什么修辞无论山多高海多宽 天涯海角都能看见它 在这样的夜晚 你会想起什么?_百度作业帮
什么修辞无论山多高海多宽 天涯海角都能看见它 在这样的夜晚 你会想起什么?
您可能关注的推广回答者：& 冬季鳌山可作为冰雪岩技术、高海拔徒步、极低温宿营的综合环境
yyshkm wrote:&&&&&&今年春节期间，原计划与工兵Pro等人组队探路秦岭鳌山北面的青峰峡。后因时间同步问题，工兵Pro与Penbo两人的队伍于2月16日从苗圃进山，18日23：20到达“23公里”徒步终点（）。而我、小路及当地向导蒋乃鱼的队伍于2月17日从塘口进山，于19日21：40左右到达上述徒步终点。&&&&考虑到冬季的青峰峡是一条冰河，并有多处10-30米高的冰瀑或悬崖（来自老乡的信息），故我队准备了包括50米8毫米双绳在内的全套冰上技术装备。&&&&但17日进山后遇到一个问题：北坡覆雪下的泥地冻结得冰镐都难砸入。估计是下雪、升温溶化、结冻、再下雪等过程长时间反复而致。塘口徒步起点的海拔高度在1800米左右，鳌山主峰海拔3500米左右。这近1700米的高差若爬升在一个“冰雪坡”上，将是非常耗力耗时的。若下到青峰峡后遇到某些困难需原路退回，则退回时的上坡过程估计1天都不够（青峰峡无路）。考虑到春节假期有限，故在17日晚宿营时讨论后决定放弃青峰峡探路，改为从桃川附近的北坡下，或从“23公里”处的南坡下。最后选南坡下以缩短一天时间。&&&&在鳌山区域的3天3夜时间时间里，感受到了鳌山作为中国气候分界线---秦岭的次高峰，以及“中国十大非著名山峰”的与众不同之处：1、上述的冰雪坡，攀爬耗时耗力。在未穿冰爪前，还有过一次3-4米的滑坠；2、到处可见的石海，由大至轿车体积大小，小至面盆体积大小的石头密集在一起组成的区域。覆雪后，走在上面提心吊胆：若误踩到锋利的石缝里，轻者可能划伤腿脚，扭伤筋骨，重者可能折断骨头。尽管放慢了速度，小心翼翼，但途中仍多次误入这样的被雪覆盖的石缝中，直到屁股坐到雪上才止住。由于有冰镐或手杖作为第3条腿支撑，误踩入时冲击力均不大；3、低温或极低温。白天温度一般在3/4度到-5/-9度之间，傍晚及晚上可低至-20度或更低。若处在山梁上的风口处，风寒效益在-25至-30度之间。18日晚在接近鳌山最高点“导航架”的海拔3382米山梁上宿营。在5-10分钟的建营过程中，戴抗-23度BD手套的手指，以及穿一双中等徒步袜+一双厚高山袜的脚趾被冻得生疼，进帐篷后30多分钟才缓和过来。在漠河冬季-37度环境中温暖舒适的睡袋却在此晚让脚腿部冷感近2小时。向导用一个-12度与一个0度睡袋套叠在一起，估计至少可抗-25度，但整晚感冷！4、平均20-30cm，最深70-80cm的雪深，使徒步的强度大幅度增加；5、全程化雪取水，这意味着更多的能源消耗或背负，以及更长的炊事周期；......上述特点，加上高海拔，以及青峰峡的冰河与冰瀑，将使鳌山成为集初级冰雪岩技术、高海拔徒步、极低温宿营等为一体的综合环境。当然这种综合环境在川藏、青藏、滇藏等区域非常多见，但在距离上海2小时左右飞行时间（或一晚上火车时间），距离中心城市（如西安）2小时左右车程的综合环境并不多见。在此先开题立意，随后将归纳交通信息、线路信息，并挑选一些图片上传。望各位山友能协作进一步完善。上海至西安及其他城市的距离 800) this.width=800'/>西安至鳌山北坡的路线 800) this.width=800'/>本次实际路线 800) this.width=800'/>附：按照国际通行的海拔划分标准：――米为高海拔，在这个高度，如果有足够的时间，大多数人都可以适应；（鳌山刚好处于这个区间）――米为超高海拔，在这个高度，个体的差异决定能否适应；――5500米以上为极高海拔，在这个高度，人体机能会严重下降，有些损害是不可逆的。没有人能在这个高度呆上一年。即使藏民和夏尔巴人，一般也都生活在5500米以下的区域。从实际情况看，生活在低海拔的人一般在海拔2400米以下感觉基本正常，没有明显反应；超过2400米，如果有合理的海拔阶梯和足够的时间，还是能够逐步适应；超过5500米后，无论花多少时间都无法完全适应。樓主提到的眾多問題中，第一條令人頭疼。數十米高的冰壁，沒練過攀冰對任何人來說是生畏的。古人是在冰壁下當場宰殺牛羊馬將肉切成漢塊粘在冰壁上變成肉梯而渡過此關而令我印象深刻。還有，深及大腿乃至腰部的松雪，也是危機四浮，我在元旦的賀蘭山以及四姑娘山都遇到過，除了踏雪板，我想不出更好的解决辦法。
