赛轮轮胎批发价格表
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【客服QQ】实景还原&讲解环路车胎出问题如何处理&&轮毂竟要6千&告诉你真实smart用车费用
&[ 用车指南]& 周三的时候我的同事张然写的《》中提到我们的同事在环路驾车时遇到爆胎情况后被4S店黑了的情况。那么今天我们还是用这位发生爆胎同事的事情给大家进行一个更深层次的发掘。
之所以这么做，是因为这位同事在发生爆胎前后的一些操作方法非常具有代表性，我们希望通过他的这一系列举动帮助大家能更好的，那么下面我们就以电影中常用的时间轴方式给大家详细还原一下事件的发展，并从中分析这位同事的处理方法是否恰当。
建议您请仔细阅读这篇文章，因为本文所讲的关于车胎爆胎如避免以及解决的小技巧未来你很可能会用的着，甚至还能救你的命。
时间轴一：上周五晚上我的同事马欣（我们亲切的称他：马总）加完班回家，当时正下着的大雨，他开着刚买没多久的SMART在四环路上各种的超车希望能早到点回家，车速顶着环路设计的最高限速80公里/小时开。外面下着大雨,马总在车里听着HIT
FM里播放的动感十足音乐，一天劳累的感觉减轻了不少。&
点评：在这个时间轴上，马总车速不应该开这么快，因为在雨、雪、雾等极端天气情况，由于能见度不好车速不应该过快，以保证路面出现突发情况的时候可以及时规避。
时间轴二：正到HIGH处，他感觉到车的右后轮好像压到了什么不明物体，根据之前他的经验以为是压上了不讲究的人仍在路上的塑料瓶子，但后来感觉压上去的声音不对他怕出现问题就准备靠边停车检查一下车辆。当他停到四环的紧急停车带上之后，下车环顾车辆一周发现车身没有任何的损伤出现，就上车继续放心的行驶。
点评：感觉车出现问题马上进行检查是完全正确的，但我们可爱的马总做了一个头疼医脚的事情，既然是感觉右后轮胎压上了异物但他并没有着重检查右后轮胎和轮毂，只检查了车身是受受损，难怪他查不出什么东西呢。
如果在路上要突然停车的话请您一定要打开双闪警报灯并在距离车辆100米以上的距离设置警示标识，这样可以提醒后车注意提前避让，减少再次发生事故的概率。这里再多说一句，如果可以的话能把车停在辅路上检查是最好的，不能的话一定要停在环路上的紧急停车带上。
时间轴三：当时已经是晚上10点多了路面上车很少，虽然下着雨但是已经比刚出公司的时候小很多了，身心疲惫的马总满脑子想的都是尽快回家睡觉，因此脚底油门一踩小车又提速到80公里/小时，希望把刚才停车检查耽误的时间弥补回来。可就在开出去没多久，马总感觉刚才压过东西的右后胎发出一种跟在他车旁边放鞭炮一样的“嘭”的一声，紧接着车就向右侧跑偏，对汽车有一定了解的马总意识到车爆胎了！这时他双手牢牢的握住方向盘，同时松油门，他并没有通过深刹车来立刻降低车速而是通过车辆的惯性来慢慢的降低车速直到车速比较慢的时候才踩刹车来并把车开到紧急停车带。
点评：也就是马总没有检查到轮胎轮毂是否有损伤才敢开这么快，如果轮胎出现了问题但还能继续用或者是你怀疑轮胎有问题的话，切忌车速不能像马总这样开这么快。因为我们不是专业轮胎技师不能准确的判断出轮胎究竟还能“抗”多久，慢速行驶才能保证我们能安全的开到维修站，及时真的在开的时候爆胎之类的话一个没有经过专业培训的人也能应付的了。
那么这里我给大家总结一下发生爆胎之后我们应该怎么处理的正确流程：
1,全程双手握方向盘且一定不能打方向盘
2,爆胎发生后绝对不能立刻全力刹车
3,如果情况允许可控请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向盘
4,观察后视镜很关键
5,如果是高速路况下爆胎，车速低于100公里/小时后，再轻带刹车减速。
时间轴四：停好车之后一检查发现压过东西的右后轮胎彻底废了，胎面被轮毂和地面挤压的已经彻底分离，现在只是右后轮毂与地面接触支撑着车，而轮毂上也是各种的划痕和损伤。由于SMART没有备胎只有一套补胎液，在发生爆胎的情况下根本派不上用场，因此他就站在车边上给卖给他车的4S店打电话寻求拖车救援，还好4S店反应比较及时不到20分钟就赶到了出事地点，帮助马总把车拖回4S店去维修。
