180kW和350N·m。　　起亚K5　　和K5 2.4L车型相比，新推出的2.0T车型功率增大了48kW，扭矩增大了119N·m。在传动方面，除了入门车型采用6速手动外，其余自动挡车型均采用的是6速手自一体变速箱。　　推荐车型二：长安福特新蒙迪欧　　官方指导价：17.98-26.58万元　　全系购车手册：推荐GTDi200豪华型 福特新蒙迪欧购车手册　　8月29日，长安福特新蒙迪欧在九寨沟举办了上市发布会，同时也正式面向市场开售。新车的官方指导售价为17.98-26.58万元，并推出搭载1.5T和2.0T两款发动机的共7款车型。　　长安福特新蒙迪欧　　新蒙迪欧“马丁式”前脸在当今B级车阵营中格外引人注目，中网及前引擎盖上四条强有力的“肌肉线”在未来很长一段时间内都将会是新蒙迪欧“贵族化”的代表元素。新蒙迪欧的车身侧面和尾部设计仍然是保留熟悉的老款蒙迪欧风格，但经过重新设计后，线条更为舒展而流畅，尾灯包括转向灯、刹车灯在内也同样采用了LED光源。　　长安福特新蒙迪欧　　新蒙迪欧在安全装备方面已经做到了同级中的领先水平，从中等配置的GTDi200豪华型开始，你就可以对大部分驾驶辅助系统进行选装，主要包含前向碰撞警告功能、ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助系统等。　　长安福特新蒙迪欧　　My Ford Touch系统也是首次装备在国产蒙迪欧车型中，在全触摸系统界面下，使得功能配置繁多的新蒙迪欧在中控按键数目上并不是密不透风的繁杂。显示在8英寸大屏幕上的主界面非常友好，四块功能分区布局显示明了，电话、导航、娱乐、空调及座椅分列四角，通过触摸即可打开相应的功能。　　长安福特新蒙迪欧　　新蒙迪欧在动力总成上最引人关注的亮点就在于首次使用了1.5L Ecoboost GTDi发动机，而2.0T Ecoboost GTDi发动机分为200马力和240马力高功率版，即GTDi 200、GTDi 240车型，包括豪华运动型与旗舰型。2.0T高功率版发动机进行了一些微调，其最大功率178kW/5500rpm,即242马力，而最大扭矩则增加10Nm变为主流的350Nm/3000rpm。它依旧包含了缸内直喷、涡轮增压及可变气门正时技术，240马力与350Nm的发动机参数已近处于同级车中数一数二的位置。　　长安福特新蒙迪欧　　变速箱方面，新蒙迪欧抛弃了Powershift双离合形式，转而采用在锐界、翼虎上使用的SelectShift 6速手自一体式变速箱，此举意在提高产品可靠性。　　推荐车型三：上汽通用别克新款君威GS　　官方指导价：23.99-29.99万元　　全系购车手册：推荐2.4L精英时尚型 全新君威购车手册　　承袭别克全新君威的改款升级，君威GS也随之改款，全新君威GS作为别克高档轿跑车的旗舰产品，在外形上延续前作的夸张设计，双獠牙、大尾翼、双镀铬尾排和19寸大轮毂都极尽夸张之能事，尽可能将GS改造的和君威不同，厂家在宣传上也尽量将GS独立出来作为单独车系，以突显君威GS的运动轿跑定位。　　全新君威GS　　全新君威GS　　全黑内饰非常符合其运动版的定位，车内的豪华运动座椅、换挡挡把、镀铬迎宾踏板上的GS标志，凸显高档轿跑旗舰的运动身份。特有的横向条纹真皮座椅使用了红色缝线，显出强烈的跑车风格。　　全新君威GS　　全新君威GS在祭出几大创新升级后，还继续装备之前表现出色的FlexRide自适应驾驶系统，通过CDC全时主动式稳定系统、Magnasteer磁力随速可变助力转向系统、ESC/TCS控制、变速箱换挡逻辑控制、油门踏板逻辑控制等领先科技，能清晰识别11种不同行驶工况，精准调控悬挂，自动适应车主驾驶风格。同时也可自主设定运动、标准和舒适三种模式，体验一车三用的驾驶乐趣。　　全新君威GS　　全新君威GS　　全新别克君威GS在动力和底盘技术上得升级也值得关注，尤其是全系最高配的纵情运动版车型上，融合了诸多超值运动装备，这其中包括经过全新提升25kW的2.0T发动机，187kW的数据可谓同级最强，功率的提升让君威GS在高速上的表现更为犀利，尤其是极速突破了240km/h，百公里加速也提升到了7.3秒的优秀成绩。　　推荐车型四：一汽-大众新迈腾　　官方指导价：19.98-33.48万元　　全系购车手册：2012款迈腾全系购车手册 推荐1.8TSI豪华　　全新一代的迈腾虽然在车身的三围上面比起同样进化而来的新帕萨特稍有劣势，不过整车的轴距却达到了2812mm，而且这样的加长明显就是为了应对国内的中级车乘用市场而准备的，毕竟老款迈腾最让人诟病的地方就是其后排乘坐空间。　　一汽-大众新迈腾　　新迈腾的整车外形设计与不久前上市的新帕萨特十分类似，不过仔细看还是能找出一些细微的差别，除了拥有同样的全新大众家族式的脸谱造型，同样的雾灯造型，甚至还有造型相似的前大灯设计以外，新迈腾的前脸镀铬条的数量为四根，而且整车的大灯细节设计也与新帕萨特有些许的差异。另外新迈腾的车尾造型与老款的设计有些许的类似，显得要更加商务和稳重一些。　　一汽-大众新迈腾　　内饰设计方面，新迈腾的内饰设计有着传统的大众风格，不论是内饰功能区布局，方向盘造型，音响区造型以及档位布局等等都给人似曾相识的感觉，另外就是新迈腾的内饰采用了更多的镀铬装饰条来烘托气氛，也让整车看上去不显得那么老旧，多了几分的年轻和现代的感觉。　　一汽-大众新迈腾　　一汽-大众新迈腾　　动力方面，新迈腾主打的依旧是旗下的1.8TSI和2.0TSI的涡轮增压发动机，另外还有入门级的1.4TSI发动机以及3.0V6 FSI车型。其中1.4TSI和1.8TSI发动机车型匹配的是7速DSG双离合变速箱，而2.0TSI与3.0V6 FSI车型匹配的是6速DSG双离合变速箱。与新帕萨特不同的是新迈腾全系无手动变速箱车型可选。(腾讯汽车)
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广州城外曾因气候异常出现过绝迹数十年的老虎。
