神钢挖掘机车载空调器工作原理
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神钢挖掘机车载空调器工作原理
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神钢挖掘机车载空调器工作原理
作者： 文章来源：本站原创 点击数：1895 更新时间： 13:21:17
神钢挖掘机冷却回路&工作原理：&&&&&&& 神钢挖掘机车载空调器的冷却回路机构.&对车厢内的空气进行冷却的部分为蒸发器.当制冷剂在冷却回路中蒸发时,它吸收周围的热量作业蒸发热能,因此,空气被冷却. 由于制冷剂蒸发是在蒸发器中发生的,冷却空气不断地由风扇输送到蒸发器的周围.同时,当达到冷却效果时,液态制冷剂(稍微湿蒸发的制冷剂)被输入蒸发器.例如,为了将温度降到15℃ (59°F),& 制冷剂只有当在低于15℃ (59°F)温度进行蒸发时才能从空气中吸收汽化热.为此,从图6中可以&知道,蒸发器中制冷剂的压力必须小于&5.2kgf/cm (74psi).而且要对制冷剂的进给速率加以控制以使所有提&供给蒸发器的制冷剂能够完全蒸发并转化成干蒸&气,否则冷却效果将不理想. 因此,冷却回路的此种结构使得蒸发器能充分冷&却(即降低蒸发器中的压力)物体(本处指空气)并且保证适当的制冷剂输往蒸发器.制冷剂的进给速率由膨胀阀控制,但蒸发器中的&压力因膨胀阀的调节动作及压缩机的吸入动作而保持在较低的水平.压缩机起着泵的作用并保证制冷剂的循环.压缩机的压缩动作及热交换(热辐射)作用使制冷剂从干燥的蒸汽状态转换为液态.&
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本书主要对神钢SK260-8型挖掘机的构造原理、拆卸和安装方法、故 障诊断和排除方法进行了详细介绍。页&&&&数200出版时间2010-1开&&&&本16开
作者：张凤山 林志柏出版社：机械工业出版社
丛书：挖掘机实用维修精华丛书
装帧：平装本书可供工程机械维修人员和驾驶员学习、参考。随着我国国民经济的快速发展,能源、交通、城市建设的发展步伐进一步加快,建设工 程点多面广,建设工程机械作为机械化施工主要设备,起着越来越重要的作用。挖掘机现已成为土方施工作业中不可缺少的工程机械。由于它是&机电液&一体化产品,技术含量高, 构造复杂,工作负荷大,施工环境恶劣,因此很容易发生故障。
挖掘机的故障有时是比较复杂的,有时只是插头松动等计算机可自动检测出来的小故障,但由于相关资料、书籍的缺乏,广大的挖掘机驾驶员、维修技术人员遇到故障往往束手无策。为了满足广大读者的需求,我们特编写了这套&挖掘机实用维修精华丛书&。
我国挖掘机保有量比较大的有小松、日立、大字、现代、神钢、住友、加藤、卡特和沃 尔沃,约占78%。国产挖掘机只占22%。为满足维修和驾驶人员的需求,我们编写了《小松挖掘机维修手册(上册)》 、《小松挖掘机维修手册(下册)》、《日立挖掘机维修手册(上册)》、《日立挖掘机维修手册(下册)》 、《现代/大字挖掘机维修手册》、《住友挖掘机维修手册》和《神钢挖掘机维修手册》。
本套丛书的特点是:
(1)内容全面。本书对进口挖掘机液压系统介绍得较全面、系统、具体,比较详细地 介绍了液压系统中的泵、阀、马达、液压缸以及辅助元件的结构与工作原理,并详细叙述了各部件的拆卸和维修安装方法。在各机型中,还系统地介绍了电子控制系统和故障诊断与排除方法。
(2)实用性强。在编写本书时,不仅参考了大量的维修资料,而且将作者多年的维修经验和心得加入其中,特别是来自盘锦胡家挖掘机特约维修厂一线的维修技师,对本书的编写提出了许多的宝贵意见,我们采纳吸收,加以整理,使本书的实用性得到加强。
(3)机型新。本书编写的宗旨是:新老机型交替,以新机型为主,兼顾老机型,使其 全而精。
本书主要介绍了神钢5K260-8型挖掘机的结构原理、拆卸与安装方法、故障诊断与维修 方法,尤其对使用中带有普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装进 行了详细的介绍。
本书由张凤山、林志柏主编。参加编写的还有:张春华、张立常、佟荣长、白雪、袁绍 武、张磊、静永臣、朱德禄、王明、王宏臣、刘士春等。
由于作者水平有限,书中错误、疏漏之处在所难免,欢迎广大同行、专家批评指正[1]。
第一章概述与规格参数
第一节神钢5K260-8型挖掘机概述
第二节规格技术参数…·
第二章性能检查测试、配线与机电控制
第一节性能检查与测试
一、性能检查
二、发动机转速测试
三、液压压力测量
四、行走性能的测试
五、旋转性能的测试
六、配件操作性能的测试
七、旋转轴承性能测试
八、调整机电控制器
第二节电气系统设备配线图
第三节机电控制系统
一、机电控制系统概述
二、机电控制器
第三章空调系统
第一节空调系统结构与原理
一、空调系统结构
二、主部件的结构
第二节空调系统的拆装与维护
一、操作注意事项
二、单元的拆卸与安装
第三节加注制冷剂
一、操作注意事项
二、操作程序
三、加注程序.
