请问阿特昂克赛拉 阿特兹什么时候能上市

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-04-09 16:05 标签： 昂克赛拉什么时候上市
从昂克赛拉上市看马自达的逆袭
&&5月21日，长安马自达3昂克赛拉在北京798艺术中心正式上市，共推出11款车型，售价11.49万~15.99万元。新车分为两厢版与三厢版，全部搭载1.5L和2.0L两款SKYACTIV-G发动机，匹配6速手动和6速自动变速器。随后的5月24日，昂克赛拉在成都万达广场举行了区域上市活动，宣布正式登陆成都市场。而半个月前，一汽马自达6阿特兹上市，价格为17.98万~23.98万元。&&尽管马自达两款新车在中国市场最终能带来怎样的惊喜，目前我们还不得而知。不过，一个很明显的变化是，马自达正在试图步入中国主流汽车圈。&&成都商报记者 刘爱妮&&新车弥补品牌短板&&按照马自达的规划，今年在华的目标销量将达到22万辆，同比增长17.8%。到2015财年，马自达希望在中国的销量达到40万辆。要在不足两年的时间实现销量翻番，马自达必须补足品牌短板。&&纵观近几年马自达在国内市场的表现，因为之前产品线更新较慢、产品阵营不够丰富，除了去年上市的SUV车型CX-5有亮眼表现外，其他车型大多表现平平。不进则退，马自达急需一款改变现状的车型，马自达3昂克赛拉和马自达6阿特兹正是在这样的形势下诞生的。昂克赛拉和阿特兹是马自达分别向两个销售网络投放、搭载“创驰蓝天”技术的全新国产车型，加上CX-5，马自达在华搭载“创驰蓝天”技术的车型已达3款。而本次上市的两款新车型，不仅担负着马自达品牌复兴的重任，更是承担马自达销量任务的主力车型。&&昂克赛拉征战的A级车市场向来是销量大户，长安马自达要想从去年的6.7万辆，冲击今年的10万辆销售大关，昂克赛拉责任重大。而一汽马自达更是欲借阿特兹重归主流中高级运动轿车阵营，阿特兹2014年销量目标是3.7万辆。&&马自达不再“慢热”&&因近年上市的新车型往往会经过较长时间的“爬坡”，销量才能进入一个正常水平，因此马自达被大家定义为“慢热型选手”。不过，这一次，马自达似乎想甩掉这个绰号。&&尽管同一时期有多款明星车型上市，但马自达这次在中国逐渐找到了“先声夺人”的感觉。昂克赛拉和阿特兹价格一公布，销量就噌噌的往上涨。在24日的成都区域上市发布会上，长安马自达宣布仅成都地区就已订出近300辆昂克赛拉。成都东成马自达展厅经理王维德告诉记者：“现在完全不担心订单，反倒担心货源供应不足。”据他介绍，4月20日开启预订后，店内接到了100余辆诚意金预订；21日价格公布后，第二天就有40余名缴纳了诚意金的客户到店转换成购车定金，而且新客户还在持续增加。&&成都另一家经销商港宏马自达龙潭店也得到爆发式的关注。“仅两天时间，之前的诚意金客户转换率就达到60%，22日通过各种渠道咨询昂克赛拉的人数多达50余个，而平时店内一天的咨询量仅10余个。”展厅经理叶建良介绍。&&一汽马自达阿特兹上市后的反响也非常好，据厂家公布的数据，上市仅一周就已接到上千订单。&&两个车型亮眼的销量表现，也在印证马自达(中国)董事长稻本信秀“今年马自达有望在中国实现爆发式的增长”的预判。&&三大利器助力马自达&&昂克赛拉和阿特兹这次为何能促使客户迅速下单？一线经销商的分析很能说明问题。叶建良说：“昂克赛拉主要靠三点吸引客户下单：一是‘外貌协会人士’特别喜欢的‘魂动’轿跑设计；二是非常节油的‘创驰蓝天’技术；三是很有科技感的人机交互系统装配。当然，操控性极好的传统优势也得到了客户认可。”&&“魂动”设计抓眼球。毫无疑问，昂克赛拉和阿特兹是今年国内上市新车中非常漂亮的两款。在今年日内瓦车展上，昂克赛拉以唯一非豪华品牌身份斩获2014“世界年度车型”和“世界年度汽车设计”两项大奖前三强。&&高科技配置人机交互系统。昂克赛拉豪华型以上车款均配备了“马自达悦联”人机交互系统，其通过挡杆附近的旋钮和按键操作控制，并可实现导航、热门软件应用、保养提醒、WiFi网络连接和上网等功能，很有吸引力。&&创驰蓝天技术的油耗优势。创驰蓝天技术自然吸气发动机的特点是压缩比高、油耗低，昂克赛拉1.5L自动挡车型综合百公里油耗仅5.8升，而2.0L车型也仅6.2升；阿特兹2.0L自动挡车型百公里综合油耗最低为6.3升，2.5L自动挡车型最低为6.9升。
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