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阅读权限27QQ生日1979 年 8 月 3 日
假新闻组老大
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UID238174U币3541 UB钱包上限34380 UB体力75622 精华1种子128 筐主题帖子性别男生日1979 年 8 月 3 日在线时间5868 小时最后登录注册时间
本来想买大众1.4T的车子，但是听人说涡轮增压发动机6年左右要更换涡轮，换一次要一万多
我想想6年节约的油钱怎么也没一万多吧
很犹豫，很纠结，请高手指点迷津
老款的宝来要，新款的有油冷系统，涡轮寿命 ...
你被坑了，涡轮就4,5千块
总评分:&U币 + 4&
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UID458913U币13300 UB钱包上限13300 UB体力186912 精华0种子586 筐主题帖子性别保密在线时间5481 小时最后登录注册时间
车盲路过帮顶
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UID98943U币5510 UB钱包上限5510 UB体力188112 精华0种子698 筐主题帖子性别保密在线时间4947 小时最后登录注册时间
不到6年就要换了吧？？？&&据说涡轮增压的车子包养比普通的贵和麻烦
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UID99346U币11616 UB钱包上限16400 UB体力1842 精华0种子0 筐主题帖子性别男在线时间752 小时最后登录注册时间
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UID242384U币2918 UB钱包上限7130 UB体力13122 精华0种子4 筐主题帖子性别保密在线时间772 小时最后登录注册时间
大众的涡轮不是用的最新涡轮技术，这个是很可能的，不过6年后说不定你都换车了，不用介意这个
那个DSG才叫狠，只保4年。。。一旦过保坏了就要7W。。。。新高尔夫都不敢用DSG了，大多数干式DSG都没能撑过1年。。。
湿式DSG比干式的好一点，但从长远来看，还是很有可能在过保后坏掉，而且湿式DSG比干式的贵多了
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航母大队长
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UID435468U币1833 UB钱包上限2505600 UB体力480 精华0种子5 筐主题帖子在线时间10069 小时最后登录注册时间
我要水王章，帖数是硬伤啊！
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UID242384U币2918 UB钱包上限7130 UB体力13122 精华0种子4 筐主题帖子性别保密在线时间772 小时最后登录注册时间
还是买1.6的不带T的吧，耐用而且保养费只是带T的一半
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UID5163U币1505 UB钱包上限7360 UB体力47697 精华0种子356 筐主题帖子性别保密在线时间939 小时最后登录注册时间
看城市交通状况，像上海上下班时间我估计都没什么机会启动涡轮，1.4t具体参数不清楚不过起码60到80码才会启动涡轮增压。买t真心不是为了节约油钱吧，应该是享受一定的动力感吧，城市路况不好又要节油的话还是建议日系小排量
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UID242384U币2918 UB钱包上限7130 UB体力13122 精华0种子4 筐主题帖子性别保密在线时间772 小时最后登录注册时间
本帖最后由 solovv 于
09:59 编辑
好大的胆子。。。居然敢在粪青论坛推荐日车。。。
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UID618464U币17598 UB钱包上限119860 UB体力7122 精华0种子4 筐主题帖子性别保密在线时间378 小时最后登录注册时间
吾问无为谓
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UID154153U币8284 UB钱包上限68900 UB体力8712 精华0种子14 筐主题帖子性别保密在线时间1110 小时最后登录注册时间
楼主可以六年后 直接换一辆车子
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UID154153U币8284 UB钱包上限68900 UB体力8712 精华0种子14 筐主题帖子性别保密在线时间1110 小时最后登录注册时间
楼主可以六年后 直接换一辆车子
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不支持自定义 Discuz! 代码QQ
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UID357698U币3670 UB钱包上限6300 UB体力89922 精华0种子4 筐主题帖子性别保密在线时间2878 小时最后登录注册时间
