德国多特专业户外登山包驴友徒步双肩包男女运动背包45+10L DEUTER 33422
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//产品参数//
货号: Deuter-33422 容量: 36L(含)-55L(含) 上市时间: 2012年春季 材质: 锦纶 吊牌价: 1949 背负系统: 其他 产地: 越南 适用性别: 男子 颜色分类: 黑色 7490 红色 5520 适用场景: 专业登山 背负系统结构: 内架包 容量: 45+10升 品牌: DEUTER 价格区间: 元 是否配备防雨罩: 是 是否有水壶预留仓: 是 商品系列: 穿越系列
//产品优势//
锦纶:锦纶就是通常说的尼龙纤维，是把尼龙材料拉成很细的纤维，再织布而成的。锦纶内衣耐磨、吸湿性强、弹力非常好，小外力下易变形，故其织物在穿用过程中易变皱折。
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登山背包是装带各种旅行物品的重要装备，是旅行必不可少的。我们可以将登山背包、服装、食品、 登山背包 鞋及 睡袋共列为野外旅行的五大要件。一个好的背包就是一个好的伙伴，旅行家们都非常重视并爱惜自己的登山背包。登山背包除用于登山，在其它探险运动（如漂流、穿越沙漠等）和长途旅行是也被广泛使用。类&&&&型旅行装备功&&&&能装带旅行物品结&&&&构背负系统、装载系统和外挂系统主要品牌BP、Gregory、DanaDesign
登山背包分两类：一类是体积在50--80升之间的大背包；另一类是体积在20--35升之间的小背包，也称“突击包”。
大登山包主要用于登山中运输登山物资，小登山包一般用于高海拔攀登或突击顶峰。登山专用背包是为应付极端环境的，制作考究而独特，一般包体瘦长，包的背部按人体自然曲线而设计，使包体紧贴人的背，以减轻背带对双肩的压力。这类包都经过防水处理，即使在大雨中也不会漏水。一个结实耐用的背包最好到旅行用品专卖店购买。普通的旅行背包在挑选时应当注意以下几个问题：
A、背包外料是用密实防水的耐磨、防燃、防撕裂材料制造，多用人造纤维（Kodra）及高密度牛津尼龙布（Hi-density Nylon Oxford），一般用D来区分它们的功用，如420D牛津尼龙，1000D Kodra尼龙等，越高功能越好，越具有专业性，其缝线有些有防水喷胶膜处理。
B、较宽且厚实的背带、腰带及背垫，背垫有排汗通气槽等。
C、主包容积应当在50公升左右，并至少有2～3个侧包或顶盖包。
D、背包织带为高强度背包织带，有超强的抗拉性及耐磨性
比较专业的旅行及登山背包，除上述要求外，还应当具备以下几点：
A、背包内有金属支架（多用铝合金材料制作）或有外支架（即背架包，图3－4）。
B、肩背带（S型）、腰带采用尼龙织带材质，是可以上下调节的，并有胸带。
C、主包容积应在50～80升，主包分为上下两个，可分装物品。
D、背包织带为厦门聚德带业有限公司高强度背包织带，有超强的抗拉性及耐磨性 。拉链均采用YKK拉链 背垫材料用双层厚网,通风、耐磨、舒适性好。 腰带增加了梯扣调节,更符合人体的运动特征,更快捷,省力。
一般男士起码应选择一个在50公升以上的背包，因为在外旅行，男士应承担背负比女士更多的物品。女士可选择一个40公升左右的，背包大些可以少带，但如果买小了，想多带也不行了。因此，选择背包，宁大勿小。其二，应选择分包多（复合背包）及有内支架、有腰带的。为了说明问题，我们不妨作一个假设，我们设定两个体力指数相等的人，一个人60KG，负重25KG，那么此人总重85KG，另一人体重85KG，那么二人的承受重量也是相等的。假如两人都步行30公里，那么谁会占优势呢？大家一定会说徒手者会更优势，这个设定或许不十分合理，但在一定意义上可以说明问题。为什么徒手者占优势呢？那是因为徒手者总重量实现了和自身最完美的结合。根据背负重物的受力规律，我们可以得出一种结论——完美结合、合理的重力传递，才是最科学的负重。