点评：还是得重复上面说的，车停在路面上一定要设置警示标识。同时在打电话求助的时候也要在安全地带打电话求助，就算打完求助电话之后也不要站在车周围更不要坐在车里等待救援，千万不要在车边上这么干，太危险！&
这我已经把马总在这次事故中的情况进行了还原，至于最后他怎么修车的，我的同事张然已经在前面的文章中和大家交代过了，由于不能接受4S店这种超级黑的配件价格最终他在淘宝上花费了不到3000元就把车修好了（轮毂2200元+轮胎800元，而同样的配件在4S店要8000元）
想知道的配件价格到底有多么夸张吗？点击下面的文章您可以仔细了解（准备购买和已经购买的朋友必看）
不说最后修车那块，单说马总的这次事故的经历，我们每个在路上开车的人都可能会遇见，虽然不一定都是爆胎，有可能遇到拖底或者是其他什么故障。当我们遇到这些情况的时候一定不要慌，稳住自己的手脚把车挪到安全的地方进行检查或者等待救援。上面我对马总在本次事故中做法的点评和分析个人认为能对您的日常用车起到一定帮助，不管怎么说还是那句话，遇到事故别慌，大不了车不要了，只要人没事就成。（文/ 翟元）
我该怎么办系列文章
[ 用车养车]& 我一位同事前些开着他的在路上爆胎了，不仅轮胎废了轮毂也挂了，还好人没事。拉回4S店维修时被告知，一只轮毂6000元，一条轮胎2000元，加上维修工时费用总共要将近8500元，这回人被钱弄得真有点闹心了。买车前我曾劝诫过他车型保养维修成本昂贵至极。但是，真正要维修这辆时要如此巨额的花费，我始料未及。于是，我实地调查和两地保养及配件价格，从两地经销商给出的报价来看，我还是建议您在选购前一定要有些心理准备。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
■ 保养手册内容详解
在进入正文之前，让我们看看车型的保养周期和提供的质保。目前在售的2011款搭载两款不同，分别是1.0L和1.0T。两款不同车型的保养周期均为1万公里，之后定期保养周期为每1万公里。厂方为提供两年或不限公里的期。需要注意的是，购车之后并不赠送免费的首保。经销商表示首保便是常规的保养周期1万公里。
官方保养周期为1万公里一次，保养周期分为“A”保、“B”保
&&& 车型保养与其他车型相同，采用官方“A”保、“B”保的保养维护周期。虽然 1.0T和博速特别版车型采用直喷，技术比较先进细密，但经销商处并未为这款特别设定保养周期。经销商建议与1.0L车型相同，1.0T车型保养周期也为1万公里。我相信这点店方并未考虑到地区的特殊的交通路况以及每位驾驶者的用车习惯，对于部分车主是否能建议提前保养周期确保车辆正常使用。
车型保养周期表
“A”保养周期
每行驶到1、3、5万公里时进行“A”保（常规）
“B”保养周期
每行驶到2、4、6万公里时进行“B”保（、4万公里时需换）
本次调查为上海地区奔驰汽车4S店，其他地区可能会略有差异，仅供参考
&&& 经销商处个别零部件的保养周期与规定的并不相符，我将分别将两种不同保养周期的价格算出来。建议每两年更换刹车油，而4S店处建议是6万公里。建议每1万公里更换空调滤清器，而4S店处则建议为每2万公里。到底听谁的，我也挺纳闷的。经销商表示，与建议的保养周期不同更多的是考虑减轻车主经济负担，延长部分零件的保养周期对动力总成并无损伤。除此之外，汽油滤芯的更换周期是6万公里，这在同中算是比较少见的，但是当您知道这个汽滤的价格后，也会觉得这么贵的汽滤也并不多见。
『点击以上图片可查看清晰大图』
&&& 看完的保养手册和经销商得到信息形成鲜明的对比，有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。而4S店处则根据国内实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用程度进行保养。经销商处延长部分零件的保养周期减轻车主经济负担是好事，可如果车辆根据4S店处建议的保养而未根据手册出现车辆问题，这将会是谁的责任？希望经销商能提供各店不同保养的标准！
下表是根据车辆保养手册上标明的相应更换的项目以及当地经销商提供的配件价格以及工时计算出来的，官方在6万公里质保期内的保养价格：
官方手册保养周期表
行驶里程（公里）
转向助力油
●
○