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UID678684U币17785 UB钱包上限34450 UB体力3127 精华0种子521 筐主题帖子性别保密在线时间1787 小时最后登录注册时间
我只看看~~
00后跆拳道比赛
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UID242384U币2918 UB钱包上限7130 UB体力13122 精华0种子4 筐主题帖子性别保密在线时间772 小时最后登录注册时间
如果不介意两厢车的就高尔夫6，1.6那个，比起各种疼，高6更担当得起神车这个名字
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UID325601U币8019 UB钱包上限20210 UB体力49632 精华0种子2 筐主题帖子性别保密在线时间3337 小时最后登录注册时间
在杭州，估计过不了6年
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UID329456U币9993 UB钱包上限15600 UB体力55727 精华0种子303 筐主题帖子性别男在线时间1647 小时最后登录注册时间
瞎说的。有很多带T的已经10来年了，也没换过的。
有的城市有PASSAT出租车的，我问过他们。
本人已死，有事烧纸
小事敲门，大事挖坟
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旧车有这样的质量，新车一定没有。。。现在什么东西都没当年的耐用。。。因为商家太精明了
阅读权限25自我介绍,,,
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UID219964U币36296 UB钱包上限141560 UB体力42647 精华0种子22 筐主题帖子性别女在线时间2671 小时最后登录注册时间
国内大众的TSI听说不是真正的TSI是真的吗
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qiuhongxun1986
国外的是TFSI。。。到了国内就少个F，是什么意思看字眼就看得出来。。。
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UID329456U币9993 UB钱包上限15600 UB体力55727 精华0种子303 筐主题帖子性别男在线时间1647 小时最后登录注册时间
& &这样的话就不好说了，没有参考样本了呀。
为了省事，LZ还是别买T的了。
大众越来越不厚道了，LZ考虑其他吧。
本人已死，有事烧纸
小事敲门，大事挖坟
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UID537028U币64072 UB钱包上限71710 UB体力16177 精华0种子824 筐主题帖子在线时间5060 小时最后登录注册时间
敢说大众不好,小心大人教育你~
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UID242384U币2918 UB钱包上限7130 UB体力13122 精华0种子4 筐主题帖子性别保密在线时间772 小时最后登录注册时间
身边有一辆10年前的起亚千里马，这么多年从来没出过哪怕一点小问题，现在的新车哪个敢说一年内一点问题都不出的？
阅读权限14自我介绍[img]/attachments/month_4cb5fe3.gif[/img]QQ
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UID16312U币6214 UB钱包上限8910 UB体力7872 精华0种子1 筐主题帖子性别男在线时间567 小时最后登录注册时间
哥们买的就是TSI+DSG
貌似悲剧了
星座摩羯座阅读权限43居住地福建省QQ生日1980 年 1 月 1 日
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UID645087U币8184 UB钱包上限93550 UB体力4939 精华0种子527 筐主题帖子性别男生日1980 年 1 月 1 日在线时间3280 小时最后登录注册时间
地对地导弹
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UID448520U币10850 UB钱包上限10850 UB体力1902 精华0种子1 筐主题帖子性别保密在线时间315 小时最后登录注册时间
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UID406974U币2729 UB钱包上限101560 UB体力13707 精华0种子20 筐主题帖子性别保密在线时间1787 小时最后登录注册时间
新款FKS 要上2.0T的发动机
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& & 呵呵，就事论事，我买车的时候也是愤青，直接把日系车排除在外了，不过身边几个朋友大家车子开下来觉得城市里的确日系小排量有优势，家境一般的还是往实惠的走比较好
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UID509678U币29464 UB钱包上限40880 UB体力8027 精华0种子71 筐主题帖子性别保密在线时间4283 小时最后登录注册时间
看你图什么了，买1.4T肯定是为了省油了，市区代步日系小排量也可以了
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