那么怎样才能做到完美的结合、合理的重力传递呢？这涉及到背包的一个核心技术。大家知道背包舒适、承重的核心技术在于背负系统的设计，而背负系统的舒适、承重在设计上需要解决那些问题呢？我认为至少要解决四个环节，即稳定性、贴合性、通风性、重力传递合理性，其实四个环节在背负的设计中是融合在一起的。
A．稳定性要求首先确定合理的承重点。根据背包承重原理尾骨上方的腰窝是主承重点，腰窝连接到双侧胯骨顶端是主要受力区，双肩是辅助受力并掌握平衡的区域，因此背包要在受力区域解决好合理的承重支点分布。我认为三点支撑的受力方式最合理，肩部两个支点左右排列可以避免背包横向摆动（旋转），腰部和肩部的支点上下排列可以避免背包前后摆动（旋转），通风性的要求支点尽量少，而稳定性至少需要三个支点，因此背负的承重支点最好是三点合理分布。
B．贴合性要解决的问题是背包与身体的可靠结合，可靠的结合也是稳定性的要求。贴合要求松紧适度，松则不稳、紧则箍，因此背负贴合性的设计上通常是用连接调整方式解决的，用腰带调整腰部、胯部的贴合，用双肩带调整背部上方的贴合，用包底受力带调整背包底部的贴合，用双肩受力带调整背包上方的贴合，当你合理地调整了四个贴合受力结构后，你的感受是背包和身体有机溶合在一起了。
C．通风性要解决的是问题。人在运动中会产生大量的，尤其是在炎热季节，散热不好会很难受，因此需要通风排解散热，一个好包的背负设计解决稳定、贴合性通常是把支撑点凸起，而凹下去的部分就成了空气通道，使运动中的热量得到及时的散发。
D．重力传递的合理性：重力传递的合理性是背负系统的关键，而解决重力的合理传递首先要了解重力传导的规律。人类的祖先在背负重物过程中摸索了许多宝贵的经验，象葡萄牙人背酒的木桶，尼泊尔人的背篓，中国南方山区采药人的背篓都是人类祖先背负重物的经典之作，他们使用的背具有一个共同特点，那就是形状都是锥形。
怎样理解锥形是最合理的重力传递方式呢？物品的重量由地心引力作用产生自上而下传递，一个上大下小的，物品在上方呈分散状，由于从上到下逐步缩小，所以重心也在逐步收缩，最后集中到下方支点，这个支点的大小应易贴近身体与受力点结合为前提，所以重力的合理传递最重要的因素是背具的形状，因此背包的合理形状是上大下小，当然背负系统的贴合也很重要。
在认识了传递合理性之后，我们还需要了解科学负重问题，就是说什么样的负重方式最省力？在媒体上我常看到这样的报道，背着大包走天下、背着大包野营去，客观上讲这种说法是错误的。背的概念是肩部受力承重，重力的传递是从肩到腰，从腰到胯，从胯到腿再到脚，实际上全身都在用力，多环节力量传递，增加体力消耗是不难理解的。如果纯粹用肩部承受重量，一天下来，一定是肩酸腰疼。登山包的科学使用应该是腰部主要承重受力，而重心放在腰部，减少了承重受力的传递环节，也减少了不必要体力消耗。背着感到舒适轻松也是自然的，正确的使用方法应是驮着大包，肩部只是掌握平衡和辅助受力。我们在向客户推荐介绍背包时也应该告诉他们相关知识。
1997年我在北京的《旅游》杂志上发表了一篇题为《也说登山包》的文章，第一次提出登山背包在结构上划分为三大部分的概念——即背负系统、装载系统和外挂系统。后来许多文章沿用了这个提法，实践证明这个划分是合理的、准确的。三大部分各司其责，分担不同的责任。
背负系统：背负系统之功能是保证承重及背负的舒适性。
结构上包括肩带、胸带、腰带、肩部受力带、包底受力带、支撑装置、通风装置和调节装置（简称五带三装置）。背负系统是背包科技含量的核心，一只背包性能优劣最大差别也在于背负系统，性能良好的登山包其背负系统在设计上不仅考虑通风，而且便于重力传递、承重强和舒适。