备注：每8万公里需更换变速箱油 每2年更换刹车油，我相信很多车主两年内跑不到6万公里的
期为2年或者不限公里，行驶到6万公里总保养费用：<span STYLE="CoLor: #ff元
注：●：需要更换 ○：建议更换 （本表中所有价格均含配件及工时费）
本次调查为上海地区奔驰汽车4S店，其他地区可能会略有差异，仅供参考
按照官方手册上规定的保养周期算出两年质保期内需花费17901元，这个费用对于这样一款来说应该是第一贵，甚至超过市面上多数中型轿车。所以奉劝的意向客户在购车之前一定要掂量好腰包，这已不是那个买得起就能养得起的年代。上文中得知4S店与官方执行两种不同的保养周期，在4S店真实保养是怎样的情况，也是很多车主关心的。下面，让我们来看一看到店保养的真实情况。
& 我们联系到多家4S店进行保养调查，本次调查主要针对消费者关心的、价格，工时费、、三滤等配件费用，下面是调查中取得的相关信息。
下表是根据经销商实地调查得出的相应更换的项目以及当地经销商提供的配件价格以及工时计算出来的，和上面的以官方给出来的保养项目计算出来的费用会有不同。
&& 4S店保养周期表
行驶里程（公里）
转向助力油
●
○
备注：每8万公里需更换变速箱油 每6万公里建议更换刹车油空调滤芯每次小保养中建议更换
期为2年或者不限公里，行驶到6万公里总保养费用：<span STYLE="CoLor: #ff元
注：●：需要更换 ○：建议更换 （本表中所有价格均含配件及工时费）
本次调查为上海地区奔驰汽车4S店，其他地区可能会略有差异，仅供参考
根据经销商提供的价格算出两年质保期内需花费16159元，与给出的保养周期之间价格上相差1687元，这笔钱对于车主来说并不能减轻太多。要知道这是每6万公里之间的差价，一般车主能在3年内完成这样的已经不容易。编辑认为多花些许钱按照的保养规定对于车辆保护、使用更好。由于共有两种动力车型，经销商处并未对1.0T动力车型有其他保养需求，所以本文中保养维修价格全系车型通用。需要注意的是，1.0T
博速版车型使用98号汽油，经销商对于较少加油点的回复是“国内汽油纯度并不标准，只需添加汽油添加剂即可”。
smart保养配件价格表
配件价格（元）
标号：OW-40
汽油添加剂
机油滤清器
空气滤清器
空调滤清器
汽油滤清器
转向助力油
终身免维护
工时费标准：550元/工时
注：表中的材料费和工时费均采集于上海地区奔驰4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考
<img STYLE="BorDer-BoTToM: rgb(0,0,0) 1 FiLTer: ; BorDer-LeFT: rgb(0,0,0) 1 ZooM: 1; DispLAY: inline- BorDer-Top: rgb(0,0,0) 1 BorDer-riGHT: rgb(0,0,0) 1px solid" ALT="" src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src =".cn//26-9-29-38-.jpg" WIDTH="500" HEIGHT="371" ORIGINAL=".cn//26-9-29-38-.jpg" LOADED="true" JQUERY"
TITLE="实景还原&讲解环路车胎出问题如何处理&&轮毂竟要6千&告诉你真实smart用车费用" />
&&& 每1万公里的常规费用为1217元/次，更换滤芯、空气滤芯费用为1975元。当车辆行驶到4万公里时需在常规基础上需另更换3根，4万公里时保养费用为2684元。另外需要说明一点的是，自7月1日起执行的是550元/工时，之前是499元/工时。
smart车型保养部分工时费用表
价格（元）
工时（个）
更换机油机滤
更换空气滤芯
更换空调滤芯
汽油滤清器
工时标准：550元/工时
&&&&的转向助力油是无需更换，也就是终身免维护的。而变速箱油需要在车辆行驶8万公里时到4S店进行更换，变速箱油的价格为288元（不含工时费），需要0.4个工时的服务时间。有些配件的更换周期较长，因此配件费用并不是很低，比如说汽油滤芯3722元，工时费为240元，行驶到4万公里时单单是更换这一项就需要花费近4000元，考虑到每4万公里更换一次，这个价格也还是可以勉强接受。但是令车主不能接受的是，经销商建议每次加满油（40L左右）需加满一瓶汽油添加剂，价格是140元，按论坛里车主每百公里7L油计算，算下来几乎每6天需额外花费这140元。