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Dyson(丁丁) wrote:學習了，太白山在建國後就是國家培養登山人才的最初地點，現在在眾多山友中的地位同樣如此。這條線路充滿挑戰，值得在2011年元旦走走。感謝工兵與樓主將寶貴經驗與大家分享。感谢丁丁的鼓励与支持。线路中涉及冰线的信息还有待探查。
Dyson(丁丁) wrote:樓主提到的眾多問題中，第一條令人頭疼。數十米高的冰壁，沒練過攀冰對任何人來說是生畏的。古人是在冰壁下當場宰殺牛羊馬將肉切成漢塊粘在冰壁上變成肉梯而渡過此關而令我印象深刻。還有，深及大腿乃至腰部的松雪，也是危機四浮，我在元旦的賀蘭山以及四姑娘山都遇到過，除了踏雪板，我想不出更好的解决辦法。此次春节出行主要期望在鳌山找到一些可以用于技术或准技术训练，以及体能与高山适应的线路。因为从上海出发，若乘飞机的话，当晚出发，当晚就可以到达山脚下或向导家；若乘火车的话，当晚出发，休息一晚，第2天中午前就能到达穿越起点。理论上，周4晚出发，周日晚或周1早就能回。这可作为高海拔，长时间登山或穿越活动的前期适应基地，从而省却了或缩短了到所登山区域的适应周期。以前国家登山队把秦岭作为训练基地，有其道理所在！已在当地发展了一位曾在红旗拉普团担任驾驶兵10多年的驾驶员，山地、雪地驾驶经验丰富。他可以根据出行人数用轿车（3人内）或金杯车（10人内）到西安机场接人并直接送到指定地点。然后在指定时间到指定地点接人后送机场或火车站。似乎在距离上海最近、交通最便利的区域内，没有比鳌山更理想的集成冰雪、高海拔、极低温的综合环境？目前秦岭的活动中，较多的模式是长距离穿越（在海拔的山梁上），这相当于高海拔体能拉练。对非技术性户外爱好者来说，若喜欢自虐的，可选上述长距离穿越，或类似我们这次春节所走的北南、北北、南北穿越；对侧重冰雪体验的，可走南南线路。南南线路是我们的估计。在我们所走过的鳌山南坡、西坡的森林线路中，气温非常暖和（-5到+5度），无风或风很小，雪平均深度与最大深度均是最深的。这种环境与东北雪乡有八分类似，当然无马拉爬子，无炊烟缭绕的乡村，最根本的，无雪乡的拥挤，以及相对较高的出行成本和时间周期。只有在探明类似清峰峡这种夏季水谷，冬季冰谷的线路后，线路的综合环境性才成立。在我们向西安当地资深驴友和领队咨询清峰峡情况时，均不建议我们探寻，也不告之理由，不知何故？！鳌山的不足之处是山景雷同性较大
只有一個可能：青峰峽裏有軍事禁區。
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我不是马甲，我是蚂蚁
图文并述，比那个叫GB的写的好多了，对有些人很有参考价值
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混特是在忌恨我昨天说他照片和我差不多青峰峡GE上看应该不会有什么军事设施, 不然也不会是景区了, 磨坊沟倒是真的有军事禁区
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同意GB的看法。从青峰峡的地形来看，建设施的意义不大。在走访老乡们时，他们讲得最多的话是“有悬崖，下不去”蓝色线就是青峰峡。两条可能的下降道相对较陡，且无路。下到J6（海拔2343）后直到峡口（海拔1463），高差变化相对平缓 800) this.width=800'/>
这两条山谷路线从坡度看,已经是整个青峰峡坡度最小的线路了, 中间有跌水/冰瀑也是正常鳌山的苗圃, 塘口, 23公里线, 太白的汤峪线冬季都没有小五台那样的的冰的环境, 也许青峰峡会有
工兵pro 于
13:15:21 编辑
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18日晚宿营时帐篷风动视频，估计有多少级？
&在我们向西安当地资深驴友和领队咨询清峰峡情况时，均不建议我们探寻，也不告之理由，不知何故？！&真正走过全程青峰峡的人很少，主要是基本没路，河道和灌木林都很难走，冬天当然更麻烦些，如果没有特殊癖好，自然就别去。没有特殊原因。 峡口是景区了。那个滑路边的是我们的车，非常谢谢你的冰镐。还给你了吧？