完美的背负是在逐步发展中实现的。背负支撑装置早期常见的有U型管、双铝条；改进型背包采用了“∏”字形片加摸板支撑，并根据身体曲线造型；为了提高背负性能，末，背包制造商发明了“TCS”背负系统，这种背负采用合金管框架支撑，选用高强度、高弹力钛合金管定型，大大减轻了材料重量，并使其受力强度更高，也更加均衡，其大容积背包增设腰撑，使承重受力更加浑然一体。为解决行进中仰视，该系统设计了凹陷头靠。为了适应不同背负者体型个性，有的背包腰支点软垫可打开，内加一个衬垫，可解决臀部消瘦者受力点与腰支点结合不牢的矛盾。人性化设计使“TCS”背负系统，在欧州登山包背负性能测评中，连续六年独占鳌头，被誉为“智能背负系统”。
背负系统通风装置是背负舒适的重要指标，制造商通常采用柔软的通气材料隆起，双肩部设计成造型软垫，腰支点处装一个可调的透气软垫，使背部纵向、横向形成鞍部，从而良好的解决了通风性。
背负系统调整装置是在固定装置基础上发展而来、固定结构只能适应特定身高，使用起来很不方便，于是制造商开发了可调式背负（一般常见于欧款包）。可调式背负又分为上调式和下调式：上调式一般在肩带根部设阶梯调整，下调式则是在腰带中部安装调节装置，这两类调节方式虽然都能根据背负者形体调整背部距离，但受到一定限制。为解决这一矛盾制造商开发了腰肩连接无极调整式，其完全克服了前两种调整方式的限制，背者可根据个人的需求任意调整到合适位置，从而找出最佳感觉。仍有一些品牌采用固定结构（常见于美款包），他们认为固定式更稳定，用S-L不同的号码适应身高。
背负系统的五带功能是保证背包与人体可靠结合，保证正确受力传递并辅助承重。其、、方式直接影响着背负的舒适性。为了保证肩部舒适，制造商发明了“S”肩带，使肩带既能饶开颈部并且不卡肩窝，材料用高温模压形成多层泡膜加之富有弹性的莱卡布外层，使肩垫柔软舒适；其肩部受力带采用通体连接，不仅保证了背负重心调整，也满足了承力的要求；胸带是背负系统的小部件，但并非是无足轻重的部件，胸带主要作用是调整双肩带开距，增强背包稳定性并有利于呼吸；腰带是背包承重部位，通常由腰垫和腰带构成，采用活动设计，腰带用尼龙贴固定在背包的底部，取下后可以微调上下，以求找出最佳结合点；背包腰底调整带又分单带、双带两种，专业款的背包都是双带调节、交叉受力，保证了背包底部和腰撑与腰部的可靠结合。
背包装载系统的结构一般不太复杂，通常有主袋、顶袋、侧袋、附袋等构成。主袋多采用上下分层式，即上端和中部各设一个开口，中间装活动隔层，可连通亦可断开，其优越性在于使用者可依据需要分装物品，上下都可以取出。背包顶袋也叫头包，设在背包顶部，有单包结构和双包结构，装一些小物品取拿十分方便。侧包亦称耳包，像两只设在背包两侧，为了外挂方便，有的包不设侧包或采用隐藏式侧包设计，也有的采用活动侧包设计，使用时随时装上，使用外挂时可拆下来。附袋指附设在主袋外的小包，依附在背包正面或侧面，目的便于分装物品，有的附包可单独取下来使用。
虽然装载系统功能是装载物品，然而设计是否也直接影响到舒适性和受力传递。如背包的双“V”字形设计理念，就是吸取尼泊尔背篓和葡萄牙背酒桶受力原理，将自己背负支架设计成上大下小的“V”字形，把背包主袋的形状也设计成上大下小的锥形，显然这种设计的主要目的是为传递重力的合理。
外挂系统：背包外挂系统的功用是为增加携带物品数量，方便缀挂不规则物品。
一款专业的登山包，外挂系统是必不可少的。背包的外挂系统具体可分为顶挂、侧挂、背挂、底挂等，通常采用点固定或条固定方式。点挂式一般设一组或两组对应挂点，使用时采用四点捆绑固定。条挂式通常是在背包正面装两排外挂条，每条设若干个固定点，其固定物品更具有随意性，较少受形态的影响。专业背包的设计都有许多独到之处，高低错落的长短冰镐挂点；便于托起侧挂物品的小插袋；独特的冰爪固定结构及高强度防刺破的合成皮革垫；使外挂系统在使用中既方便有耐用。这种来自实践的理性化设计，保证了背包在负重上的完美性。合理的使用的外挂系统，可使你的背包容量增大一倍。
一个登山包是否坚固耐用关键取决于材料，材料应用在一定程度上决定着背包质量和档次，高科技材料的应用不断提高了背包性能，一些高档选料上都非常考究。