保养价格对比表（单位：人民币 元）
：保养+更换空调滤清器和空气滤清器
表格中所有价格均含配件费及工时费
表格采集日期：日
『与其他车型保养费用对比』
编辑找出五款车型与保养费用对比，其中同为进口的和
COOPER费用相比也便宜了不少。与、等品牌相比，价格差距不是很大，对于这样一台来说，费用可以用贵到咂舌来形容了。在保养周期上，这些车都是1万公里保养一次，但价格相差那么多，难怪卖的那么便宜，原来钱都在这块儿挣回来了。
地区保养费用调查——
以上的保养信息均来源于经销商处，每个地区根据不同的使用环境保养价格上也有所不同，为此，编辑调查了地区保养价格情况，给您最直观的对比。
smart车型保养周期表
行驶里程（公里）
转向助力油
建议每隔1年更换一次
一般终身免维护
恶劣使用情况下建议6万更换
2年或6万公里
6万公里或4年
一般终身免维护
6万公里或4年
注：●：需要更换
○：建议更换（本表中所有价格均含配件及工时费）
本次调查为北京地区奔驰汽车4S店，其他地区可能会略有差异，仅供参考
smart车型保养配件价格表
配件价格（元）
汽油添加剂
机油滤清器
空气滤清器
空调滤清器
汽油滤清器
暂无价格
转向助力油
一正常况终身免更换
工时费标准：
49.9元/工时 499元/小时
注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区奔驰4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考
&&& 地区与地区内容相同。更换空调滤芯经销商处需每两万公里更换一次，而经销商建议每隔1年更换一次。经销商处每4万公里建议更换，经销商处每6万公里更换。部分配件经销商处保养偏短，难道的用车环境比帝都还差？变速箱油方面，经销商处8万公里更换，唯独这方面维护周期较长。配件价格方面，空调滤清器有200元左右差价，其他配件价格差距并不是太大。经销商处仍执行未调整之前的工时费用，为499元/工时。经销商淡季卖车有点难，售后成为淡季维持成本重要支柱，经销商执行起新的标准落实的“快、准”。虽未能拿到地区准确的配件价格，但从基础的小保、大保价格来看，比略便宜。
做个潮人“伤不起”
在去年年底时将全车外壳“大卸八块”，得知弹性塑料板制成的全车外壳可以随意的拆换，配以色彩的车身带给车主们最潮的感受。但是在里走走停停难免有所磕碰和摩擦，如果您想体验做“潮人”的快感或者当车辆磕碰时需要对外壳某个部位进行维修。车身配件的价格是否能让您任意更换与组合呢？下面编辑就对车身套件调查一番。
■ 相关文章链接——
新年可以换新装 把车壳大卸八块后
首先，在您购买时经销商提供两种不同品牌、价格的轮胎供您选择，总车价不变，这时候千万别以为选择价格较高的轮胎占了便宜，如果日后轮胎出现问题需到4S店更换最少需要两条胎，而后期的维护费用稍低。在购车时选相同性能、型号的轮胎时，也会让您好一纠结。
车型轮毂选装价格表
价格（单只）
5000元以上原厂轮毂价格
18寸SⅡ轮毂
19寸车轮(5双幅)
原厂六幅镀铬轮毂
5175元起（4S店价）
汽配城价格
原厂六幅镀铬轮毂
5000元以上的价格我们能买到什么样了轮毂，18寸原厂轮毂和L
19寸轮毂均超过了6000元，对于百万级车型来说，这算不上特别贵的配件。但是如果车价仅有这些车型15%的原厂轮毂价格与它们相差不大时，您会怎么想。在4S店处更换轮毂真心不便宜，车友一定要注意。如果您对轮毂样式有改装要求，不如在淘宝或汽配城里搜罗一下，各种款式都有，性价比也较高，但是否有原厂的品质还需您仔细甄选。
『点击查看车身配件大图』
smart车身配件价格表
配件价格（元）
左前叶子板
左后翼子板
轮圈（前）
轮圈（后）
当你兴趣盎然也要潮流一把，给爱车换装另一种颜色前，需要好好掂量下。至于换装需要拆换几块呢？大致数一下，一共需要更换8块。更换的价格大约为16884元，这个价格并不算上工时费。以最便宜的 1.0 mhd硬顶版车型为例，更换四条轮胎及轮圈后，总价将飙升至45434元。这个价格令人咂舌，换一身原厂的行头已接近车价35%了。