第四节故障诊断
第四章拆装维修
第一节控制阀
一、拆卸准备
二、控制阀拆卸
第二节维修标准
一、组件检查
二、故障及措施
第五章上部车体拆卸与装配维修
第一节机器的拆卸与装配..
二、驾驶室
三、蓄电池
四、防护装置..
五、柴油箱
六、液压油箱..
七、液压泵
八、空气滤清器
九、散热器、油冷却器及冷热气自动调节器
十、发动机
十一、仪表盘
十二、多路控制阀
十三、控制阀
十四、先导阀(ATI)
十五、先导阅(行走)
十六、旋转马达单元
十七、旋转接头中心
十八、上部车体
第二节先导阅(ATI)的拆卸与维修
一、先导阅(ATI)的拆卸
二、先导阀(ATI)的安装
三、先导阀(ATI)维修检查标准
四、故障及维修措施
第三节先导阀(行走)维修
一、先导阀(行走)拆卸程序
第四节单元的拆装
一、单元的拆卸
二、单元装配程序
三、维修标准
四、故障原因与维修措施
第六章行走系统
第一节行走系统附件维修
二、履带链
三、托链轮
四、承重轮
五、导向轮
六、惰轮调节器总成
七、链轮齿
第二节旋转马达
一、旋转马达结构
二、旋转马达的拆卸
三、旋转马达的组装
第三节旋转减速装置
一、旋转减速装置的拆卸
二、旋转减速装置的组装
三、安装减速装置总成
四、维修标准
五、故障原因与措施
第四节液压泵的结构原理与拆装
一、液压泵结构与操作原理
二、液压泵的使用与部件更换标准
三、主泵的拆卸
四、主泵的安装
五、维修标准
第五节调节器拆装
一、液压泵调节器拆卸程序
二、液压调节器安装程序
新手上路我有疑问投诉建议参考资料 查看神钢挖掘机构造原理及拆装维修 -
　　书 名: 神钢挖掘机构造原理及拆装维修
　　作　者：张钦良
　　出版时间： 2010年06月
　　开本： 16开
　　定价: 68.00 元
神钢挖掘机构造原理及拆装维修 -
　　《神钢挖掘机构造原理及拆装维修》适用于挖掘机维修技术人员、技术工人查阅和参考。
神钢挖掘机构造原理及拆装维修 -
第1章 操作安全与规格　　1.1 神钢6型、6E型技术特点
　　1.2 型号技术参数
　　1.3 操作装置
　　1.3.1 运转装置
　　1.3.2 开关类的设定与新功能
　　1.3.3 其他装置第2章 神钢挖掘机的构造与原理　　2.1 发动机结构原理与维修
　　2.1.1 6D34-T发动机结构参数
　　2.1.2 配气机构拆装修理
　　2.1.3 曲轴连杆机构
　　2.1.4 润滑系
　　2.1.5 燃料和发动机控制
　　2.1.6 冷却系统
　　2.1.7 进气和排气系统
　　2.1.8 电气系统
　　2.2 终传动的构造及原理
　　2.3 回转支承机构构造与原理
　　2.4 液压泵构造与原理
　　2.5 主控阀构造与原理
　　2.6 电气装置
　　2.6. 1电气系统组成
　　2.6.2 仪表控制功能第3章 测试及调整　　3.1 液压油箱的油量检查及其补给
　　3.2 液压油箱及液压系统的内压释放
　　3.3 风扇皮带张力的调整
　　3.4 空压机皮带张力的调整
　　3.5 性能检查
　　3.6 不装压力计的确认方法
　　3.7 在马达部位确认旋转马达和行走马达过载压力的方法
　　3.8 性能测量
　　3.8.1 行走
　　3.8.2 旋转
　　3.8.3 作业装置
　　3.8.4 旋转轴承
　　3.9 性能检查基准表(SK200-6)
　　3.10 电气装置的调整及其检查要领
　　3.11 机电A调整要领第4章 分解与组装　　4.1 液压泵调节器
　　4.1.1 液压泵
　　4.1.2 分解与装配
　　4.1.3 维修标准
　　4.1.4 故障及措施
　　4.1.5 调节器
　　4.1.6 拆装
　　4.2 传动系统装置的分解与装配
　　4.2.1 回转单元
　　4.2.2 行走单元
　　4.3 下车体和履带架分解与组装
　　4.3.1 拆卸与安装
　　4.3.2 托链轮
　　4.3.3 承重轮
　　4.3.4 导向轮（惰轮调节器总成）
　　4.3.5 惰轮总成
　　4.3.6 惰轮调节器总成
　　4.3.7 链轮齿
　　4.3.8 行走马达
　　4.3.9 旋转轴承
　　4.4 液压系统部件分解与组装第5章 故障与排除　　5.1 神钢330-8发动机结构与故障排除
　　5.2 神钢330-8电控系统与自诊断
　　5.3 神钢6D34-T发动机故障与排除
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