许多人在选择背包时，往往比较注重背包的和外形。其实背包能否结实耐用关键取决于。从织带上看，普通的织带和优质的织带价格可差3~5倍，优质的织带表面光滑、质地柔软、涩滑适中、承重力强，承受拉力可达200公斤以上。从面料上看，不同的材料质地、性能会有较大的差异，因此价格也会有很大差别。背包常用的材料有涤纶和尼龙，前者虽具有着色好、色度牢的特性，但在强度上、弹性上却不如后者，因此涤纶布制作的背包虽然也很漂亮，且价格相应便宜，但品质却不如尼龙面料的背包。其次面料的密度不同，质量价格都会有些差异，同为420D的面料，普通面料每码280克，而高密度的面料每码重410克，因而两种面料从强度和耐磨度上都有很大差异。在磨擦机上对面料进行破坏性试验，同为500D面料，涤纶布磨到1209转时破损，而杜邦尼龙布磨到3605转时才破损，其耐磨度为普通涤纶布的三倍。从涂层上看，低档背包多用PVC涂层，其受冷会变硬，而高档背包多用PU涂层面料，其遇冷硬度没有明显变化，四次PU涂层的面料防水度可达1500mm以上。市场上名牌背包在用料上都比较追求完美，因而性能、质量也都比较好。
新人买背包前，总有许多困惑。综合的给大家建议如下：
1、参与什么活动
买背包前先确定自己想要参与的活动。因为即便是同一，也会分很多种。少的会分为徙步包和登山包（我喜欢称它为轻型包和重型包），多的更分有冲顶包、滑雪背包、旅行用包、城市休闲、攀岩用包等等。一般来说，轻型款背包适合徙步、、短时间穿越活动，讲究自重轻、简洁，例如BP的CR背负系列、CERROTORRE（以下简称CT）的GECKO系列、OSPERY的ATHER系列等等。这种类型的背包在负重不超过4、5十斤时是个很好的选择。而重型款背包正好相反，适合高海拔登山、长途穿越等活动，设计上更多的考虑是负重状态下的背负性能，但往往会自重较大。例如BP的TCS背负系列、CT的DETAL系列等等。如果资金不紧张的话，当然是多买几个背包以适合不同的活动（我在最多时有5款不同的户外包用于不同的环境）。如果只想买一个背包，那一定要搞清楚自己需要的是什么，自己要参与的活动是什么，然后再决定。
2、资金的投入
确定自己参与活动后，考虑自己准备投入的多少。在条件允许的情况下，一定要尽可能买好的贵的背包（不是提倡买贵东西，但如今户外装备确实是一分价钱一分货）。通常国内背包分几个档次的价格：始祖鸟、DD、OSPERY、花岗岩，这几个品牌背包价格多在2000以上，品质、用料、做工、设计都属一流，有钱人的首选。下面是CT、SALEWA、BP、DUTER、VADUE、LOWE等，这几个品牌主流或部分款型是元之间，品质有高有低，如果挑选正确是追求性价比上最好的选择。最后是ACME、LEMONT、K2、山狼、垂直极限、PUERLAND、探路者等1000元以下价位，这些品牌基本没有自己的设计人员，款式上沿用或模仿其它品牌然后略做改动，在国内生产以降低成本，品质有高有低，想在这些品牌中找到高品质产品得靠你的火眼金睛了。
3、用料、做工、设计
在品牌或款式已经选定的情况下，看它的材料、做工、设计。在材料上。一可以问户外店的店员，二可凭自己。背包材料基本分为面料（多是或，好的用杜邦公司卡杜拉）、（最好是YKK拉链）、扣件（多耐福也分好多种，多向店员咨询）、织带（香港胜记在国内好包中用得较多）、腰带或肩带的衬垫（各种不同EVA及设计方式不同在使用中会有很大差别）；做工就靠你自己来看了，如果一款背包走线不齐、线头较多的话，恐怕很难让你对它产生极强的信心吧；再有就是设计，一款好包在设计上多是人性化的，仔细看看你想要买的包是不是能够让你满意。
举例来说，最让我喜欢的CTGECKO55L这款，睡袋仓上的翻盖用了弹性材料，可以很方便的拉开拉链。扣顶包的扣件上织带可固定住，不会乱飘能防止钻林子时挂树枝。两侧有全开的拉链可以很方便在任何位置上取到包内物品。腰带设计更棒，类似A字型的凹陷设计可以在髋骨位置上正好包住而又不硌，并且挖空一小块以减轻重量、避免压带髋骨和透气。背负系统的调节使用拉链，可以很快速的调整……所有的设计都体现了人性化，几乎你能想到的它都为你做到，这，就是好的设计。
