公爵600车胎气压不足加的什么气压

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-04-02 15:45 标签： 如何判断车胎气压
美利达公爵600轮胎的周长是多少_百度知道
美利达公爵600轮胎的周长是多少
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看你的轮胎 类型
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26x1.9的轮径
教你一个最简单的方法~用尺子量出直径，再乘以3.14，有一些轮胎说明书没有这个尺寸~自己量的最权威了~
26寸=660mm=66cm 66×3.14=207.24cm=2.0724米
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公爵600外胎如何选择
&&我想给爱车公爵600换两个外胎，在路况良好的公路上跑得快一点，骑起来也轻松。不知道选什么外胎好，是半光胎好，还是光胎呢，我有一个朋友是前面半光后面没换，请大神们给点意见。还有就是外胎换了内胎也要跟着换吗？
本帖最后由 sybike_2013 于
11:12 编辑
内胎基本上两种规格，1.5~1.75,1.9~2.1，原配的都是1.9规格的，看你的选多大的外胎了，要是想减少胎阻，还是用1.5或者1.75的半光吧，阻力能小点，这样你就得换内胎了，一对内胎也就30元左右，当然也有比较轻的内胎，普通的1.5内胎大概在170g左右，超轻的能达到100g左右，当然价格能贵一倍。我个人觉得，要想提高速度，超轻的内胎还是值得买的。公6的原装外胎大概680g，内胎190g，换完半光外胎和超轻内胎，时速至少能提高3km/h，再骑快点能上到30km/h以上。公6最值得换的就是前叉，2600g。
樓上的都說了，讚一個吧
要換的話，我還是覺得直接就來光頭胎，1.5的，足夠用了
内胎肯定也得更換，1.5有專門尺寸的内胎
我的車子是換了的，不過就是看起來不那麽協調，哈哈
然後我又買了2.125的馬吉斯的外胎，裝上去后，帥氣多了，很霸道的感覺，但是是真心的慢啊
sybike_2013 发表于
内胎基本上两种规格，1.5~1.75,1.9~2.1，原配的都是1.9规格的，看你的选多大的外胎了，要是想减少胎阻，还是 ...
这么一说我心动了，请问换哪款前叉好呀
SRY 发表于
樓上的都說了，讚一個吧
要換的話，我還是覺得直接就來光頭胎，1.5的，足夠用了
嗯，我也是觉得外胎换小看起来有点奇怪
白羊座 发表于
嗯，我也是觉得外胎换小看起来有点奇怪
習慣了就好了，沒所謂的
關鍵是換成光頭胎后，真心速度提升很大
美感暫時就無所謂了啦
SRY 发表于
習慣了就好了，沒所謂的
關鍵是換成光頭胎后，真心速度提升很大
嗯，也对。谢谢车友的建议
白羊座 发表于
嗯，也对。谢谢车友的建议
不客氣，大家都是車友嗎，有事情，相互幫助撒
白羊座 发表于
08:51&&这么一说我心动了，请问换哪款前叉好呀
你要是山马党，压马路，那就三托的神叉吧，600多元搞定，是气叉。
sybike_2013 发表于
你要是山马党，压马路，那就三托的神叉吧，600多元搞定，是气叉。
好的，我去看看
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& 2002- All Rights Reserved.& 坑爹的公爵600原配外胎啊，，，
有台公爵600，买了一年半了，里程只有2200KM，但是后轮磨损严重，下山已经严重受到影响安全性。现在需要更换外胎，有两个初步的设想：1、有车友建议前后轮外胎互换，等两个外胎都磨损之后一起更换新的外胎；2、直接更换后轮外胎，前轮外胎仍然使用原有外胎；自行车性能方面我是菜鸟，不了解情况，请各位大侠多给建议，多谢多谢
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开车太快，走路太慢，剩下什么你懂的！
顺便问问，我习惯直接将轮胎抱死，用什么样的轮胎会比较好呢？
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开车太快，走路太慢，剩下什么你懂的！
你这样的操作方法什么样的轮胎也扛不住。
宁缺毋滥...
2200KM。又习惯抱死刹车！干脆直接把外胎去掉。用轮框骑好了`这样肯定不耗损轮胎！怎能说公6坑爹呢！
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趁年轻.还有梦.赶紧追吧...
菜车也要踩出境界~
这种情况“官方”的说法一般就是：1.爬坡太多2.发动机动力太大
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骑车既是一项运动 更是一种心态~
你这样骑车、刹车，是不是经常甩尾
他们叫我德华......
KENDA 1047咯~！另外，你的刹车方式很多时候会很危险。刹车抱死，很容易导致轮胎丧失抓地力，导致车子失控，特别是下山和高速的时候，相当的危险~！
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车到山前必有路，
有路就有山地车！
这个型号的确实差，很快就成光头胎了
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life is like riding a bicycle. to keep your balance you must keep moving
我目前也面临这个问题 不过我直接换后胎 前胎继续使用 不过这样前后胎花纹不一样 不知道有什么问题没？ 希望车友提下意见&&本人是穷学生。。。
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再牛逼的梦想，也抵不住傻逼般的坚持。
自娱自乐键盘车手
公6的原配，正常!
凊水无香 于
17:32:55 编辑
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&&赠伯乐&&
郊外水坑低又洼；
五百蛤蟆呱呱呱；
有朝一日跳出来；
外面世界如此大!
yhm wrote:你这样的操作方法什么样的轮胎也扛不住。谢谢提醒！
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开车太快，走路太慢，剩下什么你懂的！
没事去溜达 wrote:这种情况“官方”的说法一般就是：1.爬坡太多2.发动机动力太大可能是下坡的时候太过于依赖抱死减速。
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开车太快，走路太慢，剩下什么你懂的！
铁杉111 wrote:你这样骑车、刹车，是不是经常甩尾刹车倒是经常，甩尾就没有了，不会
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开车太快，走路太慢，剩下什么你懂的！
edwardzhang wrote:KENDA 1047咯~！另外，你的刹车方式很多时候会很危险。刹车抱死，很容易导致轮胎丧失抓地力，导致车子失控，特别是下山和高速的时候，相当的危险~！谢谢指教，正在开始尝试点刹！
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开车太快，走路太慢，剩下什么你懂的！
凊水无香 wrote:公6的原配，正常!知音啊
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开车太快，走路太慢，剩下什么你懂的！
深圳骑车男银 wrote:我目前也面临这个问题 不过我直接换后胎 前胎继续使用 不过这样前后胎花纹不一样 不知道有什么问题没？ 希望车友提下意见&&本人是穷学生。。。我也正有此一问，前后轮胎花纹不一致，会有什么影响吗？
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开车太快，走路太慢，剩下什么你懂的！
皮皮鲁星星 wrote:这个型号的确实差，很快就成光头胎了知音啦！
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进口机头吧,这么猛!
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弓虽~~但都叫俺大强
chenmangzi wrote:顺便问问，我习惯直接将轮胎抱死，用什么样的轮胎会比较好呢？这样都整了2200多公里还算坑爹？？？LZ是在说反话么？？？有广告嫌疑&&建议LZ车上还是装一ABS系统吧，汽车4个轮都装了，您认为两个轮的会比4个轮滴更安全末？！
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简单的快乐其实很廉价，只不过千金不换，万两难求！！！
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我的公六原胎，跑了接近7000km，才换，换了挑五的外胎。
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Brownies wrote:我的公六原胎，跑了接近7000km，才换，换了挑五的外胎。真够爱惜车的，居然用了这么久！
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& 坑爹的公爵600原配外胎啊，，，
&邀请xuliang1215参加此活动
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