全文总结：
&&&&此次调查京沪保养费用，由于地区经销商有所保留，主要以沪上保养信息为主。沪上4S店执行与厂家不同的保养细则，但不管怎么算，日常养护费用一点都不低，其六万公里1.6万多的养护费用在同排量车型中无可匹敌。单看常规1200元一次的价格，对于一台售价在10-20万元左右的而言算是高昂的使用车本了，这个保养费用甚至超过不少高端品牌的保养费用，称得上是“贵族”车型。虽然4S店服务好，10万元的车与百万的S级享受同样的服务，但是车主的钱包肯定不如S级车主那么厚，总得留点钱给它加油吧。
最后再谈谈配件价格，如果想换装一套车壳您得付出同样高昂的成本，德国进口的配件质量上很有保证，换套装扮除了狠心之外还需要现实的“红头纸”。如果仅仅从以上几点就否定的存在价值是否过于偏激？首先，你无法否定周到的服务。其次，您对又有多少抵抗力，这个集万千宠爱于一身的经典小车，从引入国内至今，在国内年轻人中拥有极高的人气和回头率，而且整车售价依然走低，10万元买一台高品质小车，这也是多数消费者无法抵挡住的。（文/图
车型配置参数表
厂商指导价
全国4S最低价
1.0L 70马力 L3
1.0L 70马力 L3
1.0L 70马力 L3
1.0T 102马力 L3
长*宽*高(mm)
3门2座两厢车
3门2座两厢车
3门2座软顶敞篷车
3门2座两厢车
最高车速(km/h)
官方0-100km/h加速(s)
实测0-100km/h加速(s)
实测100-0km/h制动(m)
实测油耗(L/100km)
工信部综合油耗(L/100km)
两年不限公里
两年不限公里
两年不限公里
两年不限公里
前轮距(mm)
后轮距(mm)
最小离地间隙(mm)
整备质量(kg)
软顶敞篷车
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
行李厢容积(L)
发动机型号
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N·m)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
97号(京95号)
97号(京95号)
97号(京95号)
97号(京95号)
变速箱类型
机械式自动变速箱(AMT)
机械式自动变速箱(AMT)
机械式自动变速箱(AMT)
机械式自动变速箱(AMT)
前悬架类型
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
后悬架类型
拖曳臂式独立悬架
拖曳臂式独立悬架
拖曳臂式独立悬架
拖曳臂式独立悬架
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
155/60 R15
155/60 R15
155/60 R15
175/50 R16
后轮胎规格
175/55 R15
175/55 R15
175/55 R15
225/35 R17
主/副驾驶座安全气囊
主●&/&副●
主●&/&副●
主●&/&副●
主●&/&副●
前/后排侧气囊
前●&/&后-&
前●&/&后-&
前●&/&后-&
前●&/&后-&
前/后排头部气囊(气帘)
前●&/&后-&
前●&/&后-&
前●&/&后-&
前●&/&后-&
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
儿童座椅接口
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
自动驻车/上坡辅助
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
运动外观套件
铝合金轮毂
电动吸合门
真皮方向盘
方向盘调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
前/后驻车雷达
倒车视频影像
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