在看过以上这些后，你可能已经确定了你想要买的背包了。或是一款或是几款，好啦，该试背了。不论你要买的背包多让你满意，如果背着不舒服那全都是空话，所以我建议：购买前一定要试背，并且最好是多试几款，装上重物来试。如果有时间，背上一个小时，让你的背告诉你它是不是适合你的背包。
5、售后服务。
包也挑好了，试着背也很舒服，那就剩下最好一样工作就是交钱了。对了，交钱时别忘了拿到销售凭证，因为，售后服务是保含在你的价格里的。
6、背包及装包。
背包买好后，你还可以向店员咨询一些有关背包方面的问题。并不是每个人都会正确使用背包的，至少我看到出行的中90%多的人不会正确的背包及打包。先说背背包，要把它调整到适合你的背负高度，甚至有时候需要把背负系统中的支撑条拿出来弯到最贴合你身体的弯度（我的每个包都会这样做，打造属于自己的背包）。调整重心调节带的高低，让它和肩带的夹角达到20－30度左右为适宜。还有就是让店员教你正确的上背包和下背包的姿势（这样正确使用有利于延长你背包的寿命）。另外再讲打包，最好的当然也是让店员来给你详细讲解，我要让你知道的是尽可能将重的物品靠近身体及背包上部，这样，背包的重量可通过背负系统均摊到你的、、、上，能让你背着更舒服。还有，就是尽量不要外挂，将背包内的物品塞满（你可试试将无法变形的物品先放，然后将换的衣物、帐篷类物品将空隙中塞满），保持重心不要偏向任何一方。你会发现，你的背包既好看背着也舒服。
最后关于在何处购买，飞鹰建议：去正规的有信誉的户外店购买装备！向店员咨询你所有有疑问的地方。一个好的户外店会给你良好的售后服务，而一个好的店员会给你一个正确的建议及教授你有关装备方面的知识。如果你为了省点儿钱去团购或是在小店购买，也许将来付出的比省下的钱更多！
挑选一件户外装备最重要的因素可能就是价格了。单纯讲背包，从几百到几千元就有几十个品牌，上百个款式。我一直觉得写一篇装备文章，最根本的目的就是指导其他朋友如何选择适合的户外装备。从这篇报告开始，我试图将价格因素当作对装备的重要选择。
按照价格区分，国内市场上常见的背包产品按照价格分为500元以下的入门级装备，千元以下的初级装备，元之间的中级装备以及2千元以上的顶级产品。（这个分类也不十分确切，因为国内的产品和国际上实际销售价格有一些差异，所以按照价格区分国内产品也不完全准确。我自己也不能十分肯定，但是大体上的分类也是如此）。
其中1500元左右的背包集中国际主流品牌中的通用背包和轻量化产品的相当大的一部分。以及一些国内品牌的顶级产品。包括德系的BP，VAUDE，Deuter，，美系的 Kelty，国产的普尔兰德，凯图颠峰等品牌。甚至包括市场上价格比较混乱的O记的某些款产品。实际上，这个价位也多是国际上背包销售的主流。
说的这里，必须还要解释一下什么是通用型背包。所谓通用型背包，大多具有非常优秀的背负系统，从功能上分既可适用于徒步，亦可用于海拔更高，强度更大的活动，容量适合的话用来进行长达几个星期的探险也是完全够用的。既不同于旅行系列或者专用徒步包比较简单的背负和不易于穿越丛林的横宽包体，又不象顶级产品那么昂贵的价格。
市场上常见的德系背包品牌只有3个，BP，VAUDE 和Deuter 。BP是最早为国内驴友们熟知的品牌，Deuter则是最晚进入中国的许多人对这个品牌了解不深。即便如此，我也不想多谈Deuter 品牌的历史，大家只要知道最早的弓形透气网面背负系统就是Deuter开创的即可，至于其他，有兴趣的朋友可以到Deuter的中文网站去看一下。
德系产品中始终展现着人的严谨和德国产品的可靠性，和同样重视技术的美国产品比较，德系背包对于新技术的应用尤其是新概念的应用，远没有美国产品这么多。虽然德国也是一个出产过尼采这样的狂人的国家，但是你在德国背包上完全看不到极端入花岗岩的疯狂之举。或者，从整个欧洲的户外类型即可了解；对于美国人来讲，横跨美洲大陆，面临最大的挑战是中西部广揉的无人的荒原和丛林，而欧洲则是高耸入云的阿尔卑斯山。