酱铺 wrote:&在我们向西安当地资深驴友和领队咨询清峰峡情况时，均不建议我们探寻，也不告之理由，不知何故？！&真正走过全程青峰峡的人很少，主要是基本没路，河道和灌木林都很难走，冬天当然更麻烦些，如果没有特殊癖好，自然就别去。没有特殊原因。 峡口是景区了。那个滑路边的是我们的车，非常谢谢你的冰镐。还给你了吧？感谢酱铺的支持！在西安期间，因时间安排问题，很遗憾没有能向你当面请教。但你制作的地形图及关键点坐标帮助了我们。根据你掌握的信息，冬季的青峰峡存在冰瀑吗？有多少个？最高的高度为多少米？冰镐已收到。
根据你掌握的信息，冬季的青峰峡存在冰瀑吗？有多少个？最高的高度为多少米？对不起啊，不太清楚，冬天没进去过。有机会帮你打探一下
酱铺 wrote:根据你掌握的信息，冬季的青峰峡存在冰瀑吗？有多少个？最高的高度为多少米？对不起啊，不太清楚，冬天没进去过。有机会帮你打探一下若在青峰峡或其他峡谷发现冰瀑，特别是具有一定高度的冰瀑，则可大大提升鳌山的户外价值！或许，在夏季，还可以玩溪降或溯溪望酱铺能在这方面作些前期工作
to be a climber, not ...
禁止组织鳌山、太白山登山公告由于太白山连年频发事故，太白县人民政府与2010年元旦期间发布关于&&&&&&&& 禁止组织鳌山、太白山登山公告&&&&&&&&&&&& （太白县人民政府）&&太白山、鳌山分别属我国内陆青藏高原以东第一高峰和第二高峰，为国家级自然保护区，自然景观以“雄、奇、险、秀、幽”而著称，特别是境内遗存的冰川是西安、宝鸡、咸阳等关中城市的饮用水源地。&&近年来，随着户外运动的蓬勃发展，太白山、鳌山穿越已成为国内顶级户外穿越探险的一条热线。根据《中华人民共和国自然保护区条例》、《国内登山管理办法》和相关法律法规规定，为了加强区内生态保护，限制频繁的人为活动对生态环境造成的不利影响，确保户外运动爱好者人身安全，现公告如下：&&一、太白山、鳌山海拔高，山势陡峭险峻，峰顶空气稀薄，气候变化无常，穿越线路崎岖复杂，来此攀登及户外运动极易引发意外事故。为此，自即日起，禁止所有户外运动爱好者随意组织和发起登山活动。&&二、确需在太白县境内组织开展登山的团队，必须要由具有独立法人资格的单位组织，并配有具有资质的专业领队和相关装备，提前一周向太白县生态办提出书面申请，经审批备案后方可登山。所有登山人员不准携带火种、管制刀具和危险物品上山，以防意外发生。登山活动结束后，组织单位应及时向审批部门报告登山情况。&&三、对违反规定的组织单位或个人，一经发现查实，将按有关规定处罚。对因组织不力，管理不到位而引发重大责任事故的，将依法追究组织单位的相关责任。&&四、境外（国外）人员一律不得在太白县行政管辖区域内参加任何登山活动。&&特此公告太白县人民政府&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&二0一0年一月
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有这个通告，进入鳌山、太白山会不会遇上阻拦？
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有冰瀑当然最好了，不就是为了冰雪训练吗？今年看今年年底有没有人组织，有兴趣的。
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zhujie1225 wrote:有这个通告，进入鳌山、太白山会不会遇上阻拦？出行前曾期途径正式化，但无门，且有向搞定关系方向发展。
鳌山北部进山路就在公路侧边, 似乎无可阻拦, 至少苗圃山口前几公里是没有建筑物的, 设卡不太可能按某人X天X夜的太白游记, 春节太白都督门上山沿途是有很多冰冻溪流的, 用刀砍冰才得勉强通过
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西安户外界的高太尉、秦岭名蛇为本次出行提供了帮助，在此一并感谢！
本帖中提及的下列人士将会给秦岭出行带来帮助：当地向导：蒋乃鱼 155 眉县驾驶员：尚勇 138 西安资深户外人士：高太尉 137 ；秦岭名蛇139 秦岭搜救队：小怪 135
& 冬季鳌山可作为冰雪岩技术、高海拔徒步、极低温宿营的综合环境
&邀请xuliang1215参加此活动
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