真皮/仿皮座椅
运动风格座椅
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
主/副驾驶座电动调节
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前/后排座椅加热
前●&/&后-&
前●&/&后-&
前●&/&后-&
前/后排座椅通风
前/后排座椅按摩
后排座椅放倒方式
第三排座椅
前/后中央扶手
前●&/&后-&
电动后备厢
多媒体配置
GPS导航系统
定位互动服务
中控台彩色大屏
人机交互系统
蓝牙/车载电话
后排液晶屏
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)
CD支持MP3/WMA
多媒体系统
扬声器数量
日间行车灯
转向头灯(辅助灯)
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
玻璃/后视镜
前/后电动车窗
前●&/&后-&
前●&/&后-&
前●&/&后-&
前●&/&后-&
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
内/外后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘
后排侧隐私玻璃
遮阳板化妆镜
空调控制方式
手动●
手动●
手动●
手动●
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
高科技配置
自动泊车入位
发动机启停技术
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
整体主动转向系统
中控液晶屏分屏显示
自适应巡航
全景摄像头
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。长春汽贸城轮胎价格持续走低 更换轮胎正当时
[导读]近日，记者在长春汽贸城、民康路等轮胎店走访时了解到，连续几个月以来，轮胎的价格持续走低，需要更换轮胎的车主不妨在这个时候更换，很合算。
近日，记者在长春汽贸城、民康路等轮胎店走访时了解到，连续几个月以来，轮胎的价格持续走低，需要更换轮胎的车主不妨在这个时候更换，很合算。
&今年的轮胎市场很严峻，从3月份开始，轮胎的价格就开始下降，5月份价格下降更加明显。从目前轮胎的价格来看，比去年同期下降在10%左右。轮胎价格下降的主要原因是原材料价格的下降。&汽贸城一轮胎专卖店的孙店长告诉记者。
记者从几家轮胎专卖店和汽车装饰店了解到，今年轮胎的销量比去年有所下滑，下滑的幅度至少在10%，个别销售店的下滑幅度达到了30%~50%。据悉，今年上半年轮胎需求的两个先行指标&&固定资产投资和公路客运量同比增速均下滑，制造业指数及运输指数连续多月处于较低水平，而运输行业也出现了旺季不旺的状况，汽车厂商的销售也不是很理想，这对轮胎的销售都产生了一定的影响。另外，受经济环境的影响，一些企事业单位换胎的频率降低，这也对轮胎的销售产生了影响。
一位长期从事轮胎销售的钟先生告诉记者，今年轮胎市场经历了低迷期，有个别小的轮胎生产厂家已经停产，轮胎销售的压力特别大。从价格上来看，最近轮胎的价格不是很明朗，如果原材料价格上涨，轮胎的价格可能会有所上涨，整个轮胎市场也将处于一个恢复期。目前，轮胎的价格较低，建议有更换需求的车主不妨在这个时候出手更换，更换四条胎至少能省上百元左右。
自立秋以来，天气逐渐转凉，有车一族们纷纷给汽车空调放起了&大假&。同时，很多车主也忽略了汽车空调的养护问题，致使汽车空调出现异味、不工作等症状。其实，在秋季对汽车空调的保养是十分必要的，只有定期对车辆的空调系统进行检测和保养才能确保在使用时正常工作。为此，记者采访了业内专家，针对秋季如何使用和保养汽车空调提供一些科学建议，广大车主们不妨看看。
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[责任编辑：李志刚]
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