在这里悄悄问自己一句，横穿中国最大的挑战是什么？高耸入云并且人烟稀少的青藏高原。中国的户外背包设计师们能应对这个挑战么？1 探路者
3 杜瓦Duvel
5 的沃Dewar
6 简妮JANY
7 美国哥伦比亚
8 美国北脸
9 加拿大始祖鸟
10 阿图尔Artur在国外第一档次的是Gregory和DanaDesign，第二的是ArcTeryx，MountainSmith，Ospray，Karrimorr，Vadue，JackWolfSkin，LoweAlpine什么的，TheNorthFace算第二档末尾了，至于BP。。。。。。算第4档次的(如果第四档次是最低的话）
但是国内BP是老大，因为国内BP算正品，虽然用料、做工下降，但款式很全，价格相对较高。Vadue不行，没有登山包，全是低档的徒步包，而且质量一般，但燕莎有正品，价格就。。。。。。MountainSmith也是良莠不齐，有好的，也有很多很次的。Gregory就更不行了，全是低档包，做工也不好。JackWolfSkin算是性价比很高的了，值得购买。Karrimorr的国内全是正品，质量最好，价格超高。LoweAlpine的国内真假难辨，国内也不是很认。
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：小V家的娜娜
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商品名称：多特 33720 ACT Lite 35 + 10 SL穿越系列中型背包测评人：小V家的娜娜 身高162cm 体重49kg8264北京猫队领队 户外装备发烧友 测评时间：7月14日-15日测评地点：河北蔚县小五台山测评环境：M海拔，山地环境这是本人第一个大中型背包的测评，作为一个有过数十次重装穿越经验的户外运动爱好者，深知背包对于一次重装活动的重要性。感谢8264和多特提供的此次测评机会，来体验一下多特穿越系列背包的实际背负能力。本文将从背包的实际使用情况、背负系统、装载能力、舒适性、外观、细节等几方面叙述此次测评的情况。七月中旬的小五台山，可谓是金莲花的海洋，因此不知吸引了多少慕名而来的人儿。这款橙色的多特背包和小五的金莲花相遇也许是个巧合，相近的色彩于蓝天白云之下相得益彰。而为了写这个测评，一直没有摘掉包包的吊牌，也成了同性人儿眼中的怪事。北二垭口上金莲花海中的多特包包照山涧口2200垭口的人包秀2400营地拔营时的包包秀登陆多特官网，大家可以看到此款产品更详细的官方介绍，这是多特穿越系列中最为轻量的一款中型背包，同时是作为女性专用背包设计的。在多特背包的完整型号最后标有“SL”标志的即为女性专用背包。作为超轻系列，首先包包的自重较轻，此款多特包的自重经实际测量约为1.45kg，而经过测量不含防雨罩的小鹰38L的自重约为1.43kg，可以说是不相上下。作为女性专用包，更是具备了符合女性身体特点的一系列背负特性，具体将在后面的舒适性中表述。官方图展示官方背负系统图展示女性专用背负特点展示说说多特多特中国官方网站：具有百年历史的deuter公司在我们的印象中，是一家专业的以生产登山背包为主的专业户外品牌，同时也有一些诸如水袋之类的相关配件。在这个测评背包之前，还使用过多特的骑行包，给人的总体感觉是设计专业、人性化，在设计和做工上都可堪称专业水准。多特背包系列最大的特点可称是品类齐全，为不同环境的不同旅行需要提供了各具优点的背包，大型背包总体呈现细长的外形，给人以精致、纤细的整体感觉。多特按体重选择背包的理念，我们在选择背包时，需要根据自己的极限负重来选择。如我的体重为49kg,则我的极限负重15kg左右，正好适合这款负重能力在13kg左右的背包。去年相同时间的小五台北东之行，正是由于背了超过20kg负重的背包，导致未到北台就精疲力尽。
实际使用情况--测评流水账7月14日1 早 4:50老赵家早餐后由赤崖堡出发进入北沟出发前使用电子称测量包总重为14.26kg遗憾当时天黑未拍下照片2 北一垭口前一直在第一梯队到达第一个平台休息此时拍下了包包的第一张SHOW3 经过名副其实的销魂坡包包已经达到最大背负重量目前没有不适感觉4 到达北一垭口休整此时包包背负的背部的网孔已经有一半汗湿出汗量真的太大了卸下背包后一会儿网孔就基本干燥了5经过北二北三垭口一路走走停停赏花拍花将至北三垭口处开始小雨6换上冲锋衣加防雨罩后向北台进发此一路人多加上有雨上升到台顶的路上形成了一道天然的多彩长线7雨未见退势湿滑的北东山脊上行进一路迫不得已的堵车超车包包、鞋子、登山杖都颇为给力遇到险处也没有丝毫为难8将近东台时两三个连续的小爬升搞得有些力不从心此时由于疲累的关系感觉包包比先前沉了不少9晚将近17:00 一路艰难下到2400营地毕竟包包已经达到了极限背负能力经过整整12小时的山路行走随着身体能力的降低还是感觉变得沉了7月15日1早7点起床11点拔营此时少了不少食物和水包包的总重约为9.69kg完全在包包的舒适负载范围内了此时感觉很舒适20斤的包包背在肩上感觉毫无压力212点向2200垭口进发此时包包轻了一路快步15分钟上到垭口3至山涧口下山的路行进很快加之路上休息的半个多小时约15：30到达山涧口外2400营地给背包称重中第二天早上背包的总重，轻了约八斤呢北一垭口到北二垭口间，一路伴花而行ACT背负系统--背部透气效果Advanced Aircomfort网状强劲的气流式智能背负系统1.强劲的气流式智能背包系统网孔提供舒适的和顶部的通风量:热风从三面有效消散.2.透气垫用泡沫材料制成,为舒适和耐用而设计.3.耐用有弹性的钢结构使其轻便.可扩展,并且拉紧网孔.4.用综合网孔制成肩垫.背部综合症不再有!这个系统使得背包不直接接触人的背部.湿热的空气从三面有效消散,防止热增长.来自德国的Hohenstein研究院的测验结果显示Aircomfort系统出汗量比用一个标准旅行包减少高达25%.在肩带和髋的部位加了垫肩,增加了舒适感.此款背包采用的ACT背负系统，主要科技在于三面消散热量，即从左右两侧和下部发散热气，而不会将湿热的汗气聚集在背部造成不适。背包后，背部接触左右两侧透气垫，中间形成中空的透气系统，避免汗气的聚积。背负系统整体展示经过两小时拔升后的背负汗湿情况，贴合部位的透气垫部分汗湿，背板部分完全干燥背负系统2小时大量流汗状态的全局展示，腰带及背部两侧透气垫汗湿，中空的设计有效阻止了背部的汗液积聚，达到了透气透湿的效果ACT背负系统---背负能力及设计细节ACT背负系统采用的内部X形铝架结构，打开背包口的内部魔术贴，里面隐藏着两根扁铝管材，呈X形交叉结构，起到支撑背包的作用。此款背包的官方数据适合13kg以下的承重，如前所述，此次常识了14kg的重量，此时，将背包各部位调节合适的情况下，可以感觉较舒适的进行攀登活动，可以说此款背包的背负能力最大可达到约14kg，但在将近十一个小时的负重行走后，再背负此重量有轻微不适，建议女性朋友们控制在13kg以下可保持舒适效果。多特背包的独特SL背负采用了适合女性的背长，分为多档，如下图所示，我的162cm身高调至图中的位置最为舒适。调整方法非常简单，只需打开魔术贴重新贴合即可，同时，整个肩带是可以完全取下的，如果男士想使用此款，也可以更换为适合自己的肩带。S形肩带更符合女性特点，贴合而且柔软。 腰带外侧亦有如肩带处的抽紧系统，这些调节系统，看来不起眼，却是背负系统的重要细节，可以帮助我们更好的调节背包与身体的接触情况，从而达到最平衡、最舒适的状态。一般来讲这些调节系统尤其是肩带处的系统要略抽紧。同时此款背包的几处调节系统都具备快速调节的特点，即使没有队友的帮忙，也可以在背包后自行调节，极为方便。腰带处还附有可随手取用物品的小袋极为方便。女性专用的人体工学腰带，女性专用的鱼鳍形腰翼，达到完全贴合的效果，内侧的透气内衬超级柔软，经过两天的重装徒步活动，没有出现以前一些硬质腰带造成的腰部磨破的情况了。背包上肩效果展示将背包的背负各调节系统调节后，可达到与身体充分贴合的舒适状态，腰带不下坠、肩带不压肩、背包整体不后缀，保证即使在这次测评中的环境，雨天徒步在湿滑的北东山脊，也可以安全无虞，舒适轻松。测评环境展示1100海拔开始，最高处东台2882，经过最恼人的销魂坡，最危险的北东山脊多处湿滑地带，忽上忽下的山路，崎岖遥远。蜿蜒崎岖的北东山脊雨中的道路十分湿滑这样险峻的地方不止几处，很多地方都有不慎滑落的危险背包细节展示S型肩带设计，符合女性的肩宽，可以达到很好的贴合顶包可调节、肩带可调节、水袋出水口大容量外部松紧网袋，很适合徒步过程中随时放置衣物等，伸缩能力超强，最大里面能放进一个头盔背包细节展示头包多特标志包体抗撕裂尼龙材质侧网袋甚至可同时放下两个水瓶 冰镐环 压缩和稳定带睡袋仓双向拉链方便拿取物品双层底部面料结构背包细节展示胸带调节系统方便挂取各种小物多特的可爱小花很逼真呢轻松调节腰带，多出的腰带还可以隐藏在左右两侧侧袋后背包细节展示吊牌多特行李卡背负系统介绍背包的装载能力背包的装载能力由其最大承重能力、自身容积、设计特点等决定。此款背包为35+10L中型背包，最大装载量为45L。此次测评中，共使用了35L容积，装载物品包括：500g羽绒睡袋、自充气防潮垫、内装衣物防水袋两个（包括薄型羽绒服一件、冲锋衣一件、冲锋裤一件、软壳衣一件、快干长裤两件、快干t恤两件）、小急救包一个、约两人用食品若干（包括罐头3个、面包2个、方面便6包、巧克力一大块等）、皮肤鞋一双、旅行洗漱用品、墨镜盒等小物若干、两升水袋一个。和使用过的小鹰38相比，装载能力不相上下，多特背包虽然体型瘦长，打包却也十分方便，将睡袋防潮垫等塞入底舱，较重的食品和水袋贴近背部，其他软质物品塞入包外围，常用及怕挤压的物品放入包上部，其他小物放入顶包，贵重物品可放入顶包内部的贵重品存放袋中。如果使用如蛋槽、六边形之类的发泡塑料防潮垫，也可以轻松的将其外挂于包侧面。根据此次测评情况，此款背包适合女生2-3日的重装出行活动，如果需要一人背负全套露营装备，则需要选择体积小重量轻的单人帐篷，和一人使用的小型套锅和超轻炉头，在少带食物和水的情况下，所有装备完全轻量化的条件下，此款背包可以实现背负全案套露营装备。在大多数的重装活动中，多为2-3人结组露营，则可分摊帐篷、野炊用具、食物等公用物资以便将负载的重量降到最低。背包未装载前35L全部装载打包后顶包和收紧口都提供了可以上升的空间，同时顶包可以向上调节，当有更多东西需要装载时，可以轻松将背包升级为45L。测评环境展示2此楼纯属打个酱油，风雨中的金莲花，有偏巧金橙色的多特包为背影，谁该心生妒意。两千四以上海拔的山脊，远处雨雾弥漫，脚下金莲遍地。金莲的背后是驴行人的身影，没有艰苦的跋涉，何来赏花的情怀。耀眼而高调，在高山之巅，一如户外人的精神，誓与山峰比高低。测评总结此次小五台两日重装穿越之行，很好的检测了多特这款轻量型穿越背包的各项性能，亲身感受了多特SL背负系列的舒适性。由于整体装备的准备到位，较之去年的小五北东之行更轻松愉悦。这款测评背包很适合女性，尤其是体重在45-55kg的女性，进行2-3天的重装徒步活动。其他有更强负重能力的女性或男性，建议根据自身条件选择多特其他容积或款式的中型、大型背包。测评产品优点：一、背负散热系统卓越二、最大负重能力至少可达14kg三、S型肩带和鱼鳍型腰带非常适合女性四、35L的装载能力不逊于小鹰38L五、外部大型网袋和侧网袋极为方便六、面料底料耐磨，做工精细七、各种外挂、调节系统齐备八、外形修长美观测评产品改良建议：一、此款背包未配备防雨罩，如像多特的其他款一样配备统一标示而设计美观的防雨罩，将给使用者带来更多方便二、右侧的侧网袋可不采取直立式，而采用侧倒式及松紧绳固定，作为水瓶袋，方便背包时取水三、此款背包的最新色在官网上可以看到，为纯色金莲花色，个人觉得十分美观时尚，希望多特今后多吸收些时尚元素，例如色彩可以考虑采用艳粉色、艳绿色、紫色迷彩色等哦
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